Simon

Buff y no me podrias decir las referencias...es que yo el Etos no lo tengo y al parecer los de los conces pues tampoco...

Me encanta aunque en rojo o blanco se le ve mejor la linea :clap1: , hubo alguno S2??

Yo llevo pilotos negros homologados pero que debería de tener pegados en el paragolpes los captadioptricos rojos, cosa que no llevo. <_< Cuanto te valio el homologarlos? Ya podian ser 20€... Salu2 TRAEN LA HOMOLOGACIÓN los pilotos aumados por tí no hay manera de homologarlos Los mios no son tintados por mi, que marca son los tuyos?? Te doy unos euros si me mandas una fotocopia o un escaneo al correo...lo ablamos por privado

No me seas cenizo Romulo :cry1: , homologarlos los homologaran, digo yo Salu2

Yo llevo pilotos negros homologados pero que debería de tener pegados en el paragolpes los captadioptricos rojos, cosa que no llevo. :cry1: Cuanto te valio el homologarlos? Ya podian ser 20€... Salu2

Ya se cual es, esa igual la consigues en el concesionario Nadie me dice nada de los faros?? Salu2

Pues yo tambien lo veo dificil pero no imposible :clap1: y las de los desguaces estan como las mias o peor o ya no estan...asi que igual llamo a Madrid Barcelona algun sitio que se haya movido mas esta pieza, y quede algo por hay...pero que no tenga mucho tiempo porque sino esta rustriseca y se estropea a los dos dias Lo de los focos al final voy a tener que comermelos con patatas por que me van a estar parando continuamente y no voy a ganar para multas....pero espero no tener que homologar pagar :drool: Pues si encuentro algo te digo, pero son dos una en cada puerta, a ti que otras te faltan?? Los faros estoy esperando a que me mande los datos el vendedor para hacerle la trasferencia cuando los ponga pondre una foto, a ver como quedan, aunque a mi los que me gustan de verdad son los Tresser pero usados valen unos 300€... Salu2 P.D:Es que tengo poco tiempo para conectarme, pero os leo :clap1: . A ver si participo un poco mas :clap1:

Hola, me interasaria saber donde puedo conseguir o pedir las gomas que van incrustadas en la esquina del tapizado de las puertas, por que he preguntado en la audi y me dijo que las habia pedido una vez y no se las habian servido Y otra cosa, he comprado unos faros tintados y quisiera saber si alguno los lleva puestos y si los tiene homologados o tiene algun papel con los que pueda circular de cara a la guardia civil por que para pasar la ITV se los quito y ya esta Salu2

a ver que te cuenta Pues su caja ni la VR6 me vale por que el motor va transversal...cosa obvia que no me habia dao cuenta... Y le eche un vistazo al libro taller del 80/90 y me salen tres cajas de cambio para el 80 y 2 para el 90 pero hay cosas que no me cuadran mucho...pero si tengo una cosa clara, que hay un grupo que montan los 80 1.8 con un poco menos de desmultiplicacion 9/37 frente al 10/37 del mio, yo creo que la caja del 1.8 inyeccion es la relacion de cambio mas corta y aparte tiene tambien el grupo mas corto asi que mirare a ver si encuentro algo y me vale Salu2

Una vw transporter con el motor del RS2?? pero cabe?? y ese bicho :cry1: para que lo usa...para destruir a todo el que se mueva, no?? Pero la transporter que motor llevaba?? Es que no tengo el placer de conocer a ningun mecanico curtido de la audi.... PREGUNTASELO :cry1: Le escribi un mensaje pero me dice que ese miembro no existe...te acuerdas del nick o de onde es... Gracias busca RAFA y lo que siga posteo: no se nickea RAFA-T4 sino T4/RS2 Casi aciertas T4&RS2 No habia visto nunca una preparacion de esas...y ahora con el motor del RS2 :cry1: .... Pero esa es 4x4...nose yo que caja llevara...voy apreguntarle haber Gracias

Una vw transporter con el motor del RS2?? pero cabe?? y ese bicho para que lo usa...para destruir a todo el que se mueva, no?? Pero la transporter que motor llevaba?? Es que no tengo el placer de conocer a ningun mecanico curtido de la audi.... PREGUNTASELO Le escribi un mensaje pero me dice que ese miembro no existe...te acuerdas del nick o de onde es... Gracias

Una vw transporter con el motor del RS2?? pero cabe?? y ese bicho para que lo usa...para destruir a todo el que se mueva, no?? Pero la transporter que motor llevaba?? Es que no tengo el placer de conocer a ningun mecanico curtido de la audi....

Exactamente, al atmosferico no se le puede meter mas aire(poco mas...), depende de la presion atmosferica y de la depresion que generan los pistones en el momento de la admision(bueno y mas cositas...pero no voy escribir un postulado )...en cambio el turbo mete aire a presion con la ayuda de los gases de escape que da gustoooo por lo tanto se le puede meter mas gasolina= mas mezcla Por eso es mejor, mas barato y salen muchisimos mas caballos potenciando un motor turbo que uno atmosferico y si le haces al motor turbo todo lo que se le puede hacer a un atmosferico, menos meterle mas compresion que sino entra menos mezcla....pues apaga y vamonos Lo del tema de la caja, sigo pensando en ello. Tiene que haber algo por hay que se le pueda acoplar, el bloque del 2.0 y del 2.2 por atras son totalmente diferentes?? Yo creo que si..... Tiene que haber algun audi o Vw que lleve este mismo embrage que el mio y la carcasa el cambio sea igual....y que de de menos desarrollo... pero cual??????????? Necesito mas ideas, opiniones, lo que se os ocurra aunque sea una locura Salu2

nose como mse borran los mensajes... :clap1:

No sabras nada de eso M Gordon?? Salu2 ni idea, lo unico que se me ocurre no sé si se podría montar, así que mejor no te lo digo Bueno anda gracias de todas formas, a ver si alguien me dice algo Salu2

No sabras nada de eso M Gordon?? Salu2

Pues unas cuantas cosas, depende del dinero que te quieras gastar. Un filtro sustitucion, arbol de levas, trabajar la culata y poner valvulas un poco mas grandes y pulir conductos de admision, pistones, bielas, aligerar y contrapesar arbol de levas y volante motor, colector y escape buenos y despues de todo lo que se te ocurra (acuerdate de la bomba del aceite) una repro. Si quieres que ande y no salga muy caro(comparado si haces todo lo anterior), un turbo y una repro...pero necesitarias escape...y algo mas Yo creo que con un arbol de levas de mayor cruce y una repro y un buen escape y un filtro sustitucion ya caminaria algo mas en altas, pero no creo que llege a los 150cv o por hay andara eso si mas rabiados que los de serie Yo la pregunta que hago es si se puede conseguir un grupo mas corto o una caja cambios completa, con menos desarrollo, de algun otro modelo, 80, 90?? Que es lo mas barato, si es de desguace Salu2

Te peto el motor?? Pero que hiciste?? Quedo sin aceite o algo... Tengo que darte la homologacion aunque ahora no te correra mucha prisa El 2.2 no tiene centralita, bomba mecanica pura y dura Salu2

Pues muchas gracias por molestarte en mirarlo

Buff esas llantas son las que le pondre algun dia a mi coupecito pero con menos garganta atras y un poco mas que alante....son unas Azev, son preciosas para mi gusto Salu2

Puede ser que con la pestaña esa lo soluciones, aunque yo te diria que ajustases bien el embellecedor de debajo los faros y estos tambien los reajustaras... Pues haber si te pillas ya esa camara que quisiera ver esa parrilla aunque la metalica de Kamei esta muy chula Salu2

jod**, pues el mio esta igual, pero sé que es el contacto, ya que si lo cebo o le doy fuerte, me entran las largas. Pues mira el enchufe, el terminal faston hembra, con un pinchito o un alambre con la punta doblada tiene que salir ese forro que dije antes...igual es eso o igual es el mando...o igual... Salu2

Me volvio a pasar la misma averia y era un forro metalico que va dentro del enchufe faston hembra del coche, que entra dentro de la clavija de la llave de luces por que son mas finas que el enchufe y necesita un forro para que no halla olgura entre el enchufe hembra y la clavija macho del mando de luces. Es un forro que estaba un poco machacado y no me hacia buen contacto... una pijada El cable amarillo es por el que pasa la corriente para las luces de cruce, si os pasa algo de esto echar un vistazo al enchufe por dentro Salu2

!78€ cada uno de Hella?? Yo el iva tampoco lo pago, pero mi padre si...y me los dejan sobre 230€ cada uno como muy barato...asi que mi pregunta es por cuanto le salen a las tiendas, sin intermediarios, el precio de cada faro?? a 150€ cada uno Salu2

Pues el precio era sin iva....osea que luego hay que aplicarle el iva asi que estamos en las mismas, siguen siendo carisimos....