Simon

El motor up sirve para os TDIs, que tal de efectivo es???S2. Como anda de precio?? Pues supongo que valdra Romulo, a mi la efectividad del 100% con aceite 15-50 y de precio sobre los 40€ Salu2

Si que se podria, yo creo, pero vete preparando un buen taco de euros por que 300-400€ minimo, mas luego pintar Pon unas fotos de esas llantas...esos faros me vuelven loko Salu2

Bienvenido Esos faros son los del ABY me encantan y no sabia que se pudiesen poner a un B3(denominacion de mi coupe que lleva la calandra separada del capot, como el tuyo, la del 90 no se como sera) Esas yantas parecen de tipo BBS o algo???...pon unas fotos mas grandes y desde mas angulos que tiene buena pinta ese 90 Salu2 P.D:cuidalo

El aceite que marca el libro es: API-SF SAE 15W 50 o 20W 40 capacidad 4litros + 0,5litros para el filtro Filtro: Mann C 719-5 Aditivo: pues yo le eche motor up y no han vuelto a sonar nunca Salu2

Ya contaras, por que me han dicho que ese tal Carlos tiene madera de campeon :clap1: yo nunca le he visto en accion

Y el tiempo jejejeje....Soñar no cuesta dinero :clap1: Salu2

y la impresora??...en el maletero Podras ponerle internet y conectarte al foro desde cualquier lugar :clap1: Salu2

BILSTEIN + EIBACH Efectivamente. como debe ser.... pues eso! yo quiero eibach :clap1: :clap1:

BILSTEIN + EIBACH Efectivamente. como debe ser....

Gracias Tolo, estube mirando detenidamente por esa zona y no encontre nada mas que lo que dije antes Lo que yo me pregunto, es por que luego empezaron a montar ese depresor "adicional" quizas por la forma del colector de admision ...o daria problemas el servo del mio... Salu2

Pero como le vas a quitar el alma a un coupe...nacio gasolina y morira gasolina, pillate algo pequeño y diesel Lo del ordenador pues ni idea... Salu2

Ese porsche lo lleva Carlos Sainz & Juanjo Lacalle :ranting2: Es el coche "0" no?? Va a dar espectaculo con el bicharrako ese?? :ranting2:

:ranting2: jejeje los ASIduos al foro Pues mi padre compro 2 coches por el ebay, muchos repuestos y cositas....y nunca le ha pasado nada. El paga mediante transferencia bancaria, necesitaras el numero de cuenta del vendedor su IBAN y BIC y por supuesto tener pasta pa pagar Si te la pillas puedes poner unas fotos con ella instalada a ver como queda en un coupe blanco Salu2

Yo queria bajarle 3cm y a bajado la mitad....estos muelles tienen el hilo del muelle un poco mas fino que el de serie ....no va mal pero podria ir mejor Yo llevo 205-55-16 Salu2

Tiene mucha rueda y el peso esta hay en curva...pero ira mas equilibrado que un 80 y una geometria de suspension mas evolucionada(digo yo, que no los he estudiado)...el tiempo pasa... No digo que fuese mal el 80 ni mucho menos que yo tengo un coupe <_< Que lleva el A6, suspension de serie?? ponle koni y el muelle de origen y ya veras...y una rueda algo mas estrecha...por que llevas unos buenos rodillos Salu2

Los puse yo que de mano de obra me sobra Yo hubiese preferido pagar mas por esos muelles selex que haber puesto estos voglant <_< , por que ahora si se los quito y pongo los otros tengo que volver a desmontar-montar y los traseros pues no me apetece mucho(no van prensados como los delanteros, llevan los muelles haciendo presion contra los pases de rueda y cuesta un wuebo montarlos)...aparte de mal vender estos muelles Asi que me temo que se va a quedar asi muy a mi pesar Salu2

Pues el mio tambien <_< , mi coche era de una chica que lo cuidaba bastante, no iva a la audi pero siempre a un taller de confianza y cuando hacia falta algo se lo ponia A mi me dijo que le habia puesto los inyectores nuevos hacia poco( y debe ser cierto) he leido por hay que con 150.000-200.000km es conveniente cambiarlos. Si le cambias el filtro de la gasolina que sea original, te lo digo por esperiencia que el coche no va igual con uno de competencia Mi coche tiene 278.000km y me dijo que el motor estaba reparado por que una vez se le encendio la luz de presion/nivel de aceite del check y paro hacto seguido...y me dijo que habia rectificado la culata y lo pusieron a punto de paso, eso fue a los 160.000km Tambien lleva filtro sustitucion(tambien el tubo que va de la entrada de la caja del aire al colector de escape puesto mirando para el frontal(aire caliente no) y la valvula esa que lleva una compuerta y a medida que calienta una resistencia se habre y se cierra menos pues se la desmonte y quite), escape menos restrictivo del 80(quiero quitarle el minicortafuegos que hay despues del colector, pero luego nose si sonara mucho y no me pasara la itv), desahogos del motor al exterior, una buenas bujias bosch y nada mas de momento Va como la seda, ni un tiron...un poco en frio hasta que marca el reloj (debido a que le quite la "manguera de aire caliente"), en 1.000km el nivel de aceite de la cala bajo 1mm, acelera que da gusto y suena muy redondo Salu2 P.D:y el mio tambien es blanco

Pues el mio no lleva ningun depresor ...a no ser que el servo lleve por hay otra maguera a este depresor...pero no me suena Si me echaras un vistazo a los documentos...solo por curiosidad, es un 2.2 kv del '90 Salu2 Gracias

En el ebay, es de kamei Pincha aki o aki

Amortiguador delantero bilstein P303006-------2X150,69----- Dto20%-----241,10 Amortiguador trasero bilstein B362050---------2X131,53------Dto20%-----210,45 Kit muelles votgland 950035---------------------1X180---------Dto20%-----144,00 Total+Iva=690,84

No se oye...es raro...

preferirira ponerlos con lamparas de 21w blancas para luz diurna, y de noche Tu dices poniendo pilotos blancos en vez de los amarillosy bombillas blancas...pues yo creo que alumbraria las cunetas mucho mas, los laterales...todo seria probar Yo creo que ganaria vision nocturna y todo, por que a poco que alumbren se notara algo sobre todo en carreteras estrechas con curvas de noche...

Da gusto verlo...!!!!

Que simpatico la caja de cerillas tambien es audi :cry1:

Si que va a flipar por que ya de ese "110" queda poco