Simon

RSTDI, QUE SE TE ESCAPA EL PARAGOLPES DELANTERO!!

jajaja no me voy a pelear con un colega por una defensa...ni por 2...pero el ya lo tiene bastante guapo ...lo tiene cream de la cream asi que yo tambien quiero tenerlo guapeton mi coupecito :clap1:

Salu2

Mas barato vale, pero eso de mas sencillo..... ten en cuenta que quizas el que pilles no concuerde exactamente con el sistema electrico y de sensores del tuyo y es puede darte mas de un quebradero de cabeza, sensores que mandan señales incorrectas, otros que mandan señales que no tendria que recibir ese cuadro, osensores que tendria quellevar y que no lleva y el cuadro que no los detecta y te pita...... vamos, para volverdse mico hasta que lo solucionas. pero tu veras. suerte.

 

Precisamente ese es el motivo por el que estoy preguntando que modelos son compatibles con el cuadro de un 2.8 V6, para ir directamente al desguace y buscarlo.

Ahora creo que nadie sabe decirmelo exactamente

Exacto el del 2.8 V6 jajaja el mio fijo te vale y es exacto con chek y sin ordenador, depende de las variantes

JE! solo le falta iberica

Eso se me paso por la mente cuando lo lei...no se por que oye

Esta guapo el volante no parece muy gastado , mira que casi lo dejas en el desguace y piensa que abra gente que mataría por el

Estaba claro que iva a volver a por el...y mas despues de lo que me digiste hacerca de ese volante

Tiene una esquinita del lado izquierdo del ensache un poco gastadilla pero es lo de menos...a la gente que se lo he enseñado pues me han dicho que les gusta mas que el mio de tres brazos pero a mi si trajera unos aros en medio pa rellenar el centro....como el mio pues...no se lo probare total es una tuerca de 24 si no me falla la memoria...como si lo pongo pa los findes :clap1: o lo dejo en la habitacion con mas trofeos para mi propio disfrute visual tanto como pa matar no creo tambien depende a quien

unas fotos de la llave que tuve que doblar y luego la volvere a su posicion inicial cuando lo monte arriba una de 14 estrella plana y abajo la que use de 13 para soltar el taco superior derecho que esta muy accesible...y casi no entra ni la mano!!!!

Salu2

Y EL DE UN COUPE?

si que vale pero igual es hasta mas dificil...

NO ME HAS ENTENDIDO: yo quiero saber el precio para vender los mios tambien JAJAJA

 

TENGO EN "PEDIDOS" UNOS...

Pues no te habia entendido aunque me parecia raro que le fueras a poner esos asientos...pero bueno

Yo compre unos mixtos de tela y cuero los 2 delanteros y el trasero completo, todos los asientos, por 150€, ya pondre unas fotos

Salu2

Aprobechando que tengo parado el coche pues le quite el radiador que tenia hasta musgo jajajaja, pa quitar el tornillo del taco de la derecha de arriba me las vi put**...tuve que doblar un "poco" una llave plana y todo...va todo justisimo y carenado por todos los laos para que entre bien de aire al radiador

Lo verde es del liquido refrigerante...que rezumaba por que estara la junta pocha..

y ahora un caprichin que me costo 30€ y no lo veo caro...a ver si os gusta

Salu2

pon fotos y moodelo de tu coche

 

yo le voya poner unos muelles eibach como lo veis??'

 

es que los apex me han dicho que son excesivamente duros, y que los eibach van mejor

Pero cuanto mas duros mejor, mas agarran.

Depende, en un circuito,subidas pues hasta un cierto limite de dureza si...pero por carretera, con baches, sucia y si encima llueve pues no te quiero ni contar con el cuidao que tienes que ir...hay que buscar siempre lo mas adecuado para el uso que le bayas a dar al coche

A mi me dijo el chico que me los pidio que en el catalogo que no le salian los eibach...y tengo pedido unos vogland o algo asi...me llegan hoy pero creo que no los podre probar por que lleve a reparar la junta superior del radiador y a limpiar ayer de tarde y probablemente hasta el lunes no tenga el radiador

Voy a poner una fotos del radiador y de una cosita que me compre por 30€ de na en el desguace, que habia visto hace una semana...haber si os gusta

Salu2

P.D:aki es donde estoy poniendo las fotos de todo lo que le estoy haciendo

Una alludita

tengo el mando de limpia parabrisas estropeado

estoy vuscando uno aguien tiene fichado alguno en desguace

le mote de momento el de un turismo y claro el linpia trasero no funciona

un saludo

De donde eres de Asturias??por el nick... pues en desguaces oviedo 20€

Salu2

He visto por Forocoches un anuncio de un Coupe 2.8 rojo que se vende a piezas, y se ve el coche entero entero......Es rojo, y de Zaragoza, aquí os pongo el link a ver si alguno de vosotros lo aprovechais :clap1:

 

http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=506187

 

Un saludo

Gracias por avisarnos wastegate!!! <_<

Salu2

Hay que pinchar sobre el sapo amarillo jejeje

 

Yo ya le he pedido precio por la defensa delantera

 

Salu2

 

Barbakoa, pidele precio de asientos, para hacerme una idea, plis!

jajajaja soy Barbakoa en forocoches pero aki puse mi nombre pa las kedadas y eso para que no se lie la gente con mi nombre y mi nick...tu te llamas Aritz no??

Ya se lo he comentado y haber que dice...le dire que me haga un pack mas barato por que le voy a pillar dos cosas y haber si nos lo deja mas barato y luego cuando lo tenga negociado pues le doy mi direccion y la tuya y que nos lo mande que una vez negociado pues digo yo que no me pedira mas por las piezas por hacer otro paquete y poner otra direccion...o tu vas a ir a buscarlos??

Salu2

Hay que pinchar sobre el sapo amarillo jejeje

Yo ya le he pedido precio por la defensa delantera

Salu2

hola la cuestion es que me enpezo descargando la bateria totalmente y como si hiciera un ruido en la puerta del conductor como de corriente en tonces le quite el tapizado y le e desenganchado la clema del pulmon a ver que pasa y ya estoy dos dias con hoy y no la ha descargado le voy a mirar el pulmon a ver. Cerra desde la puerta del copi si cierra pero no habre sera el depresor seguro

 

un saludo compañero..

 

pd. lo de la chapa ? no te entiendo

La bomba funciona, segun he entendido y cerrando desde el copi se cierra todo pero luego al abrir no abre la del piloto...moviendo el pulmon de la puerta del piloto manualmente, con el tapizado desmontado moviendo para arriba-abajo se cierran las puertas y se abren?? Es que no te entiendo muy bien lo que le pasa...aparte que se te descargaba la bateria

Lo de la chapa era por la historia del desguace

Salu2

Revisa sin falta los cuatro últimos fusibles (o cinco, ya no me acuerdo) contando por la derecha mirando al coche de frente. Jo, que chungo suena, me cuesta imaginarlo hasta a mí. Si miras en el libro acabas antes, haber cual es el fusible del cierre, yo creo que era el 13 o 15, pero míralo. A veces puede ser que sólo esté sucio el contacto donde aloja el fusible, como me pasaba a mí, y en el peor de los casos, tendrás que achucharte este més, tirar la casa por la ventana y comprar un fusible, como hice yo otra vez. Ahora en serio, no mires más que casi seguro que es el fusible que se mueve o está fundido. No tienes nada que perder. S2

Tranqui arillos que eso ya lo tengo solucionado

Salu2

Suerte y que te salga barato

Mas cosas, ¿que cuadros son compatibles con el de un Audi Coupé 2.8 V6 de 1994?, vamos que incluya todos las lecturas que incluye este.

 

por ejemplo ¿son compatibles e incluyen las mismas lecturas los de los Coupes 2.2 y 2.3E?

 

¿y el cuadro del S2 o de algun Audi 80 y tal? ¿que modelo lleva exactamente el mismo cuadro que un Coupe 2.8 V6 del 94?

Pues yo pienso que valdrian todos los del 80 y 90...eso si el cuenta vueltas igual no tiene la zona roja donde debe pero eso es lo de menos aparte por que se puede desmontar y poner el tuyo

 

Todos no creo que valgan, algunos marcan hasta 220 y otros no tienen cuentarevoluciones. Quiero saber modelos que lleven EL MISMO cuadro, para llamar a desguaces y preguntar directamente por el modelo.

 

¿Alguien puede concretar mas? Gracias de antemano.

 

El del 2.2 fijo al menos el que yo llevo que creo que marca 240 no se no me acuerdo, pero le dices por telefono lo que marca el tuyo, si tiene check, ordenador y donde esta la zona roja del cuentavueltas...le dices todas las caracteristicas que se te ocurran...

 

Salu2

260KM/H marca, iva a ponerte eso pero me parecia mucho por que no se pone ni de coña, al menos de momento, y yo tengo check pero ordenador no

Mas cosas, ¿que cuadros son compatibles con el de un Audi Coupé 2.8 V6 de 1994?, vamos que incluya todos las lecturas que incluye este.

 

por ejemplo ¿son compatibles e incluyen las mismas lecturas los de los Coupes 2.2 y 2.3E?

 

¿y el cuadro del S2 o de algun Audi 80 y tal? ¿que modelo lleva exactamente el mismo cuadro que un Coupe 2.8 V6 del 94?

Pues yo pienso que valdrian todos los del 80 y 90...eso si el cuenta vueltas igual no tiene la zona roja donde debe pero eso es lo de menos aparte por que se puede desmontar y poner el tuyo

 

Todos no creo que valgan, algunos marcan hasta 220 y otros no tienen cuentarevoluciones. Quiero saber modelos que lleven EL MISMO cuadro, para llamar a desguaces y preguntar directamente por el modelo.

 

¿Alguien puede concretar mas? Gracias de antemano.

El del 2.2 fijo al menos el que yo llevo que creo que marca 240 no se no me acuerdo, pero le dices por telefono lo que marca el tuyo, si tiene check, ordenador y donde esta la zona roja del cuentavueltas...le dices todas las caracteristicas que se te ocurran...

Salu2

Mas cosas, ¿que cuadros son compatibles con el de un Audi Coupé 2.8 V6 de 1994?, vamos que incluya todos las lecturas que incluye este.

 

por ejemplo ¿son compatibles e incluyen las mismas lecturas los de los Coupes 2.2 y 2.3E?

 

¿y el cuadro del S2 o de algun Audi 80 y tal? ¿que modelo lleva exactamente el mismo cuadro que un Coupe 2.8 V6 del 94?

Pues yo pienso que valdrian todos los del 80 y 90...eso si el cuenta vueltas igual no tiene la zona roja donde debe pero eso es lo de menos aparte por que se puede desmontar y poner el tuyo

HOLA TENGO UN PROBLEMILLA CON LA SUSPENSION DELANTERA

CUANDO ACELERA EL COCHE LEVANTA EL MORRO EN ESCESO

TIENE CAMBIADOS LOS AMORTIGUADORES RECIENTEMENTE

POR QUE PENSE QUE SERIA DE LOS TRASEROS PERO SIGE IGUAL

LE HE MONTADO UNOS KAYABA MAS DUROS Y SIGE IGUAL

ALGUNA PISTA

UN SALUDO

Pues probablemente que sean los delanteros por que cuando yo acelero en el mio veo el cielo...

Salu2

Bueno pues ya le pregunte a la Audi y estos son los precios:

-Rodamiento de torreta el que va en los amortiguadores arriba 23€/uni(comprados 2)

-Barra de direccion 120€ :cry1: que si me decis que esta doblada pues tendre que pillarme una cremallera entera con sus barras al precio de 90€ en un desguace...que me da a mi que si

-Tirante 42€(comprado 1)

Hay van las fotos

yo creo que esta algo chunga la barra

Y ahora el tirante que este si que esta para cambiar

Salu2

el POWER UP va bien

Nunca lo he provado...a que sabe??

Si, pues podemos quedar todos un finde que veais, finde de clasicos :cry1:

Claro hombre, el motor up lo venden en recambios meres

Salu2

Ya me contaras Pablo2.2E, y si le echas 15-40 te apostaria que desaparece el ruido

A mi me sonaba un taque que parecia que iva hierro contra hierro...aparte del canturreo de los demas y desaparecio....a mi me funciono por eso lo recomiendo

Salu2

gracias lo mirare. No sabras cuanto puede valer en un desguace ?

salu2

Pero no te cierra ni el maletero cerrando desde la puerta del piloto y del copi, no??si es asi puede ser la bomba

Yo compre la bomba hacia tiempo cuando era lo del fusible que hacia mal contacto o estaba mal y fueron 15-20€ creo, no mas y cuando fue lo del cable en la entrada de la bomba pues compre los dos pulmones y me clavo en el mismo desguace el vinagres del dueño que es un mal encarao de c***...20€ por cada pulmon el muy.....y ahora mismo no hay ninguno de los 2 coupes, que habia un 2.2 como el mio y un quattro 20V, por que los tiro a la chatarra....y tovia habia recambios de sobra...en el quattro por ejemplo toda la mecanica...sin comentarios todavia sigo un poco molesto como se puede ser asi de mamon...seria por que todas las semanas iva a por alguna pijada y no le apecia verme o algo

Salu2

P.D:perdon por la chapa...

Pues ya contare mis sensaciones, tambien hay que contar con las ruedas en el conjunto que son perfil 55, si fueran 45 cambiaria bastante el comportamiento del coche con la misma amortiguacion.... ya mismamente con ruedas de diferentes marcas se comportaria diferente, no es lo mismo una rueda del carrefour que una pata negra...son muchas variables a tener en cuenta y no quiero ponerme pesao

Ya le puse los rodamientos aunque exteriormente los que tenia estaban bien los cab***es...y los silentblocks del trapecio pues desmonte el trapecio derecho y estaban perfectos...como si los hubieran cambiado.....no se y me suena un clack a veces...y los del otro trapecio ni lo quite asi que no los cambie y los de las estabilizadoras tampoco.

Tengo una rotula del tirante que une la estabilizadora con el trapecio, con el guardapolvos roto y hay tierrecilla asi que cambiare el tirante. La barra de la direccion del lado derecho yo creo que esta doblada mañana pondre una foto y lo que me piden en la audi por estos recambios

Los 2 rodamientos delanteros de la marca SKF 60€

Salu2

P.D:los amortiguadores todavia no los tengo

es que estais a todas :clap1:

Mas cosas, ¿que cuadros son compatibles con el de un Audi Coupé 2.8 V6 de 1994?, vamos que incluya todos las lecturas que incluye este.

 

por ejemplo ¿son compatibles e incluyen las mismas lecturas los de los Coupes 2.2 y 2.3E?

Pues yo creo que todos, enchufar y listo

Al menos el mio un coupe del '90 2.2 con check y ordenador no

Salu2