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Simon

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Mensajes publicados por Simon

  1. Simón acabo de ver tu mensaje en el móvil pero ya veo que preguntaste en la audi ,yo en Tartiere auto compre no hace mucho los de los trapecios no me acuerdo cuanto fue pero mucho mas de 15€ cada uno ,o me los cobraron mal (el de repuestos de Tartiere es un carajas ) o a ti te hacen un buen descuento .

    Pues no se oye a mi fue lo que me dijo en astur wagen en gijon que llame por telefono asi que en Tartiere digo yo que valdran lo mismo, ya quisiera yo tener un descuento potente en la Audi...pero no tengo na

     

    Eran 14 y pico sin iva y lo otro 4 y pico sin iva...eso fue lo que me dijeron para un coupe del '90, yo solo fui alli una vez a comprar un bombin para la cerradura y me sorprendio de barato :p asi que no se que decirte...te tocaria el nuevo y no dominaba muy bien el tema

     

    Salu2

  2. nada :thumbsup: me dijeron que los de origen estaban bien y que eso nunca se cambia :flwrs:

     

    PD: yo llevo koni y muelle de origen

    Hombre si estan bien para que cambiarlos, a mi me suena a veces un clack en los dos, espero que cambiando los silent se quite por que como luego sean los trapecios me va a dar pa mal

     

    Llame a la audi y vale cada uno del trapecio unos 15€, los de la estabilizadora 5€ y cada abrazadera 5€ en total 15x4=60€ y los otros con abrazaderas 10x2=20€, total 80€....a que al principio parecia poco

     

    Yo voy a poner los muelles que monta koni en los kits que es un nombre raro wolsgruns o algo asi nose me lo dijo por telefono y estaba haciendo 1000cosas

     

    Salu2

  3. Gracias M Gordon

     

    de nada!

     

     

    PD: VAYA DIFERENCIA! :p

    Gana mucho mas en vivo :clap1: , cuando haya una kedada por el norte y si puedo ir y tambien tu nos veremos :clap1: no es gran cosa mi coupe pero a mi me gusta :roll1::roll1:

     

    El martes me llegan los amortiguadores a ver si para el viernes le tengo rodando y hago 1s fotos, lo que me dicen los de las tiendas de repuestos es que no venden silent block de competencia y me temo que los de serie me van a clavar 20€ unid y son 4, tu que has puesto??

     

    Salu2

  4. Gracias M Gordon

    Otras fotos que hicimos el sabado y ya no os aburro mas ;) y mañana voy a pedir los silent blocks, rodamientos delanteros(por lo menos el derecho que zumba que asusta...), barra de la direccion derecha en el desguace, los blistein con unos muelles eibach o H&R 3 cm + cortos y se me olvidaba...los silent blocks de la estabilizadora y de momento nada mas que ya es bastante...a ver si tengo bastante tiempo y lo hago en menos de una semana(5dias :drooling: )

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  5. Buenas a todos de nuevo. Lo primero es daros las gracias a todos los q me habeis echado una mano en mis arreglillos anteriores. Os planteo mis nuevos casos

     

    - Estoy paranoico con un chirrido q me hace el coche(coupe 2.3e del ´92). Es en el tren delantero y parece de las pastillas,q las cambie en agosto (el disco tb).hace un mes lo lleve de nuevo al taller donde me las limaron y tal,pero ha vuelto el ruidito.¿q hago para q no vuelva a sonar?? Aparte tengo un fuelle de la homocinetica rajado¿cuanto cuesta repararlo?¿lo puedo hacer yo?¿como se si la homocinetica esta jodida?.

     

    - Sigo paranoico,y esq tb el coche huele a quemao.La semana pasada salio un pelin de humo del faro derecho,pero pare el coche,mire,espere,mire de nuevo y nada raro.No ha vuelto a dar problemas. q puede ser??COmo puedo qdarme mas trankilo??

     

    Aki quedan expuestas mis paranoias.Muchas gracias a todos!!!

     

    S2

    Hola

    Estas seguro que el ruidito biene de los frenos, metele un par de buenas frenadas con los discos y pastillas calientes y haber si se quita...

    Si tienes el fuelle roto desde hace tiempo pues tendra una buena olgura y a parte tendras la rueda de ese lado llena de plomos si te lo equilibran con moto asi que yo me pillaria uno reconstruido

    Lo del humo del faro pues ni idea

     

    Salu2

  6. Si quieres hacerlo bien, lo cambias por un universal. si lo quieres hacer mejor lo cambias por un universal de 200 casillas o cuadriculas, en vez de las 400 que llevan todos: es legal y al tener menos, retiene menos y anda mas.

     

    Y si lo quieres hacer alegal, lo abres, lo vacias y lo sueldas: el coche ira cañon, tendras problemas en la itv con el co si llevas la inyección y el filtro sucio, y te hara mas ruido.

     

    Y ya si tienes enchufe o lo cambias cada itv; le pones un tramo directo y no pasas la itv como no lo cambies: andara que te cagas y con todo lo anterior limpio tal vez ni se enteren. conmigo cuela, doy en lo mas alto pero si pasarme en la tabla.

     

     

    La sonda esta antes, por lo menos en el mio y la inyección si es mecanica habra que ajustarla.

    Yo conozco gente que lo tiene suprimido y dicen que anda mas(por que no frena los gases de escape claro esta) pero no se cada motor es diferente unas centralitas haran mas caso de unos datos para hacer la mezcla y otras a otros datos...lo que te dice M Gordon pues es todo valido

     

    Salu2

     

    Kia! claro killo!

    jajajaja

     

    de eso se un poco pero un poco es mas que nada.

    :lol2::unsure::laugh:

     

    Yo me perdi en las casillas o cuadriculas... :lmfao:

     

    Salu2

  7. Si quieres hacerlo bien, lo cambias por un universal. si lo quieres hacer mejor lo cambias por un universal de 200 casillas o cuadriculas, en vez de las 400 que llevan todos: es legal y al tener menos, retiene menos y anda mas.

     

    Y si lo quieres hacer alegal, lo abres, lo vacias y lo sueldas: el coche ira cañon, tendras problemas en la itv con el co si llevas la inyección y el filtro sucio, y te hara mas ruido.

     

    Y ya si tienes enchufe o lo cambias cada itv; le pones un tramo directo y no pasas la itv como no lo cambies: andara que te cagas y con todo lo anterior limpio tal vez ni se enteren. conmigo cuela, doy en lo mas alto pero si pasarme en la tabla.

     

     

    La sonda esta antes, por lo menos en el mio y la inyección si es mecanica habra que ajustarla.

    Yo conozco gente que lo tiene suprimido y dicen que anda mas(por que no frena los gases de escape claro esta) pero no se cada motor es diferente unas centralitas haran mas caso de unos datos para hacer la mezcla y otras a otros datos...lo que te dice M Gordon pues es todo valido

     

    Salu2

  8. rstdi, esas eran de 16"?

     

    si son te van a quedar de vicio simon

     

    205/55/16, que bien

    Si señor, has acertado, ya me las habia ofrecido en una cena del foro pero va no tenia mucha pasta y queria algo original....pero el agujero central se les puede poner las tapas con los arillos de audi y ya me han calentado la cabeza los colegas y demas gente para que pusiera unas llantas que iva a quedar muy guapo que si tal que si cual y por 300€ con un par de cubiertas a medio uso pues esta bien, son unas alessio........guapas y "gordas" son las que lleva el ahora :clap1:

     

    Ya he mirado un par de goodyear hidragrip a buen precio, 54€ sin iva cada una

     

    Se las probare el sabado y si le quedan bien a mi coupecito pues me las quedo :lol2: ya pondre unas fotos

     

    Salu2

  9. buenas a todos,

    tengo un problemilla y creo que es con el catalizador, ya que el coche me a perdido potencia y cuando se calienta el escape suena a lata.

     

    mi pregunta es la siguiente:

     

    cuando se suprime el catalizador por un tramo de tubo (supresor)

    ¿que se hace con el sensor del cartalizador???

    ¿¿y con la sonda lamda??

    o se suprime el catalizador y sale uno haciendo ruedas

     

    dara algun problema la inyeccion???

    hay que reprogramar la centralita???

     

    un millon de gracias

     

    saludos

     

    Yo pondria uno de mayor flujo por que la centralita se basa en las señales que le manda la sonda lamda (y en muchos mas factores...) para enriquecer o empobrecer la mezcla para que el catalizador pueda catalizar("transformar") los gases y no sean tan contaminantes

     

    Salu2

  10. ¿Las prestaciones son idénticas a las del audi 90 o pierde aceleración al ser más grande?. ¿Y cuanto se puede pagar por el si está bien conservado?.

    Bienvenido

     

    Pues el 90 pesa en orden de marcha 1.170kg y el 100 pues no lo se con exactitud pero pesara un poco mas 1.190-1.200 alguien que tenga un 100 que te lo mire en la ficha tecnica...

     

    Yo prefiero el motor 2.2 con bomba mecanica que el 2.3 de caudalimetro y catalizador

     

    Salu2

  11. ami me pasaba igual.. al final era el mando, lo cambie por uno de un desguace.

    Pero antes intenta echarle un spray limpiador de contactos y toketealo.. A mi me funciono con los fogonazos de las largas y con el limpia de atras.

    Gracias pero ya lo desmonte y le eche limpia circuitos...ire a la boutique a ver si me venden unos mandos baratos y si no se soluciona pues no se...

     

    Salu2

    Ya nos informaras, para ayudarte si no es el mando, claro.

    Era el mando creia que estaba bien...y eso que lo desmonte y lo limpie y hable un poco con el :bsh1: ....20€ en el 2º desguace por que en el primero me pedian 50€ :bsh1: y le dije que lo guardara que era carisimo y el me dijo pero claro es un audi nueva vale mucho y le dije yo pero esta no esta nueva(mamoncete pense) y me fui como el viento :bsh1:

     

    Salu2 y gracias por el interes

     

    P.D:he visto tu makina en tu foro...me encantan los S2 sean coupes, avant...algun dia tendre uno...a ver cuando llega :bsh1::bsh1:

  12. Yo cuando tenga que calzarlo igual(fijo) le pongo 205-50-15'' por que llevo balones en vez de ruedas :bsh1: me traia atras unas potenza que me gustan bastante y alante unas champiro...sin comentarios

     

    Lo que yo me pregunto es que si alante llevo unas en perfil 50, atras tambien tendre que ponerselas en 50, digo yo

     

    Salu2

     

    P.D:si conoceis a alguien que tenga unas que vi en una vez en 4 tornillos multiradio en 16'' y estan bien me lo comentais....si os acordais :bsh1:

     

     

    Simón si te gustan estas las probamos cuando quieras las tengo con el neumático y por cuatro duros.

    Pues igual las pruebo, yo queria unas originales audi pero si me gustan y le quedan bien pues te las pillo

     

    Te mando un mp

     

    Salu2

  13. Yo cuando tenga que calzarlo igual(fijo) le pongo 205-50-15'' por que llevo balones en vez de ruedas :thumbsup: me traia atras unas potenza que me gustan bastante y alante unas champiro...sin comentarios

     

    Lo que yo me pregunto es que si alante llevo unas en perfil 50, atras tambien tendre que ponerselas en 50, digo yo

     

    Salu2

     

    P.D:si conoceis a alguien que tenga unas que vi en una vez en 4 tornillos multiradio en 16'' y estan bien me lo comentais....si os acordais :cfsd1: