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Simon

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Todo lo publicado por Simon

  1. No hay de que hombre!! Suerte!!!y ya nos contareis!! Fundamental ponerle todos esos tubitos de silicona , yo te diria que al quitar los viejos, los midieses y los pusieses de silicona del mismo tamaño y el tubito a poder ser que tenga el mismo diametro interior y una buena pared Saludos
  2. Felicidades Manvi por el curro!!!que poderoso caballero es Don Dinero....que todos se arrodillan ante el.... y yo el primero Me parece muy bien que lo quieras dejar impecable empezando por la tripas del motor, como ponerle casquillos de biela y bancada, segmentos, guias de valvula y una limpieza de valvulas, taques si hacen falta, retenes y todas esas cositas podrias meterle un volante de inercia aligerado ya que vas a quitar el motor(que hay que equilibrarlo luego con el cigüeñal todo el conjunto) y un embrague gordo, aunque el tuyo es nuevo lo unico que tendras que pagar es la viñeta todos los años, el impuesto de circulacion creo que tiene un 205T16 con pocos kilometros
  3. limpiale la valvula de ralenti con limpia carburadores, que mal no le vendra las fugas son un poco puñeteras a veces....
  4. mno podrias buscarme un enlace ,es que no tengo ni pajolera idea de ingles Este es el foro donde se tratan estos temas, enlace aqui los esquemas electricos del S2, enlace un post, enlace y aqui otro mas completo, enlace hay mas enlaces Aqui tienes los codigos del clima viejo, si que se puede ver la velocidad y mas cosas, no tanto como el del Aby pero algo es algo enlace saludos
  5. En S2forum vi algo de como pasar del clima viejo al nuevo hace algun tiempo
  6. No pasa nada
  7. con unas cigalucas...con un centollin....unas gambas a la plancha....navajas....percebes.... ....con todo lo bueno va bien ajjajajaaj ire ahorrando jejejeje yo tengo un taller pero es de camiones porque tenemos camiones, no nos dedicamos a reparar los de otros, y aqui es donde hago todas las cositas Salu2
  8. Hola Lagarto, me parece que la puso nueva...aunque por echarle un vistazo no pasa nada jejejej igual tambien pueden ser el manguito que va a ella que fuga algo....lo mejor para probar seria poner un grifo y desenchufar fisicamente la n75 Salu2
  9. GRACIAS!!! aunque sean las mismas que la otra vez jejejeej no me canso de verla....aunque me gustaria verla en vivo...pero estas mu lejos
  10. Como me gusta el S2...tal vez me compre uno pon alguna foto de la Paul Smart....
  11. Madreeeeeeeeeee,todo eso me haria falta???el dia que me lo den te invito a unas sidrucas en gijon y lo probamos ok?me gustaria saber la opinion de un experto Hombre puedes ir poco a poco, pero lo mas fundamental seria la downpipe y escape, el embrague(puedes esperar a chamuscar el de serie y luego cambiarlo) el intercooler del Aby por lo menos y la repro y sobretodo, buscar el fallo por el cual se para yo no soy ningun experto pero mi opinion te la dare encantado y de la sidra tambien te mando mi numero de telefono por privado Saludos!
  12. Hombre el caudalimetro de Rs2 no vendria mal ni el filtro, tambien se le puede poner el arbol de levas de escape del 20v atmosferico motor 7A pero tampoco lo veo una necesidad muy grande, pero ayuda.... una downpipe de Rs2 con una buena linea de escape en inox seria fundamental puedes ponerle un kit de admision frontal con un buen intercooler, que este ultimo lo tendras que poner igualmente como una buena repro y unos buenos silentblocks algo mas duros para el motor, cambio, grupos, trapecios...todos pero antes de todo buscaria el fallo que tienes....igualmente unos cables de bujias nuevos no le vendran mal y las bujias habria que verlas ya nos contaras Saludos y un embrague potente
  13. me encanta el UR!! se le ve muy bien y cuidado, los faros delanteros parecen nuevos y de chapa se le ve muy bien, sacanos alguna del motor que motorizacion lleva, el 10valvulas?? yo quiero uno!!!!!!!!!!!!!en blanco!!!!!!!!! Felicidades!!! a disfrutarlo, cuidarlo y mimarlo!!!!
  14. a mi igual me interesaba el tuyo si lo vas a vender respecto a lo del Rs, alguien te lo podra decir eso si, la admision frontal con un buen IC, no hay color...tipo el kit de wagner
  15. y como estaban las toricas de la dv, aunque supongo que bien porque la pusiste hace poco no?? a ver si hay suerte y se soluciona yo ya compre la forge con muelles por ebay, ahora a ver cuando ponga todos los manguitos, tubitos y la forge....a ver si me deja de oscilar entre 0,9 y 1 en 5ª.....
  16. a ver si vas a tener alguna bujia floja...que kilometros tiene el filtro la gasolina...30.000km... miraste a ver si tenia alguna fuga
  17. Kilian igual me interesa tu intercooler y la barra si lo vas a cambiar
  18. OK!gracias! Saludos OK!perfecto, igualmente me dare una vuelta por forocepos Saludos
  19. yo tenia un cable de bujia encintado cuando lo compre y a veces se paraba porque derivaba la chispa ....pero dandole gas, tambien notabas a veces que no tiraba como dios manda Saludos
  20. Hola Javispa!que envidia sana me das yo al mio lo que le pondre sera turbo, colector y downpipe de Rs2 y linea sin catas, tambien le pondria el IC del Aby...tu crees que se sacara mas partido haciendo la repro con MRC o con las que tenemos por aqui ya andaria bien...tambien me interesaria el precio mas o menos...aunque esto todavia no lo sabras lo que no queria cambiar(de momento) eran los inyectores, regulador y bomba waste que lleva en el S2??
  21. a ver si encuentro yo alguna
  22. Yo que te conoci virtualmente con tu 80 ahora que vas a cojer??
  23. Sera un compra-venta porque sino... como me gustan estos y otros que se me escapan, si me das precio por privado igual alguno me encaja, sobretodo los que estan en rojo Saludos
  24. Gracias Simón, las llantas son del modelo de despues, me volví loco buscando las originales y no las encontré (el 8v va con tapacubos). Pues yo creo que tendra que haber bastantes en los desguaces....el tema es que alli duran poco y dejan de tener la forma de llanta... estas son las que yo te decia, son las del 16v, en rojo esta guapo pero para mi en blanco...no lo hay mas racing
  25. yo por eso no pedi todo lo que queria...... porque se me iva de las manos pero al final te sale a cuenta porque los de serie son una m****...y dentro de unos añitos ni los habra...como con los manguitos de silicona aire-agua....algunos ya estan descatalogados...y lo que te van a cobrar por esas m****s de manguitos te cojes unos de verdad de silicona, como los samco y todavia te saldrian mas baratos que comprar todos en la audi, en el caso que los tengan todos.... si los vas a pedir, no se te olviden los de torreta que esos son fundamentales...todo es fundamental Si que se pueden calentar...pero a mi no me gusta mucho....lo mejor es usar una prensa, para sacarlos y meterlos o un invento que te puedes hacer que sale en mi hilo donde escribo todo lo del S....que aun asi, los que van embutidos en el subchasis trasero ni pa'tras....me carge una sargenta y el otro invento nada, estan clavaos los cab***cetes....lo mejor desmontar donde vallan embutidos y meterlos y sacarlos con la prensa o igual con una prensa mas pequena no hace falta quitar el subchasis por ejemplo...yo es que mi prensa esta anclada al suelo... Saludos