Simon

yo la compruebo asi, ten cuidado de no meter mucho aire...y cuidado con el bote con el que cierras el circuito porque como no aprietes bien la abrazadera puede salir disparado con bastante fuerza y luego eharle un vistazo al que queda, el que va donde la valvula de ralenti y echarle un vistazo a la caja de mariposas...pero lo fundamental los manguitos, que son los que suelen dar guerra y las abrazaderas... Suerte, ya nos contaras :ranting2:

A mi me pasa algo parecido, en 5ª me oscila entre 1 y 0,9 bar.....y en 4ª a veces...yo tenia limp mode y le hice la prueba a ver si fugaba y perdia....se escuchaba pero no di con ella...sonaba donde el turbo..... le saque el manguito y lo volvi a poner, sali a probar y me dio la sensacion que iva bien...eso si, al poco empezo a fallar, como lo que le pasaba a 200 turbo, que no me llega a entrar en limp mode pero notas que no va bien....y a veces me entra el limp ahora...no se si sera el manguito la abracera o el turbo..... a ver cuando le pongo los samco y quito el limp...y a ver que pasa le pasaste el vag a ver si sale algo?? Saludos ....tendra un poro la membra de la waste??? sueltale el tubo que va a la n75 y hazle vacio a ver si lo mantiene

Es el excoche de Tom, así que de serie-serie... Buen tio Thomas

yo tengo esto QUIN, es un word archivo

Hola Manvi, yo vi tu coche y creo que el problema lo tienes sobretodo atras, porque estaba bastante bajo...y con una amortiguacion dura y el perfil de tu rueda.......que muelles llevas?? son negros o de algun color... igual llevas amortiguadores que no estan preparados para esos muelles tan cortos y el amotiguador trabaja bastante mas comprimido de lo que deveria y por tanto va mas duro todavia...y aparte sufren mas los amortiguadores....y todo el conjunto....incluidos los ocupantes mira a ver esos muelles como son yo devo llevar koni con muelles de origen y va durillo, pero tambien va sobre railes....eso si, no llevo los asientos de serie y ahora voy mas comodo con la misma suspension

Bienvenido al foro Soplando a casi 2 bares.....muy de serie no esta

yo te diria que antes de soltar los tubos de ida y retorno de aceite, saques y tapones los del agua y en el montaje al reves, primero poner los de aceite y luego los de agua, y primero los de abajo, que son los de retorno y quedan por debajo del turbo, que igual luego no se pueden poner bien. En resumen, por arriba quitas el de agua, luego el de aceite y por abajo(retorno) primero el de agua y luego el de aceite. y en el montaje pues alreves tambien sustituir las juntas y cargar de aceite el turbo, con el del retorno de aceite puesto, tendrias cargar de aceite el turbo por el agujero donde se engancha el tubo de entrada de aceite al turbo y cuando este todo montado, arrancar sin acelerar, ni acelerar en 1 minuto por lo menos, para asegurarnos bien que llega el aceite pero para comprobar si el turbo esta bien no te haria falta quitarlo, en principio, con la presion que da, mas o menos se sabria...aunque tambien podria estar bien el turbo y estar mal la valvula de descarga...o mas cosas...como la dv...n75...

200turbo, que le vas a meter de IC?? yo estaria interesado en tu IC y la barra

Supongo que lo compraria a un vendedor de ebay que se llama Aronmatic o algo asi, que vende interiores de carbono, la tapa esa e incluso vi en algun sitio que hay en carbono el pilar B de los coupes

pero porque no hiciste una cuenta paypal??o es eso lo que hiciste?? te haran un cargo en la tarjeta de 1,50€ o algo asi, y en el estracto bancario dentro de 3 dias o asi, te sale un codigo que lo tienes que meter en paypal para activarla tarjeta, pero paypal lo hay en español, prueba paypal.es aparte la cuenta paypal es aceptada por muchos vendedores, sean o no de ebay

ya te dije yo que algo hay.....a mi regreso le dare un par de cabezazos y ya veras paciencia, y tomate unas valerianas de esas que me recomiendas a mi mira que buena pinta tienen estas

esa 225 mucho mejor, yo coji 235 porque era lo que tenian, pero 225 van a quedar planchadas ademas el perfil 40 de una 225 es un poco mas bajo me parece....que tambien se le puede meter 35...pero tal como esta mi coche de duro y por donde suelo andar...iva a quedar como el carro el pais....incomodisimo ya viste donde puede rozar eh! a mi regreso espero ver esas fotos Saludetes!

no responde el enlace, pon el numero de articulo

Vale gracias!!me fijare en los portales a ver que veo Saludos! A ver si me deja la parienta hacercarme hasta Gilbraltar, y de paso gritar "GIBRALTAR ESPAÑOL" Saludos! Puedes llamarle Javi a conil fueron unos colegas mios en julio y les gusto bastante.....aparte ivan a un chalet con piscina y todo...como pa pasarlo mal tomo nota respecto a las playas Saludos! Muchas gracias por la info, tomo nota y tratare de ir a esos sitios Saludos! si que son unos cuantos, ya le puse los asientos ayer y el muellin RS de ultimot que lo tenia guardado....ahora va a 0,9-1bar y se noto bastante Cuida tus makinas, y ya sabes donde ando, a la vuelta alli estare jejejeej Saludos! A la vuelta os pondre mis impresiones, espero que sean buenas

Los separadores que yo llevo son unos Gtz y cada uno mide 16mm el ancho de mi rueda que es una 235-40-18, mide 23,5cm aprox. si no pones separadores te van a rozar las ruedas de alante fijo, donde te dije y atras ya no se...pero alante fijo....porque yo voy al ras... si le metes esa rueda y esos separadores te va a quedar planchado

Pues eso, que me voy mañana para Rota, Cadiz y estare la segunda quincena alli, asi que no podre conectarme, pero si surge algo pues alguno que tenga mi movil pues que me llame tengo algunas cosas que hablar con un forero de un despiece de S2, si ha alguien no le da mas de avisarme cuando me responda pues se lo agradezco, no valla a pensar que me olvide del tema.......aunque mas bien es el, el que se ha olvidado... si quereis conocerme, a mi, mi moza y al S, pues me lo decis, o algun sitio que no podemos dejar de ir a ver o que se coma bien o que sea interesante, pues me lo comentais.....algun buen chiringuito de alguna playa cercana que sea de las tres B's....bueno,bonito,barato Saludos y ya nos veremos a la vuelta

aparte de todo lo que te ha dicho PASSONS2, los depositos de gasolina que esten equilibrados, los dos coches parecidos tambien puedes medir la distancia del suelo al borde de la aleta :ranting2:

mañana ya te cuento :ranting2: ten cuidado con esas ruedas, mira la fecha de fabricacion... Salu2

Tiene puesto otro de ese material en la fpr creo que se llama, el regulador que va en la rampa de inyectores....y a mi la verdad que no me da buena sensacion esos tubitos....que pueden estar reblandecidos con el tiempo...y cuando calienta un poco se ablandan...y se deforman yo cambiaria los dos que salen del colector de admision, el que va a la n249 y a la fpr y pondria silicona a mi regreso le haremos algun log a ver que se ve Saludos

que negritud... algo lei en S2forum, hasta una cierta temp mide desde el de la defensa y apartir de otra desde ese de dentro y si una temp en uno no es mayor que en otro escoje la del de dentro, o algo asi era, no me acuerdo muy bien ahora, pero alli encontrareis bastante info como puedes ver el mio no lleva fistro de particulas, aunque se podria poner....porque habia gran cantidad de particulas alrededor

:drool: que buena gente, que buen tiempo y que buenas makinas Saludos!!

y podria ser el tubito fino que va del colector de admision a la n249, que se deforme y se extragule devido a lo que subciona, y la dv no trabaje correctamente?? Guzman ponle ese tubito de silicona por si las moscas a mi no me parecio que hubiese fugas en el colector de escape...el turbo soplaba con picos bastante altos...pero claro a un regimen mas alto con un caudal de los gases de escape mas alto y una buena presion de turbo.....una pequeña fisura se puede convertir en un problema...pero tampoco sonaba mucho....aunque esto lo tendra que decir Guzman, si suena mas que antes el motor yo pienso que puede ser tema referente a que la dv no trabaje correctamente....aparte de un millon de cosas mas...

Tomas asi lo que puedes conseguir es que vallan las cosas a peor y que no se solucione nada, no seas tan picotero ya se solucionara, o eso espero yo

y Rocco, me parece que queria uno tambien