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Simon

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Mensajes publicados por Simon

  1. miraste los silentblocks del tren trasero?? le puedes poner powerflex al taco que sujeta el grupo,que vas ha hacer una preparacion y no te vendra nada mal esto, unas fotos

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    revisa los tirantes de la estabilizadora y la estabilizadora....lo de los ruidos es complicado....puede ser algun rodamiento de la caja o el grupo...o mil cosas

     

    lo del embrague, le cambiaste la maza??

     

    desmonta la palanca de cambios y prueba ha hacer esto, esto es el reenvio, aparte de paso que le pides cosas a 034, pideles un sort shifter, que ya de paso se lo pones....el tema es que el tuyo es Aby y no es tan facil como en el 3B...pero se puede poner

     

    esto se trata de quitarle las olguras de la cruceta poniendo unos tacos de goma y unos cachos de tubo de fibra, color blanco

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  2. salta chispa en las bujias??como estaran??yo no soy ningun experto pero algo parecido a eso, que aceleras y ves que sube de vueltas pero no notas el empuje de antes, me paso a mi....y primero fue el delco(no salia chispa pero si le llegaba y ya cantaba, sensor hall) y la bomba gasolina(no se porque peto, pero se quedo bloqueada, serian los años pero no cantaba nada) tambien podrian ser, en el tuyo, las bobinas...porque como sea el sensor hall....tienes que abrir culata porque va en el arbol de levas

     

    suerte y yo le sacaria los fallos para saber exactamente lo que es :roll1:

  3. El twingo lo estreno mi madre y luego se lo regalo a mi hermana, debe tener unos 130.000km y va muy bien, es amarillo :ranting2:

    Ya c***, eso es lo normal, que los hijos hereden de los padres y no lo que me ocurrió a mí, que mi padre heredó de mi.

    Por cierto el mío tiene 160.000Km y va casi como el primer día, es muy buen coche, renault como los de antes.

    :thumbsup: yo herede de mi padre un 405Sri que le parti el motor, junta culata podre despues de 4 años parado y una via de darle caña y remolcando...aunque ese motor yo lo vi abierto en dos ocasiones, pero el pobre estaba ya castigadillo y le hicimos un transplante....y luego ya lo volque....

     

    si que es como los de antes, motor y mecanica......eso si, los frenos pierden eficacia a una velocidad alarmante....aparte que no frena mucho para lo poco que pesa....pero tiene un interior mucho mas amplio, que muchos coches mas grandes

  4. Simon, tio, no sabes que me empalmo viendo viendo estas cosas :laugh::lol2::lol2:

    :cry1: :thumbsup::notworthy:

     

    El kit de ese Fiat no será Abarth?, la moto esta nueva porque es nueva, solo tiene 2 años y medio (es una réplica tributo a un tal Paul Smart), es lo único nuevo que tengo, soy ducatista hasta la médula. Cuando veas la Pantah, tiene 26 años y está más nueva que esa, la Pantah si que pone, Manvi se va a quedar sin leche.

     

    Por cierto, uno de los coches que estrené yo es un Twingo verde, el cual le regalé a mi padre cuando se jubiló y todavía lo tiene, va muy bien. Todo lo clásico me interesa, hombre el twingo na hace falta que me lo enseñes.

    No señor :clap1: , lo trajimos de alemania y es un kit aleman....el Dallara me gusta mucho....y el abarth hace poco vendian uno....pero el precio pues ya te haces una idea...

     

    El twingo lo estreno mi madre y luego se lo regalo a mi hermana, debe tener unos 130.000km y va muy bien, es amarillo :p

     

    espero esas fotos de tus jollas :notworthy:

  5. Simón, éste fin de semana le hago fotos a la Pantah y a la SF750 y ya quedo en paz contigo aunque; eso sí, quiero ver lo que tu tienes.

    :notworthy::laugh::lol2::lol2: :cry1: ufffffffffffffffffff que maravilla.......que preciosidad....aparte la tienes impecable.....que lujazo para los domingos :clap1: :notworthy:

     

    que amortiguacion y frenos....y esos escapes impolutos y que todo.....excelente!! :thumbsup:

     

    yo si quieres te pongo de los clasicos, porque no creo que te interesen 2 passat 1 civic y 1 twingo....

     

    aqui te pongo un pequeño adelanto que tenia en el photobucket, es un fiat X1/9 1.300 del '75 con un kit de carroceria que no me acuerdo ahora como se llamaba...tenemos otro para correr en clasicos, pero es 1.500 5 velocidades del '79 un poco mas potente, este rojo llevo un tiempo convenciendo a mi padre para que compre un fiat uno turbo, para transplantarle ese corazon turbo y entretenerme un poco mas :p ............pero no quiere posar 700€ que le pedia uno del desguace por el...

     

    las foto estaban echas con el movil

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  6. Gracias Simón, me alegro de que te guste, las motos las tengo en otro sitio pero; dame un respiro, me da mucha pereza todo el proceso fotográfico y demás y creo que a la gente de por aquí les interesa más el tema automovilístico que el motociclístico pero si así lo deseas en menos de una semana abro un post con las motos.

     

    El GSI va a encontrar un merecido descanso porque el S4 ha llegado para relevarle.

    Si es muy bonito hacerle y hacerse fotos con el coche :thumbsup:

     

    si nos las quieres poner en este hilo tambien vale o donde quieras

     

    Ha sido un buen relevo, pero no lo dejes parado que ya sabes lo que pasa :drooling:

     

    Gracias Moreno, a la próxima igual voy con éste y lo ves en físico. (siempre que Simón no me pida que vaya con el S2)

    JAJAJJAJAJAJAJAJA puedes ir con el que quieras....pero tu ya sabes el coche que tengo :drooling::drooling:

  7. Bueno ya tengo montado el volante de tres radios :roll1: . Me cuenta el mecánico q el de la itv le dice; q tragaba con lo de llevar catas y xenon .

    Pero q eso de llevar bombillas de posición azules como q no. :innocent:

    lo de la llave, fijo que se puede desmontar como los de las puertas, y meterles las chapitas del viejo para que funcione con la llave antigua....al menos yo lo hice en el coupe blanco en ambas puertas, que se les rompio la patilla que va a la cerradura

     

    lo quieres todo jajajajajaja con que te la pasen con xenon y supresores ya esta bien jejejejejeej :thumbsup:

     

    pon unas de plasma de esas

     

    saludetes :thumbsup:

  8. Con cosa de mecánica aun me atrevo , pero con cosas de cables ni pensarlo. (no lo entiendo).

     

     

    Una pasada Simon :thumbsup:

     

     

    s2

    Sera que no quieres entenderlos :kss1::lol2:

     

    Joer, menudo manitas estas hecho :lol2: .

     

    Yo opino lo mismo que Rocco, cuando quieras te llevas el mio, y si no me da problemas en un mes me lo quedo :) .

     

    Aún no me concretaron lo de las vacaciones :harhar:

     

    ¿ Sabes si hai algún forero más de Asturias o de por ahí cerca ?, esque la kdd de Madrid por un lado me supo a mucho, pero por otro lado me supo a poco, QUIERO MÁÁÁÁÁÁÁÁÁS ;):p .

    :lol2: ya habra mas Kddas :lol2:

  9. buenas Simon :thumbsup: yo se donde hay un audi 90 v6 ,si necesitas algo habisame :harhar:

    saludos socio ;)

    Gracias tio :) lo que mas necesito son coupes quattro 20v o audis 90 20v quattro o S2 3b coupe o un Rs2 jejejejeej

     

    Saludos Guzman y si te pasas por la subida Santo Emiliano, por alli andare yo el sabado de tarde :lol2:

     

    Y para Golf GTI y G60 caja 2.

    Así que para Toledo y tal supongo que tambien!!

    y el vr6 tambien monta estos frenos y toledos y seats pues tambien los llevaria alguno.....eso lo ves el el etka online que frenos lleva cada modelo :lol2:

     

    que vas a hacer Roucco?? :p

    mas que nada intentar venderlas :kss1: ,quizas me la s comprase el propietario de mi antiguo coupe 2.2e.asi q la s pinzas le sirven pero los discos no ya que son de 5 bujes claro.... a no ser q se haga un apaño en un tornero...

    Lo puedes vender en ebay o en algun foro de vw o en este foro :lol2: