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Simon

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Todo lo publicado por Simon

  1. la solucion a esa averia del ventilador del clima nos la dio Rocky, echale un vistazo, igualmente le puedes preguntar a el si tienes alguna duda, el es tambien gallego enlace y animo que quiero ver como nuevo ese S2 cuando vengas a Asturias
  2. JAJAJAJAJAJA todo lo malo se pega Yo tambien me alegro de conoceros, a ti, tu moza y vuestro S2, la verdad es lo unico que me merecio la pena de la Kdd....a mi tambien me jodio no poder ir a la comida ni na, ya viste lo que fue para mi la Kdd ......pero el curro es el curro.... a ver esas fotucas cuando la recuperes
  3. De plancha se le ve muy bien....como este asi el resto....esta de lujo .....y este color me esta empezando a gustar peligrosamente ....es un color muy wuapo y elegante
  4. Simon

    audi S 1 que os guste

    normal para que lo quieres vendao <_<
  5. yo tenia un fusible fundido, el 21 y no me llegaba corriente, lo cambie y ahora enchufo el invento y esta encendida siempre.....de risa
  6. Simon

    audi S 1 que os guste

    Como te gustan las makinas de antaño....vas a tener que vender el S3 y pillarte algo con motor 5cilindros 20valvulas y buen turbo Saludos compañero
  7. Yo te perdono....y mas viendo como esta el golf....que un poco mas y no lo cuentas....animo y a seguir pa'lante cual fue el "apaño"??.........y el "apañao"??
  8. S: la expresión del carácter único Existen personas que desean expresar su carácter individual también a través del coche que conducen. Para ese tipo de conductores, exigentes y ambiciosos por definición, Audi dio vida a su gama más diferenciadora, la gama S. En Audi, esta designación está reservada a los modelos en primera línea de vanguardia deportiva dentro de sus respectivas gamas.

  9. Los modelos S explotan su potencial de fascinación dinámica y estéticamente a través de unas cualidades deportivas exclusivas. Potentes motores, tracción total permanente quattro o interiores cuidadosamente revestidos y equipados son tres de sus rasgos de identidad más acentuados.

  10. Un concepto tan sumamente selectivo tenía que gozar de una denominación especial. Por eso se seleccionó para tal fin la S que acompañaba el nombre de uno de los Audi de competición más legendarios: el S1 de rallyes de 1985. Pocos años después del nacimiento de esta mítica figura de los rallyes, en 1991, el primer Audi S de calle vio la luz, con la aparición del Audi Coupé S2

  11. Audi Coupé S2, dotado no sólo de una estética deliciosa, sino de un poderoso conjunto mecánico en el que no faltaba la tracción integral quattro.

  12. Bueno anda, esperemos que no sea gran cosa la averia y se quede en una pijada....aunque fastidia bastante que te deje tirado por una pijada y encima pagar la reparacion...pero bueno son cosas que pasan y hay que tomarselas con filosofia....no como en el titulo del post que nos has puesto :crying_anim: espero ver esas fotos de la marea jajajajajajajajjajajajajaja :clap1:
  13. Tampoco hace falta que te pases por alli, los llamas, oye que quiero el manual del coche de un S4 berlina de tal año, les dejas tu telefono y cuando lo tengan te llaman
  14. Me alegro que fueses con el S2, yo sobre las 3 salgo para alli el mio en city y con el clima en Econ, que no funciona el compresor del aire, me va un poco mas arriba, como en el 2.2, a unos 96º como maximo....igual es algo menos porque los relojes mienten bastante....eso si le pongo en auto y no se mueve de 90º.....pero me conjelo y tengo que poner la temp. mas alta pero yo creo que mi motor esta bien, le toco los manguitos en caliente y estan blanditos...no gasta na de aceite....1000km y no ha bajado nada...estoy muy contentuelo con la compra Saludetes y espero veros en la proxima kdd que en breves me voy pa ya
  15. algo lei no se en donde, me parece que se aprovecha el bloque fijo...y los pistones no se...pero le suben la cilindrada a 2.5, creo que era algo de eso alguien tiene que saber de ese tema
  16. yo creo que lo tendran, lo piden y en una semanita lo tienes
  17. Pregunta en el concesionario, que yo hace poco compre el del S2 original de la epoca, nuevo por 15€
  18. Pues no se porque no hay dios que entienda eso.....que te escriba en aleman y ya lo traduciremos a ingles...
  19. Bienvenido al foro .....que se me olvidaba darte la bienvenida
  20. Pues le puedes meter bilstein gordos con su muelle de serie o le puedes meter esto, que saldra por un precio parecido, son los Kw variante 1, tambien hay la 2 que vale casi 1200€.....pero yo creo que para un coche de calle con la 1 vas sobrao pincha A mi tambien me dio esa buena sensacion
  21. Bueno lo importante es que el coche valla bien, pero tu mecanico no enteder la foto.... Mañana nos veremos
  22. cuando lo sepas nos comentas...mas por ti, que es al que te lo cambiaron...y a ver si va a seguir igual o a saber que cambio y lo que te cobro....pero si el motor no te cojia temperatura, lo mas probable es que sea el termostato y va donde te comente...y como te dije, me atreveria a decir que en todos los 5cilindros va alli el termostato Saludetes
  23. Eso dije yo...pero yo todavia no lo cambie, asi que no sabia cual era la forma mas rapida
  24. y donde va segun tu mecanico....porque claramente en la primera foto que te puse se ve el termostato, que va detras de la bomba el agua...y en el 2.2 tambien va alli...tu me diras
  25. Aqui una foto, la goma procede de una camara vieja de camion