Simon

Ahora te hago una foto

Si te sirve de consuelo, el mio tambien va a madrid perdiendo un poco de agua por el sellado del radiador,

Tocale los manguitos del agua a ver si van a estar algo duros y coje presion...

 

No estan mal del todo, de todas formas ya tengo en camino el conjunto completo de silicona de Samco.

 

Lagarto, yo tambien necesito dos juegos de llaves por cambiar el bombin de la puerta del conductor, que me lo intentaron robar, pero llevo solo la llave de arranque y el mandoi de la alarma, asi solo llevo una llave encima, y si falla el cierre con la alarma, abro por la puerta del copiloto.

Saludos.

El problema no es que te rebiente algun manguito sino, que esa presion, se debe a la junta culata que no esta muy bien y pasa presion al circuito del agua...

lo de las llaves, con el plastico de la numeracion de la original te hacen el mismo para tu llave original....y sino desmontarlo por dentro y meterle las chapitas de tu llavin viejo al nuevo....en el mismo orden, claro esta. Yo lo hice en los dos llavines de las puertas de mi coupe 2.2....se le partio a los dos el soporte de la varilla que actua sobre la cerradura...es entretenido y delicado, sobretodo por las chapitas y los muellines....pero no dificil

que esta dandole suspense a la cosa ....o eso espero que sino voy a tener que soltar un frase de las "mias"

Si te sirve de consuelo, el mio tambien va a madrid perdiendo un poco de agua por el sellado del radiador,

Tocale los manguitos del agua a ver si van a estar algo duros y coje presion...

Ahora la verdad es que si que creo que está algo bajado por que se ve muy a ras de suelo.

A mi entre la rueda y el borde de la aleta me entran dos dedos o asi

La verda es que no se de que color son :drool: , y tampoco lo pudedo ver por que ahora mismo tengo el coche empapelado y listo para pintar, ahora me voy a comer y en media hora manos a la obra

 

PD: En Madrid ya le fuchicais lo que querais que yo de suspensiones y demás no tengo ni p....a idea :drool: .

En Madrid cuando yo llegue ya es de noche....pero bueno con la linterna veo bien, y si estan pintados y no son los de serie se detecta rapido....de hecho con ver el coche en vivo, mas o menos ya se sabe B)

Suerte!!! que como bien dice PANTAH, vas contrareloj....pero se yo que cuando se tiene que acabar algo....si no se puede dormir no se duerme, ya se dormira cuando halla tiempo..... :drool: .....asi tengo yo esas ojeras jajajajjajajajajajaja

y lo debio traducir con lo peor porque vamos no hay ni una frase bien....tambien dice que no tiene los gordos de Aby, pero eso ya se deduce....lo que tenias que preguntar es acargo de quien corren los portes siendo el, el que se confundio....y el tiempo que va a tardar en tenerlos....casi es mejor que te lo escriba en aleman y con un buen traductor, se pasa a ingles que se entiende mucho mas y mejor

no seria mejor que vendieras en ebay esos chips por lo que te valieron??y dejarte de historias

Perdona por no responder pero no pude hasta ahora, menos mal que esta Waste rapido como un S2 Aby :clap1:

Halla paz en el foro y no perdamos las formas

Pues el mio tampoco me vino con la amortiguacion de serie....no se lo que lleva....me da la sensacion que son koni, y va bien firme.....pero no esta rebajado, tampoco me fije en los colores de las marcas de los muelles y eso que quite las ruedas unas cuantas veces

En madrid ya miraremos

Son negros y con unos puntos de colores??se les ve la pintura saltada??

o puedes medir la altura desde la mitad del techo al suelo, en un lugar bien llano

Yo lo que veo es que esta precioso....seran los intermitentes blancos en las aletas delanteras??los retros de Rs2

en el segundo enlace me parece muy buen precio el escape ese

Tiene algunos extras y cosas mejores que el de serie

PANTAH, coincido plenamente contigo. Entre gastarme 15.000-18.000 euros en un coche de plástico y feo, prefiero gastarme 1500 en una buena mecánica y acabados, en una marca y modelo de fiabilidad contrastada durante años, asumiendo que quizá me tenga que gastar 500-1000€ en averías o puesta a punto. Para mí, no hay color.

 

Acabo de llegar de hablar con el mecánico. Me ha comentado que para comprobar el compresor, hay que cargar el aire. Prefiero gastarme 50€ en una carga para asegurarme que no descubrir después que tengo que poner un compresor nuevo.

 

Pues creo que la cosa ya está clara. Voy a llamar al dueño y que me concrete lo del aire. Es mejor que no me intente engañar y vaya a las claras para no peder tiempo ni dinero ninguno de los dos.

 

Os cuento.

 

Saludotes!

Si dudas, aquí el forero Simón tiene un Coupe impecable a la venta, por un poco más te evitas problemas.

Gracias Pantah

Cuanto pide por el coupe?

Pido 3000€, ya solo en recambios nuevos y mano de obra lo pasa....si te interesa te mando fotos o lo encontraras en coches.net

un coupe 2.2 blanco de asturias

no te lo tomes a mal Aritz, pero es que antes de decirme esas cosas tan feas tendrias que verlos

Mostrenco del 15!!

Como dices eso si nisiquiera los has visto en vivo.....y los del A3 no son mostrencos???.....necesitas gafas....ya los veras en Madrid

Sin adaptadores ni nada, plug&play Valeo Xtreme y las referencias creo que son estas, compre para mas coches y no lo se con certeza, UM701 y UM601, y la de atras es la mas pequeña, la de 30cm, se puede poner la que uno quiera

Solo hay que cambiar las escobillas, plug&play, como cuando se te gastan, mañana os pongo unas fotos, perfectamente podras ponerlos y van muy bien

unos post mas abajo sale el tema donde puse una foto de como son, es que ahora tengo que marchar :crying_anim:

el forero los tiene buenos y baratos :crying_anim: mandale un Mp

Tengo yo puestos los valeo y van de cine, sobre el brazo de origen, en nuestro subforo puse una foto de como eran

si quieres mañana te hago unas fotos :crying_anim:

atras tambien lo puse

Mira este Enlace

una pregunta, es normal que al conectar el test de luces tipo morse, se quede encendido siempre??tambien conecte el cable a los conectores y no me lo detecta....llevare el portatil y el cable a Madrid a ver si algun herudito me lo echa andar

el forero tiene el cable, el adaptador, los programas y una bonita web donde lo explica todo muy bien :ranting2:

Pues eso mirando en cochesnet he visto un coupe 2.3 q a la vista esta nuevisimo y pone q es d una mujer y por si os interesa a alguno os dejo el enlace http://www.coches.net/audi-coupe-coupe-23-...56909-covo.aspx

esta mejor el mio y por poco mas...y tiene mas cosas

tiene que salir en esa pagina, porque yo tambien lo anuncie alli :ranting2:

Metele el vagcom o algo para ver si te da algun fallo....pero si es cosa de la dv o la membrana la waste no te dira nada...espero verte en Madrid

Si no es el sensor, ni la instalacion ni el cuadro....ponte en lo peor...a no ser que lo hagas tu, que no es muy dificil pero un poco delicado

cambio de la rueda emisora del velocimetro

Aunque como sigas a esas velocidades tendras que vender el coupe para pagarte un abogadoooo....

Brico rueda emisora del velocimetro

para los que tengais bien el sensor, el circuito y el cuadro y no os funcione el cuenta km