Simon

aflojale un poco los catas por la parte delantera, a ver si es eso

te ponia lo de cambiar valvulas como ejemplo....no hace falta que me lo explique que se como se hace....y es muy entretenido....uno va girando el motor desde abajo y el otro se encarga de hacer el reglaje...unas veces me pongo a girar el motor y otras ha hacer el reglaje... saludos

yo le hecharia 10w-40, y a ver que pasa Suerte!!

yo no se mucho....pero lo primero seria meterle el vagcom y hay se veria que es pueden ser los sensores de picado y de revoluciones y demas sensores....el cauda...los catas tupidos....bastantes cosas Aqui los tienes

no me creo que sepas lo que es el subchasis.....por abajo ese conjunto de "barras" donde se ancla el motor, cambio, trapecios....nose lo que valdra pero los he visto por ebay y me suena que sobre 100€.... Las fotos de mi cambio de silentblocks del subchasis trasero....pues hay otro delantero....que este si lo tienen todos los coches

Funciona perfectamente y yo llevo la radio de serie Vale 5,01€, en mi tierra, supongo que en los demas sitios tambien Cual sera???? 5,01€....practicamente regalada Gracias por la info SQL!!!!!!!!

no te hagas el humilde :clap1: que aunque patine el embrague, por hay andara tiene que oler bien a ferodo quemao como a huevo podre jejejejeej.......a ver cuando se lo pones!!!que voy a tener que ir yo a meter prisa!!!!!!!!

yo te comente, de lo que lei por hay, que hay que poner el subchasis tambien

JODO!!!pues si que hay diferencia, el de serie es un k24 7000 creo....porque me teneis la cabeza loca con tantos turbos e historias Ese k28 comparado con el mio de serie..... el mio parecera que es para ponerlo en el llavero:laugh: Que bien os lo pasais!!!!artistas!!!!!!! :clap1:

Lanzarote?? Tambien me vale no te me mosquees eh Tomas!! ????????????? :clap1: JAJAJAJAJAJAJAJA era una coña sin sentido

razon llevas simon jeje, yo comente que no tenia taques por que hice una "estupida" suposicion, si tiene varillas no tiene taques , el caso que hoy estuvo con el amigo mikel y me a comentado que si que se reglan si, pero me dijo que al menos en scania lo que hacen es esperar a que se enfrie bien el motor, reglarlos y cerrar el asunto ya. saludos yo contaba la historia de los Renault, que es lo que tenemos pero cuando quitas valvulas para cambiarlas, por ejemplo, el motor esta bien frio....y dices que luego no lo vuelven ha abrir??se podria hacer....pero corres el riesgo que dije antes....tambien hay diferentes clases de motores....es un mundo la automocion....

ese bichin tiene pinta de ser para autocross, por lo cuidado de la carroceria , es para la division donde se puede cambiar el motor pero tiene que ser de la misma marca que el coche....no se si era la division II....corres contra lancias y bicharracos, pero tu aparte puntuas en 2 ruedas motrices, es cierto?? si es para autocross, ese filtro hay.........no es que este muy bien

y de Asturias....4horitas.....yo decia Madrid para que puedan vernir mas a la Kdd....hacerla la puedes hacer onde quieras.....en las Canarias....que hay buen clima y demas

pues a ver si me dices a boleo, los numeros del euromillon ....por privado jajajajajaja

Simón, si la KDD fuese en Langreo tú estarías cerca, o sea ceeerca y yo estaría lejos, o sea muy leeeejos pero; si es en Madrid los dos estamos a igual distancia mas o menos. Esto ya parece Barrio Sésamo. JAJAJAJAJAAJAJAJJA ya lo he pillao gracias!!!! ahora los dos estamos lejos como sabes que soy de Langreo??pillin

JAJAJAAJAJ si que marea un poco..... voy a avisar a Tomas que se pase por aqui

pero en la ficha tecnica pone que lleva airbag??yo aunque tuviese airbag me daria igual porque un airbag de los 90 pues no me fio de que proteja mucho....pero bueno es mi opinion y tampoco tengo pensado utilizarlo... Lo que esta claro que para conservar el airbag ese volante esta muy guapo

yo donde estoy?lejos o cerca con respecto al que le quede mas lejos del lugar que al que más lejos le pilla siempre le pillará más cerca que al que más lejos de otro destino. jajajajajajajaaj la he complicado un poco mas.....yo ya no se ni donde estoy

Yo voto por Madrid y ya lo dije el dia 3/3/08 en el foro de S2 y demas, porque pienso que hay sitios de sobra y esta mas o menos en el centro.... mi post

puede ser tema de la bomba la direccion o que tienes muy tensa la correa....o que no tiene liquido o..... y esto que tiene que ver con los taques???

Ta guapo, bajadito y tal...pero esas llantas no pegan nada....al menos para mi gusto....las lleva un colega mio en un A3 y tampoco me gustan.....igual es que les tengo mania

ya hoy alguna historia de esas de sonar de taques en caliente.....yo pienso que puede ser tema de graduacion del aceite, cual le echas?? 10w-40 sintetico??

Creo que se cual es ese truco, y es cortar un poco la rosca para que no quede espacio entre la antena y el soporte Y asi lo hice yo, las fotos son de movil porque no tengo la camara aqui Aqui se ve que la de citroen tiene el tornillo un poco mas largo se le rosca una tuerca para que cuando la saquemos haga rosca y luego no tengamos problemas al roscarla en el soporte del coche, si queremos le podemos hacer ese "morro" sin rosca y mas fino para abocarla mejor, pero yo no lo hice y entro perfecta....es que tampoco hay mucho margen... y asi queda

sin comentarios la forma de estropear un coupe.....

y yo.....