Simon
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no te hagas el humilde :clap1: que aunque patine el embrague, por hay andara
tiene que oler bien a ferodo quemao
como a huevo podre jejejejeej.......a ver cuando se lo pones!!!que voy a tener que ir yo a meter prisa!!!!!!!! -
yo te comente, de lo que lei por hay, que hay que poner el subchasis tambien
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la diferencia de un kkk 27 y un kkk 28
el motor con el kkk 27 es el motor aby del kilian y el kkk 28
es el turbo que ferni me va ha instalar en mi 3b
JODO!!!pues si que hay diferencia, el de serie es un k24 7000 creo....porque me teneis la cabeza loca con tantos turbos e historias
Ese k28 comparado con el mio de serie..... el mio parecera que es para ponerlo en el llavero:laugh:
Que bien os lo pasais!!!!artistas!!!!!!! :clap1:
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y de Asturias....4horitas.....yo decia Madrid para que puedan vernir mas a la Kdd....hacerla la puedes hacer onde quieras.....en las Canarias....que hay buen clima y demas
Lanzarote??
Tambien me vale
no te me mosquees eh Tomas!!
yo donde estoy?lejos o cerca con respecto al que le quede mas lejos del lugar que al que más lejos le pilla siempre le pillará más cerca que al que más lejos de otro destino.jajajajajajajaaj la he complicado un poco mas.....yo ya no se ni donde estoy
????????????? :clap1:
JAJAJAJAJAJAJAJA era una coña sin sentido
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Claro que lleva reglaje el motor de camion, el dibujo ese que has puesto, lo que conte antes, en los balancines, en el extremo del empujador, barilla.....se regula la altura del balancin con respecto a la valvula, con el calor las valvulas se dilatan y hay que dejar una separacion para que la valvula al dilatarse no se quede abierta en posicion de reposo y ese espacio se consigue metiendo una galga de un determinado espesor para las de admision y otro para las de escape
una foto, no se de que coche camion es, pero la tuerca que se ve en el balancin, en el lado opuesto al de la valvula(alli entremedias se mete la galga), alli se hace el reglaje
razon llevas simon jeje, yo comente que no tenia taques por que hice una "estupida" suposicion, si tiene varillas no tiene taques
, el caso que hoy estuvo con el amigo mikel y me a comentado que si que se reglan si, pero me dijo que al menos en scania lo que hacen es esperar a que se enfrie bien el motor, reglarlos y cerrar el asunto ya.saludos
yo contaba la historia de los Renault, que es lo que tenemos
pero cuando quitas valvulas para cambiarlas, por ejemplo, el motor esta bien frio....y dices que luego no lo vuelven ha abrir??se podria hacer....pero corres el riesgo que dije antes....tambien hay diferentes clases de motores....es un mundo la automocion....
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ese bichin tiene pinta de ser para autocross, por lo cuidado de la carroceria
, es para la division donde se puede cambiar el motor pero tiene que ser de la misma marca que el coche....no se si era la division II....corres contra lancias y bicharracos, pero tu aparte puntuas en 2 ruedas motrices, es cierto??si es para autocross, ese filtro hay.........no es que este muy bien
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y de Asturias....4horitas.....yo decia Madrid para que puedan vernir mas a la Kdd....hacerla la puedes hacer onde quieras.....en las Canarias....que hay buen clima y demas
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No lo sabía, lo he dicho a boleo.
pues a ver si me dices a boleo, los numeros del euromillon
....por privado jajajajajaja -
yo donde estoy?lejos o cerca con respecto al que le quede mas lejos del lugar que al que más lejos le pilla siempre le pillará más cerca que al que más lejos de otro destino.
jajajajajajajaaj la he complicado un poco mas.....yo ya no se ni donde estoy
Simón, si la KDD fuese en Langreo tú estarías cerca, o sea ceeerca y yo estaría lejos, o sea muy leeeejos pero; si es en Madrid los dos estamos a igual distancia mas o menos.
Esto ya parece Barrio Sésamo.
JAJAJAJAJAAJAJAJJA ya lo he pillao gracias!!!!
ahora los dos estamos lejos 
como sabes que soy de Langreo??pillin
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JAJAJAAJAJ si que marea un poco..... voy a avisar a Tomas que se pase por aqui
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pero en la ficha tecnica pone que lleva airbag??yo aunque tuviese airbag me daria igual porque un airbag de los 90 pues no me fio de que proteja mucho....pero bueno es mi opinion y tampoco tengo pensado utilizarlo...
Lo que esta claro que para conservar el airbag ese volante esta muy guapo
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yo donde estoy?lejos o cerca con respecto al que le quede mas lejos del lugar que al que más lejos le pilla siempre le pillará más cerca que al que más lejos de otro destino.
jajajajajajajaaj la he complicado un poco mas.....yo ya no se ni donde estoy
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Yo voto por Madrid y ya lo dije el dia 3/3/08 en el foro de S2 y demas, porque pienso que hay sitios de sobra y esta mas o menos en el centro....
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puede ser tema de la bomba la direccion o que tienes muy tensa la correa....o que no tiene liquido o.....
y esto que tiene que ver con los taques???
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Ta guapo, bajadito y tal...pero esas llantas no pegan nada....al menos para mi gusto....las lleva un colega mio en un A3 y tampoco me gustan.....igual es que les tengo mania
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ya hoy alguna historia de esas de sonar de taques en caliente.....yo pienso que puede ser tema de graduacion del aceite, cual le echas?? 10w-40 sintetico??
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Se nota no...?
(Bueno el truco para que la antena quede PERFECTA ya lo diré cuando Javi la tenga... jejeje
)Creo que se cual es ese truco, y es cortar un poco la rosca para que no quede espacio entre la antena y el soporte
Y asi lo hice yo, las fotos son de movil porque no tengo la camara aqui
Aqui se ve que la de citroen tiene el tornillo un poco mas largo
se le rosca una tuerca para que cuando la saquemos haga rosca y luego no tengamos problemas al roscarla en el soporte del coche, si queremos le podemos hacer ese "morro" sin rosca y mas fino para abocarla mejor, pero yo no lo hice y entro perfecta....es que tampoco hay mucho margen...
y asi queda
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sin comentarios la forma de estropear un coupe.....
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Pues suerte!!
Yo bien, pero me hacian falta los pares de apriete de los silentblocks del subchasis trasero.....supongo que los halla dejado bien prietos....porque no me atrevo a apretarlo del todo no sea que pase la rosca del chasis....pero estan bien prietos....
Por lo demas ire este finde a por las llantas del S8 a Santander, pero las montare cuando gaste las que llevo
jode...si decian q era dificil d encontralas esas llantas
,ademas d caras poco poco vas a tardar en ponerle los cuernos alas originales
,lo cierto es que si como esas las hubiera en17" o 18" serian la poll*Pues en este foro estaban anunciadas, S4biturbo
ya pero no las hay Tomas....
How much Simon?!500€ con tornilleria y voy a buscarlas este finde.....tambien tiene 4 separadores gtz con su tornilleria que igual me los quedo, el precio sobre 80-90-100€, todavia no lo sabe fijo porque estos no son suyos, pero por ese precio me los quedare tambien porque me haran falta
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cuenta cuenta....que Javi ya la tiene comprada
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yo preguntaba por curiosidad
La rueda completa de serie, 205/55/16' tiene un diametro de 631,9mm y estas son las equivalencias
Yo llevo 235/50/16' no se el indice de carga ni el codigo de velocidad ahora mismo...con un diametro de 641,4mm
La 235/40/18' 95w o 91v es la medida mas barata y el error del velocimetro respecto a la rueda de serie, 205/55/16', seria de:
y esta respecto a la que llevo:
que indice de carga tendria que llevar??
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cerca de 400 jacos.....nada de otro mundo
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ya tengo la antena, que maja es jajajaja ya pondre una foto
Javi rs2 vuelve al ataque¡¡¡¡
en Audi S2 / RS2 / 100 S4 / 100 S6 / V8
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Funciona perfectamente y yo llevo la radio de serie
Vale 5,01€, en mi tierra, supongo que en los demas sitios tambien
Cual sera????
5,01€....practicamente regalada
Gracias por la info SQL!!!!!!!!