Simon

Da igual, creo que al final voy a montar la linea a medida!

 

Hay mucha diferencia entre una linea a medida y una comprada?

 

Es que a medida me piden solo 800 € IVA incluido con montaje, incluye downpipe, catalizador falso, cortafuegos central y silenciador final con cola de escape a mi gusto.

 

Es que 800 € es lo que vale solo el silenciador supersprint sin cola.

 

Que opinais? Mejor a medida? O mejor comprada?

Pero esa linea esta homologado, pasa la itv?? porque a mi me interesa y tiene catas falsos y todo

Una a medida la puedes hacer como tu quieras, el tema son las homologaciones a la hora de pasar la itv....que yo quede hasta la coronilla de quitar y poner escapes....

Si pasa la itv yo me apunto...el tema seria que tu eres de Cataluña y yo de Asturias...aunque supongo que seria el mismo escape para el 3B que para el ABY y me lo podrias mandar por correo y seria algo mas barato porque la voy a montar yo, pienso yo

Lo cambias para saber si es el inyector o el dosificador el que no va bien....

Si que es barato........6,50€ :clap1:

Esta guapo y tiene regulador de velocidad.....pero se le ha "olvidado" poner los km's que tiene

Yo antes de desmontar el dosificador de la gasolina, sacaria todos los inyectores y miraria la cantidad de gasolina que inyectan y como la inyectan, y apartir de hay se veria que es....si un inyector no va prueba a intercambiarlos, poner uno que si que va en lugar de uno que no va

Ese bombo lo llevaba mi 2.2E y se lo quite, si puedes no le pongas eso, pon un tubo de inox

Yo tengo 25 y trabajo con un trailer y cuando no hay nada que hacer....a la oficina.....es lo que tiene trabajar con tu Padre....que no sueles aburrirte mucho.....

Tengo novia, que la quiero muchisimo, desde hace 2 años y los coches son mi mundo desde siempre

Si en la ficha tecnica no pone que va equipado con catalizador, ya sabes, fuera con el!!!

Ese no lleva sonda lambda detras del cata, ni incrustada en el, verdad

Puedes cortar la parte delantera del cata, el amarre a la terminacion del colector, y acontinuacion soldar un tubo en lugar del cata, y cortando el amarre del escape al cata, el otro amarre que tiene al escape, pero supongo que entiendes lo que te digo....porque no es nada nuevo

Tienen de todo pero los precios no los trae, "We are currently updating our prices, please call for latest pricing" que estan revisando precios y demas, asi que hay que llamar o mandar un mail, digo yo que tambien valdra

No creo que tenga nada de eso, tiene un motorin que mueve el agua despues de parado, pero no tiene ningun enfriador externo, como el 5 turbo por ejemplo....pero se puede poner partiendo del enfriador de inyectores de un 2.2 kv

Pon esto en el buscador de ebay, Schaltknauf Audi

Pero se podra desenchufar el clima, para probar a ver si es eso

En ebay hay pomos originales y los que quieras

Sera el termocontacto del radiador??o el rele.....

Esto alguien que sepa de electricidad....

Lo de la sensibilidad en la alrma de serie ni idea, pero si que se puede activar por la vibracion(la mia a tope, arranca mi padre el petrolero en la cochera y saltaba)....yo en la mia si que puedo regular pero no es la de serie....aunque la tenia......desenchufada y con la sirena guardada en el maletero.....debe ser que ella misma se enchufaba el cable de noche para canturrear algo y la guardaron pal maletero :drool:

Yo el nuevo lo veo gris....yo dejaria el negro, el de serie, que esta curtido en mil batallas .......con sus "muescas" :drool:

Tampoco se de que color es tu interior....pero feo no sera.....con sus re-caros........que feos!! :laugh:

Avaricioso!!!!!!!encima con techo y todo

Espero ver tu makina en la nacional de clasicos....sea cuando sea....me sigo arrepintiendo de no estar en la de Zaragoza....

gracias por todas las respuestas una pregunta......¿donde puedo conseguir esos filtros de aceite? de q marca son? ah lo de las fotos no soi capaz de subirlas y me ago unos lios jejje UN SALUDO!!!!

Pues los conseguiras en la Audi....pero en una tienda de repuestos puedes pedirlo, pero creo que montaba el de la marca MANN, al menos el de la gasolina era de esa marca....y el aceite creo que Shell era el que echaban...

Menuda cruz..... <_<

Lo tiene Wiso en el suyo.....lo tendrian que llevar todos aunque fuese manual

aqui la gente entiende de los audis del 90, o sea los buenos,

Como te mojas....primero le pones flores y luego le dices eso

Supongo que sea este, enlace

y aqui estan todos enlace

Ni idea...

Un ABY por ese dinero? :shocked:

 

PD: algún día alguien nos aclarará lo de los 4 post de "BombaDeCalor"

Yo creo que casi imposible a no ser que este abrasao de todo....

Bombadecalor, se mantiene en el anonimato

Rocco está sin PC así que habrá que esperar.

 

PD. me dijo que os preguntase (ya que no me acuerdo) quien vió que en S2Forum se vendía un kit de silicona; ya que quiere uno.

 

Aprovecho para pediros un favor. Necesito que tambein les pregunteis si son los limpias del Golf IV restiling los que se ponen en los S2 (los finitos aerotwin esos), OK?

Habra subido la presion del turbo de la cpu y habra petao o le estara haciendo una repro al pc :shocked:

Yo esos los llevo en el coupe y fui pa la tienda y me dijo que si los queria de esos y claro le dije que si....pero son carillos eh, no se de que modelo seran pero les llevas uno o los dos y ya te los dan ellos....si son un poco habiles

Saludos Aritz!!

Y Osiris cuando encuentre el suyo, otro mas!!pa que echeis carreras todos juntos :shocked:

Mira tambien si no te ha entrado agua donde las bujias. Debajo de la tapa donde pone "20v turbo"

Me comentaron que alli se hace hasta charco....normal van hay encantradas en esos agujeros....yo mi motor no lo voy a lavar de momento porque aparte que pueden pasar estas cosas luego se sulfatan los conectores y hacen mal contacto...y te puede volver loco