Simon

Granda, Siero pues de por alli cerquita soy yo Lo otro no te entendi... aunque no valla por mi :clap1: Si que tiene un porta conectores....pero nose como se enganchan,si lo se pero valla curro pa na ....asi que los deje alli cerca :o

Por los retenes del cigüeñal tal vez...o por las guias de las valvulas . Si pierde por la tapa balancines se ve desde fuera el "rastro" del aceite

Que te gasta bastante aceite??mira a ver las bujias si estan muy negras...unas mas que otras...puede gastarlo por el turbo....o perder algo por la tapa balancines...o por algun otro sitio...algun reten...a saber...

Electronico...chispas...para mi es lo mismo porque yo de esto se poco....

Pues soy de un pueblo cerca de Oviedo, piedras blancas esta cerca de cudillero y tardo 1 hora en camion asi que en coche un poco menos no me fije en la tapa...pero estaban por hay sueltos...

Ya somos dos con lo del carnet.....pero yo lo entrego por semanas Es chispa fijo

El mio es del '91 y las lleva donde los pedales, dentro del coche

hombre kkd's hay, pero por el norte no creo...van hacer una minikkd osiris y karlos en Pais Vasco, en el foro de 80,90,100 alli hay un post

No creo, pero estamos relativamente cerca para quedar alguna vez y tomar algo....hay que preparar una kkd!!!!!!!!!

Que no pasa nada, yo las opiniones las respeto, yo era por tenerlos todos juntos Lo que se puede hacer es lo que dice Aritz, unos enlaces directos a esos bricos que estan en otros foros

Me quedo con esto, que es la esencia

Suerte!!!!!!!y ojala funcione para que luego me chives como lo has hecho

Pues claro!!!!! pero espero no tener que utilizarlo nunca Haber si consigues sacar los fallos con el tema de la luz

Si yo entiendo el funcionamiento de la waste perfectamente, cuando la waste permanece cerrada todos los gases de escape van al turbo y sopla mas....y cuando se habre pues hace bypass y parte de los gases van al turbo y otra parte al escape sin pasar por el turbo

Aqui tienes un enlace Brico diganosticos AAN ABY ADU, diagnostico / test actuadores / borrado errores por Joseps

Yo para llegar a la dv y a la n75 pienso que lo mejor seria quitarle el faro derecho Yo probe ha hacerle lo de los fallos con la lucecita y no me salio nada...tengo un 3b

Yo lo puse con la intencion de tenerlos en nuestro subforo y no andar de paseo...pero si no lo quereis se quita y ya esta

y que nos quieres decir con eso aqui la gente con el grifo y la n75 anulada fisicamente, regulan la presion de soplado.... AAAAAAAAAA eso es, no lleva el muelle de serie...

Pongo dos, supongo que habra mas, pero ahora no tengo tiempo solucion ventilador del clima por Rocky S2 Brico diganosticos AAN ABY ADU, diagnostico / test actuadores / borrado errores por Joseps

He abierto este hilo para que pongamos todos los bricos y demas, relacionados con nuestros coches y que asi sea mas facil encontrar lo que buscamos Asi evitaremos repetir siempre los mismos temas, aunque siempre estan abiertos a nuevas aportaciones y opiniones Espero que sea util y se utilice

Muy bien Aritz!!!pero a ver si me pongo en contacto con algun moderador para que nos ponga un hilo debajo del de las fotos, como el del foro 80/90/100...

Es como un grifo electronico, en vez de ser manual, mu ingenioso lo que me pregunto es que si esta abierta, dices que sopla a 0,8, como soplaria de serie...no soplara mucho menos...al minimo el turbo y cuando cierras sopla a tope....y se pasaria de 1,3??

Yo creo que me lo pueda permitir, pero supongo que todos los que estamos por aqui tambien, pienso yo y el que no quiera libre es No empecemos con los circuitos y subidas porque hay circuitos y hay subidas....muy diferentes...y si te sales en una subida...lo mas probable es que le digas adios al S2...

Mi direccion lleva liquido rojo...

Porque en este foro no hay un post donde se recojan los bricos, consejos, explicaciones y cosas de estas...que luego se pierden y es una pena