Simon

:clap1: a mi me gusta pero en este foro los hay mas guapos eso si B4 :clap1: :clap1: :clap1: :lol2: Pero le falta ese corazon turbo si encontrara un 200T que entrara al desguace con un golpe atras y tuviese pocos km's....

Dime cual es que yo sospecho que el mio tambien tiene algo de mugre en las paredes y por eso no me calienta y va a ser eso, aunque cuando valla a la tienda de repuestos me van a dar el que tienen

Pueden ser tantas cosas....la valvula de ralenti tiene un captador de un solo cable debajo del manguito del agua, que va del bloque a la parte alta del radiador, revisalo porque la funcion es que en frio este un poco mas alto el ralenti, en frio enchufalo y desenchufalo a ver si notas que varia algo el ralenti Respecto a lo de que en frio no anda puede ser el regulador de presion, esta situado pegado al bloque entre este y el radiador, y entran dos latiguillos metalicos que van a la KE-jetronic, en frio por la mañana antes de arrancar cojes y le desenchufas un enchufe que lleva y a ver que tal, ya nos contaras

Si va bien esa dejalo, para que complicarse mas no??

Es que esta muy guapo tu 80 con esa parrilla, no me digas esas cosas que luego me las creo

Yo pongo tambien unas fotillas que tenia por hay para que te animes

Yo cambie el boton y volvio a funcionar, pero el fusible estaba bien y no salia corriente del boton a la luneta

Si lo veo, y lo conozco de primera mano pero ese tornillo no te da mas angulo lo que hace es subir mas la ventanilla de atras y delante hay que subirla un poco tambien y la pieza negra de alante tambien, era mejor que le huvieses metido las arandelas, pero si te vale asi Pero no tienes elevalunas no?? pues puedes apretarla a "tope" aunque luego ira un poco mas dura, porque con el elevalunas si la aprietas mucho no baja o baja mas despacio o pega un tiron...tuve que luchar con mi ventanilla mucho....pero ahora va bien...va un poco mas despacio el elevalunas pero es lo que hay si no quiero que entre aire

Es que uno no se puede despistar ni un segundo...te clavan el freno a la minima....el radiador como pa no perder va delante del motor...pues ya sabes a buscar por los desguaces y si encuentras las piezas, capo y defensa, del mismo color que el tuyo te ahorraras un buen dinero en pintar. los faros y en anclaje frontal, donde van los faros el radiador y demas yo creo que eso fijo que lo encuentras de desguace, y esperemos que lo demas tambien Suerte, mientras se pueda reparar no hay problema

Vale vale tomo nota ya busco yo por aqui o si quieres ir a algun sitio en especial, pero la sidra te va a salir por los ojos , cuando vengas pongo la "germana" para que la veas aunque si te gusta mas que la otra no pasa nada eh! que para gustos colores, yo se la iva a comprar a Karlos porque me gusto mucho como queda en su coche, en la foto de la firma sale, y en el mio la verdad que no me gusto tanto Ya le pusiste el mando?? Saludos colega edito porque me faltaba esa palabra y daba un sentido totalmente diferente B)

No sabia que el coupe los llevase manuales, menos problemas y puertas mas ligeras son los pros

Pues te lo tendria que habrir en una ventana de internet explorer, busca por internet esa extension, algun programa para abrirlo, sino pues te hare unas capturas de pantalla

Lo que tenia que pillarme es un S2 , estoy buscando la mecanica de un 200turbo que con 200cv 10valvulas y la caja del audi 1.8E que llevo, tiene que andar bastante y tener unos buenos bajos se me hace la boca agua Tenia que haber puesto la parrilla germana, que la tenia en el maletero para que compararais en vivo, y eran solo dos tornillos pero hacia un frio de la o****!!! Yo y mi moza si no tenemos planes y no hemos quedao con nadie, vamos a donde sea!!! yo tambien me quede con ganas de charlar un poco contigo porque pareces un tio majo Ten cuidao si te montas con Rocco y estoy yo tambien, porque lo mas probable es que te echen el alto eh Rocco :at: eres la o****!!! Esas fotos yaaaaa!!!!

Hay dos para tu modelo, uno por si tienes comput*dora de abordo, es la pieza nº 2 y la nº12 es una junta...bueno aqui tienes el despiece archivo

Del dosificador hay despiece, tambien puedes mirar en los desguaces algun golf de esos que llevaban la K-jetronic

Es que lo viste de noche tu S2 es precioso, ese color :clap1: , asi que haber si lo cuidas mas!! Jajajajajajaaj tampoco fue una discursion, a ver si se va asustar el personal ,es que M Gordon es muy de B4 y yo muy de B3 Te dejare probarlo pero usando el cambio despacio :clap1: llevo unos blistein y muelles votgland que se los voy a quitar y poner unos selex, para cuando lo pruebes igual ya tengo el Short Shift Kit, enlace y de paso lo prueba M Gordon a ver si le gusta Ponnos unas fotillos del antes y el despues Kalimist

Sin ningun problema, el mismo anclaje, detras de los antinieblas y en cada pase de rueda te encontraras los anclajes y por abajo nada que yo recuerde ahora, no hace falta ni que quites el cubre carter de plastico La defensa del S2 es mucha defensa :clap1:

ponme una foto si no te da mas

gracias!!todavia le quedan unas cuantas cosas para estar perfecto, pero algun dia lo estara En vivo esta mas guapo Es la del S2 con lavafaros, yo los aros los coji de la original y antes los lave bien con un cepillo de unas y jabon y quedaron nuevos La otra dice mi moza que es muy "guerrera" :clap1: yo la veo mas tuning en mi coche Ya me contaras, estoy impaciente :clap1: no estan tintados, son blancos que los compre por ebay al poco de comprar el coche

No lo sabia Karlos, aqui van las fotos del mio se acetan opiniones a mi me gusta mas como queda la Kamei

Si se ha roto alguna correa no creo que pite nada, ni porque se joda la bomba ni porque tengas una fuga....y hay dos tipos con el mismo dibujo y depende de si parpadea o se queda fija, creo que lo digo de memoria. una alarma para la temperatura del liquido refrigerante excesiva, lo se porque me salto una vez que no me ivan los electros y pito a 100º, y la otra es por falta de liquido refrigerante

Tu tambien tienes una parrilla Kamei?? ya pondre aqui fotos de la kamei que llevo y la que compre como la de Karlos

Pues era multiplicando los Kw por 1, nosecuanto....con esto se hace mejor, enlace

Ya te pondre unas fotos de la kamei y de como la tuya, que me llego la semana pasada

Yo te lo preguntaba porque cuando coje temperatura excesiva el liquido pita con un dibujo en la pantalla, pero si no funciona el reloj no se yo si pitara...