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SenecaTT

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Todo lo publicado por SenecaTT

  1. Gracias por los videos
  2. Buen coche te vas a comprar, al 99 por ciento . Y el unico que se salva en estética (amén del R32)dentro de la gama Golf IV. Pena de ese A4, TFSI 200cv, Navi, cuero ... , a mí me ha costado acostumbrarme un poco a las dimensiones, viniendo de lo contrario, de un golf GTI pero te aseguro que con esta opción tampoco te arrepentirás, eso sí, mejor golf GTI para tí. Si te digo la verdad me parecia una compra mas redonda el A4 2.0T quattro,navi,xenon,etc...pero me he enfadado un poco porque ayer fui muy claro con el comercial que ademas ya me conoce bastante y le explique como estaba el tema,el me dijo "no te preocupes que yo hablo con mi superior que esta deseando quitarse ese coche de encima porque no hay forma de venderlo y mañana te llamo con lo que sea" a lo que yo le conteste,vale,pero no dejes de llamarme porque quiero acabar con esto cuanto antes(estoy cansado de ir de aqui para alla todo el dia,hoy he hecho trabjando 300km y lo que menos me apetece es seguir conduciendo cuando salgo ) y el GTI blanco me ha gustado mucho,hoy no me ha llamado...pues lo tengo mas que claro por mucho que me gustara el A4,es decir,si tanto les urge quitarse ese gasolina que sale fatal que se molesten un poco como se han molestado en los otros sitos llamandome tantas veces como ha sido necesario.
  3. Lo que ocurre es que el DSG no soporta mas de X par entonces lo que hay que hacer al reprogramar es limitar el par para dicho vulgarmente "no jod** el DSG" aaaaaamigo de lo que se entera uno. yo estube pensando en pillar mi coche 1.9 tdi con DSG , bueno, en realidad estube pensando en un golf, aunque luego pille el A3 manual, lo que pasa es que igual el cambio DSG era un poco patata con ese motor, asi que lo pille manual Pues no se que decirte,ya que lo tienes no lo pienses,tienes un gran coche pero si puedo decirte que si hubieras optado por el golf 105cv con DSG no te habrias arrepentido ,vamos,yo tengo en la empresa un Altea 1.9TDI 105cv(manual) y va de cine,a mi me gusta mucho cogerlo,la verdad,creo que guarda una relacion precio/consumo/prestaciones mas que aceptable y el DSG imagino que no hara otra cosa mas que incrementar ese agrado de uso del motor,no se,ya te digo que has elegido bien pero el 105cv DSG tiene que ir muy bien.
  4. Lo que ocurre es que el DSG no soporta mas de X par entonces lo que hay que hacer al reprogramar es limitar el par para dicho vulgarmente "no jod** el DSG"
  5. 99% cerrado lo del GTI DSG blanco(no quattro ),ademas he conseguido bajarle 1.000euros mas,lo del quattro,pues sinceramente...leeis lo que quereis(por el otro post) porque 1_no es que el quattro sea determinante en mi decision pero si cambio lo hago para provar un DSG,un quattro o un DSG-Quattro,para comprarme otro delantera manual me quedo el que tengo y 2_yo en aquel post dije y mantengo que un coche quattro va mejor sobretodo saliendo desde parado por lo que es de agradecer y dije en todo momento que prefiero un quattro o un trasera a un delantera,lo que tambien dije es que ni un quattro es la panacea,ni esta lejos de un 2WD,ni es un seguro de vida,aporta un sobrepeso que no me gusta y todo eso,lo cual no implica ni que no me guste el quattro,ni que me niegue a tenerlo pero tampoco como decis que sea determinante,ya que tan determinante es que he preferido optar ya casi decidido a un 99% un delantera con el cambio del momento a un quattro. :drool: Un ejemplo de algo de lo que dije,buscaba quattro,trasera o DSG porque me apetece cambiar,al final delantera otra vez con DSG,por algo sera. :drool: Os sigo contando.
  6. Cuanto te piden por el Golf DSG??? Te sigo sin ver en el A4, por muy precio cojonudo que tenga. Si, por otra parte, lo vas a vender al año, año y medio igual buscaría el que se vendiese mejor en ese plazo habiendo perdido lo menos posible (aún así creo que seguiría siendo el Golf). Supongo que otro punto en contra del A4 es que en breve sacan el nuevo modelo (que por otra parte es precioso ) y eso les hará pensarse 2 veces el tema y bajarlo de precio. SDS. Por el GTI DSG blanco de esta tarde me piden 24.900 Si se bajaran de la burra mucho con el 2.0T Quattro me gustaria tenerlo Santos,me gusta mucho
  7. Gracias.
  8. Bueno,despues de la tarde la situacion esta asi: He ido a ver el GTI DSG blanco,es de 2006 y tiene concretamente 28.000km,me han dicho que mañana si quiero vuelva para concretar porque hoy no estaba el responsable,el coche esta literalmente nuevo,impoluto y ademas me han dicho que me dan un año de garantia a partir del que le queda de VW,es decir,tendria dos años de garantia,la cosa con ese coche parece que va bien en general. Aparte,me han ofrecido dos nuevos: Un GTI 6velocidades,negro,KM0,nuevo,es decir,"lo estrenaria yo" en 24.500euros matriculado en Julio de 2007,hace tres meses. Y el que mas me ha gustado y si me quedaria pero hay que ver que precio conseguimos...un A4 2.0TFSI Quattro con interior en piel,Navi,Xenon...etc,matriculado en 2005 con 15.000km,de gerencia,el precio que me han dicho que tiene a dia de hoy son 32.000euros pero me han dicho que esta mas de un año a la venta y no se lo lleva nadie,que esos gasolina les cuesta mucho sacarlos asi que tenian que consultar con "los de arriba" porque lo mismo se bajan bastante de la burra por quitarselo de en medio,me han dicho que eso no lo quiere casi nadie,que no hay manera de venderlo por consumo ,la gente esta flipando :drool: ,sin embargo me han dicho que los 3.0TDI Quattro se los quitan de las manos... ,en fin,el tema es que me han dicho que a ver a cuanto se pueden bajar por quitarselo de en medio que sera bastante,han quedado en llamarme mañana,ese si me gusta porque es quattro que con 200cv no viene mal sobretodo para salir,y viene hasta arriba de extras. Asi que asi esta el tema.
  9. O lo que pueda.... Vaya, me he quedado sorprendido y desilusionado de los supuestos tratos que se le dá a un coche nuevo... pero según estas teorias, matemáticamente un segunda mano, llevará, el doble de maltratos, que como ya se ha dicho la compra de un coche es una loteria, pero en uno usado, llevas el muchos más números. Hay una diferencia Oscar,el mal trato que se le suele dar a los coches nuevos se debe en gran medida a que los coches no son suyos,a partir de que un señor compra el coche y mas en estos casos que mas que un coche es un capricho el vehiculo se cuida salvo casos extremos que no se dan habitualmente,es decir,no se hacen igual los km que se hace antes de entregar el coche por personas que no les importa lo que le pase al mismo que los que hace el dueño que ha desembolsado 5kilos por su preciado GTI en este caso. Si te soy sincero, y lo llevo pensando un tiempo, antes de leer lo que cuentas, cada vez más me planteo como opcion un vehiculo de segunda mano, pero tipo el chollo ese del A4, no más de un año y no más de 15.000km. y con garantia de concesionario, pienso que en estos casos el ahorro es importante y te estás llevando un coche "casi nuevo" ASI que cuando vaya a cambiralo te aviso Salva y me buscas una ganga como esa.... Un saludo. Hombre Oscar,yo pienso que si sobra la pasta lo ideal es ir al conce y decir,quiero ese con esto,esto y eso...y me vas a poner tambien esto...y te llevas el coche a tu gusto pero la verdad es que un coche lo que tu dices,con menos de 15.000km y menos de un año es una oportunidad siempre y cuando te guste el color y eso...
  10. El problema es que puliendo le quitas micraje a la laca que de casa ademas viene muy pobre porque en fabrica se laca por ionizacion asi que no es bueno,si se puede evitar mejor,como decia antes,son microarañazos.
  11. Pero que voy a recurrir?diciendo que?la verdad,que no me di cuenta y por eso iba al doble de lo que marcaba la señal...?
  12. O lo que pueda.... :ranting2: Vaya, me he quedado sorprendido y desilusionado de los supuestos tratos que se le dá a un coche nuevo... <_< pero según estas teorias, matemáticamente un segunda mano, llevará, el doble de maltratos, que como ya se ha dicho la compra de un coche es una loteria, pero en uno usado, llevas el muchos más números. Hay una diferencia Oscar,el mal trato que se le suele dar a los coches nuevos se debe en gran medida a que los coches no son suyos,a partir de que un señor compra el coche y mas en estos casos que mas que un coche es un capricho el vehiculo se cuida salvo casos extremos que no se dan habitualmente,es decir,no se hacen igual los km que se hace antes de entregar el coche por personas que no les importa lo que le pase al mismo que los que hace el dueño que ha desembolsado 5kilos por su preciado GTI en este caso.
  13. Vamos a ver,para empezar,yo no soy mecanico,cuando trabajaba con coches nuevos estaba en ventas y a dia de hoy soy pintor,por otro lado,si,claro qiue habia un jefe de taller,y claro que los mecanicos tenian trabajo y precisamente por eso,porque tenian trabajo que hacer y habia que mover coches para subirlos al elevador y demas,si un coche estorbaba al mecanico no podia estar perdiendo el tiempo esperando a que alguien se lo moviera,porque yo no se donde habras estado tu pero en los conces que he estado yo no sobraba sitio y habia veces que para mover 1coche habia que mover los siete de detras...evidentemente alguien los tenia que mover y el mecanico tiene un tiempo,no puede decir,me quedo sin produccion porque voy a esperar a que alguien de ventas venga a moverme el coche,si lo tiene que mover lo mueve como entre otras cosas ha corroborado chirrito. Ademas,que no me lieis,que os cuento cosas que ni siquiera deberia de contar para que no os la peguen y para lo unico que sirve es para que me salgais con toterias como las de antes porque parece que os molesta cuando evidentemente yo con esto no gano nada,yo esto ya me lo se y de hecho los coches que he comprado que han sido casi todos no nuevos nunca me han dado problemas y si me los dieran las reparaciones me costarian poco nada,asi que paso de decir nada,si os la pegan tanto en el conce como con las ventas os jodeis porque se os dicen las cosas y ademas aprovechais para atacar como si tuvieramos algun interes en decir que no compreis VN,a veces creo que le buscais los tres pies al gato en vez de quedaros con las cosas que os decimos con todo el cariño y asi pasa,que luego os las meten dobladas,lo dicho,alla vosotros,yo esto ya me lo se. Senneca no me mal interpretes son preguntas que te echo yo no ataco a nadie no estoy aqui para eso... sobre los conces que yo estado oficial el ultimo en alboraia quien sepa quien es sabe que es grande grande y problemas de espacio como que no y estas mas vigilado como te dicho. sobre lo de mecanico si lo lees mejor pone "supongamos" , ya se lo que eres. sobre los coches nuevos pos pienso que quien no los tiene nuevos por que no quiere o no puede. PD: Te ablo de colegeo como dije antes malos rollos aqui para nada ni con nadie. <_< Ok,"Charli" pues sigamos en busca de mi cochecito <_<
  14. Que es el Scrach?es que yo solo conozco lo que uso
  15. Sip, El A4 déjalo para Alfonso, que a este si que le pega bien
  16. Si,si,si yo estoy ya centrado en el Golf pero me cuesta descartar el A4. :clap1:
  17. Lo ves muy de mayor para mi no Santos?
  18. Alvaro,no recomiendo el pulido en coches nuevos si no es estrictamente necesario,son microarañazos y ademas es peligroso porque el micraje de la laca de fabrica es muy pobre,unas 70-80 micras lo que puede hacer que lo alcances con facilidad y un alcanzado es pineza repintada.Nosotros usamos para quitar motas la Rupes de 3M y para pulir Bosch. Muy importante: La pasta de pulir nunca tiene que salpicar,eso nos estara diciendo que hemos aplicado demasiada. Id enfriando la chapa por la zona que vallais puliendo para evitar que se recaliente,algunos de mis compañeros van escupiendo :clap1: pero yo os recomiendo mas que compreis un Spray o useis alguno que halla por casa con agua que es lo que hago yo. No abuseis de rpm,el pulimento gordo que en mi caso es el blanco de 3M yo lo uso a bajas rpm con la boina de pulir,para despues aplicar el pulimento final o abrillantador que es el azul en 3M para abrillantar con la huevera a mas rpm,esta es mucho mas suave y tiene como ondulaciones. Cuidado con los negros,el arañazo del pulimento suele subir con el tiempo,sobre todo el someterse a calor,hace poco me vino a mi un Saab 93 negro que pulimos entero antes de verano con todos los arañazos que habian subido otra vez,hubo que volver a pulir,los negros son muy problematicos,intentad no pulirlos. Perdonad que no pase mas por aqui.
  19. Vamos a ver,para empezar,yo no soy mecanico,cuando trabajaba con coches nuevos estaba en ventas y a dia de hoy soy pintor,por otro lado,si,claro qiue habia un jefe de taller,y claro que los mecanicos tenian trabajo y precisamente por eso,porque tenian trabajo que hacer y habia que mover coches para subirlos al elevador y demas,si un coche estorbaba al mecanico no podia estar perdiendo el tiempo esperando a que alguien se lo moviera,porque yo no se donde habras estado tu pero en los conces que he estado yo no sobraba sitio y habia veces que para mover 1coche habia que mover los siete de detras...evidentemente alguien los tenia que mover y el mecanico tiene un tiempo,no puede decir,me quedo sin produccion porque voy a esperar a que alguien de ventas venga a moverme el coche,si lo tiene que mover lo mueve como entre otras cosas ha corroborado chirrito. Ademas,que no me lieis,que os cuento cosas que ni siquiera deberia de contar para que no os la peguen y para lo unico que sirve es para que me salgais con toterias como las de antes porque parece que os molesta cuando evidentemente yo con esto no gano nada,yo esto ya me lo se y de hecho los coches que he comprado que han sido casi todos no nuevos nunca me han dado problemas y si me los dieran las reparaciones me costarian poco nada,asi que paso de decir nada,si os la pegan tanto en el conce como con las ventas os jodeis porque se os dicen las cosas y ademas aprovechais para atacar como si tuvieramos algun interes en decir que no compreis VN,a veces creo que le buscais los tres pies al gato en vez de quedaros con las cosas que os decimos con todo el cariño y asi pasa,que luego os las meten dobladas,lo dicho,alla vosotros,yo esto ya me lo se.
  20. El tema esta en saber comprar,la diferencia de averias entre por ejemplo el famoso A4 tan nombrado con 2.000km y uno nuevo donde esta?es inexistente,que algunos tengais el capricho de pedir el coche,muy bien,pero yo tambien tengo mi opinion al respecto habiendolo visto desde dentro. Pero vamso que no me jodais el post por sacar un comentario de contexto.
  21. Sin comentarios Salva, esta muy claro, mejor cristalino...no te voy a decir mi opinión para que no te cierren el hilo y ASI puedas escoger el coche que un imbecil lo ha estrenado para ti!! Estaras de broma no? Pues hombre tu lo has dicho,no sere yo quien te quite la razon,lo difrutare,lo disfrutare. Y di lo que quieras que abrir hilos no cuesta dinero,si me cierran este(no se por que ) abrimos otro,no pasa nada. Lo extraño es que quien se pica ajos come pero que te piques tu que me conoces y sabes que rara vez digo las cosas con maldad...si estas de mal humor tienes razon,no entres en mi hilo porque estamos todos medio de risas con el rollo de mi coche y vienes con esto... ademas ya te he contestado por mp,para decir esto aqui no haberme mandado el mp o al reves,nunca pense tener que ponerme asi pero vamos,una cosa es que sea bueno y otra que sea jilipollas porque esto no tiene ningun sentido,a todo el mundo le ha quedado claro el contexto del tema asi que si tu has sido el unico afectado piensa que quiza es un error de interpretacion mas que una maldad de mi comentario Venga!! Efectivamente, estoy de mal humor...me has puesto tu!! Pues mientras no se te pase no vuelvas a entrar en mi hilo,te lo pediria por favor,es mas,te pediria por favor que mientras estes con ese grado susceptibilidad no lo hagas mas.
  22. Sin comentarios Salva, esta muy claro, mejor cristalino...no te voy a decir mi opinión para que no te cierren el hilo y ASI puedas escoger el coche que un imbecil lo ha estrenado para ti!! Estaras de broma no? Pues hombre tu lo has dicho,no sere yo quien te quite la razon,lo difrutare,lo disfrutare. Y di lo que quieras que abrir hilos no cuesta dinero,si me cierran este(no se por que ) abrimos otro,no pasa nada. Lo extraño es que quien se pica ajos come pero que te piques tu que me conoces y sabes que rara vez digo las cosas con maldad...si estas de mal humor tienes razon,no entres en mi hilo porque estamos todos medio de risas con el rollo de mi coche y vienes con esto... ademas ya te he contestado por mp,para decir esto aqui no haberme mandado el mp o al reves,nunca pense tener que ponerme asi pero vamos,una cosa es que sea bueno y otra que sea jilipollas porque esto no tiene ningun sentido,a todo el mundo le ha quedado claro el contexto del tema asi que si tu has sido el unico afectado piensa que quiza es un error de interpretacion mas que una maldad de mi comentario Venga!!
  23. Que le den por culo al congo
  24. http://www.forocoches.com/foro/showthread....;threadid=28650
  25. El Longlife sobretodo por lo que conlleva el aguantar los filtros 30.000km es muy poco recomendable,muy poco recomendable.