SenecaTT

Una 007 pero esta solo suena si la montas con una admision directa tipo CDA,para que suene si no tiene que ser una blow-off pero en los 1.8T no van muy bien...mi consejo,monta la Forge 007,luego si estas muy obsesionado con que suene le metes una CDA y sino te la quedas asi y ya esta,te ira muy bien.

Que pasa si llevas de 0,5 y no son de doble centraje,es que yo los llevo pero no se si son,no tengo ni idea de separadores. :clap1:

:clap1: :clap1: :clap1: :clap1: Que te pasa,que no sabes porque aplaudes

Por cierto,antes se me ha olvidado decirlo,yo tambien pienso que son fricuelos :clap1: ,una cosa no quita la otra,evidentemente yo no me veo haciendo eso... :clap1: :clap1:

Lo dicho,a ver si es verdad.

Exacto,a eso me referia yo.

Felicidades.

Estoy contigo,yo no le tengo mania pero ultimamente no me gustan. Que tiempos aquellos en los que Ford (a mi parecer )estaba en la cima con los primeros XR2(jod** que guapos eran)los XR3,XR3 cosworth,XR4. Eso eran coches rapidos pero no dejaban de ser cepos,los de ahora son...COCHES ,te lo digo por experiencia,maravilloso en todos los aspectos,es mas,ya quisiera el A3 hacerle sombra en muchos aspectos al Focus II...y he tenido tanto A3 II como Focus II.

Yo tengo ganas de provar ese motor.

Creo que pierde respecto al acual.

Si señor,como los buenos,un buen chasis de largueros y travesaños :drool:

No,claro,si son opiniones,eso es lo que yo pienso,pero eso no quiere decir que sea asi. :drool:

Como el actual,no me gusta nada ,no hay por donde cogerlo. :drool: Y pensar que es una berlina media igual que un Mondeo y costaran parecido...eso es un coche.

Yo hago tambien muchos km,unos 100 al dia y no he apreciado diferencia entre los TDIs que he tenido y los 1.8T,simplemente como he dicho muchas veces,lo lleno,y cuando se gasta lo vuelvo a llenar,no me fijo en si hago 500km o 700km,porque por mucho que me fije no va a gastar menos,me da igual,se gasta,se llena,la unica diferencia es que si el A3 2.0TDI lo llenaba una vez cada 10dias el TT lo lleno una vez cada 7dias pero eso ni lo pienso,ni lo noto. Sigo sin entender como alguien que se compra un Audi A3 se preocupa por que gastara de mas si lleva gasolina o por la hipoteca...el dia que yo tenga una hipoteca,si me compro un Audi sera porque no tengo problemas economicos y si no,aunque simplemente viva normal tampoco me compraria un Audi,me compraria un buen coche si te gustan pero evitaria el sobreprecio que supone un Audi,y quien no lo hace y se permite gastarse unos 5 "kilos" en un compacto lo siento pero sigo diciendo que no entiendo que se preocupe por si se gasta 1.000euros al año mas en combustible. Entiendo que se preocupe por el consumo un tio que postea en el foro 307 y que lleva un 1.6HDI 90cv,porque eso ya te esta diciendo que es un tio que se compro el coche por necesidad y buscando un coche relativamente barato,el que se ha ido a un Audi,BMW,MB es porque si no es un quiero y no puedo que seguro que no,pues sera porque puede permitirse ese pequeño sobreprecio,porque no es tanto como algunos piensan.

El gasoil es para las calefacciones,eso por un lado. Un TT diesel,un Cupra diesel,BMW coupe diesel... Me dan arcadas solo de pensarlo... Todavia no entiendo lo que tiene en la cabeza un tio que se compra un Audi biplaza(TT),un BMW coupe(335)...etc,y se preocupa de lo que gasta...es que ni siquiera me vale lo de la autonomia porque no creo que halla nadie tan estupido como para comprarse un deportivo con motor diesel porque va a parar a hechar gasolina 2veces menos cada 3meses... creo que quien tiene un TT,un S,un M,un Cupra,un OPC...etc,es porque precisamente problemas para llegar a fin de mes no tiene,porque yo no se vosotros pero si yo me tuviera que preocupar por lo que gasta el coche no tendria un TT,ni un Cupra,ni siquiera un Cupra diesel,tendria un Clio DCI,un 207 HDI...etc,lo demas me parece una de dos,o que te han comido el coco con la casi siempre absurda moda diesel o que eres un quiero y no puedo que no llegas a fin de mes y te compras el coche haciendo numeros por las paredes de tu casa... <_< creo que son conceptos enfrentados ya que si necesitas hacer numeros no creo que lo logico es que te compres un Audi biplaza.

No se Alberto...yo llevo viendo ese mismo modelo en fotos como proximo Focus desde hace mas de un año y en diversas fuentes...demasiada casualidad para ser un photoshop no?

Gran coche,de lo mejorcito del panorama actual,te lo dice uno que ha vendido su Focus II hace 2meses encantado con el.

Ahora se como queda una patata si le pones cuatro ruedas y un volante...porque eso es una patata verdad...? :ranting2: Yo trabajo en un taller y eso es una carroza de feria en toda regla,me da igual lo que le halla costado hacerla pero eso da asco... y lo mas gracioso es que debajo del capot llevara un 1.4atmosferico Yo lo siento pero no puedo con estas cosas...

Cualquier taller decente te las reparara y mas si solo son roces y eso...yo mismo en mi taller las reparo y pinto,no es nada del otro mundo

Eso el perito no lo podra demostrar,yo he estado en talleres donde para que no se reparara el paragolpes arrancabamos un trozo para que lo pagaran nuevo y los peritos yo nunca los vi poner pegas,es que es lo que hay,tu que culpa tienes,para eso lo tienes a todo riesgo. :ranting2:

Mobil1 5w40 no hay,hay 5w50 y 0w40. Yo llevo los dos,en el Ibiza llevo Mobil1 0w40 porque al ser mas nuevo y eso no tengo problema de consumo pero en el TT llevo el Mobil1 5w50 porque a partir de 100.000km es mas recomendable ya que con el 0 posiblemente tendria problemas de consumo de aceite... Mi recomendacion,Mobil1 0w40,si ves que se lo "bebe" demasiado,el 5w50. :ranting2: Mis motores son iguales que el tuyo practicamente,con repro tambien,y yo nunca he tenido ningun problema.

:cry1: Madre mia...me aburre solo pensarlo...

El Mondeo nuevo tampoco se queda corto gozzu...

En la linea de lo que esta haciendo Ford,me encanta :cry1: y lo mejor es que como ocurre con el de ahora los motores tambien estaran a la altura. ME ENCANTA

Porque me has pillado un poco fuera de juego y no sabia a que te referias