quattro_turbo

Ponte cómodo y verás que cambió le das a ese Avant. Enviado desde mi iPhone 5S

Que cab*** zeno!!!! Me uno yo llevo un año con un kit de xenón 4300k 35w llevo paraca s4 con lava faros y nunca me han dicho nada,para la Itv pongo bombillas y fuera,comentarte que por la foto que tienes de perfil llevarás los faros sin lupa,antes de nada Hazte con unos faros de un restylin (lupa) y a partir de hay podrías ponerle un kit de xenón ya que como dice zeno con parábolas deslumbras y darás el cante,perdona sí te molesto mi comentario pero hay que leer y leer en bricos tienes todo y sino usa el buscador,un saludo. Enviado desde mi iPhone 5S

Exceptuando el s4 pre que salió en el 98,te estas liando compañero!! Enviado desde mi iPhone 5S

Bienvenido a este subforo y muy buena máquina ese motor es eterno!!! Enviado desde mi iPhone 5S

Compañero preséntate que no sabemos ni de donde eres ni como te llamas!!! Enviado desde mi iPhone 5S

Felices reyes!!!yo los reyes ya se han portado. Enviado desde mi iPhone 5S

Un gran trabajo!!! Enviado desde mi iPhone 5S

Lo del skoda es de skoda tu coche es un Audi no un skoda del 2013 creo que te estas equivocando. Enviado desde mi iPhone 5S

Te estas liando..... Hay tienes lo que hay que hacer. Las luces de xenón son cada vez más populares en nuestras carreteras y son muchos los conductores que deciden instalarlas movidos por la moda, porque le parecen mejores, o simplemente por estética. Pero antes de realizar el cambio hay varios aspectos que hay que tener presentes ya que podemos estar incurriendo en legalidades, ser multados, molestar al resto de los conductores y resultar un peligro en la carretera. ¿Son legales los kits de luces xenón? Si tu coche viene con este sistema de alumbrado de fábrica lógicamente es legal, estará homologado y cumplirá todas las normas. Pero vamos a hablar de instalarlo en un coche que no lo lleve previamente. Asegúrate de lo que te puede valer preparar tu coche para el cambio, ya que no todos los vehículos pueden adaptarse legalmente para estas luces. Actualmente podemos encontrar dos tipos de kits para instalar luces de xenón en nuestros vehículos. Si nos limitamos a instalar un simple kit de conversión para sustituir nuestras lámparas alógenas estaremos cometiendo tres irregularidades. En primer lugar estaremos poniendo unas luces de xenón en unos focos que no son aptos para ellas. En segundo lugar careceremos del obligatorio regulador automático de altura de focos, con lo que estaremos deslumbrando al resto de los usuarios siendo un problema para la seguridad vial. Y por último tampoco tendremos el sistema de lavafaros que estas luces deben de llevar, lo cual acrecenta el riesgo de deslumbrar a los otros conductores. Así pues ya sabemos que si queremos cambiar nuestras luces alógenas por estas más modernas deberemos hacerlo con un kit completo: focos homologados, regulado automático y sistema de lavafaros. De no hacerlo de este modo podremos ser sancionados y el vehículo será inmovilizado. Y lo mínimo que puede caernos son 150 euros de multa y dos puntos de carné y esto si no estamos implicados en un accidente nocturno, que en ese caso las implicaciones pueden ser muy serias. No te olvides de homologar el cambio. Aun en el caso de que cumplamos con los tres requisitos para que nuestras luces de xenón estén bien instaladas, debemos de pasar por la ITVpara homologar el cambio y poder circular legalmente con nuestro nuevo alumbrado. Deberás de contar con el informe del taller donde te lo han instalado y con todas las facturas y papeles que demuestren que es homologable. Pide la cita enla ITV y pasa la correspondiente revisión. Y no te fíes de todos los que te digan que los kits ya están homologados. Se trata de productos homologables y solo tras la inspección correspondiente podrás portarlos legalmente. Si tienes dudas, consulta en la oficina de Tráfico o en tu ITV más cercana Enviado desde mi iPhone 5S

Madre mía!!! Entre uno que el pobre no sabe y otra que creé que sabe. Compañero pregunatale el precio sin can bus porque subes más caro hay te la quiere colar,pon 55w yo tengo 35w y me sale la luz fundida en el cuadro,un saludo. Enviado desde mi iPhone 5S

Hombre tengo un amigo que tiene un taller y tiene gomas nuevas y usadas y como me hace precio le llame y justo le entraron una ps3 fabricadas en 2013 con menos de 2000km es más tenían los típicos pelillos de las gomas nuevas,me costaron las dos montadas y equilibradas 140 con su garantía. Enviado desde mi iPhone 5S

4300k son las que llevo no dan el cante pero se nota que es xenón yo montaría 55w y circulando tu coche no lleva can bus creo,así que ya eres tu sí te la juegas o no ya que no llevas lavafaros y así por lo menos sí te paran das y sale agua hacia el faro,piénsatelo pprque el rollo ese de pegar las tapas ya se lo saben y no son tontos,un saludo. Enviado desde mi iPhone 5S

Lo más recomendable son 55w,para que en el cuadro no te salga fallo de Bombilla fundida,un saludo. Enviado desde mi iPhone 5S

Sí claro tanto yo como electro si quieres pásame por mp tu número y te agregamos al grupo que somos 7 Enviado desde mi iPhone 5S

No me gusta como queda menos mal que no lo llegue a comprar con el plafón w8 ya da luz sin pasarse. Enviado desde mi iPhone 5S

A mi me pasó eso el Día de nochebuena volviendo de Toledo lloviendo a cántaros ala altura de seseña me hizo un extraño y se me fue de atrás bendita tracción quattro y pude enderezarlo porque casi me la doy y eso que iba a 80 y con los limpias que no daban a basto para sacar el agua,decir que atrás hasta ayer llevaba unas gomas marca yellowsea 225/45/17 y ahora e montado unas michelin pilot sport 3 en la misma medida que llevaba,siempre e llevado las ps3 pero por ahorrar me lleve un susto. Enviado desde mi iPhone 5S

Me lo regalaron por papa Noel y lo tengo medio quemado jejeje gran juego,te dejo mi nik: el_falangista (El nik me lo hice hace mil años un día de estos que volvía de fiesta no penséis mal) Enviado desde mi iPhone 5S

Que ese escape lo quitaba junto con esos retrovisores de truñero hacen dañó ala vista por lo demás es un s4 pre no hay palabras una preciosidad. Enviado desde mi iPhone 5S

Yo opino lo mismo que ttoni de echo voy a montar un k03S que proviene de un tt mk2 200cv TFSI y haré repro a 200cv. Enviado desde mi iPhone 5S

Busca y encontrarás compañero este tema está muy trillado. Enviado desde mi iPhone 5S

Por aquí acaba de pasar,estamos de comida familiar y no quería quedarse,es un máquina!!!no cambies nunca !!! Enviado desde mi iPhone 5S

Te lo puedo mirar en el desguace donde voy que me conocen y me hacen precio no creo que más de 40e y tendrías los restylin,a mi personalmente no me gusta salirme de la línea porque canta y aparte es un Audi nose sí me entiendes jejje Enviado desde mi iPhone 5S Gracias edu voy a ver por aqui en cordoba que hay, si no encuentro nada ya te digo lo que sea. Vale un saludo!!! Enviado desde mi iPhone 5S

c*** as vuelto!!!! Nos tenías abandonado Enviado desde mi iPhone 5S

Yo suelo ir mucho a por recambios para mi Audi suelo ir con la referencia ya buscada para que no pierdan tiempo y tal y siempre el trato es excelente da gustó ir allí. Enviado desde mi iPhone 5S

Debajo del recubrimiento del maletero Enviado desde mi iPhone 5S