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TourisT

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Todo lo publicado por TourisT

  1. Es raro, porque el altavoz adicional es precisamente para los que tenemos Bosé Con un parrot también hay que añadir altavoz por separado si tienes Bosé Es porque los altavoces llevan un amplificador cada uno y no lo permite La conexión al RNS-d es sólo para que haga mute No te compliques y pon un altavoz adicional Enviado desde mi iPad con Tapatalk HD
  2. En cuanto tenga acceso al elsawin te miro como se codificaba No has probado a sacar las salidas de audio directamente a un altavoz que tengas por casa? Yo llevo Bosé Pero el telematic tiene su propio altavoz independiente en el montante entre puerta de conductor y trasera Enviado desde mi iPad con Tapatalk HD
  3. Perdonad por reflotar el post A mi ya me sale el mensaje y no es por cable roto, ya ha tocado el testigo, pero es que aun le queda como un 25% de pastilla Sabeis si se puede puentear (unir los dos cables en el conector) para que deje de dar el mensaje y aguantar un poco más?
  4. en los bilstein comprados a arnott estan incluidos los topes de goma superiores, así que salen parecidos de precio
  5. Yo he puesto la de carrefour de 110ah creo Sent from my iPhone using Tapatalk
  6. Si llevas bola ponle sin dudarlo uno d bola Es el más seguro, cómodo, y no afecta a la aerodinámica y consumo Los buenos además pivotan muy fácilmente para abrir el maletero Yo llevo un thule euroway En el techo hay muchos casos de empotramiento contra portón de garaje.... Incluso casos de salir volando Si aún así tienes q poner de techo, ponlo thule
  7. Cuidado q los restos de aceite pueden dar al traste con el caudalimetro
  8. Los reglajes (paralelo, caida,...) se hacen en la posicion 2 ademas si la pones a drede de ahi no se mueve y trabaja menos el compresor por eso la pongo a diario para moverme por ciudad (hay muchos badenes por mi zona) y la 3 cuando lo aparco por la noche, que sufren menos las balonas
  9. circulando por ciudad la 2 y aparcado por largos periodos la 3
  10. No, yo no lo he probado Pero me da que va mejor la repro, que es lo que en mi caso le quitó el bache en bajas, y le da la alegría que le faltaba Enviado desde mi iPad con Tapatalk HD
  11. Para mi la neumática es de lo mejor del allroad No sólo por la regulación de altura según el uso Sino sobre todo porque da igual lo cargado que lo lleves siempre va a la altura correcta y horizontal Y eso da muchísima seguridad
  12. Eso estaba pensando Y en los manuales el embrague....
  13. Enviado Pero no lo compartáis hasta que este claro si funciona
  14. enviada la 2013-2014 a queroseno y juan2002 si funcionan ya os la iran pasando que yo me piro de vacaciones el domingo a ver si veo alguna novedad....
  15. La estabilizadora trasera del S6 o RS6 necesitaría modificación porque toca con el compresor Yo los cambien aún estando bien los amortiguadores Por eso no note mucho cambio
  16. Yo no aprecie apenas diferencia respecto a los originales Lo que dice. Que sí que hace efecto y evita el efecto barco es cambiar las barras de torsión El problema es que las hotchkis, que son las buenas, son de USA
  17. Asegúrate con el vag-com Pero hasta el 2002 era fácil q la centralita se fría
  18. pues me gustan bastantes las negras respecto al montaje, no creo que sea tan complicado, con usar fijatornillos y no pasarse en el par de apriete es suficiente el tema es que necesitará equilibrado seguro
  19. c***, son tornillos de titanio, que guay.... Lo que no entiendo es que no haya recabio "asequible" de solo los radios exteriores, que sería la lógica siendo desmontables
  20. Pero eso sería una chapucilla q haría q necesitase mucha más fuerza para luego cerrarlo Lo ideal es el sistema de otros coches modernos, con mecanismo q lo abre y cierra No le he dedicado mucho a buscar pero seguro que existe algo
  21. Eso es seguramente un rodamiento jodido Lo de la P no lo se
  22. Pues el mío consumía parecido de aceite y pase a un mobil1 5w50 100% sintético y consume como un 80% menos de aceite Y el coche va igual de suavidad, ruido,... Ya van dos años así Espero no haber metido la pata
  23. por cierto, yo llevo las de invierno en 16", ancho 205, y es verdad que consumen menos y són más cómodas y camperas Y la verdad es que a las velocidades que se puede circular hoy en día, para carretera sobra sólo tienes que tener cuidado porque tienen un ET especial, para quedar igual en ancho de ejes que los originales