TourisT

una solo? al ser distintas de las originales yo montaria las dos

en los nuestros no se puede hacer por codificacion de todas formas a mi me parece un poco chorra no es como p.ej los daylights, que si dan seguridad

genial ese anticipo! esperamos ese brico detallado como te las enviaron? pq por USPS no suelen pasar aduanas no te tentaron las nuevas, parecen + reforzadas y dicen que van mejor y los amort. bilstein?

puedes explicar un poco por encima el proceso? es para ver si esta al alcance de los que somos un poco manitas...

al final el código bueno para la centralita en mi coche (Allroad C5) es: 0010855 que creo que en los primeros post estaba mal

los vende el forero panda tdi (sin espacios) el te proporciona tb el programa con el más básico te vale a no ser que vayas a codificar cosas modernas (rns-e, audi bt,..) entonces un cable más nuevo

se cambia facil con el vag-com busca la codificación en el foro de software era en el módulo del cuadro, crero

se cambia facil con el vag-com busca la codificación en el foro de software era en el módulo del cuadro, crero

y una limpieza de inyectores?

suena a centralita de suspension frita tendrias que probar conectando otra a ver si va

si te refieres al BT original te hacen falta centralita, antena, micro y cableado yo vendo una centralita, por si te interesa

exacto, con ese botón manejas el SDS del navegador/radio o el manejo por voz de las centralitas originales BT de audi (sólo a partir de la versión H) lo del tf en el reposabrazos es más coñazo pq necesitas de duplicado de tarjeta, no compatible con todas las operadoras,....

a ver si va a ser lo del telematic, que en españa no funciona si pones las referencias lo miro...

yo he tenido los dos, y tienes que cambiar todo el micro y mando son distintos

yo probé las philips blue vision y no las aconsejo, sigue siendo muy amarillenta las únicas que he visto y tengo que dan luz blanca son las Piaa xtrem white pero son carillas...

yo digo "seleccionar agenda" luego el nombre y luego "marcar" si encontráis un atajo, decidlo

pues todos los audi allroad C5 y A6 avant C5 venían preparados para instalar a posteriori era cuestión de hacerse con las piezas, cambiar incluso el suelo del maletero,...y homologar y asegurar así que no creo que cambien el chasis de los Q7 y seguramente se pueda hacer es cuestión de mirarlo en el Elsawin (en audi no suelen tener ni idea y dirán directamente que no)

si el tf es un nokia, dan problemas de volcado de agenda pásate por el foro de audio para ver algunas soluciones

un aviso a todos: acabo de cambiar yo mismo el filtro del gasoil en mi allroad no se si hacía 2 o 3 años que no se cambiaba pero el resultado es que el coche anda más y va más suave así que si debe influir el cambio está tirado de hacer, sobre todo por lo accesible que es lo véis en las fotos de arriba - se suelta el pasador que se, y se tira de esa pieza de plástico hacia arriba (cuidado de que no se salga una junta de goma) - se aflojan las prersillas de los otros dos tubos de arriba - se afloja la tuerca que sujeta el filtro - se llena el nuevo filtro con gasoil limpio - y se monta todo en orden inverso el precio en conce, sobre los 57 euros

el mío consume de media 10l con uso mixto (trayectos cortos y carretera) pero también es verdad que es el manual haciéndole repro se atenua bastante el bache de potencia que tienen a 1200 vueltas

y lo de la info en el FIS? supongo que no... ya pondras fotos del nuevo instalado

he leido por ahí que no, que tiene que ser W solo puede ser menor si tiene marcado M/S (invierno) yo como busco alguno que sea sobretodo para seco y permita salidas por caminos, mis finalistas son: - Bridgestone Dueler Sport - Pirelli scorpion STR - Continental CrossContact UHP pero hasta la primavera no me toca montarlos...

aqui revisan los mejores: http://www.neumaticos4x4.net/category/neum...as-prestaciones pero ninguno es bueno en caminos yo voy a mirar los General Grabber UHP pero a ver si podemos poerlos, que son codigo V

si dais con el arreglo de la centralita, posteadlo que tengo por ahi la vieja...

tambien son buenas las continental corsscontact o sportcontact