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TourisT

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Todo lo publicado por TourisT

  1. lo complicado es montarlo. hasta hay que recodificar con el vag-com
  2. mi opinión despues de haber llevado 3 coches con sonido Bose es: - no lo elegiría como accesorio en un coche nuevo pq la diferencia de precio es muuuy grande - pero si viene ya en el vehículo de ocasión que compras, es una pasada - la diferencia de calidad de sonido se nota y mucho no solo se diferencian en la potencia (que p.ej. yo no la aprovecho), sino que esta todo estudiado para cada modelo, lleva subwoffer,...
  3. si alguien encuentra el escrito que habla de la legalidad/autorizacion de llevar estas luces, que lo ponga por aqui. no esta de mas llevar una fotocopia en el coche para evitar problemas. aunque ya aceptada la obligatoriedad para el 2011 no deberia pasar nada...
  4. no, se alimentan directamente de un + con contacto, y llevan un relé a las de posición, para que al encender las de posición se apagen las de luz día, es la forma legal
  5. el tema de los seguros no es tan descabellado los peritos se agarran a lo que sea con tal de pagar menos y estos kits son fáciles de ver
  6. este puente ha sido el estreno oficial de los asientos, ya que hemos estado 3 parejas con 7 niños en total (que locura...) y con varias excursiones, algunas por pistas forestales (como sube el allroad con la reductora...) la conclusión es: NO monteis los asientos!! y es que todos los niños se daban de tortas por montar en ellos! tuvimos que hacer turnos para organizar la demanda, jajaja es increible lo bien que se lo pasan ahí, lo seguros que van, y lo facil que es colocar a los niños comparado con las sillitas y alzadores. ningún niño se mareó, y eso que subimos buenos puertos y hicimos bastante camino resultó válido para prácticamente todos los niños, de 2,5 años a los 7 hasta los niños más tímidos no paraban de montarse batallitas con su compi yo creo que el motivo es lo independientes que se ven ahí los otros padres alucinaban con la solución, ninguno de sus hijos quería ir con ellos, jajaja
  7. yo lo compré todo a un forero que lo vendía de segunda mano, pero en ebay salen los asientos de vez en cuando
  8. quieres un consejo, míralo en alemania, como yo los hay con todos los extras, y los kms son fiables y de autovía xenon es imprescindible para mi no necesitan reguladores de luces pq la suspensión (bien ajustada) ya se encarga de mantener el coche siempre a la misma altura y horizontal para saber si tiene algún balón pinchado, ve a verlo despues de que esté unas 48h o más parado, si esta caido de algúna esquina... suerte, que es un cochazo
  9. pues la revisión "gorda" de los 120.000kms, de cambio de correas, sale entre 800 y 1600 dependiendo del concesionario si se puede poner control de velocidad
  10. pedales, volante, pintura de los mandos, asiento conductor,... con esos kms deberían estar en muy buen estado sino, desconfía
  11. dycal, que suerte tienes lo facil que parece la instalación en tu coche yo tb tengo los in-pro y apenas tengo tiempo de ponerme con ellos, y me va a llevar trabajo dejarlos bien...
  12. el problema no es que te digan que tiene 125.000kms, sino si de verdad los tiene si es nacional, más facil que los tenga lo mejor: libro de mantenimiento y mirar piezas de desgaste
  13. pero por donde se te ha roto a mi hace poco se mepartio uno de los salientes y lo he arreglado
  14. no, no he buscado adaptadores lo haría comprando conectores fakra sueltos en tienda de electrónica y cortando los cables cerca de la antena así tampoco hay que tirar cableado
  15. creo que los pondré lo más arriba posible, y si toca poner el enganche, quitarlas con un par de tornillos más que por profundidad (que no es mucha) es por el largo, abajo habría que quitar lo bástagos de anclaje centrales, sólo por unos 4mm
  16. si la luz es blanca y suficiente para ver la matrícula (no recuerdo los m. que dice el código...) es legal yo los puse y no dan error de FIS los compré en una tienda de ebay de UK
  17. leches es verdad, abajo no me entran y arriba sacrifico el enganche ya no se que hacer...lo mismo las vendo....
  18. es cierto, así es como lo llevan algunos MB de los nuevos pero a veces es dificil yo p.ej necesito pegarlo en la parte inferior (cumplen en altura) simplemente por evitar tapar la rosca del enganche de remolcado y el anticaspa
  19. creo AudiTransporter ya lo ha dejado muy claro por eso recomendaba mirar ese post aun así, dcf a ver si puedes explicar como has trabajado y pegado el metacrilato que a mi lo que me preocupa es dejar lo más integradas posible las in-pro (que por cierto, podrías usar esas o las hella para hacerlas legales...)
  20. pues yo estoy en las mismas con una antena igual, pero para mi allroad yo si quería aprovechar el GPS y el GSM así que solo me quedaría probar el conector mostaza como antena AM (las FM creo que van en las lunetas) lo malo es que tb tengo calefacción estacionaria, y no se si la señal del mando le llega por ahí he encontrado los conectores de GPS y GSM, y como no, son distintos Audi vende cables adaptadores de todos los tipos, pero lo dificil es distinguirlos con los cutres-dibujos del ETKA así que casi lo más facil es lo que dicen más arriba, cortar cerca de la antena y poner nuevos conectores de empalme suerte, y seguiré este hilo a ver como terminamos...
  21. perdonad, pero creo que ya esta aprobada la normativa europea sobre la luz día, luego hay dos cosas a cumplir: - la homologación de la luz (con el código CE sobre el cristal, lo mismo que pasa con láminas solarers,...) - la disposición de las luces según esa normativa (podeis verlo en el post de luz día del foro de electricidad) y que ya tiene tráfico otra cosa es que aun no aparece en la normativa española pero es como con los portabicis traseros, que hasta que aparezcan tambien, la GC tiene un comunicado para saber cuando multar. así que si se cumple las dos csas de arriba, no deberían multar, y si lo hacen, el recurso esta ganado
  22. te han quedado muy bien, pero que sepas que te pueden multar, simplemente pq no estan homologados yo me pillé unos de in-pro que si traen la homologación, estoy pendiente de ponerlos pero me interesa mucho como has trabajado el metacrilato, pq exteriormente me gustaría adaptarlos mejor (como cortarlo, pegamento,...) saludos
  23. gracias por el brico, me lo estudiaré para ver si sirve para la luz día que voy a instalar