TourisT

estas no son de Leds,

aun no he sacado foto, pero se puede decir que el tono es identico al xenon que llevo de serie

yo haría lo siguiente:

un ajuste de la suspensión con el Vag-com

y si no se arregla, revisar los reguladores de nivel (por debajo) o el cable que llega a la centralita (bajo panel izdo del maletero)

que nota he sacado?

lo que tienes que hacer es comprarte un cable Vag-com y bajarte el Eslawin y el Etka

y le haces un equilibrado de la suspensión

según el elsawin, la avería 01769:

Avería del circuito eléctrico

- Conector abierto en el transmisor para nivel del vehículo d.d. -G289

- Cable deteriorado entre el tansmisor para nivel del vehículo d.d. -G289 y la unidad de control para regulación de nivel -J197

- Verificación eléctrica, pruebas 4 y 6

=> pág. 01-122

soluciones:

Corregir la posición de montaje

Sustituir el transmisor para el nivel del vehículo -G289

Buenas tardes

 

No se si os seré de gran ayuda, pero llevo las Piaa en las W5W de mi q7 y quedan perfectas.

Las encontré en norauto, por 12€ hace un tiempo pero os puedo confirmar que hoy siguen habiendo. (Quedaba una cajita)

 

Me imagino, que los Norautos de vuestras localidades podrías encontrarlas.

las busqué en norauto pero no había,

se ve que estan bastante agotadas y cuesta encontrarlas

ZIZUSTROM, la variedad de precios es por el desastre de unidades con kms "tocados"

por desgracia un alto número de allroads mienten

cuando yo busqué el mío, había un forero que lo comprobaba en audi, y el 90% de los que miré en españa los tenían tocados

al final me fui yo mismo a alemania a por uno, que allí casi no existe dicha estafa

para comprobar si tiene los balones bien, simplemente ve a verlo sin que lo hallan arrancado/abierto durante unas 24h, si esta caido de alún lado es que tiene uno pinchado

confirmado, las Piaa xtrem white Hid para las luces de posición dan una luz blanca perfecta, a la par del xenon

y como no son Leds, no dan fallos en el FIS

lo malo es que estan bastante agotadas...

el precio, entre 12-15€

ya que se ve que alguno controlais el tema,

en el caso de que este quemando el aceite, puede eso tener alguna consecuencia negativa para otros elementos?

y si estamos hablando del motor diesel (sin bujías), aun pasa menos, no?

llamamos cambio de correas a todo lo que citas (menos bomba, que se hace cada dos de correas)

ya que viene todo en un Kit

 

¿y quieres decir que la bomba de agua aguanta 240.000 km?

es lo que dicta Audi en la lista de mantenimiento, así que por margenes seguro que aguanta bastante más...

lo mismo solo se ha desconectado el cable o hace mal contacto

si te sirve de consuelo, el mio tb consume mucho aceite, parecido al tuyo

pero mientras el motor vaya bien y no lo este tirando, creo que no pasa nada

Ojo, que como ha dicho el compañero KTM, no en todos los sitios te lo cambian todo.

Una cosa es cambiar la correa de distribucion y otra muy distinta que aprovechando que lo tienes todo a mano, cambies tensores, rodillos corras auxiliares, bomba de agua.......etc.

Por que no debe ser plato de buen gusto, gastarse un paston en cambiar la correa de distribucion y que a los pocos km se estropee la bomba de agua.............y ala, otra vez a desmontarlo todo por una pieza que vale 60 €.

Eh, no digo que sea el caso del taller donde vas, solo que te cerciores bien el dia que te toque.

llamamos cambio de correas a todo lo que citas (menos bomba, que se hace cada dos de correas)

ya que viene todo en un Kit

muy chulo,

el borde para casar con el salpicadero venía o te lo tuviste que currar?

me imagino que la pantalla se quitará/ocultará, no?

pq es lo malo de estos cacharros, que les gustan a los choris...

lo mio era solo cambio de correas (aunque luego hice más cosas...)

tardan lo normal, y hasta te acercan al tren para volver a madrid

el mío, en conce Audi de madrid: 1600€

en conce Audi de Alcazar de San Juan: 750€

por supuesto lo hice en este último...

pues yo creo que las averias de los diesel vienen por querer usarlos como los gasolina (abusando de turbo...) y por la cantidad de porquería que tiene el gasoleo en este pais

pues yo estoy muy contento con mi allroad 2.5TDI, pero si tuviese que comprar hoy en día un allroad, cogería el gasolina 3.0

un auténtico misil

si el mío que es manual (gasta menos que el automático) ya gasta unos 9,6l por autovía...

pues el gasolina tampoco se dispara tanto

lo que es incomparable es la sensación de llevar un gasolina potente

en contra de lo que dice trotacaminos, la suavidad la da el gasolina, rapidez de reacción, sonido, sin humos negros,...

en autovía se nota menos, pero por carreteras reviradas....no hay color

y respecto a averías, por lo que se ve por el foro, muchas más en los TDI (aunque tb hay más de ellos)

Tanner2, el problema no es que el movil consuma poco,

sino que un cargador de movil consume bastante más que el propio movil, este o no este el movil cargado

por eso si se puede descargar la batería del coche antes de lo que pensamos

yo te diría que te comprases el cable tu

el forero ###### los vende

en el foro esta toda la información, y te será muy util en el futuro

no os confundais con los LEDs, no alumbran más por tener más, sino por el tipo de LED,

de hecho si fuesen tipo CREE Q5 o P4 (los que usamos para las nocturnas en mtb), con un led a cada lado sería suficiente

el problema es la homologación, que no quedan como los originales, que disipan más calor...

el negativo va a masa (de hecho no hace falta que lo pases, en algún tornillo lo coges)

aunque el conector de tf tenga +, no es conveniente pq son cables muy finos y no permiten mucha carga

el + bajo llave yo lo tomo de un borne gordo rojo que hay bajo el volante, ahora no recuerdo el nº

le pones un fusible de esos que van en el mismo cable, y listo

a los cables que salen del asiento les dejas un poco de margen fuera para que permitan el movimiento

y listo

lo más facil para la toma es desde la caja de fusibles, se pasa un cable muy facil por las molduras inferiores de la puerta sin desmontarlas

y para los asientos, lo más sencillo es usar unas perchas desdobladas como guias

con paciencia las sacas junto con los cables por alguno de los huecos de abajo

spyfly, lo suyo es que busques la pagina de cebek y les mandes un e-mail

solo buscando un poco, puede que este valga:

http://www.kitselectronicos.com/Producte.aspx?referencia=237

y son faciles de comprar por internet

hombre el movil no se cuanto dura, pero yo tengo un GPS BT que dura alrrededor de una semana sin recargar...

y por casualidad no sabreis el fusible que corresponde al del mechero del maletero?

anda eso es nuevo, no dan error las de led de posición delantera?

pq yo lo probé en la de posición trasera y si lo daba...