TourisT

muchas veces es simplemente una batería casi muerta

pero no me cansaré de repetir lo util que es tener una herramienta de diagnóstico tan asequible como el vagcom...

el tema de la velocidad y los radares esta más que discutido

solo comentar que la gente que lleva avisadores y detectores en su mayoría no lo hacen para correr, sino para conducir mucho más relajados y atentos a la carretera. por muy prudente que seas, te pueden cazar por no darte cuenta que vas un poco por encima de la velocidad. Para eso lo usa la gente

yo diría que los frenazos vienen más de los que no llevan ningún cacharro, ya que ante cualquier sombra detrás de un matorral, o ante el grito de la parienta avisando del radar, o un coche aparcado en el arcen,...pues dan el frenazo.

a los otro les avisa con tiempo suficiente...

que ninguna marca ofrece esos servicios?

pregunta a alguien que halla comprado un porsche, ferrari, o similar, ya verás como a muchos les han ofrecido instalarles detectores incluso antes de sacarlo del concesionario...pero claro, esos si querran correr, digo yo...

no se, yo llevo "protección" y desde que lo llevo, conduzco más seguro. que siempre llevo a mi familia, y eso es lo que más me importa.

y a estos chorizos que ponen cajas recaudadoras en largas rectas de autovías y usan las unidades para cobrar en vez de ayudar, me reservo la opinion...

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...amp;hl=defectos

no era muy dificil...

los RNS-D se actualizan (yo colgué la última actualización en este foro...), pero por separado, no con el DVD de mapas como en el RNS-E

a eso me refería

y lo de los avisos será pq tu en concreto no lo usas, pero perteneces a una minoría

no estas al tanto de la cantidad de navegadores tipo tomtom y avisadores legales de radares se han vendido los últimos dos años?

una auténtica burrada!!

y que pasa, que hasta ahora la gente pedía el navi a la casa solo por la navegación y la integración

pero como una mayoría quiere además avisador de radares, pues pensarán en pedir solo equipo de música, que el navegador ya lo lleva el tomtom y demás.

y esto al margen de la mala imagen que da que un cacharro de 2400€ no pueda dar estos avisos que un simple avisador de 100€ si hace

puff, hay un post sobre los problemas más repetidos

pero todo depende de la suerte, como en cualquier coche

yo no me preocuparía

lo único importante es que este todo en regla: libro mantenimiento, certificado accidentes,...

es que los pasos de rueda originales SI van pintados, en ese gris mate, pero es pintura

lo se pq hace poco lo llevé a chapa por algún roce que tenía en ellos...

 

Pues en el modelo nuevo, almenos en color plata, no van pintados, yo también tengo algun que otro roce y es plástico puro y duro. Ya les vale ...

Cuando te toque llevarlo a chapa, les dices que te pinten los pasos con pintura mate lo más parecida posible al plástico

que usen la ref del modelo anterior

creo que queda un poco mejor, y si te haces con un spray de ese color puedes repasar tu mismo los pequeños roces, ya que no influye el acabado como en la pintura metalizada

a ver si alguien consigue dicha referencia de color...

problemas? a que te refieres?

ten en cuenta que ese es de finales del 2004 y con 85000kms

y muuy bien equipado

aquí puede andar por los 30.000€ y tu pagarías un total de unos 25000 si lo haces tu

merece la pena

En el RNS-E por suerte es así

pero en el RNS-D tendrían que hacer además un CD aparte para el firmware, explicar el proceso,...

por eso lo dudaba

yo creo que si lo incorporasen como opción seleccionable se cubririan las espaldas y las marcas de coches venderían muchos mas navis de serie, sería una forma de comerse un poco del pastel de los avisadores, que no es moco de pavo, al menos en este pais

pues se ve muy bien, y si te lo vas a traer de alemania mejor, así no te engañan con los kms

que recuerdos....

el altavoz esta bajo el revestimiento izdo del maletero en los avant, justo debajo del cristal izdo

y debajo de la bandeja en los berlina (hay que desmontarla)

pero sin vagcom no sabrás seguro si es eso.

te tocará desmontar el buzzer para ver si se han roto los filamentos, muy corriente

y si no estaba roto, seguramente lo rompas al abrirlo...

yo tengo una versión anterior y eso pasaba cuando el mp3 usaba un codec que no le gustaba.

di con un conversor que no daba problemas y codifico todos los mp3 con el y perfecto

ojalá empezasen a implementarlo.

lo malo es que el navegador no tiene la posibilidad de avisar de esos POIs, solo navegar a ellos

tendría que ser una combinación con el TMC o algo así

ese es otro modelo de parktronic pero tb es de serie, lo se pq hace poco le pasé el vag-com a uno así

lo mejor que puedes hacer es pasarle el vag-com, te dirá incluso cual es el sensor que falla

otra cosa: mira por detrás de esa moldura a ver si es que se te ha desconectado algun sensor

es que los pasos de rueda originales SI van pintados, en ese gris mate, pero es pintura

lo se pq hace poco lo llevé a chapa por algún roce que tenía en ellos...

bueno, audi, bmw, mazda, ....hay que mirarlo en ebay...

si te bajas el elsawin veras como se desmonta cualquier cosa

la banqueta sale a presión

en ebay, sobre los 100€

sirve para casi todos los modelos de serie

y si la llevas a reparar?

hay sitios que se dedican solo a arreglar cajas de cambio/diferenciales

yo creo que será más barato

de todas formas, mirándolo en el elsawin no parece que estes obligado a cambiar la caja de cambios

aparece como desmontar solo el torsen, y no parece que vaya dentro, sino seguido...

otra opción es ebay alemania

pues en el foro de navegacion pusieron unos que llevan todo, navegador, dvd, tv, usb, bt,...y alrrededor de los 300€

pues es posible que tengsa que hacer alguna codificación con el vag-com

busca en el foro de navegación y audio

pues entonces o el sitio donde mides mide de más, o lo haces con las cubiertas calientes

por eso lo más importante es como dices las sensaciones y los desgastes

pero se ha jodido la caja de cambios o solo el torsen?

es que si es solo el torsen no se pq cambiar todo...

en último caso montas una caja sin reductora, que si será más facil de encontrar

pues perderías pq tendrías que quitar los xenon y poner unos de kit

vamos, que sobretodo perderías de la cartera pa no mejorar na

a mi me gustaría que sacasen algún kit de leds luz día que se integrasen en las rejillas donde van los antiniebla, al estilo de los passat

no esos cutres que venden por ahí, sino algo con la rejilla nueva y todo, y buenos leds, o algo así bien hecho

simplemente pq me parece muy buen avance para la seguridad

pues no por llevar más presión va a agarrar mejor...

de hecho agarra menos

todos los vehículos/gomas tienen su punto de presión adecuado

muchas veces no es el que recomienda el fabricante, ni te puedes fiar del barómetro de muchas gasolineras

al final lo mejor es notando las sensaciones y modificando la presión siempre en el mismo sitio

es solo una curiosidad.

mirando el ETKA he visto que es un sistema modular que permite características como la navegación, TV, tf, visor del parktronic,...

todo el mundo se decanta por el rnse

pero alguien sabe de algún caso que se haya instalado a posteriori, incluso en audis que no esten preparados "fisicamente" para ello?

me imagino que el tema más complicado es el de adaptar la botonera,

a la pantalla sería más facil...

a ver que sabemos