TourisT

apoyo la moción

Aqui tienes como se desmonta, en inglés:

http://www.audiworld.com/tech/elec.html

yo tengo pendiente hacerlo, aunque el grillo es pequeño y solo a una determinada velocidad del ventilador...

parece facil

el efecto del alerón es prácticamente despreciable

y lo dice alguien que tuvo el TT sin alerón muchos años, y que llevé durante un mes entero (y exprimiendolo) un TT con alerón, mientras le hacían al mío la actualización del ESP y tirantes (que eso si era importante...)

ese de la hostia que aparece en la foto se la hubiese dado igual llevando alerón

yo no se lo puse, aunque era gratis, porque se cargaba la linea del diseño original

y que os hayáis acostumbrado a verlo no le quita que el original es el más bonito hasta ahora construido (incluido el mk2)

Ya te digo yo que ese coche no tiene esos kms ni de coña

lo se pq cuando miré el mercado antes de comprar el mío en alemania, vi uno tb de 100.000kms con los mandos gastados, y resultó que tenía más de 200.000kms

de hecho el mío tiene ahora esos 100.000kms reales y no tiene ni un mando desgastado

habrán hecho un buen trabajo con la piel

pero yo diría que el 99,99% de las veces que falta el Libro de mantenimiento = ESTAFA

a lo mejor no del que lo vende, y si del anterior vendedor

hay dos posibles causas:

- que entre por la caja del filtro de polen por estar mal encajada con la tapa de la caja de aguas

- que el desague de la caja de aguas este atascada y temina entrando (lo más probable)

para lo segundo:

- abres el capó, quitas la goma que hay delante de la caja de aguas

- sacas la tapa de la caja de aguas hacia delante

- a la derecha de la batería (visto desde delante), bajo diversos tubos esta el desagüe

- si no llegas, puedes quitar la batería

- metes un alambre o guía para desatascar y listo

aunque suelen ser hojas que se quedan encima...

suerte

busca en ebay, hay unos cuantos

aunque traen su propia centralita y no te avisa a través del FIS

de todas formas, es algo que da más problemas que ventajas

en el momento que falla un sensor has de desmontar/montar neumático....

el mío lo llevaba de serie y ahora lo tengo desactivado

que ponga los recaro, que tienen un agarre lateral alucinante....jejeje

un par de defectos:

- si se atasca el desagüe de la caja de aguas (cosa bastante facil), se inunda el interior en la zona del copiloto al llover o lavar el coche

- ruido de grillos en el ventilador de la climatización cuando el coche tiene unos años

menos mal que parecen fáciles de arreglar

esa es la desventaja de los reposacabezas,

pero efectivamente, ya llevaba las lunas tintadas y no se ven desde el exterior

las fundas, además de quedar mal, cantan lo suficiente para que si entran vean lo que llevas

y los uso a diario, así que no me compensa...

y de todas formas, por el precio que tienen tampoco sería mucho trastorno en caso de robo

además que no les servirían de mucho sin tener todo lo que queda oculto

pues la de techo la descarté por:

- instalación más complicada

- peor visión para los peques (y peleas...)

- quitan visión al mirar por el retrovisor

se puede, pero resulta muuuy complicado y caro

hay otros sistemas no originales más asequibles

tampoco aclararían mucho fotos del proceso, ya que es más una cuestión de maña:

- estirais un par de perchas de alambre para hacer de guías

- se une un extremo de cada una al extremo de cada cable que sale de las patas de los nuevos reposacabezas

- se mete cada guía por su correspondiente agujero

- se notan trabas, pero con cierta curva en la guía y moviéndolas, se encuentra el camino, hasta el lado interior de la parte de abajo, donde hay algo de salida

- también se puede desmontar la tapa plástica lateral que hay a la altura del giro del respaldo, sale a presión hacia afuera. por ahí es más facil

- se desmonta el aireador traser y su toma de mechero, con un destornillador muy plano justo debajo del mechero

- se aflojan un par de tuercas que sujetan la consola central (y el reposabrazos

- así hay margen para pasar los cables y conectores a dentro

- se empalman los cables de corriente a los de la toma de mechero

- el resto se organiza para dejarlo todo ahí dentro

Terminado!!!

como 1 hora de trabajo

pero si se desea usar el sintonizador de TV y los correspondientes interfaces para entrada/salida de video, la cosa se complica:

- hay que desmontar el asiento trasero y el lateral izdo. del maletero

- pasar los cables hasta allí

...

os pongo aquí el enlace del post que he puesto en el otro foro, por si hay alguien interesado en hacer algo similar:

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=138129

ya pondré fotos mejores

pues eso, que hace una semana monté los reposacabezas con DVD para que la peque vea los dibujos (se ha vuelto algo imprescindible...)

lo compré por ebay:

http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...em=120200011494

y la verdad es que por el precio que tienen son espectaculares:

- TFT de 7" panorámicos

- cada uno con su lector de DVD (mpg, divx, mp4, jpg, mp3,...)

- cada uno con lector de SD y USB

- con dos cascos infrarojos

- con cuatro mandos de juegos y 2 cds de 300 juegos (son tipo espectrum, pero suficientes para estar entretenido)

- dos mandos a distancia

- pueden mandar el sonido por FM al navi

...

lo que más me preocupaba era que el cuero fuese muy falso, pero gracias a dios el acabado es muy bueno y prácticamente idéntico al original (los recaro Gris/negro)

solo que se ven más nuevos (el de los asientos esta más currado...)

lo único malo es que el tamaño es mayor que los originales, pero es comprensible y te acostumbras

Luego pensaba que la instalación se complicaría por tratarse de los recaro (la tapa trasera es muuuuy complicada de desmontar)

de hecho vi el brico de un americano que hasta los desmontó del coche para poder pasar los cables,

pero al final ha sido bastante facil, con el truco de la percha desdoblada a modo de guía, y algo de maña, los cables salen por abajo (laterales)

aunque uno de los cables sale lo justo y cuesta un poco.

Otra ventaja es que se interconectan, y así la salida AV del izdo va a la entrada AV del dcho. y pueden ver lo mismo

luego la salida del dcho va a la entrada AUX del sintonizador de TV del navi (con el económico cable que tb se vende por ebay)

y así lo que se vea en el DVD dcho. se ve en la pantalla del navi

perfecto para que el copiloto seleccione lo que tiene que ver la peque

además así puede disfrutar del sonido del equipo (qunque llevan sus propios altavoces)

solo me queda encontrar un interface que permitiría ver la TV del navi en el reposacabezas izdo

solo se de un Dietz 1206 que ya no se fabrica... a ver si lo encuentro

todo va conectado tras la toma del mechero trasero, en la consola central,

y solo se ve algo de cable (para el movimiento de los asientos) hasta ella

lo siento pero no he sacado fotos del proceso,

pero espero haberlo explicado bien

y por ahora solo os puedo poner unas fotos hechas con el movil:

nadie que pueda echarme una mano?

pues entonces es distinto del mío, la toma estará oculta

y si, hace falta el soporte del tf

por detrás deberías tener un conector tipo RJ-10

que es donde se conectaría el tf

No has probado, enseguida que el BT te repite el nombre, a decir "marcar"

antes de que suelte la retaila?

es que a mi así me funciona bien

Bienvenido,

para lo de la radio, basta con que te pases por un conce y con los papeles para que te lo consigan

venga, una ayudita por favor....

que he instalado todo y queda de vicio, pero sería perfecto si se pudiese ver la TV del navi en los reposacabezas...

alguien que controle sabe si cualquier conversor RGB a video compuesto serviría?

es que he visto unos que son como para ordenadores antiguos y tal

pero no se si hace falta algo específico para eso del Sync...

pues si que es un desperdicio no aprovechar el volante, la agenda en el FIS,...

busca en el foro de electrónica y audio, que hay mucha información.

yo mismo lo monté.

y de precio si te buscas la vida solo es algo más que el que te han dado para el Parrot

aqui teneis más información:

http://www.xcarlink.com/MP4.html

Pues eso, que acabo de instalar reposacabezas con pantallas/DVD, y lo ideal sería hacerles llegar el video desde el sintonizador de TV del navi, hasta la entrada auxiliar que llevan.

solo he podido montar los conectores de entradas AUX que aun se venden, y así poder ver lo de los reposacabezas en el propio navi

pero lo que me interesa es que se pueda ver la TV en los reposacabezas,

y el único interface que he encontrado, el Dietz 1206, ya no se fabrica/vende

alguien sabe de algún interface que pueda convertir los pines del sintonizador de TV (RGB) a salida de video normal tipo RCA?:

aquí los pines:

11 C-Sync Front

12 Video Masse

13 Video Blau Front (azul)

14 Video Masse

15 Video Grün Front (verde)

16 Video Masse

17 Video Rot Front (rojo)

18 Video Masse

gracias

POR CIERTO, AQUÍ ESTA EL BRICO EN INGLÉS, Y NO PARECE COMPLICADO:

http://www.audiworld.com/tech/elec.html

es un tema complicado

yo ahora tengo uno, y como siempre conduzco yo, pues no lo localizo...

el spray ese supongo que va sobre las grapas, para lo cual tienes que estar seguro

de todas formas, a veces el grillo proviene del ventilador de los aireadores , detrás de la guantera

yo creo que es el mío, pq si quito el aire forzado parece que deja de sonar.

en ese caso toca desmontar y lubricar, o motor nuevo

prueba a desconectar el aire...