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TourisT

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Todo lo publicado por TourisT

  1. si que se ha hablado varias veces del tema el mío la lleva detrás de la rejilla que hay junto al antiniebla izdo. (conductor) y va horizontal con cono, hay sitio de sobra y detecta como a unos 200-300m los de pórtico, que son los más chungos los móviles a más el cable lo pasas al habitáculo por la caja de la centralita, en la caja de aguas
  2. pues yo creo que es la misma sensación que en los dos 2.5TDI tiptronic que he llevado el problema no es del embrague, sino del bache sin potencia que hay hasta las 1200 vueltas +o- eso hace que aceleres pero que el coche vaya como perezoso hasta que se revoluciona eso en marchas altas no se nota tanto por eso el allroad lo busqué manual y le hice la repro
  3. yo me borré de la que tenía, pq dan más problemas que beneficios rillescas, si llevas BT en el reposabrazos, para que quieres una SIM gemela? por cierto, si eres de illescas, lo mismo ves mi allroad negro por allí de vez en cuando, que voy amenudo a visitar a mi cuñao...jejeje
  4. si tienes ahí el DVD entonces es que no lo lleva, no cabe todo además tendrías una luz de aviso de airbag desconectado en el plafón de arriba peeeero es una cosa que se puede hacer a posteriori, en el conce eso si todos vienen preequipados para ello pero de precio no te puedo decir... cuéntanos que te dice en el conce
  5. el alcántara no lo se, pero el todo-cuero coincidimos todos que apenas se mancha y se limpia facil
  6. a mi tb me interesa este tema, una vez puesto el multimetro, es suficiente con apuntar ese consumo instantaneo? supongo que luego se tratará de desenchufar los accesorios sospechosos uno a uno y mirar, no?
  7. yo monté el Audiolink por unos 100€ y perfecto hace de cargador virtual de mp3, y le puedes poner una tarjeta con el lector USB que trae o coger un modelo para el iPod si no tienes iPod mejor la primera opción. le metes una tarjeta de 2GB y tienes musica para aburrir busca el post en el foro de audio
  8. deja de darle vueltas y coje los deportivos con cuero/alcántara seguro que no te equivocas yo desde que probé los asientos deportivos de mi antiguo TT no quiero otra cosa sujetan perfecto y son cómodos en viajes largos
  9. de las pocas llantas que he visto que merezcan la pena el desembolso tienen ese toque deportivo a la par que elegante me dan dolor de tripas esos excesos tipo Q7 o cayene con ruedas de carromato.... enhorabuena por la elección
  10. para controlarlo lo mejor es lo que usó este tipo: http://www.nav-plus.com/instructions/computer.html si además creo que fuiste tu el que puso el enlace...
  11. El problema de los avisadores es que si la base de datos no es fiable o no se actualiza muy amenudo, no sirven de nada irás todo confiado y te cazará el radar que acaban de poner en tal carretera únos de los mejores es el roadpilot, que lo hay en versión totalmente legal y otra no tanto mírate esos y otros que son fiables aquí: http://www.todoradares.com
  12. hombre, es una virguería muy cara que en españa no tiene tanto sentido, a no ser que vivas en zona de montaña. funciona usando el propio gasoleo del coche es una estufa que se conecta con un programador en el FIS, p.ej para que te caliente el coche todas las mañanas antes de cojerlo... o tb lo activas con el mando a distancia. tb te calienta el propio motor para que arranque mejor en situaciones bajo 0 a temperaturas por encima de 12 grados (creo) lo que hace es funcionar solo el aireador interior para bajar algo la temperatura. tb es util si te quedas tirado en la carretera por la nieve (no sería la 1ª vez...) no tienes que tener arrancado el coche, solo pones la estufa
  13. los dos tienen ventajas e inconvenientes Yo uso los dos, y te explico porqué: como navegador es mejor el TomTom: más Pois, aviso de radares, mejores cálculos, puede usar tb TMC (con GPS compatibe) pero el de serie tiene otras ventajas: ves tb las instrucciones en el FIS sin apenas apartar la vista es más raro que te lo roben queda integrado y es mucho más bonito Peeeero no le puedes meter radares y actualizar la cartografía es dificil/caro La solución ideal? pues el de serie y un buen avisador de radares, tipo roadpilot
  14. esto si que es interesante!!! osea que se puede actualizar el firmware de las centralitas? y como se hace? por otr lado, alguien con una PDA con BT 2.0 le va bien con el BT de audi?
  15. tu tienes el RNS-D, no? pues entonces es bien facil: si tienes sintonizador de TV basta con comprar un conector extra que te da dos entradas AUX si no lo tienes, te hace falta un interface que tb lo permite, no se si es el que has puesto luego conectas ahí la salida del miniPC y lo veras por la entrada AV del navi lo manejas con un ratón y/o teclado BT y listo
  16. tengo entendido que las originales tb las hace thule y tb sobresalen...
  17. muy buen enlace, además ahí viene como usar la actualización (en inglés)
  18. No, no te sirve tu funda para lo mismo, ya que si no pides la original no tendrás el hueco en el centro del respaldo del asiento trasero, y te tocará abatir aunque sea el lado pequeño yo llevo el original, pero como hago snowboard....jejeje
  19. Pues a mi si me funciona y aunque sea cutre y laborioso, es el único programa que he encontrado para elejir el orden de ejecución de las canciones
  20. pregunta al forero , te dirá que cable te hace falta y el los vende luego busca por el foro para saber donde codificar. así de memoria, en el Vag-com lo del FIS va en "panel de instrumentos" y el de la centralita BT en la de "telefonía"
  21. La del 2005 tiene pinta de ser un fake, al menos los archivos son idénticos en tamaño y fecha así que la del 2003 por cierto lo de la imagen ya lo había pensado y de hecho es la que metí, una de mi coce con la matrícula real:
  22. podrías poner los datos del taller para futuros viajes? yo lo hacía en uno justo antes de Andorra la Vella que se llama Auto-Motor
  23. La verdad que si alguna vez nos roban el coche, al chorizo se le debe quedar la cara....."y ahora como coloco yo este navi?"
  24. ya he cargado una pantalla de inicio "mejorada" y así de paso he probado otra vez lo del FIS con el mcm-edit, y ya ha funcionado!!! ahora me sale tipo: Bienvenido Pepito +341234567890 Solo hay que repetir en el mcm-edit lo mismo en cada repetición de la palabra, en plan: BIENVENIDO Bienvenido Bienvenido PEPITO Pepito Pepito +341234567890 +341234567890 +341234567890 y en usuario he dejado lo que ponía, no lo he cambiado
  25. a algunos les ha funcionando reiniciando ambos quitando el fusible y volviendolo a poner prueba a ver