TourisT

Gracias por la información COTE,

el caso es que buscando buscando he encontrado las barras más megachachis para nuestros coches:

http://www.rola.com.au

Bajitas, integradas, superaerodinámicas (al estilo de los Grand Cherokee), y con el carril para los accesorios Thule.

el problema es que son australianas

si alguien se entera de algún importador en españa o europa, que nos lo diga

aprovechando que estan preguntando de nuevo sobre las barras, Cote, las del Norauto se podrían cortar la barras en los extremos un poco y volver a colocar el tapón, para que queden más enrrasadas e integradas?

gracias

jajaja...eso pasa casi siempre que actualizas...

como dice V6biturbo, busca la opción, dice en alemán algo como sprache o algo así...

lo de los kms, si te lo han ajustado a los de la ultima revisión en alemania, puedes sumarle otros 20.000 o mas que habrían hecho después

ya nos contarás como acaba lo de la suspensión

Y que es lo que ocurre para que no sea compatible?

efectivamente, que se sepa aun no los han sacado, y no se a que esperan.

que somos muchos los que los pondríamos

Pues yo me he empollado bastante el tema ahora que me ha tocado comprar la silla isofix, y esto es lo que he averiguado:

Lo de las Romer es más una cuestión de márketing y antiguedad. Me explico: homologaron su silla cuando la norma isofix aun no llevaba el tercer pto. de anclaje (Top Tether), y cuando aun el resto de las marcas no tenían modelos isofix.

Pero por mucho que nos quieran vender que no necesita ese 3er pto., si que es muuuy recomendable (de hecho las Romer de ahora llevan el anclaje para el Top Tether)

Lo que pasa es que las Romer deben de tener acuerdos con las marcas de automóviles (Audi, Renault, BMW,...) pq es la que venden

Yo al final me he comprado la Bebe-confort Iseos Isofix porque me ha parecido mejor en ajustes y con la misma puntuación que la Romer en Alemania (la de aquí del Race tampoco vale, pq ellos venden la Romer y no las otras)

por cierto, la Iseos es igual de cara (380€)

y sobretodo pq la voy a llevar casi siempre en un Renault Modus que si lleva el Top Tether.

pero en el allroad voy a poner los anclajes Top Tether que creo que van en los respaldos (ver foto)

supongo que valdría

pero sino sacate el pasaporte, que hay sitios que te lo hacen de un dia para otro

suerte

y ya nos contaras...

Si parece ser que en Alemania salen mejor equipados que aquí, pero puedes encontrar en España uno comprado en Alemania y que se venda un tiempo después. Suerte y que esta vez sea la buena. Saludos.

Noooooo!!

esa es la peor opción

cuando yo estuve mirándolo, de los 8 o 9 que mire de importación aquí, solo uno tenía los kms reales.

y los dueños ni idea...

es una verguenza

por eso mejor ir allí

quieres decir que el que se quedó era la Hilux? jajaja

eso me recuerda a hace años, por una travesía por picos de europa, en la que tuve que sacar con mi vitara varias veces a un montero...

tranquilo , que en alemania salen continuamente

es cuestión de esperar y cuando des con el hacerlo todo rapido (pero seguro)

pues yo he descubierto que, al menos en el A6, la toma de positivo que hay bajo el volante que pone X75 es +bajo llave.

le pones un fusible de cable y a correr

quitando el guarnecido bajo el volante, claro

el seguro es el mismo que tenía con el TT, en mutua madrileña.

no es de los más baratos (1800€), pero te permite dar tres partes al año sin afectar al descuento

si tienes que hacer uno nuevo, por ahí hablan del Balumba ese...

Los compraventa hacen una factura especial que pone abajo algo así como :

Differenzbesteuerung 25§a

no desglosan el iva.

ellos saben como hacerlo, tu solo diles que te hagan factura

Y QUE SEA POR EL VALOR QUE FIGURA EN LA TABLA DE IMPUESTOS DE MATRICULACION DE AQUI (o menos)

A mi me ofrecian garantía de un año pero solo en Alemania.

me bastaba, ya que de tener algo gordo, hubiese sido antes de salir de allí.

con la factura insiste. si es un compra-venta, y tiene nº de identificación, te ahorras mucho dinero, aunque tb hagas contrato

por cierto, conociendo la forma de trabajar los mecánicos de audi, no te extrañe que el problema en realidad fuese una chorrada eléctrica o algo así.

que ellos se dedican casi exclusivamente a cambiar piezas, no a arreglarlas...

Seguro que se puede hacer algo con el Vag-Com

en eso los de audi suelen estar mu pegaos...

pregunta en el foro de software a ver

es que los recaro son preciosos, además de cómodos.

Asegúrate que te hagan factura, que si te hacen solo contrato entre el particular y tu luego te sale más caro aquí (un 7% más creo)

y que te manden fotos detalladas del asiento del conductor, pedales y volante, que el desgaste no sea sospechoso

Bueno, pues ya recogí el coche con la alarma/localizador montada

A pesar de que se lo di todo traducido y explicado a Isidro, el pobre lo ha pasado mal y ha perdido mucho tiempo, pq algunas conexiones no terminaban de funcionar,

pero como se trataba de cosas que no me importaban, pues me sirve.

finalmente funciona:

- envío de SMS con Aviso de apertura de puertas, arranque de motor (y llama) y sensor de impacto/vibración

- localización por coordenadas

- unión al cierre centralizado (si usas el mando de la alarma, la activas, si usas el del coche no)

- Relé de corte de inyección (aun tengo que hacer pruebas)

y no funciona:

- sirena

- aviso con intermitencias

- algunas ordenes SMS (pendiente de recibir el nuevo manual de uso)

El precio ha sido de solo 120€, muy bien para el tiempo que le ha dedicado.

así que vosotros mismos valorareis si os merece la pena el follón, o mejor pagar más y que os pongan un sistema de los de aquí.

S2

yo hice lo mismo hace unos meses, y merece la pena

me costó un poco más, pero es que lo lleva todo todo todo

además que tenía 84.000kms REALES

supongo que ya lo sabrás, pero te sugiero la página:

http://importcars.elforogratis.com/

lo único malo es que para 2007 el impuesto de matriculación de los Todoterrenos ha subido al doble, y el allroad esta en esa categoría.

además en Alemania ha subido el IVA, pero si ya va incluido, es buen precio

por cierto, puedes pinchar en el enlace de mi firma para ver la experiencia y el coche

suerte

Una cosa que siempre me ha intrigado es saber si sería posible añadir a la alarma de serie de AUDI algún módulo adicional de manera que al saltar la alarma, enviara un SMS.

 

No hace falta que corte la inyección. Con que avisara sería suficiente.

Si además tuviera GPS y permitiera la interrogacón dinámica para conocer la posición, de lujo.

 

Alguien ha tenido acceso al módulo de alarma de AUDI para ver si dispone de alguna salida adicional para activar algo externo?

 

Ya sé que se podría hacer una chapuza con un relé ( y circuitería asociada ) a la salida de la bocina de alarma, pero si hubiera una manera más limpia... :drool:

eso es precisamente lo que estoy montando

que cuando intenten abrir o llevarse el coche me avise por SMS

y en el peor de los casos saber su posición.

De hecho le he dicho a Isidro que el resto de cosas (sirena, intermitentes,....) es secundario

en las instrucciones de la alarma pone que se puede aprovechar la alarma original para detectar las cosas en vez de su sensor.

Y supongo que un buen instalador sabrá hacerlo...

es la principal ventaja que le veo al allroad, que el comportamiento en carretera es como el mejor de los A6...

El Q7, X5,...por muchas ayudas tecnológicas que tengan no dejan de ser mastodontes con el centro de gravedad más alto, mayor peso,...

en casos de reacciones bruscas son más impredecibles, y hablo con conocimiento de causa.

solo habría dudas por campo, pero cuantas veces se van a meter estos coches en el?....algunos 0 veces

podrías poner el concesionario que es en el subforo de talleres/concesionarios,

para que no caigan muchos incutos en sus redes....

Ya nos contarás como te va. Aprovecho para hacer una pregunta a ver si alguien la sabe. Si ya tienes Navegador y Teléfono, ¿ No hay algún Kit para convertirlos en Localizador GPS GSM ? Saludos

eso es lo que hacia el telematic, pero solo en caso de accidente o averia.

y encima solo funcionaba en alemania y costaba unos 300 euros al año...

Pues otro brico en el que me embarqué,

como mi allroad no traía alarma de serie (que por otro lado sirve de poco),

estuve buscando la opción más económica para localizar el coche por GPS en caso de robo, y avisos/manejo por medio de SMS del movil.

Las opciones típicas que se instalan hoy en día son muuuy caras, y la mayoría con mensualidades para el servicio de localización.

Yo me he aventurado con una opción muy atractiva económicamente:

http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...hlink:middle:es

que sale solo por unos 200€ + el envío (36€ creo) y algo más si pasa aduanas.

no os puedo aclarar más respecto a la compra, ya que yo se lo he comprado a un español que había comprado dos e instalado solo una.

el caso es que de momento parece que todo es tal y como se anuncia.

la única pega es que como en otros productos chinos, los manuales dejan bastante que desear

Iva a intentar montarla yo mismo, para haceros después una brico,

pero tal y como le ocurrió en su día a demon, me he rendido por no dominar lo suficiente algunas conexiones (corte de inyección, cierre centralizado,...)

El caso es que hasta que me ha dado cita Isidro de Carwatios (gracias Julio por la recomendación)

para instalármela, he estado 3 semanas con la alarma de pruebas solo con lo básico (SIM y conexión + y -)

y funcionan perfectamente los SMS y la localización.

este post es simplemente para deciros que el tema promete.

Ya os contaré como funciona cuando este operativa del todo.

Desde luego por ese precio, y sin cuotas...

Ya os diré lo que me cobran en Carwatios, para que sepais el total

que por cierto, es un instalador de Madrid, y bien majo

Y al que ya le he avisado, que si sale todo bien, más de un forero se acercará...

Si alguien quiere los manuales y la traducción de lo importante que he hecho, que me de un mail

Os mantendré informados