TourisT

jrs72, una consulta importante al margen del Audiolink:

voy a instalar la llave de desactivación del airbag, que por lo visto es facil, pero no se donde irá conectado el cable del bombín.

puedes mirar donde conecta el tuyo?

es en el mismo conector de la luz de la guantera (que parece que el mío tiene pins libres, o a donde va?

muchas gracias

No me extraña, es que son cientos de consultas...

debería aceptar "donaciones" por su excelente trabajo

solo unos apuntes:

el RP micro no es ilegal pq lo puedes comprar/instalar sin la antena

haciendo las mismas funciones que el modelo GO

cuando le pones la antenas es cuando se convierte en ilegal

Y el Laser Pro Park, como he dicho, esta homologado como sensor de aparcamiento, así que es legal.

aun así, en general merece la pena el riesgo, no es lo mismo los 3 puntos por llevar detector ( eso si das con un GC que va a posta a buscarlo, raro raro...) que los 6 puntos que te pueden caer por ir rapidillo

yo ya lo he pedido

y voy a hacer el montaje como dice metal_1x, con la centralita del audiolink en la guantera, para poder conectar no solo las memorias USB sino tb el iPod, PDA,...

por suerte la guantera de los A6 son grandes

efectivamente, sirve para cosas como:

- avisar al 112 en caso de accidente (que salte un airbag,...)

o pulsando el botón SOS del techo

- aviso de servicio (no funciona en España)

- manda las coordenadas GPS con el SOS y Service (no funciona en España)

- Funciones avanzadas de tráfico TMC (no funciona en España)

- Funciones normales de tf (no válido con Orange)

lo que pasa es que quitando lo primero, da más problemas que beneficios.

yo estoy investigando un "facil" actualización de Telematik a Centralita Bluetooth

avisaré cuando lo pruebe

para que os hagais una idea, solo el asiento sale por unos 600€

luego hacen falta la base (400€)

anclajes

cinturones de seguridad

nuevo suelo del maletero

nuevos revestimientos laterales

....

vamos, que sale por un pico, seguro

si alguien lo hace que informe del coste real

pues yo pensaba que la toma auxiliar servía or ejemplo para un iPod

si no puede alternarse entre AUX y USB pues vaya....

el Jammer Laser Pro Park se vende como sistema de aparcamiento por laser, incluso con sus instrucciones para ello.

pero que casualidad que interfiere con los laser de la GC...

por eso a los 8 segundos de interferir se apaga, para no interferir con "otras cosas".

Los precios son por supuesto sin montaje, cono,...

pero no es dificil hacerlo uno mismo.

Yo acabo de poner el 975r con cono en mi allroad. dudas por MP

las antiniebla me da que lo legal es solo una, por eso de que parezca una luz antiniebla, y no un coche frenando...

el rp micro sale por unos 500€

un bell 975r por unos 450€

si te refieres al modelo anterior , si, si se puede

pero hay que añadir / cambiar muchas piezas, y debe salir bastante caro

además hay que homologarlo en la itv y cambiar el seguro

el RP micro o microgo son los mejores avisadores de radares fijos.

pero para ir debidamente protegido, sería recomendable tb un detector tipo bel 975R o 966R

que es el que te detectará además los radares móviles, de trípode,...

y para rematar, contra los radares laser (que son poquitos) un jammer tipo LaserPro Park.

como todos son realmente caros yo empezaría por el Bel, que te detecta tb la mayoría de radares fijos

cuidadín, que pensamos que solo tocan los kms en los de importación, y eso no es así. Tb los tocan en los nacionales.

pero con la diferencia de que en los nacionales te será imposible consultar a nadie, ya que no se esta obligado a registrar los kms

y los libros de mantenimiento anda que no los falsifican bien...

por esos motivos yo preferí irme a alemania a por el mío

comprobando los kms con Luis, en libro de mantenimiento, facturas de taller, desgastes,....

los 161.000kms depende de quien y como los hayan realizado, mantenimiento,...lo mejor es que lo lleves a un taller de confianza a que lo revisen

pues con esos kms lo primero que tienes que cambiar son las correas

madera=antiecológico+carca....jejeje

pero si serán de aluminio mate, de ese esmerilado, no?

Si todavia hace falta gente para organizar una compra conjunta yo me apunto. No soy de Madrid soy de un pueblo de C.Real, pero siempre seran menores los gastos de envio desde Madrid a mi pueblo que desde China, no?

 

Un saludo.

pues el problema es que el descuento que hacen no compensa si luego tienes que mandarlo a otra ciudad

yo aun no lo he pedido, pero si alguien de Madrid (zona norte) se anima, que me lo diga

es un programa con todos los despieces y tal

lo he estado mirando y parece que es sencillo

pero no deja claro donde conecta el cable del bombin nuevo, o es que tenemos ya la preinstalacion detras de la guantera?

si es asi, con poner un interruptor normal en vez del bombin valdria, no?

perdona, no sabía que eras tu el vendedor...

pues a mi es una de las cosas que menos me gustan de mi allroad

un acabado aluminio/titanio le iría de perlas

pero creo que solo existe un aluminio negro

la madera como que para los muebles...

ese tipo, al porton trasero con cinchas, es el mas economico

para ocasiones puntuales te vale perfectamente

pero abusando de el seguramente te dañe la pintura por roce

bienvenido.

sobre la bola y el portabicis:

por precio no merece la pena el original (aunque es muy cómodo el sitema). Pon uno de Norauto con bola desmontable, que sale por unos 540€

y para el portabicis de bola, el mejor es el Thule Euroway 945

para dos bicis cuesta 245€ tb en Norauto.

hay uno en aluminio por unos 550€, pero no merece la pena

te lo digo pq yo lo acabo de comprar, despues de deshechar el de la marca Norauto y el de Feuvert.

enohorabuena.

Sobre las llantas de doble radio (y eso que las tengo con las ruedas de verano) vuelvo a decir lo mismo:

- pesan u huevo, ya os diré cuando vea la diferencia con las de invierno que llevo ahora, pero eso no puede ser bueno ni para rodamientos, ni aceleraciones,...

- son muy difíciles de limpiar

pero hay que reconocer que de estética son las que mejor le quedan al allroad

Es que esa es la ventaja del RP micro, que sustituyes la centralita del 975, no tendrás cables a la vista, y con la ventaja de que solo pitará si excedes las velocidad legal de la vía, quitándote falsas alarmas.

el modelo GO solo es por si tienes que andar cambiándolo de coche

de todas formas, yo me esperaría al TDR-II que estan apunto de sacar en todoradares, pq lleva sorpresas...

Pues ya estan empezando a aparecer dispositivos sin cuotas, en los que tu activas/desactivas todo con el movil.

Incorporan alarma y te avisa al movil si salta.

y a unos precios bastante ridículos, entorno a 200€

ya os contaré, quiero hacerme con uno cuando los vuelvan a tener en stock