TourisT

pues yo pregunté el ahorro al pillar dos juntos, y no es tanto, en vez de 200€ (envío incluido) sería 188€ pero ya os contaré

firemancm, lo que buscas si existe, pero tienes que irte a Alemania a por el sino mira el bicho negro de más arriba que pillé solo han sido 24000€ todos los gastos incluidos COTE, a ver si encuentras alguna foto chula con un allroad-I en negro que quiero meterla de pantalla de inicio en el navegador... mientras os dejo una muestra de las aptitudes camperas de este modelo: . . . . . . . . . . . . .

fokker, ya tengo todo instalado, pero al margen de que me sale que es vesión de prueba de 30 días, me pide nombre de usuario y contraseña al arrancarlo. a ver si me los puedes pasar gracias

si, como datos y tarda unos 15min, luego se apaga, y si no arranca solo en unos minutos, lo enciendes otra vez y sigue otros 5min

Es por si alguien más de Madrid estaba interesado en pedir uno...

pues en la No DX no se, pero en la DX se gana el modo brujula, escala de mapa hasta 50m, textos predictivos,... se graban los archivos en un CD arrancas el navegador manteniendo pulsados los botones de bandera y Navigation, y sigues las instrucciones ojo que tarda mucho y no se debe apagar el contacto

venga, nadie de Madrid se anima a hacer el pedido cojunto?

yo esoty igual y tb es un 2.5TDI del 2001 el del navegador si lo puedes encontrar por internet nadie se anima a ayudarnos?

yo los llevo ahora mismo y van igual de bien que los de verano supongo que haré el cambio cuando acabe el frio, allá por Marzo-Abril

pero si ya tienes la del 2003 para que vas a actualizar?

si además instalas laser jammers de los buenos, la broma se sube a casi los 2000€ solo lo veo apto para gente muy forrada que le gusta pisarle, o profesionales que viajan constantemente. desfasado no se va a quedar, pq la inversión de la DGT tb es muy fuerte (cada cajita sale alrrededor de los 50 kilos...)

yo en la nueva instalación la voy a probar de las dos formas (en el TT era imposible). Y con y sin rejilla delante ya te contaré los resultados. por cierto, las partes de plástico pintadas tampoco valen (suele ser pintura metalizada...)

Se te olvidan los de tramo: te leen la matrícula en un pto. luego te la leen pasados unos kilómetros, y sacan la velocidad media. Como sea superior a la legal, multa al canto. solo hay unos pocos, pero tb son invulnerables. Bueno, te los avisará la PDA... espero que no pongan muchos

os cuento la explicación que me dieron en Alemania cuando estuve para recoger mi allroad. No podía explicarme como había tantos Q7 de Km0 en los concesionarios cuando aquí la gente esperaba meses para tener uno. Las respuestas por parte de ellos fue claras y concisas: "son excedentes de producción" - y si hay excedentes, porqué tienen que esperar meses en España para tener uno? "muy facil, cuestión de Marketing, parece mentira pero así se venden más..."

pásate por el foro de preparaciones. yo le hice la de Upsolute a mi 2.5TDI y ahora va perfecto...

espero tu respuesta, compi de copi...

Pues a ver si algún amable forero lo scanea, como se ha hecho con el del 2005, y le invitamos a cañas con esos 14€...

Buen reportaje FSI, pero al igual que en el otro post, voy a dar algunas opiniones: los que más han probado los detectores son la brigada de todorradares, y aconsejan la antena del 975 en horizontal y la del 966 en vertical. otra cosa es que por la colocación en el coche vaya mejor en vertical, simplemente pq si fuese en horizotal algun elemento le afectase por estar muy cerca. tb puede ser que tu consideres que te va mejor en vertical pq parece ser que así capta mejor los de pórtico, pero captaría peor los que esten en los márgenes de la carretera, moviles,... lo mejor es que cada uno pruebe en las dos posiciones antes de dejarlo fijo. otra cosa importante es la composición del plástico de las rejillas que vayan delante. El otro día Walker (creador de los conos) me dijo que la mala es la PP-PLM la de mi allroad ponía otra composición en el reverso, así que seguramente no afecte. pero miradlo Lo de pasar el cable por ahí voy a mirarlo, pero sino, seguramente lo pase por la caja de la ECU... Por cierto, ya me he comprado el cono pq en el hueco del allroad si que cabe. Ya te contaré si mejora tanto como dicen.

de momento los únicos contra los que no se puede hacer nada son los autovelox (hay muy poquitos, y la mitad fijos-->usar PDA o avisador) y los recientes radares de tramo. contra todos los demás, que son el 95% si se pueden usar "artilugios"

no entiendo, quieres decir que con la versión USB del Audiolink enchufas el cable USB del iPod y lo puedes usar? es que como hay una versión específica para iPod...

Hola Tourist, yo me lo estoy pensando (pero va a ser que si ...). ¿sabes si se paga por adelantado o contra reembolso? en Ebay siempre se paga por adelantado, por transferencia o paypal (más seguridad) pero se trata de un vendedor de confianza si te animas a pedirlo me avisas, aunque yo no puedo hacer el pago directo, que mi mujer me ha cortado temporalmente el grifo para Ebay...os lo pagaría directamente al que haga el pedido...

era para saberlo antes de desmontar la tapa inferior del motor... pero desde el interior no se ve nada por la zona de los pedales En todoradares ya pregunté a uno que lo montó en un A6, pero no me ha contestado. supongo que me tocará investigar.

por cierto, si alguien de madrid va a pedir uno, que me avise y compartimos gastos de envio

segun se ve en las fotos del anuncio, el conector se intercala, quedando : radio-mp3-cargador por eso sigue funcionando el cargador...

era por si lo explicaba en las instrucciones, pero lo que dice nachobcn sería lo más lógico