TourisT

te refiers a la traviesa que irá por debajo si no llevas bola, no?

yo es que llevo bola y fue facil

para nuestros coches valen desde la 3.14 o así

respecto al cubrecarter, el allroad lleva uno de fibra

si quieres hacerlo en cahpa a medida mira en preparadores de 4x4

mira como integran este iPad 2 en la consola y flipa:

a parte que si usas el parasol (imagina en verano en carretera, durante horas), seguramente el mando también se fria por estar tanto tiempo funcionando

yo hice lo mismo pero con un pulsador muy a mano

pues yo pillé de las primeras (q no se si son las buenas) y por suerte aun no la he tenido que usar, toquemos madera

pero no estaría mal saber la experiencia de otros

es como el que ha montado tanta gente en el foro de navis pero para otros modelos

las pegas que le veo es que no sale la información por el FIS (y lo de los mandos del volante habrá que comprobarlo...)

Y que si ya tienes un RNS-D no aprovechas nada de la instalación (antenas, micro,...)

Y sobre todo que pasa con los que tenemos sonido BOSE

Si no fuese pq no tengo tiempo de na, y la pereza que me da reinstalar tanta cosa multimedia que llevo, lo miraba

pues quedan muy bien

pero el de la botonera me pega más en negro, como estaba

sabéis si hay vinilos que se adapten así de bien en acabado aluminio cepillado? o quedan muy cutres?

Ayer la pasé sin problemas, y me incluyeron las luces diurnas en la ficha (ver el post en electricidad para más info)

lo de las ruedas simplemente comprueban que la medida que lleves sea equivalente a la que aparece en la ficha

hay tablas por internet

de hecho ayer la pasé con las cubiertas de invierno y lo comprobaron y todo OK

por cierto, 51€ en Tres Cantos, siempre sube por ser diesel

pero no es un allroad, no?

porque de ser así creo que durarían una sola salida campera...

Bueno, pues ya tengo mis luces diurnas incluidas en la ficha!!!

sólo ha hecho falta la factura y el numerito de homologación que va en el cristal

Lo que tengo claro es que no vuelvo a la ITV de SS de los reyes, son unos auténticos inútiles

Y eso que son 4 los coches que dependen de mi

A los que sean de Madrid, la de Tres Cantos totalmente recomendable y saben de sobra de que va el tema

mañana voy yo a pasarla, y con los papeles para que me incluyan las luces diurnas en la ficha

gracias por los comentarios

efectivamente, a la primera que he llamado, a la de Tres Cantos, me dicen que solo hace falta factura

En breve os comento como me ha ido

Pues en la ITV de san Sebastián de los reyes me están poniendo pegas. Que si solo hay 7 días de plazo desde el 14 de enero...q si hace el informe de laboratorio, factura,...

Han quedado en llamarle, pero puede alguien de Madrid q se lo hayan hecho de la manera SENCILLA decirme en que ITV lo ha hecho?

gracias!

solo me falta entonces los del nº de clasificacion que tienen las luces diurnas en el RD

pero supongo que lo rellenará la ITV o lo dejaran en blanco

la semana que viene pruebo suerte

ya me he descargado un modelo de Certificado de Taller de aqui:

http://www.cochediez.com/itv/manual_reformas/anexo-2.pdf

pero tengo dudas:

- que nº corresponde a las "luces día" en lo del Real Decreto...?

- lo de Proyecto descriptivo de la reforma adjunto" en que consiste?

si alguno de los que ya las teneis homologadas podeis poner aquí una foto de la hoja (borrando los datos personales), sería un gran favor

gracias

ebay

Detrás de la guantera puse una toma de mechero con un cargador USB, con un cable alargador de USB lo paso a la guantera, junto a los RCA, x si quiero conectar otra cosa

Como ya dije, la instalación vale para cualquier iPhone/iPod, a lo mejor incluso el iPad, pero como el soporte es para iPhone 4 mejor usar un cable alargador

PERO QUE SEA DE 30 PINS

está curioso, sobretodo para los colores básicos,el resto no creo que cuadren

puede ser un sensor, con el vagcom lo sabrías

buena idea

yo me he currado uno para el iphone 4 con bumper, y con salida de audio y video al navi

lo he puesto en un sitio más facil y accesible

aqui tienes los detalles:

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=250929

en tu caso es dificil pasar corriente ya que la luz de cortesia solo funciona con el parasol abierto

queremos mas!

por cierto, que bici es? es mi primera afición, y yo tengo una scott ransom que vale +o- la mitad que el coche

aqui otro

debe ser cosa de los contactos, a ver si saco un rato...

mientras puedes ver como lo conecté yo de manera mucho más sencilla y barata

hay un post más abajo y en el foro de los A6-C5

seguramente tiene ya una pequeña pérdida de aire, que aunque hace que no esté abajo, si esta vacío el circuito

y para compensar se baja a la 1

necesitarías pasar el vag-com para descartar fallo de sensores,...

la posicion 2 en marcha es la mejor para que no trabaje el compresor, pero en parado es mejor la 3 pq es en la que menos forzadas estan las balonas

ganas tengo, pero tiempo poco

a ver si la familia me deja...