TourisT

Perdona Bencha, pero te cuento: gracias a este post me di cuenta que la revisión de los 60.000 me costó de lo más normalito, así que la revisé, y no habían hecho el mantenimiento del Haldex (quizás por eso no pude pasarlo por el CDV el otro día) Así que lo tengo en el conce, y el cambio de aceite y filtro y revisión del Haldex (no ha dado fallos) han sido 97€ mañana lo recojo Espero haberte ayudado

La delantera si se parece mucho a lo que nos enseñaron en el Audi Forum

Por Kms no gano (llevo 79.000) pero por tiempo puede, 4 años y 9 meses (del 26/5/99). Creo que fue el primer 180-quattro en llegar a España. Cuando cambie será por el TT 3.2-biturbo S2

Esas soluciones te aseguro que te va a costar un guevo hacerlas y no creo que funcionen bien. La unica solución factible que veo es que te curres todo un frontal falso (con aireadores y cosas así) y que encaje encima del navegador poniendolo a mano. + sencillo, barato y que no deja una tapa negra, que los cacos parece que si ven una tapa tienen que abrir el coche para ver que hay detrás. S2

Ahora ya sabeis de donde proviene mi Nick

Pues tiene buena pinta. Como ellos dijeron: el A6 es la linea de flotación de Audi, y se cuida mucho... Pero en mi caso (y creo que en general a todos los TTeros) me interesó más la presentación de los proximos Audi GT, o incluso el nuevo todocamino. Espero que otro asistente os ayude más...

Lo que cuentas suena a caudalímetro jodido, La valvula de descarga se nota más por el sonido: empieza a hacer un FLUFFFFF demasiado exagerado en el cambio de marchas sobre las 3000RPM Y conviene cambiarla por seguridad, ya que en caso de rotura puede estropear el turbo, y eso si que es caro...

En el Emule: ######://|file|Teleatlas.España.y.Portugal.2003-2004.(no.dx).rar|317658404|4911BDE88F568D6B6C8B447F0767FF13|/

Vaya memoria Nene00TT, te quedas con las matrículas de todos los TTs que ves? Aunque es cierto que voy a veces allí, seguro que era el mío. Mira que han pasado años desde que empezaron a añadirle ese alerón, pues me sigue gustando la linea del TT original, como está el mío...y la casa lo ponía gratis, pero no... Un saludo

En la KDD de TTs en el Audi Forum tuvimos el privilegio de ver las primeras fotos del modelo real que va a salir. A ver si alguien sacó fotos de las pantallas y os las pone. Tiene buena pinta, y por lo menos el frontal cambia bastante, la rejilla central baja hasta la parte inferior del paragolpes y con apariencia más agresiva. S2

Yo llevo desde hace años el 180-quattro, pero cuando le pusieron al mío el ESP, me dejaron durante un mes el 225, en manejo no noté apenas diferencias quizás pq los dos eran quattro, si noté sorprendentemente que en viajes largos gastaba menos el 225 (como 0,4 litros/100km) seguro debido a la 6ª marcha. Y lo que me di cuenta es que en aceleraciones y velocidad punta la sensación (y los datos) era que la diferencia es mínima (ya se que los poseedores de 225 me criticarán, pero es la verdad) algo mejor, pero no como para tirar cohetes. No se si es por el mayor peso del 225, el turbo mayor que pueda ser más lento de reacciones, no se, pero para mi no fue tanta la diferencia. De hecho cuando le haga la repro al mío seguramente iguale ese pequeño margen. S2

Hechadle un vistazo a este: http://www.grupodetector.com/ cuesta casi la mitad y evita el gran problema de localizadores por GPS: que metan el coche en un camión cerrado o un contenedor, donde no funciona el GPS.

Oye Robo, supongo que el cumpleaños sería de lo más cutre y sin aperitivos ni na, como tus parientes andan tan escasos... Por cierto, los golfos estos tienen algo de razón, que les veo poco, pero más por el curro que otra cosa. Pero habrá que retomar la amistad, y de paso probar el Hummer... Me hizo mucha ilusión la casualidad de tener a alguien en común como es tu primo. A ver si nos vemos en más ocasiones. S2

Alguna foto de la tarde...

Yo tambien estoy de vuelta, Ha estado estupendo, tanto por la mañana, donde nos hemos ido conociendo todos, como después (yo no pude ir a la comida), un ambiente muy agradable. Se notaba el espíritu común de pasión por nuestros TTs. Lo de la lluvia, pues bueno, solucionado con el paraguas que nos han regalado en el Audi Forum. Lo que me gustaría saber es cuando sale el reportaje de Marca motor...

Lo que veo que se confirma es que no llevamos parabrisas atermico, y con la antena de GPS en el interior puede pillar bien los satélites. Yo tb voy a hacer una configuración parecida, pero el lugar que le has dado no se si esta demasiado expuesto ante la nueva normativa que prohibe las pantallas... parece que no tiene cable al conector de cascos, eso quiere decir que el sonido tb se puede llevar por el de datos hasta la radio? S2

Yo compré al principio de tenerlo unas de aluminio entero (rígidas) y es lo mejor que he podido hacer: no se estropean, no le afecta el barro, y se limpian en dos segundos con la miama mangera de lavar el coche y jabón. Y ya van 4 años...

Supongo que la salida directa que te indica es la M-40, dirección Oeste, y de ahí pillais la de la Coruña, es bastante rápido y sólo pillaríais tráfico en la de la coruña. Si soys más valientes llegais de día, hay otro camino que evita todo ese tráfico: desde la R-2 salida a la N-I dirección Burgos, enseguida, en San Agustín de Guadalix, hay una carretera (M-104), con curvas muy chulas para los TTs, y que lleva a la de Colmenar, desde ahí dirección a Cerceda y de ahí desvío a Collado Villalba y Guadarrama. Supongo que como llegaréis cansados iréis por la primera opción, así que suerte con el tráfico. Nos vemos el Sábado

Gracias por tu respuesta, es lo que me suponía, pero, se podría cambiar sólo la pantalla o es necesario todo el cuadro? y si es por cuestión de que lo venden sólo todo junto, se podría instalar sólo la pantalla (p.e. proveniente de pieza de desguace), y ya puestos, poner la de un A8, que es a color (y que parece del mismo tamaño)? S2

Pues eso, que pregunto a los expertos si existe algún Navegador No-Audi que sea compatible y muestre las indicaciones en la pantalla del ordenador (o FIS), como hacen los originales de Audi. S2

Hola a todos. Ya estoy practicamente decidido a instalar el Tempomat en mi TT. Como no dispongo de mucho tiempo ni del VAG-COM para activarlo, pues estoy buscando un taller donde me lo instalen barato en Madrid. Viendo mensajes he encontrado sólo uno, en Talavera, por 180€. Existe algún sitio más barato y/o centrico que este? Gracias.

Si, es esa, está abierta y es rapidísima. Sale por unos 5€ desde Guadalajara y puedes salir o a la NI o a la M-40 por eso os pregunto hacia donde vais, para explicaros la salida

pero cual necesitais coger, la de La coruña o la de Burgos? para deciros alguna alternativa, pq ahora con la nueva R2 os podéis evitar todos los atascos. Si queréis mandadme un MP con la dirección del hotel y os ayudo, así ya me entero para ir yo por la tarde S2

Quizás lo más fiable sea el sistema antirobo que usa la reprogramación Revo o APR, ya nos enteraremos en la KDD, pq impiden arrancar el coche aunque cambien la centralita (por lo menos el de revo). Aunque es un poco engorroso (5 seg para activarlo y otros 5 para quitarlo) Lo del inmovilizador del A6 no es efectivo pq directamente cambian el cuadro (dicho por Audi) y lo de los localizadores GPS esta muy bien (combinado con una buena alarma) a no ser que los cacos lleven inividores de GSM o lo metan en un camión metálico cerrado, pero por lo menos te avisa de que te lo estan robando. Yo tb estoy mosqueao pq a mis padres les robaron un Allroad a los 20 días de comprarlo, y ahí estarán usandolo en rumanía a precio de utilitario... S2

34, y empecé con mi TT a los 30