Oskar86

Gracias por tu respuesta. Respecto a lo de una forma de pago, me dijo que con leasing y al ser autonomo y poseedor de una empresa tenia unas ventajas fiscales, pero no me supo decir ni cuanto ni nada, y es por eso que necesito ayuda a alguien que lo haya preguntado o sepa algo del tema para ver si es verdad eso de alguna rebaja fiscal tal como el IVA. Respecto al A5 en pruebas que tuve, lo metí por carretera y es una pasada, en el mismo FIS me decia cuando debia de cambiar de marcha con unos numeritos.Las ruedas eran las MICHELIN PILOT 245 R18, dando unas curvas a gran velocidad, noté que este coche necesita mas goma la verdad, porque aunque es muy estable, al tomar curvas cerradas pasadillo tarda en corregir la trazada mas que con una 255 R19 ( esa la k me gusta) jeje. Respecto a los consumos en autovia estaba sobre los 7,9 , 8,0 l/ 100km a unos 140-150 km/h, en ciudad subia a 9,2 litros, cosa que no veo muy exagerada, y las recuperaciones que tiene en s..ta de 80km/h a 140 km/h son una pasada, es un torbellino vamos. La verdad es la conduccion fue dinamica,y las plazas traseras para dos personas de 1,75-1,80 van comodos, supongo que una persona mas alta estaria algo acurrucado. Bueno esta es mi experiencia a grosso modo jejeje. UN saludo

Buenas estoy pensando en adquirir un A5 3.0TDI de hecho ayer mismo me dejo el comercial el coche de prueba todo el dia y es una pasada, unas dudas que me asaltan son las siguientes: 1- Si elijo el PAQUETE SLINE INTERIOR y le quiero poner otras llantas diferentes a las que trae el paquete, el comercial me dijo que no me podia restar el precio de las llantas que me trae el paquete (ES DECIR PAGAR SOLO LA DIFERENCIA DE LLANTAS) sino que tengo k desenbolsar otras 2000 € mas. 2- El comercial me dijo que aun no estaba disponible el sensor de presion de neumaticos ¿ES ESO POSIBLE? Si todos los modelos lo pueden poner :S 3- Alguien sabe como lo del leasing, soy autonomo y haber si alguien me puede echar un cable con una solucion de pago lo mejor posible, porque en AUDI me han dicho que el leasing con ellos es carillo. Por cierto necesito saber como va el leasing en general y que ventajas puedo obtener, si las hay jeje. Bueno siento el toston, por cierto si alguien necesita consejo sobre como va el motor y el A5 en general el 3.0 TDI que no dude en preguntar que le hice cerca de 300 km jejeje. Un saludo y Gracias por la ayuda.

Buenas alguien podria ponerme algunos datos de ejemplo de como anda la financion para un TT, hacerla directamente con audi da mas ventajas que realizarla con tu banco en mi caso BARCLAYS? UN saludo

Buenas alguien ha conseguido corregir el error que nos da el parche del SDS, que una vez activado por las teclas ( sin volante MF) a veces nos oye la mujer pero otras no hay manera que nos oiga, y como me entre una yamada por el parrot la mujer ya tampoko me oye, a mi me huele a alguna combinacion numerica del VAG, por lago relacionado con el MUTE que nos hace el parrot, pero haber si alguien me puede arrojar mas luz sobre el tema. Un saludo

Buenas os voy a poner el presupuesto que he pedido haber que os parece el precio: -AUDI TT 2.0 TFSI -Color Negro Phantom efecto perla - Paquete deportivo Sline -Volante Multifuncion -Faros Xenon -Sensor de Luces y Lluvia -Control de presion de neumaticos -Tornillos antirrobo -Centralita Bluetooh -Navegador Audi Plus -Retrovisores electricos pegables y calefactables Me sale por 44.000 € puesto en carretera y me han hecho un DTO de 2100€ (para mi parecer muy poko DTO) Bueno espero opiniones haber que tal veis el tema y si aconsejais quitar ó poner algo porque merezca la pena. Un saludoo

Buenas Julito, entonces has conseguido que te funcione no? Lo que pasa es que el problema de que a veces no funcione y tienes que reiniciar sigue persistiendo. Pues habero si ZX81 nos echa un poco de luz, si es problema del parche o si por el contrario es cuestion de la configuracion con el VAG-COM (cosa mas probable) El tema que comentas de que se te apaga y se enciende, mira con un polimetro los conectores que van enganchados al clima, ya que has podido tirar de ellos un pelis y se ha soltado un`pin y hace mal contacto, es cuestion de encontrarlo y listo. UN saludo, y haber si entre todos conseguimos que el SDS funcione SIEMPRE no cuando le de la gana.

Yerar deja de IMSA que a mi que quisieron vender un coche 4000€ mas por la cara que en SAFA (fuengirola) asi que lo que te recomiendo es que vayas a SAFA que esta en el desvio de los boliches (no tiene perdidas) y preguntes por Rafa Diaz o por Cristian. Alguno de ellos te solucionan el problema sin problemas. Es el Mejor Concesionario de Audi y VW de todo Málaga, te lo digo que llevo ya 3 audi comprados nuevos. Un saludo

En qué sentido? Pues que entran a duras a penas y montas un pitote para poder sacarlas del navi, aparte de que son muy finas y se doblan en nada. No las recomiendo vaya. Un saludo

En qué sentido? Pues que entran a duras a penas y montas un pitote para poder sacarlas del navi, aparte de que son muy finas y se doblan en nada. No las recomiendo vaya. Un saludo

Manten el botn de apagado con la pantalla apagada unos 20 segundos hasta k escuches un pff en los altavoces luego mete el cd de la cartografia y te lo debe de coger para iniciar la instacion un saludo

Gracias, son mas baratas las polacas : llaves de polonia que son 4 euros + 6 euros de gastos. las que indicas son 6 euros + euros 9 de gastos. de todas formas para usarlas una sola vez, ya es put*da tener que comprarlas... voy aver si donde me colocan el autoradio las tienen o la forma de sacarlo. saludos Las llaves de polonia son de muy mala calidad

A mi ese error me salía porque el conector para la diversity estaba mal, lo cambié por otro y ese error ya no me aparece. Puede que sea el amplificadir de la diversity. Un saludoooo

Buenas a los que utilizais el SDS con el trukito de las teclas es decir sin el volante multifuncion, al hacerlo y pulsar la tecla retroceso siempre os oye la mujer? a mi hay veces que no me oye, reinicio el RNS-E lo vuelvo a hacer y si que me oye :S vaya incognita no? Si algun genio sabe el motivo y como solucionarlo le debo un par de cañitas por la costa del sol aki en Málaga Un saludo

La instalacion del parche te la ha hecho correctamente? Tienes bien puesto el micro? recuerda que tiene polaridad?UN saludo

Buenas Saca el DVD y vuelvelo a meter. Cuando lo hallas metido y te salga el mensaje de qye ha reconocido el DVD en la pantalla, reinicia el RNS-E manteniendo el boton de apagar 20 segundos hasta que se escuche un pfff, vuelve a encenderlo y ahora el menú del idioma te debe salir en color para poder seleccionarlo, selecciona español. cuando uses las teclas del e-mode y pulses las teclas de retroceso en el FIS debe poner SPEAK y sonar por los altavoces un pitido. UN saludo

A mi me han vendido un solo cable que es lo que he necesitado por 1,25€ pero por ahi dicen que en otros concesionarios venden la bolsa entera, asi que no se muy bien que decirte pero creo que fijo que en otro conce de tu zona te hubieran vendido solo uno.

Buenas alguien ha probado un R8 es que se me esta pasando por la cabeza adquirir uno y no se si merece por ese precio otro coche de alguna otra marca tal como porsche. Un saludo y espero respuestas. He ido a algunos concesionarios pero no tienen ninguno para probarlo

El que he puesto arriba es el micro original de audi

BLANCO + Y NEGRO -

Has intentando retirar el RNS-E con el conector puesto, si es asi se te ha solatdo un PIn lo mas seguro fijate en que es rojo y negro el cable, es el que alimenta el amplificador.

Para resetarlo manten el boton de encendido con el rns-e apagado unos 20 segundos hasta que escuches yb pfff en los altavoces, espera 5 segundos mas y enciende. Un saludo

Pues si es el conector morado, yo lo que se es que antes se me escuchaba en el lado derecho y ahora lo hace por el del conductor gracias al codigo que puse en el post. Es cuestion de probar, sobre como volver al modo original no tengo ni idea. haber, lo del cierre centralizado que no te funcione en algunos coches va de una manera y otros de otra yo en mi a4 b7 lo hago de las dos para asegurarme. Metes la llabe en la cerraduro de la puerta giras como si abrieras y mientras aguantas girado le das al boton de abrir del mando unos segundos y luego al de cerrar lo mismo. Si aun despues de hacer esto no te abre con el mando pones la llave en el contacto le das al contacto y repites el proceso anterior. Estoy seguro que si lo pruevas te se va a solucionar el problema del cierre. Referente a lo del altavoz lo veo un poco mas chungo. Yo en el vag no he encontrada nada para canbiar de altavoz, He provado la segunda version del programa que tiene el problema arrglado y se queda igual en el altavoz trasero. Referente al cable hay un post en el foro de software que inicie yo en el que se ofrece gente con su vagcom para gente que no tenga. Miralo y segura que hay gente cerca de ti Referente al cable que deberias comprar habla con el te asesorara perfectamente y te vendera uno de fiable Pentax, Lo del cierre del mando solucionado!!!, una cosa menos. Oskar86 A ver como arreglo lo de los altavoces, lo que me extraña es que hay bastante gente con el tema de la voz detras, y no se si ya han probado lo que dices. ¿tu lo has probado? Y referente a lo del cable, a ver que hago. Si alguien me lo presta a ver si se hacerlo funcionar. Por cierto, ¿el conector es uno violeta debajo del volante?. (¿no habra nadie cerca de Roda de Bera esta tarde o mañana por la mañana? :drool: ;-)) Y al resto del foro: Ya he puesto el empalme del micro, pero a la torre de conexiones del lateral izqdo abajo. Ha sido sencillo, pero claro, hasta que no he hecho 3645334 pruebas, joer, ma costao. He utilizado una pieza azul plastica para hacer el empalme, alguien lo llamo robacorrientes (0.22 € unidad), y asi no he cortado el cable original. Solo lo he pelao un poquito porque al ser tan finito no hacia contacto. Bueno, ya estoy mas tranquilo.... De todas maneras, como se puede volver al estado original? Apa, Audios.

Haber el cable que necesitais es un KKL OBD2 con version 409.7 minimo. Para solucionar el problema de los altavoces haber si esto funciona: MODULO NAVEGACION------>ADAPTATION------>CHANNEL 136---->PULSAS READ----> introduces el codigo 03226----->Pulsas TEST hasta que veas que el codigo esta puesto el que quieres y le das a SAVE. Por ultimo reseteat el RNS-E manteniendo pulsado el boton unos 20segundos apagado hasta que escuches un Pffff en los altavoces, enciendes y debe estar solucionado el problema.

Pues siiiii!!! Detras de la caja de fusibles funciona bastante bien la verdad, o tambien detras del cuadro de instrumentos. Un saludo

Si eso emula la señal del can-bus ha coches que no esten equipados con ellos, con eso debe de valer.