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gonchito

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Todo lo publicado por gonchito

  1. Acabo de montar hace una semana los goodyear F1 Assymetric2, tenía puestos con 2000km las F1 , las he pasado atrás(en contra de mis principios) y las nuevas adelante para probarlos, me han costado 388euros las dos, más el montaje, osea, muy buen precio, las he pillado en Neumaticos Online y me las mandaron muy rapido al taller que les indiqué, de momento estoy contento en seco noto un comportamiento muy diferente a las Bridgestone Potenza que llevaba, subvira menos el coche, noto más agarre....veremos poco a poco que tal van, solo me falta probarlas en mojado, que aunque aqui hoy ha llovido no me ha dado tiempo andar con el coche para probarlos....!!!!!!
  2. Pues no recuerdo bien, pero el cambio de las correas de servicio en Audi viene a salir por unos 500 o 550 euros, si tienes algún taller de confianza , yo lo llevaria ahí!!!!!!
  3. Lo primero antes de empezar hacer nada, comprueba bien la bateria, aunque en el coche te dé bien, comprueba cuanta carga tiene exactamente, probablemente venga de ahí el problema, cuando estas comienzan a fallar y tener poca carga comienzan a provocar toda clase de fallos......mira primero eso!!!!!
  4. Pues me temo chicos....que es la única opción..!!!!!! Hay que mantener el boton de cierre pulsadico hasta que se suben todas las ventanas....!!!!! Cést la vie...!!!!! no queda otra....!!!!!
  5. Pues esperemos que no sea por los kilometros, se puede dar el caso de que haya sido un tensor lo que haya provocado la rotura, el cambio de esta correa como te dicen se suelen hacer a los 120000km o más, en el caso del 30 como el mio en la Audi me dijeron a los 180000km, pero yo la cambié hace pocos meses con 150000km.
  6. Sin que nadie se ofenda, pero alguien que se compra un RS6 no tiene que preocuparle ni el gasto de gasolina ni el de mantenimiento, si lo hace, es mejor que no se lo compre..... Como coche....pues el de mis sueños, y lo poco que sé por el conce cuando hemos hablado de él, es que no estan dando problemas y que es una maravilla....!!!!!
  7. Pues si que es caprichoso....si!!!! al final ya no me acordaba como lo habías solucionado, lo que veo es que este viernes le voy a tener que ayudar a Txispis a repararlo....en vez de ir a otros asuntos que ibamos hacer...!!!!!
  8. Pues yo les escribí un correo la semana pasada y me contestaron de manera inmediata, su contestación fué que como siempre estan peleando , como llevan años haciéndolo, para que ahora les homologen las TPRR 5054(que son las que llevo yo), estan en ello desde que les homologaron las otras. En cuanto a la ITV, tanto yo, como un amigo, pasamos el año pasado la ITV con las placas, te aseguro que las ITV de aqui no son nada simpaticos....y las pasamos sin problemas, de momento como hasta el año que viene no toca pasarla esperemos que para entonces esté solucionado. En cuanto a la DGT, y he sido parado y pasado por varios controles de aqui, P.Foral(son más duros que la DGT), DGT....etc, y de momento no he tenido problemas, y tampoco es que te pueda caer una buena como dices, como mucho una multa de 150euros que si en algún momento me cae la recurriré.....
  9. Sobre todo no pierdas la esperanza.....animale mucho!!!! y que te vea igualmente animado....!!!! Espero que sean buenas noticias...!!!!!! Animo!!!!!!
  10. Si, la solución pasa por lo siguiente, siendo el DPF lo que tienes que hacer es salir a carretera(mejor autovia) y andarlo durante media hora mas o menos forzandolo un poco las revoluciones, es decir, subelo lo que puedas en segunda..hasta las 4000 vueltas antes de cambiar a tercera, en tercera hacces lo mismo...en cuarta haces lo mismo, y luego intenta llevarlo en cuarta velocidad lo más alto que puedas de vueltas, tras media hora asi..los humos van a ir limpiando el filtro con su p`ropia presion, luego paras el coche, lo dejas descansar un poco, lo cierras para que el mismoo se resetee, lo abres lo pones en marcha y compruebas andando con el si se ha desatascado, si no ha sido asi vuelves hacer la misma operación y lo dejas descansar más rato. De esa manera tiene que desatascarse el filtro. Es lo que tiene llevar DPF, se suelen atascar por andar mucho por ciudad y a bajas revoluciones....ya digo, haz esa prueba y si es eso el filtro tiene que liberarse y volver andar con normalidad....
  11. Pues muy bien te va quedando....muy bien!!!! Y esas llantas me gustan más que otras que ya estan muy vistas.....
  12. Normalmente a menor perfil suele bajar el indice de carga.....y como dices, en 19 vienen con ese indice...!!!!1
  13. Ya siento que estés teniendo esos problemas, muchas de las cajas multitronic han tenido problemas....más que las tiptronic, de hecho curiosamente te dicen que en estas hay que cambiarles el ATF cada 60000km y las tiptronic que son de por vida, pero es mejor hacerles un cambio de ATF, porque sino a la larga también dan problemas como ha pasado .... Lo que dices, más vale que lo tienes en garantia....y si te cambian la caja..mejor..!
  14. Si...esa era otra opcion que no quise comentar, porque ya se sabe, estos de Audi segun concesionarios, por eso, te cobran 80 pavos. Pero es que es lo más facil, si es que saben, que hay muchos que ni saben, conectan tu coche via online con Alemania, y ellos comunican todo lo que lleva, a partir de ahi el conce no tiene más que ir a la parte de la suspension y decirle....si, y te lo activan... si ya te lo han solucionado me alegro...!!!!!! Pues nada, si necesitas algo más por aqui estamos, yo poseo un A8 en la ofi con cuatro años y 222000km que va de miedo, si tienes alguna duda más...ya sabes!!!! Bienvenido!!!
  15. Busca aqui en el foro, se ha hablado mucho sobre ello y hubo un hilo sobre ello...te pongo algún ejemplo, además en alguno estabas tu por ahí..... http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?showtopic=240385&st=15&p=3018303&hl=muelles&fromsearch=1entry3018303 http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?showtopic=217247&hl=muelles&st=0 Si miras en el libro de mantenimiento, en la primera pgna tienes una pegatina con todos los datos del coche , en el margen derecho verás unas siglas que pondrá 1BV....o algo asi, eso te indica el tipo de suspension que tiene tu coche. Yo pondría los Sline -3cm, pero tienes que tener en cuenta que tendrás que cambiar también los amortiguadores para no cargarte los que llevas que son más altos, aunque alguno ha cambiado los muelles sin cambiar los amorti...pero a corto plazo te puede causar algún problema como que dejen de ser efectivos. En llanta 19...creo que ya lo he puesto por ahi la carga es de 96Y sino me equivoco.....en 18 es de 97, en mi documentacion la opcion que tengo en 19 no pone la carga...
  16. Hombre ...los coches en bicolor, según los que se combinen a mi ya me gustan, ahora, si tienes algún colegilla jodiendote el coche...si lo pones así seguro que se ceba más para fastidiarte más....
  17. Te ha quedado impresionante.....ahora ya sabes lo que te queda..... Por cierto, igual te llamo para un asuntillo...!!!!!
  18. Te voy a responder algo que nadie te ha dicho, es un problema que tuve yo, para empezar busca en Ebay.de opticas que los encontraras bastante nuevos y a buen precio. Las opticas se suelen ir oscureciendo por el interior con el paso del tiempo y kilometros, es un mal de estos coches, luego los ojos(por llamrlo de alguna manera) tambien suelen estropearse, se vuelven como opacos, como si se descascarillasen por dentro. En su dia yo cambie de bombillas y gano algo, pero cuando realmente gano fue cuando cambie uno de los focos que consegui seminuevo en Alemania(ahora tengo que comprar otro) ese foco ahora me da mucho mas luz que el otro, lo que me contraresta , y ahora veo muchisimo mejor, y eso que ya digo solo he cambiado uno. Hazme caso, buscate unos focos y cambialos junto con bombillas nuevas!!!! Ahora, si solo quieres probar con las bombillas, hazlo, que ganaras bastante!!!!! Porque las bombillas con el uso ,kilometros y aÑos, tambien pierden potencia.
  19. Muchas gracias por todo eres un crak llevas razón no lo tiene activado el menu oculto yo la pantalla esa verde nunca la he visto pero ha decidido llevarlo a la casa audi "ya no se fia de mi" jajajajajaja para que se lo areglen ya te contare lo que le dicen yo la verdad es que mi coche fue pan comido con vuestra ayuda y si tenido ningún problema.La prosima inversión el cab...

  20. Muchas gracias por todo eres un crak llevas razón no lo tiene activado el menu oculto yo la pantalla esa verde nunca la he visto pero ha decidido llevarlo a la casa audi "ya no se fia de mi" jajajajajaja para que se lo areglen ya te contare lo que le dicen yo la verdad es que mi coche fue pan comido con vuestra ayuda y si tenido ningún problema.La prosima inversión el cable muchas graci...

  21. Tienes que activar el menu oculto con el vagcom, luego con presionar SETUP+CAR o los dos a la vez, te aparece la primera pantalla que he puesto y que es donde sale lo del telefono, pero ahi no puedes hacer nada....!!!!