gonchito

Yo de entre esos dos modelos pondría las BF goodrich, hace unos años las probé y me gustaron como iban, tanto en mojado como en seco, mira también como te dicen las Bridgestone Turanza 0300, es un neumatico muy equilibrado en todos los sentidos, pero seguramente seran algo más caros que los otros....

Has hecho alguna instalacion nueva en el coche??? o te han desmontado la guantera del coche por algún motivo??? te diria casi con seguridad que es la fibra optica. prueba a desmontar la guantera, detrás está la conexion de fibra optica al cargador de CD, hay en ocasiones que se aflojan y cogen una milesima de porqueria y aun estando conectado dá problemas, prueba a soltarlo limpiarlo un poco y volver a conectar.....

El caudalimetro no suele dar problemas, es la valvula de la mariposa lo que suele dar, que se encuentra en el colector, o las llamadas chapaletas, y no en todos dá problemas, y suelen dar problemas por lo general en unos con ciento y pocos mil....osea a partir de unos 130000 y a otros con bastantes más kilometros, no es una averia cara, y en algunos casos si lo desmontas tu lo puedes limpiar y te tira bien una temporadita....

No sé si lo ha mencionado alguien o no, sino lo hago yo, la mayoria de las veces esas anomalias suelen venir provocaadas por la bateria, ésta, cuando empieza a estar mal aunque en el cuadro te dé carga buena...no te fies...!!!!! no te diria al 100 por cien, pero casi, no te vuelvas loco y prueba primero con eso. La electronica en cuanto tienen bajadas de tension le puede afectar a cualquier parte dando averia. En mi coche anterior , Audi, me pasó lo mísmo, la bateria estaba bien, el coche arrancaba bien, pero empezó ha encenderse el chivato del ABS, que si el del Airbag....y hace pocos dias en el C3 de mi mujer pasaba igual, de repente se encendía el chivato del motor, se apgaba, al final, se nos quedó muerto, tanto a uno como a otro se les cambió la bateria y solucionados los problemas...

El mejor...como anda el cacharrillo y como anda el niño, lo maneja bien y trae maneras...!!!!!! :clap1: :clap1:

Nos ha jodido....pero ese consumo te está dando a ralenti..... por que sino, vamos!!!! ya estoy buscando uno como el tuyo, entre que yo no sé ir despacio, y que cuando lo hago no consigo consumos bajos ni para el copon!!!!! el otro día me propuse ir a 140 algún ratillo a 150, y no me bajó de 8,5l...!!!!!

jod**...pues conducir con eso asi....con el maletero abierto....y esos aparatos.....

Bienvenido....desde Suecia..!!! eh!!!??? ya nos iras enseñando como vas haciendo las cosas y el antes y el después...!!!!

Turbin...yo ya he vuelto de un par de dias por ahi....!!!!! Yo he llevado las Bridgestone Potenza RE050 A, y estos siempre me han gustado, poco ruido buen agarre en seco y en mojado, ahora llevo adelante las Goodyear Eagle F1 Asymetric, hoy volviendo a casa del Norte(Vizcaya) a Norte Pna, me ha llovido lo que no está en los escritos, en Alava , Vizcaya....tienen un asfalto que drena poco, las ruedas han ido muy bien en seco van fenomenal, en mojado me han gustado mucho como agarran, teniendo en cuenta que lo que llevo como sabes es una rueda grande de 245, pisaba algún charco gordo y la verdad que el coche se meneaba algo, mi mujer se asustaba un poco y me preguntaba por qué.....pero a pesar de esos pequeños meneos(en charcos ...charcos) el coche y con ese neumatico ha respondido muy bien, en ningún momento me ha dado inseguridad, ahora, también te tengo que decir que iba (ya sé lo que pensará alguno, me dá igual) a bastante velocidad, como a 160, a ratos bajaba un poco, comento lo de la velocidad para que veas que a pesar insisto de la seccion de rueda y de lo que llovía el coche ha ído muy bien con las goodyear, decirte que además por la autopista de Vizcaya a Guipuzcoa hay una zona de muchas curvas. La única pega que le puedo poner es que según porque asfalto vaya, como en Navarra que tenemos asfaltos rugosos(para que drene mejor el agua) mete bastante ruido, pero con la música no te enteras....ja,ja,ja,ja...!!!!! En definitiva, las bridgestone o las Goodyear y con estas últimas pienso que has de ir muy bien, sobre todo para la zona de Madrid y hacia el sur cuyos asfaltos drenan poco el agua y se convierten en verdaderos espejos....las dos no son de hacer muchos kilometros, en mi caso suelo hacerles poco por las velocidades que suelo llevar y porque en cuanto llegan a los 0,3mm mas o menos los cambio.....!!!!!! Total....prueba las Goodyear.. y me parecen muy buenos precios, donde los has mirado al final?????

Yo creo que es el Sline pero version americana, mira en Ebay inglaterra, o Alemania.....igual lo encuentras..!!!!

Es lo que te estan diciendo, cuando tienes una averia relacionado con esos simbolos, se te enciende al arrancar el coche, y según cual sea al rato se te apaga, entonces en parado si le das al Check te recuerda cual es la averia , por ejemplo, arrancas y te avisa que tienes poca agua en el deposito del limpia, se te apaga, y si no te acuerdas que chivato se te ha encendido....le das al Check, y te lo vuelve a poner haciendo un repaso de todo lo demás...!!!! Que no tienes nada, o aparentemente nada, le das al Check y si hay algo te sale.....

Si...si!!! Jose será como un hermano para ti....y más vale, porque siento decirte que menudo gol te ha metido con ese coche................!!!!!!!! Bienvenido.... a ese cacharro me parece que ya no le tienes que hacer nada.....como anda, aunque yendo detrás mía le costaba seguirme...pero el cacharro está impresionante...

Prueba a levantar el cristal, ya sabes la parte de atrás que se levanta con el mando, y ahí veerás lo que te digo...!!!

Justo lo que te decía....1,2,3,4...!!!!!! me alegro, solucionado el problema. Ahora el volante, hay uno en compra-venta, que vende un volante de tres radios con levas, es de un A3 pero que sino me equivoco valen para los A6, lleva multifuncion tambien....!!!!

Bufff..!!! no sabría que decirte, yo también lo llevo....igual se te ha roto alguno de los tiradores que lleva de plastico que va a la par del cristal, no sé, ya voy a mirar bien , a mi se me rompió uno de ellos, y va todo bien, pero cada vez que hecho el cristal hacia adentro se va tropezando con el tirador que es una varilla de plastico que va unido en el cristal atrás y que acaba asi; >--- uno agarra al cristal(sino me equivoco) y otro a la tapa, igual se han roto y al arrastrar hacia atras como lo lleva el mismo cristal va bien, pero al llevarlo hacia adelante se queda......

Hola Gonchito, muchas gracias por la pronta respuesta, de que modelo hay que ponerlo?, en cuanto al tel. ya lo he intentado todo, pero no hay forma, no tengo más tel, conectados Supongo e imagino que habrás intentado enlazarlo con el coche parado, no??? solo con el contacto dado....!!!!! Vamos a ver si lo solucionamos, mira también en el movil si tienes metidos otros dispositivos para enlazarlo, si es asi, borra todos, y empieza de nuevo, entonces vuelve al movil una vez borrado todo y buscas de nuevo el dispositivo, metes el pin que te pida(imagino que ya lo habrás hecho varias veces, 1234) pero mira bien, y lee lo que te ponga en el coche cuando enlace, porque hay en algunos que piden 5 digitos y no 4 como en la mayoria, si tampoco lo consigues asi, lo haces al contrario, le das en el coche a enlazar...y mira lo que te digo, si pide 5 digitos en el pin.

Bienvenido..... Las levas la única manera de ponerlas es cambiando el volante por uno que las lleve, no hay otra forma. En cuanto al Iphone, mira en el coche si tiene algún otro telefono enlazado, si es asi, entras en dispositovos enlazados y lo borras o le das a desconectar, luego intenta conectar el tuyo.

Pues me alegro, al final reconocen en parte que el problema son de los neumaticos..... Los Bridgestone Potenza 050RE son las que llevo, son algo blandos, en seco van muy bien y en mojado también, muchos kilometros no te haran....y los Continental son algo más blandos que los Potenza, pero tienes las Bridgestone Turanza 0300 que van muy bien en todos los apartados y esos te haran más kilometros que los otros.

Imagino que aberración no será....modificarlo algo siempre se podrá hacer, pero luego ten en cuenta que la neumatica sufrirá mucho más con sus consecuencias, había algún forero, Miguel31 que la modificó, pero recortando algo unas barillas que lleva. Yo personalmente no haria nada, el coche baja bastante en posicion Dynamic además de tener un agarre excepcional en esa posicion, además como sabes cuando pasa de 120km/h aún baja un pelin más...!!!!!

Los motores 30TDI de 240cv pero con cambio Stronic, bajan bastante de consumo en comparación con los nuestros de 225cv, aunque ya los de 233cv bajaban algo de consumo. Pero como bien dice Txispis, de 9 a 10litros de media, llevándolo en la S y pisándole un poco, al menos en mi caso, a 140 algunas veces en el fis suele salirme 8 u 8,5....la realidad es otra pero se ajusta mucho. En ciudad suele salir unos 14 ,15 litros de media...!!!!

Donde las has comprado, en Ecomatrícula? Son los únicos que las venden por el momento, ....!!!!!

Las numero 8 en 19...... :drool: :drool:

Por cierto, no teneis mas que ver en la Formula 1 que está pasando con las Pirelli, hay coches que les va bien, y a otros no, según tengan configurado las suspensiones y demás, que luego tienen que andar toquiteando todo, y a pesar de todo, cuando ponen las de seco se las funden r´pido.....

Yo estoy con Rufete, las pirelli no pongas, las Continental quizas sean muy blandas, pero a cambio ya sabes....las Turanza de Bridgestone es bastante equilibrado, agarran bien, en mojado se defienden bien y hacen kilometros, las Potenza (hasta ahora estab muy contento con ellas) tienen muy buen agarre en seco y en mojado, he oido hablar muy bien de las Hankook ventus v12(creo que son) las lleva Txispis y está muy contento, y ya te digo, he puesto ahora las goodyear F1 assymetric y estoy contento, noto muy buen agarre en seco, y en lo poco que he andado con lluvia también......

No es que recomiende Bridgestone, porque estos me parece que últimamente han dado algún problema, lo que te quiero decir es que estos últimos años después de probar otras marcas, he llevado esas, las Potenza 050RE, y han ído bien, que las Pirelli que me vinieron en el coche no me fueron bien. Lo que tengo claro es que en tu caso con esos pocos kilometros en el coche...si la alineacion está bien( que se supone que si..) el problema es del neumatico, por mucho que te digan que las suspensiones tieenen ya 30000km......que ya no estan tan buenos....etc,etc, es el neumatico. Y también lo que digo, es que hay coches que por el tipo de suspensión que llevan hay neumaticos que les van bien, y otros no.....yo llevo rueda de 18 en 245, y me gastan uniformemente, me quedan 0,5mm, y sufrí un pinchazo gordo el cual me hizó cambiar dos neumaticos, y le puse(en vez de atrás como hago siempre) adelante para probarlos que son las goodyear F1 assymetric....y ver resultados, pues me habían hablado muy bien de ellos. Además, si leeis en las revistas siempre pasa igual, prueban neumaticos en determinados coches y después al dar los resultados resulta que, por poner un ejemplo; los continental salen ganadores, pero otra revista, prueba los mismos neumaticos en otros modelos de coches y resulta que los continental resultan segundos, haciendo las mismas pruebas, es un ejemplo para explicarme mejor.