gonchito

Ya he estado buscandote....ya!!!!!!!

La verdad es que ha quedado impresionante, solo te falta cambiar el spoiler de atrás....cuatro salidas.....y bajadita de suspension.....

Hola. Aunque supongo que ya estás al tanto, por si acaso decirte que tengas cuidado con los índices de carga, ya que según dices ahora llevas 97 y. Si el índice de carga que aparece en la ficha técnica es superior al 93 que vas a montar entonces tendrías problemas con la ITV. Si es superior no tiene problemas, el problema es cuando es inferior.....!!!!

A mi me carga las fotos muy grandes, y después de esperar a que las cargue he conseguido ver el coche, me gusta mucho como te ha quedado, pero quedaria mas bonito con la suspension deportiva con lo que quedaria el coche mas bajito de lo que está, pero si asi con las llantas te parece un poco seco en los baches, de la otra manera no te qiero ni contar...... No las cambies que te han quedado muy bien.....y con esa suspen....que llevas no puede resultar tan incomoda...dale tiempo para que te acostumbres......

Pues mira, para mi gusto y lo que uso yo, y por mi experiencia pues he probado varias.......te recomiendo las Bridgestone RE050 que son las Potenza, muy buen neumatico en seco, y en mojado ni te cuento, para mi de lo mejor....son mas caras, kilometros pocos, al menos en mi caso que le piso bastante y en cuanto llegan al punto de seguridad las cambio, osea, que me vienen haciendo unos 21000 0 22000km como mucho, pero con unos 20000 las cambio.....mas o menos, no me gusta apurar y más en la zona que vivo........ Lo dicho, las Bridgestone la mejor elección...... :ranting2:

Has puesto las fotos tan grandes que les cuesta cargarse la de Dios, además de que no se ven bien, ponlas mas pequeñas..... En cuanto a lo que dices, no jodas.....que suspension llevas??? la normal, no? pues no te pongas la depoprtiva como yo......que la llevo y aunque los golpes sean más secos, trasmite más, agarra más...y no se hace tan incomodo como parece, además, por experiencia te digo.....ya que hago muchos kilometros al año, que cuando es dura como la que llevo el cuerpo se cansa menos, que llevando una confort, te lo aseguro.......

Sin que te ofendas.....pero si estás buscando paara mejorar consumo, es mejor un 30TDI. La conversion para el GLP, no se !!!!, el coste puede ser alto y no baja tanto el consumo como dicen además de la perdida de potencia que eso si, con el GLP no te dará tanto.....no sé, yo no lo haría.

En el que tuve yo.....cuando estabas a ralenti , daba pequeños saltos la aguja, nada mas....lo demás iba todo bien...!!!!!

Ya te he mirado en el Etka , es lo que te decía, el paragolpes es igual, ahora, ahí no venía el spoiler de abajo como el que dices. Muy guapo el coche, SLine....eh????? Las colas me las consigió un amigo en Ebay, al igual que el spoiler de abajo del S6, las salidas también son del S6, mirate en Ebay que ahí las encuentras y hace poco vi alguna a la venta, pero en Alemania.

Vale...ya sé cual dices!!!!! valen igual....estoy seguro, no han variado nada en los avant, ni paragolpes , solo los pilotos traseros.....haber si te lo puedo sacar por algún lado!!!!!

Si no se te cala....?????? tuve uno de las primeras unidades, del 2005 que tenía el mísmo problema, al ralenti de vez en cuando , o casi siempre rancaneaba un poco, de repente de 900 vueltas bajaba a 600 que parecia se iba a calar.....lo dejé con 160000km sin saber que fué, porque en la casa no supieron dar con ello, pero más tarde me enteré que en algunos modelos lo que les fallaba era algún inyector......haztelo mirar!!!!!!

Aqui te pongo una foto de mi trasera.......la del coche me refiero claro!!!!! :crying_anim: El paragolpes es el que llevaba, lo único que cambia es lo de abajo, el difusor donde van las cuatro salidas de escape.....en cuanto a la referencia no te puedo dar porque lo trajimos de Inglaterra(es el original) comprado en Ebay, no tengo el Etka para mirartelo, haber si mañana en el otro ordenador lo puedo ver y te digo.

Me acabo de dar cuenta de dos cosas, antes de que pidas nada, que quieres hacer???? poner el paragolpes entero por las salidas????? has visto las fotos del mío.....!!!!?????? jod**.....es que no te hace falta cambiarlo entero....solo con que cambies el difusor de abajo te vale.......esa pieza viene suelta del paragolpes...!!!!!!! de todas maneras si que vale el paragolpes trasero, pero si es por ponerles las salidas de escape del S6 que es lo que llevo yo, con que le cambies lo que te digo , te vale...!!!!!!!

Cuanto más veo el Blanco....más me gusta!!!! se ha vuelto a la moda del Blanco!!!! y que bonitos son..!!!!!!

Bueno Tabis.....me alegro de nuevo, saludarte...!!!!!!!! Ahora toca....; cambio de llantas....amortigüadores y muelles....... osease..!!!! ponerlo guapo....!!!!!!!

Yo.......por experiencia, pues también trabajo con una empresa que se dedica al recurso de multas desde hace años, yo la recurriria con Dvuelta que tiene más garantias que la de los seguros, pues estos últimos lo que hacen es mandar un recurso y con ello se acabó, mientras que las empresas que se dedican a eso siguen y siguen recurriendo..!!!!

El del S6 creo que si vale, pues los faros traseros son iguales, cambian algo , pero no la forma, y el S6 no es de aletas más ancho que el nuestro....!!!!! pero haber si te lo confirma alguien más...!!!!!!!

Sacalas de más cerca para que se puedan apreciar mejor.....!!!!!

Ya estás tardando con las fotos.....joe!!!!!!! Venga....que ya he vuelto de vacaciones y os voy a poner las pilas...!!!!!!!!

No le quedan mal.....no...!!!!!! Los muelles es mejor que lo pongas en su correspondiente foro, tendrás más tirada ahí.....!!!!! los míos son deprtivos...ya bajan eso, pero busco bajarle 1cm o 2 más!!!!! sino....!!!!!! suerte!!!!!

jod**rrr...!!!!! ya te ha costado...ya..!!!!!!!! Ahora pon fotos inmediatamente....!!!!!!

Pues que quereis que os diga, es exactamente igual que el A5 Sportback pero más alargado, creo que no han acertado con él, pero es como todo, igual lo tengo que ver en vivo para comprobar que no es ASi, y que es bonito.....

Pues yo, de no ver un accidente....sintiéndolo mucho ya no paro con nadie, esta practica lleva años haciéndose, así, que como no me fio ....ni paro!!!!!

Lo primero que debes probar es ha cambiar el filtro de gasoil, casi con toda seguridad se eso, antes que mirar otras cosas, ya me pasó......y la casa lo único que me decía que era la bomba de combustible, finalmente lo llevé al taller de toda la vida, y lo primero que hicieron fue eso, y solucionado el problema, en la casa tienen la manía de cambiar el filtro cada 60000km y al final se van atascando provocando esas perdidas de potencia, que cuando paras el coche la centralita borra momentaneamente el fallo y el coche vuelve andar bien, hasta que pasa de nuevo. Lo dicho, prueba con eso, que no es la primera vez que me ha pasado........y ya nos contaras.

Exactamente lo que buscaba. Como siempre un placer, gracias ximo. :ranting2: Hombre Kacharrine, que tal??? que te has echado ahora????