gonchito

Varios fallos a la vez.......y lo de la direccion .......todo esporádico , huele en principio a que la bateria está muriendo, yo la comprobaria, te puede decir que esta cargada pero su carga real encontrarse en el 50 por ciento asi que en consecuencia comenzar a dar todos esos problemas que mencionas asemás de la direccion que si es electrica ........ yo emprezaria por ahi, a mucha gente le digo lo mismo, cuando el coche empieza a dar este tipo de guerras.......

La Audi se necesita si cambias de unidad para que te la activen, y las que lleves no significa que con el vag com puedas activar algunas cosas........pero bueno con lo que te he puesto arriba a ver si logras algo

Aqui vienen varias codificaciones , a ver si tienes suerte.... http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Audi_A6/S6/RS6/allroad_(4F) Aqui tambien..... http://vagguru.blogspot.com/2017/08/manual-em-portugues-vag-com-audi.html AJUSTES DIAG/CAR MENUS MASKE

Las cosas que mencionas dá lo mismo que lo actives, si no las tienes no sirve de nada, como por ejemplo lo del nivel de aceite yo lo active y el mio es restiling y al no tener sensor de medicion no me sirve de nada, con las luces diurnas te pasará mas o menos lo mismo, pero en este caso si las llevas con su unidad correspondiente seguramente tengas que pasar primero por la Audi para que te lo activen, y lo demás igual. En el menu oculto aparecen muchas cosas que si el coche no las lleva aunque esten activadas en las casillas no sirve....

seguramente sea el sensor de medicion

Vaya paciencia

En el Avant para abrir el maletero tienes una pequeña tapita si no recuerdo mal , quitas la tapa y podrás abrir, al retirar los asientos y meterte al interior como una culebra para ir hacia al porton te la vas a encontrar de frente...... Si no te hace clak el volante puede ser de la unidad que lleva en la barra, pero antes prueba a poner una bateria nueva, borra todos los fallos y no te olvides de poner la codificacion al poner bateria para que la unidad de generacion la reconozca y no te dé guerra.

Pues me has matao......... No llevas conectado lo que yo decia, debes tener conectado en el otro lado algún aparato chino que opera a traveś de la radio, vamos , una chuflaina me parece......

por aguantar como todo, aguantará. Pero si vas hacer 20000km al año yo lo desechaba a no ser que lo tengas un par de años y aun asi.....seguiria buscando

Pues pincha en CD-TV y te aparecera fuente, de las cuatro teclas que rodean la rueda pinchas la superior derecha . De todas maneras siendo del 2007 si no me equivoco deberia ir al lado del cargador lo que llamamos AMI que es donde se conecta el cable, si te sale de detrás de la guantera igual le pusieron el Dension(por ejemplo) tipo a esto;

Has comprobado donde está conectado ese cable????? si sale como dijimos????? luego, si conectas el ipod tienes que entrar en media, pinchar en fuente y ver si sale esa opcion(imagino que lo habrás hecho) Si despues de todo eso no aparece ......comprueba cable si viene desde otro lado igual tienes que desmontar guantera......puedes poner fotos de todo????? de que año es el tuyo?????

de que año es tu modelo???? si lleva Ami es el sistema multimedia para la conexion del cable, en los modelos anteriores al restiling el AMI está al lado del cargados de CD si es de los restiling abriendo la guantera sale de la parte de arriba en el lado derecho si es otro sistema como el gateway lo pudo poner el anterior dueño en el fondo de la guantera o fuera de ella por detrás y pasó el cable a dentro, si es esto último entra en media en fuente, activado saldrá en color y desactivado en sombra.

Tambien soy de Android, de apple solo soy con el ipood jejejeje........ A ver si nos aclaramos, el cable sale de la guantera pero está conectado en algún lateral o en el Ami????? entrá en el MMI media y mira si te dá opción de conectar CD, u otro.......consigue un ipood alguien que te lo pueda dejar y conectalo a ese cable y mira si te aparece concexion en media y asi sabrás si funciona o no, no sé si me explico

Entonces ese cable que enseñas donde va conectado????

El mio con rueda 255 si lo llevo en la D, llenando deposito hasta aburrirme después de hacer kmtros volver a llenar en ciudad ronda sobre los 17l algo más, en carretera yendo a velocidad por encima de lo legal entre 10,5 y 11,5......si lo llevo en la S en carretera sobre 11,5 y algo más si voy ligerito...( no voy a poner medias de velocidad)

estan en el lado del copiloto, el numero re lo pone en las misma tapa de los fusibles aunque viene en Aleman, y en el manual de instrucciones

En los ipood como dice Serjio hay que coenctarlo a itunes , lo bueno que te deja todas las carpetas ordenadas, lo malo que hasta no te haces cini itunes es un poco coñazo. Ese cable que te pone Serjio te valdria y con un usb no necesitas mas que pegar como dices y a correr

Para conectar Ipood, tengo dos de esos llevo conectado un ipood nano touch , .........luego hay posibilidad de comprar otro cable de esos para conectar Usb,. Si tienes Ipood es lo mejor te olvidas de CD y de todo........

tampoco son tantos años de diferencia, ....... Yo estaba pensando en cambiar al C7, también. El motor es prácticamente el mismo en uno que en otro, yo tengo el c6 de 290 , al final 300.....y el c7 le saca eso, 10cv mas pero es el mismo. donde hay diferencia es en la caja, pero yo tengo un poco lio porque en el de gasolina tenia entendido que seguia llevando Tiptronic, que el diesel es el que llevaba Stronic, en cualquier caso la Stronic como bien te han dicho es de doble embrague lleva más mantenimiento y alguna caja de éstas dio alguna pega por la mecatronic, pero no todas. El tiptronic hay que hacerle mantenimiento pero a más largo tiempo. En cuanto a la hora de andar en el gasolina no sabría decirte bien porque no he probado con esa caja que si lo hice en un 30TDi, .

solucionasteis ese problema???? en el coche de mi empresa le está pasando ......

pues tendrás que mirar el cableado de debajo del asiento a ver si se ha soltado por algo.....o lo has mirado????? y sino a seguir buscando que fusible puede ser....

como bien te ha puesto Alcoscar, la mayoria de las veces ponen que es una cosa pero agrupan muchos más, quita ese fusible aunque te parezca que está bien y cambialo por otro....; 11 - SC11 - Fusible 11 en el portafusibles C 10 A - Regulación de asiento apoyo lumbar apoyo lumbar asiento acompañante