gonchito

Y creo que estas que comentaba las he encontrado, nuevas y originales. Lástima el tema del ET 43. Están en este enlace. 1000 euros. http://cgi.ebay.de/Orig-Audi-A4-S4-A6-S6-B...=item335ad8a734 Un saludo Pues estas son unas de mis elegidas, y el ET en 43 está muy bien, equilibrado....estas son las que has pillado???? si no te convencen....avisa????? Esas son mis llantas!!! Son muy bonitas, a mi me gustan mucho, pero... a la hora de limpiarlas.... paciencia. Gonchito ya me comentaste que si te las cambiaba. No se si te conteste, pero por ahora el unico cambio que me interesaria sería por unas new rs6 en 19". No...je,je,je,je!!! te dije que si te las cambiabas que me avisaras......ja,ja,ja,ja!!!!

Ah!!! vale....ahora me he dado cuenta que has puesto el enlace, pues igual miro de pillarlas, porque ando dudando entre estas....que me gustan, no tienen nada que ver con las OZ, las BBS....Las BBS le mans y otras que son estas....que son las que más me gustan, pero son en ET 35 y es mi duda....

Y creo que estas que comentaba las he encontrado, nuevas y originales. Lástima el tema del ET 43. Están en este enlace. 1000 euros. http://cgi.ebay.de/Orig-Audi-A4-S4-A6-S6-B...=item335ad8a734 Un saludo Pues estas son unas de mis elegidas, y el ET en 43 está muy bien, equilibrado....estas son las que has pillado???? si no te convencen....avisa?????

Que bonito es en Blanco....a mi me encanta en ese color, ahora encima que s eha puesto de moda le gusta a todo el mundo, hasta hace poco a nadie le gustaba...... Precioso...!!!!

Pues si....mal no quedan, pero necesito hacer el cambio...... que voy hacer otra pequeña reformilla al coche y le pegan otras.......

Eso...quiero saber el comportamiento del coche con ese ET 35, y fotos de como quedan, a ser posible mirado desde atrás, de lado......las quiero YA...!!!!! que ando dudando de poner con ese ET......

Buenas..... a ver si alguno de vosotros me podeis echar una manilla, os explico; Ni si quiera en la casa de momento han podido solucionarmelo, tengo un A6 del 2006, la direccion es demasiada asisitida, que para aparcar puede estar muy bien, pero lo que no es normal es que conforme gana velocidad no se endurezca, de manera que cuando vas a 160km/h sigue estando totalmente asistida. Con el Vagcom hemos entrado para intentar localizar la manera de codificarla o cambiar la numeracion que lleve para que se endurezca como toda servotronic, entramos en Electronic II a continuacion en 4F, pero a partir de ahi estamos perdidos........ A ver si alguno sabeis los pasos que nos faltan...... Muchas gracias

Aqui van las mias, que además igual pongo a la venta pues voy a ver si las cambio.. 8jx18 ET 48 245/40 R18 97Y

En cuanto al mejor detector....habrá opiniones de todo!!!! yo desde luego ahora voy a poner uno que además es indetectable, pero hasta ahora llevaba el Bel 975 y me ha ido muy bien..!!!!

Si, lo saqué del BOE....el parrafo al que se refiere; 5. Conducir vehículos que tengan instalados mecanismos o sistemas encaminados a inhibir la vigilancia del tráfico, o que lleven instrumentos con la misma intención, así como de inhibición de sistemas de detección de radar 6puntos Pero seguía habiendo dudas en cuanto a los detectores, pero este enlace que has puesto lo aclara todo, yo ni vi estas noticias...!!! Gracias

Andamos los dos buenos, es la misma pregunta que llevo haciendome estos días, porque como te dije también ando mirando para cambiar, pero las queria en ET 43 o 42, y justo unas que me encantan va y son en 35 y me da miedo por lo mismo, por si salen demasiado, auunque la suspension que llevo sea deportiva....no sé!!!! no sé....!!!!! En cuanto a las adaptables que dices, me quedaria con la Dos, las del S6, estan menos vistas que las 3. Estuve mirando en la misma pagina que tu, has mirado en esta otra...arc-racing.net ???

Eso es lo que he leido yo también, me habías dejado acojonado, porque digo; pues vaya leche...si es igual que el A6 anterior al actual....!!!!! pero luego leyendo me he dado cuenta....porque desde luego las fotos montaje que hay del A7 no tiene nada que ver.....

Esto si que es organizar una KDD Nacional.....!!!!! ja,,ja,ja,ja,ja,....!!!!!! No he visto ni una matricula española....!!!!! que pena..!!!!

A que te refieres..???? De todas maneras si te refieres mecanicamente, nada, electronicamente hablando poco....según me comentaron en cierta ocasion en Audi es más cambio de los mapas de la centralita que otra cosa. Yo la he hecho con INNOVA....

Hazle mejor Repro.....no me hablaron muy bien de estos otros sistemas, aunque Wagen lleva uno parecido y dice que le va bien..!!!!

Para algunos voy ha intentar aclararos un poco sobre el tema.....hay repros de todas las clases, todos los motores a la larga siempre dan algún que otro problemilla sin repros, y con repros te pueden causar los mismos problemas. Aclarar para dufbeer; que entiendo tu postura y tus dudas sobre el tema, pero el que me lo ha hecho tengo mucha confianza pues llevo siguiendo las repros de ellos desde hace tres o cuatro años, y ningún coche al que se la hecho ha tenido problemas y sobre todo en nuestros A6 30TDI. El que la realiza es un ingeniero que estuvo trabajando en el grupo Vag, sabe perfectamente que parametros tiene que variar , de hecho ellos te dicen (algo que me ha corroborado el jefe de taller de Audi donde lo llevo) que estos motores pueden aguantar hasta 300 o más CV, pero que no interesa subirlo tanto para que no sufra la caja que es la que puede traer problemas. Saben perfectamente la limmitación que tiene, y eso es lo que me tranquiliza, además de los dos años (entre comillas, porque es como todo) de la garantia. En cuanto a los demás, pues hombre !!!! no es como para colgar en Youtoube como anda.....ja,ja,ja,ja..!!!!! lo que si noto es que la recuperación es buena, que me dá la sensación de que abajado algo el consumo, pero esto aún no lo puedo certificar porque he andado poco con él, y también lo que noto es que tiene una acelaración muy buena, vamos que tiene unos buenos co.....nes!!!!! ja,ja,ja,!!!!! JOSE32, ya lo probarás!!!! siempre y cuando no me lo rompas....ja,ja,,ja,ja,...!!!!!!!

YA veo que es un mal de todos, a mi se me jodió el viernes pasado.......la pantalla sale pero con un ruido que parece una metralleta vieja, cerrarse se cierra, unas veces bien y otras mal, mañana llevo el coche al conce hacerle la revision, así, que espero que me lo arreglen.....

Bueno chicos, una de las últimas cosas que he hecho en mi coche ha sido la REPRO, ya sé que estos motores van sobrados, pero es como todo, cuando uno se acostumbra a ellos pide más, y yo, necesitaba sentir más........ asi, que aunque he tenido que esperar un poco .....al final hoy, me la han puesto. No queria subir demasiado la potencia, pero si lo suficiente.....la potencia, teoricamente, ha subido a unos 260cv.....en lo poco que he andado se nota el empuje, pero no he andado lo suficiente pues ha sido al ir a casa por la ronda.....pero le noto que tiene empuje...!!!!! Os seguiré contando como va la cosa, sensaciones, consumos y demás ....pero paciencia, que este coche lo cojo poco, asi que me llevará algo de tiempo..... :ranting2:

Eso le iba a preguntar yo......

jod** Joaquin.....!!!! vaya temporadita que llevas...!!!!!! Espero que tu madre se recupere pronto.....que tu también te recuperes pronto......y ANIMO...ANIMO...ANIMO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Yo voy hacer la reprogramacion de INNOVA, estos son unos ingenieros que trabajaron en Audi Alemania y eran de lo sque preparaban las centralitas del grupo, es de las que más me fío, de las que conozco que no ha dado problemas además de los dos años que dan de garantia(aunque no sé si sirve de algo, pero dá más confianza).

Ese mismo lio he tenido durante mucho tiempo; El primero del que comentas es muy buen coche, supongo que ese lo habrás visto en Madrid, eh???? según tengo oído e investigaddo pues yo anduve buscando lo mismo que tú, un Avant 3.2 y al no encontrar nada me tiré por el 30TDI, motor del que lo tengo sobradamente probado y es del que te puedo hablar, como te decía del 3.2 son motores que han salido muy buenos y con unos consumos para la potencia que dan bastante bajos para lo que eran antes, en ciudad andan sobre 15 l de media hacia arriba, en carretera bajan a unos 11 o 12 pisándole , de media. El segundo coche del que hablas, lo primero aclararte que si es del 2006 de febrero lleva el motor de 225cv y no de 233, estos salieron más tarde, por el modelo del que hablas creo haberlo visto en segundamano, siendo de importación no me fiaria mucho de los kilometros , para asegurarte pide el numero de bastidor e investiga en algún conce cuando hizo la última revisión y te darán los kilometros que tenga, si son los correctos adelante. En cuanto a la diferencia de consumos, a pesar de la diferencia de dinero y haciendo esos kilometros que dices pienso que deberias plantearte el diesel, no es tan caro de mantenimiento, los gasolinas tienen también sus cosillas pero indudablemente el mantenimiento es algo más barato. Si te parece los consumos del gasolina alto, no te quiero decir el del 30TDI con 225cv, si te asustan los consumos, hombre!!!!! a ver......el diesel siempre con un consumo más bajoo claro, pero no esperes ......bajos, bajos!!!!! en ciudad suele rondar sobre los 13l de media por lo menos, y en carretera dandole chicha ronda los 10,5l , si vas suave suave te baja a 7,5 u 8, siempre que lo lleves en la posicion D del cambio. En definitiva, que no sé si te he aclarado algo, con 3500euros de diferencia pagas mucha gasolina, pero la de 98 que lleva este está muy cara, y haciendo ya 20000km al año esa direncia te la vas a comer rapido, me tiraria a por 30TDI que anda mucho, tanto o mas que el otro, buenas recuperaciones, buenas salidas y muy buen andar........ Espero haberte aclarado algo.....

LO vas a tener complicado, pero desde luego si tienes todas las revisiones hechas en Audi y demuestras que lo llevaste con ese ruido e intentas que ellos algo hicieron mal en alguna de las revisiones igual tienes suerte, e intenta por todos los medios que te solucionen el problema, y sino , ya sabes....te la juegas y a por todas!!!! pero ......

Lo unico que puedes hacer es ir con el numero de bastidor a un conce, si tienes algún conocido mejor , y con eso te diran si está todo correcto......donde pasó la última revisión y demás, y si lo han hecho en un conce también te lo diran, si no conoces a nadie explicales de lo que se trata y esperemos que tengas suerte....

Tienes que cambiar los amortigüadores y los muelles.....si llevas los de confort no te basta con poner los muelles, si pones los originilas en Audi....como poco en repuestos seran unos 1200 euros si no recuerdo mal, añadele la mano de obra e iva..... NO hay que cambiar ni barras estabilizadoras ni la de torsion como dice Iñakielpibe.......