gonchito

Observando bien el video....igual me equivoco, pero me dá la sensación de que no está tan mojado el suelo, y que lo que le pasa al coche es que lleva la rueda de atrás pinchada porque si os fijais la rueda va echando como humo y no agua.....porque si fuese agua irian echando las dos ruedas, no dudo que esa calzada esté mal....como la gran mayoria de las carreteras o autovias que tienen un asfalto malo, pero en este caso el coche se va para mi por una rueda pinchada.....fijaros bien!!!!!!!

Pasando del tema.....tu no tienes que dar de baja a la furgo, en todo caso le haces la transferencia a él, y luego que se la dé de baja él, pero cuando esté a su nombre .....por si acaso!!!!! No te fies.....!!!!!

Teniendo en cuenta que el modelo se ha dejado de fabricar, indudablemente está muy barato..... Desde luego y ya imagino que no te fiaras de los kilometros que tiene, aunque el que voy a dejar yo no ha dado problemas y tiene ahora 202000km, este aunque tenga mas kilometros no has de tener problemas pero compruebalo porque me parece demasiado barato, que no te quiero chafar.....!!!!!

Las del A3 creo que no te valen, con ese ET te quedarían muy adentro y se notará en la conduccion, fijate, las mias son ET 48, y veo que tiene una manera de entrar en curvas que el de TXispis que lleva ET 43 no hace. Te recomiendo ET 43, o algo menos que 43 o poco mas de 43....... :ranting2:

Bueno, tranquilo....todas las marcas tienen problemas, sea la que sea, te lo digo por experiencia. Pero lo que no es normal es esto, y menos con 60000km, osea, que no te digan que es normal porque yo en la empresa tenemos uno, con dos años y 24000km, asi, que imaginate lo que anda, y no ha dado ni dá ni un problema de nada, por cierto, es un 2.7TDI y Allroad. Te insisto, no es habitual que ocurra esto, deberias intentar de reclamar o al menos que se hagan cargo de algo...aunque lo veo dificil. Con el que ando yo, que también tiene suspension neumatica tiene 202000km, y tampoco ha dado problemas. Que tengas suerte y tranquilo, a ver si el problema es otra cosa.....ya nos contaras!!!!

Pues si, no sé que tonterias digo, !!! se deberian cerrar los dos...!!!!

jod**..!!!! a ver quien se anima por aqui, me veo dejande el 6 para ir con el 8, y que haya alguno con A8..... :ranting2: :ranting2: venga, animaros!!!!!

jod**...!!! que no lo sepan en el concesionario, flipo..!!!!! desde luego no es normal, y por llevar tantos dias parado no es, desde luego. Dudo mucho que se hayan roto todas las suspensiones, puede ser el compresor o bomba que mueve todo, pero vamos, que no lo sepan en el conce, mañana tengo que ir a la casa, les he de preguntar haber que me dicen, pues me consta que han cambiado algunas, pero de los antiguos, haber si me dan alguna idea.... :ranting2:

Bienvenido.....primero decirte que esas llantas que llevas me encantan, sino te convencen te las cambio por las mias que son de 18 también.... :ranting2: es el que sale a la izquierda de mi firma. Ahora despejo tus dudas.... La suspension neumatica es de lo mejor, a mi me encanta, tienes varias posiciones, Lifth,comfort,Automatic y Dynamic.....yo lo llevaria en la Dynamic que es la más deportiva, el coche baja mucho y se agarra como una lapa, la Automatic, como bien dice el nombre .....es automatica, a velocidades bajas resulta entre comfort y Dynamic, pero cuando gana velocidad, a partir de 120km/h se vuelve Dynamic, la comfort la suspension es muy alta y muy blanda. En cuanto al cambio tirtronic, es muy sencilla, cuando bajas la palanca tienes dos posiciones, la D para conduccion economica, la caja tiende a buscar velocidades largas, y en la S es para conduccion deportiva, además se adecua a tu conduccion, es decir, que si le pides chicha la caja estira las velocidades, el consumo es poco más que en la D, pero merece la pena....yo siempre lo llevo en la S. Si tienes algún contacto en la Audi les pasas el numero de bastidor y te sale todo lo que lleva. Y lo dicho....me encanta tu coche, en blanco y con esas llantas...!!!! pero si no te gustan...... :ranting2: :ranting2:

Yo estoy igual que tú, no lo quería decír muy alto, pues ya veo que lo ha llevado al reparar. Y es lo que dices, además me parece muy raro que la caja alla cascado tan rápido, que no digo que pueda ser, pero con tan pocos kilometros, yo hubiera optado a mirar primero absolutamente todo. Pero ya está hecho por lo que dice, así, que haber le resultado......

Algunos modelos de los primeros dieron problemas de inyectores.....puede ser una de las causas, si lleva haciéndolo desde los 60000km.....ummm!!!! me sigue pareciendo raro que sea de la caja, que si que puede, pero chico...!!!!!

Esto es lo que he traducido del anuncio; " Original Audi A6 4F espejos Los retrovisores exteriores son regulables eléctricamente, eléctricamente anklappbar, con atenuación automática ycaliente. Incluye los controladores de puertas y motores. Los números de pieza: 4F0 959 792 B - control de la puerta 4F0 959 793 B - control de la puerta 4F0 959 801 B - Motor 4F0 959 802 B - Motor El color, por favor refiérase a las imágenes, un código de color exacto no es conocido. No se trata de chusma! Todas las piezas se han instalado en la fábrica en el mismo vehículo y están en perfecto estado técnico. Las imágenes muestran el tema de subasta y la entrega. Si usted no está seguro respecto a este tema, por favor hablecon su distribuidor local. El envío estaba asegurado. Para preguntas estamos a su disposición. Diviértase con las ofertas! Asi, que al parecer son electricos, antideslumbrantes y calefactados.....

Hay empresas en Madrid de las que ahora desconozco el nombre que te reparan la caja con una garantia y se queda nueva, ya sabes que en conce siempre es muchisimo mas caro. Lo que me sorprende es que se te haya averiado con 80000km....no es normal, porque son cajas que aguantan más, muchisimo más, algunas toda la vida..... Supongo que habrás mirado otras cosas antes de lanzarte a repararla, no????, porque igual no es de la caja.....es que me quedo un poco extrañado la verdad, no digo que no sea de ello, que puede ocurrir, pero entonces habría que intentar reclamar a Audi, porque no es una averia habitual......

Acabo de leer que tu coche es del 97..??? pues la cosa cambia entonces, porque igual si que se cierra solo uno...

Pues sí, se cierran los dos....que yo sepa??? diria con toda seguridad...!!!

Que yo sepa no creo que sea por lo del motor, y del azufre tampoco, desde luego estos motores es mejor echarles 98 de octanaje y no 95 como le echan muchos, pero no creo que sea por eso también..!!! era mas bien por problemas del valvelift.......

Las primeras unidades hasta el 2006 con 255cv no dieron problemas, es una mecanica muy buena, los que dieron algún problema son los que salieron a partir del 2006 con motor de 265cv, estos tenian problemas con la inyeccion.....algunos tuvieron que cambiar hasta el motor entero, pero no fue generalizado, ocurrió con algunas unidades!!!!

A que te refieres...!!!!??

Alguna cosa influye, a mí no me ha pasado nunca, cuando el coche comienza a patinar es mejor quitar el ESP para que traccionen todas a la vez, con neumaticos normales como los lleves un poco bajos de dibujo...pues es como en todo, el mio también patinaba , pero poco, porque en cuanto lo aceleraba respondia bien, sobre todo con nieve en polvo, si hay hielo y estas subiendo una pendiente....es complicado, desconectar el ESP ....pero no son infalibles, cuando si casi lo son, es si llevas neumaticos de invierno, esas si que agarran....

Estan dando fallos en todos, te lo cambian en garantia y además tienen una campaña, parece ser que si que era un problema de estanqueidad, porque en la campaña trata de eso, el faro nuevo te lo cambian ya con las juntas nuevas, y en la campaña te hacen el que no está averiado cambiando una goma de estanqueidad.....

Pues pienso que es mejor hacer una repro que es lo que voy hacer espero en breve.....y sin subirle tanto, porque no quiero....para que no sufra el motor ni la cja tip.

Los apoyacabezas son los originales, se pidieron a Alemania y los enviaron con las pantallas montadas. Si...costó eso en su día, de las cosas que más subió fué precisamente los apoyacabezas

:drool: :clap1: Y este año más.....

Si llevas la confort, tienes que cambiar los amortigüadores y los muelles, no creo que tengas problemas con la ITV..

Que c***...!!!! tendrá que venir con el de su cuñada...!!!!!! No esta mal el coche....no esta mal!!!! en tiempos fuí muy de Merche.....aunque también de Cristina...de Bea.... en serio, antes fui muy de MB, de hecho según de que modelo aún lo soy, pero desde que me pasé a Audi.....joe!!! que de momento no me apeo de ahí..!!!!