gonchito

Los modelos nuestros son 50/50, repartido por igual, en los modelos actuales, en los actuales me refiero a partir del 2007/8, empezaron a ser asimétricos, es decir, en la arrancada es un 60/40, a partir de que el coche va a velocidad se reparte a 50/50, y si en un momento dado tiene perdiada en alguno de los ejes le dá algo más de reparto. todo esto simplificado. espero haberte aclarado....

De nada.....ha sido un placer, un verdadero placer, además de que he disfrutado un huevo, claro, llevándolo y mirándolo..... no me tienes que agradecer nada.....y te querías pillar el berlina....ahinnnsss!!!! si no llego a estar yo........ Ahora solo espero entrar pronto , yo, por este subforo que ya me estoy poniendo nervioso.....!!!!!!

Yo tengo uno, que por cierto lo tengo a la venta esos consumos no son muy acertados, como bien te decía por ahí arriba depende de los kilometros que hagas, yo entre 10000 y 13000km es lko que hago.....los consumos en el mío teniendo en cuenta que es automático, en carretera suele salir sobre unos 11,5l a 150/160km hora, a partir de ahí sube algo, dándole caña unos 13,5l......en ciudad teniendo en cuanta que lo ando poco y no le doy tiempo a calentar el motor los 15 salen y algo más, de 140 para abajo entre 9,5 y 10,5l.... eso ya es otra cosa, siendo automatico te saldra un litro mas a los 100km en comparacion con un manual. un consumo de 9l a 120km para ese motor y esa carroceria me parece genial, ya me va gustando mas el 2.8 gasolina, en cuanto a mantenimiento y averias he leido ke es mucho mas economico y seguro ke el 2.5tdi, puede ke sea esta mi eleccion.............. en cuanto me decida ya posteare una fotitos del carro. gracias por la ayuda. El mantenimiento del gasolina es más económico, para que te hagas una idea, el cambio de correas el año pasado me costó unos 500 euros, creo que no llegaba...!!!!! Ja...!!!! si te interesa el mío... está impecable, tiene todo hecho, absolutamente todo, desde luego el que quiera llevarse el mío se lleva una joya lástima que no lo quiera nadie, y como me gustaria que se lo quedara algún forero..!!!!! En serio, si no le vas a hacer muchos kilometros yo me inclinaria por el gasolina........ <_<

Yo tengo uno, que por cierto lo tengo a la venta :ranting2: esos consumos no son muy acertados, como bien te decía por ahí arriba depende de los kilometros que hagas, yo entre 10000 y 13000km es lko que hago.....los consumos en el mío teniendo en cuenta que es automático, en carretera suele salir sobre unos 11,5l a 150/160km hora, a partir de ahí sube algo, dándole caña unos 13,5l......en ciudad teniendo en cuanta que lo ando poco y no le doy tiempo a calentar el motor los 15 salen y algo más, de 140 para abajo entre 9,5 y 10,5l....

Entre 10000 y 20000kmtros, si te lo puedes permitir yo me tiraria a por el gasolina, pero indudablemente el 2.8 tienen unos consumos medio altos, de 11 en velocidades normales 140 0 150 no te bajará!!!!

Por cierto, en cuanto tienes la Voyaguer??? de que año??? me dijiste si era automática....???? la tengo en 9500€ para cambio un poco mas cara.no no es automatica,es de finales del 2001 modelo 2002 con motor mercedes.las correas cambiadas neumatico y pastillas casi nuevas,revision hace unos 4000 km muy bien cuidada la verdad,se la compre a un vecino el año pasado por 12000€ pq es lo q hablamos los havia mas baratos pero a saber como estaran,este era de confianza.y me la cogi con intencion de ir por el segundo peke,pero es que la crisi aprieta mucho y hemos decidido que de momento no vamos a tener mas niños,asi q me kiero pillar un a6 avant a poder ser q siempre me an gustados ( si fuera un clase e tampoco me disgusta jeje ) pero la verdad es que no tengo ninguna prisa pq mi mujer esta encantada con la voyager.... un saludo Voy a ver si se la ofrezco a un amigo de mi hermano.....ya te contaré!!!

Por cierto, en cuanto tienes la Voyaguer??? de que año??? me dijiste si era automática....????

Cuando giras ay llegas a los topes siempre hacen como un sonido indicando que la boma está trabajando al tope, no se si me explico, pero por lo que cuentas....has comprobado el nivel del liquido de la direccion??????

Yo no puedo ser objetivo puesto que tengo a la venta el mío de gasolina.....pero lo voy a intentar. Desde luego a juzgar por los kilometros que dices que haces yo te recomendaría un gasolina, pero es mi opinion. Los 2.5TDI, salieron buenos.....pero con kilometros tienen alguna cosilla, insignificante, pero que si surge es una pasta.....la mayoria terminaban por fallar los arboles de levas. En cuanto al coche que mencionas, tampoco puedo ser objetivo porque no puedo reventar la venta a nadie, ésto, ya depende de tí, hombre!!!! si ha cambiado el motor aunque tenga algo de kilometros imagino que estará bien, pero si la carroceria e interiores tiene más kilometros es donde se notará un poco el paso del tiempo y kilometros, pero si está bien cuidado.......no tienes porque desconfiar. Solo tienes que hacer la valoracion de si te ineresa una cosa u otra....

Pues si....la verdad es que está muy bien. Y en lo demás te doy la razon..... Y agradezco las opiniones....porque al menos sé a que atenerme

Pues que son 12 años y un motor grande y esos gastaban....que quieres que te diga que en ese precio como todo, puede ser mucho...por los años, o puede ser poco...según como lo quiera ver cada uno...no se si me explico.

Por ley trafico tiene presunción de veracidad(lo que ellos dicen va a misa salvo que demuestres lo contrario) y ya es casualidad que en vacaciones lo apaguen siempre, no me fio ni un pelo asi que he pasado a los 100 de siempre (soy licenciado en derecho y me acojona igual que a todo cristo). Por cierto a34323 mi novia por desgracia tambien esta en Salamanca (mecagon en el Banco Sant...) Pues el dia 1 voy por allí , destino S.V. de la Barquera.....ya os comentaré, pero no obstante, como dicen, tienen que estar por ley debidamente señalizados, si los apagan y hay foto, se hace recurso, y hasta que se aburran.....

Francamente 100000Km no me parecen kilometros para un motor como este, para que te hagas una idea el de la empresa que llevo es el mismo motor la matricula es FPK....es decir, dos años y poco, y tiene 160000Km no me ha dado ni un problema de ningún tipo, tienes coche para aburrirte....... Ahora, con esos Kmtros revisa que tenga las pastillas de freno cambiadas que seguramente con esos kilometros estaran a punto de caramelo casi con seguridad. Por lo demás yo me lanzaría a por él, si está bien equipado no me parece mal precio.....!!!!

Gasolina??? Diesel??? de los nuevos??? o de los anteriores como el que tienes......

No tengo prisa y no me ahoga la crisis, de momento, la verdad es que me suele gustar comprar coches con tres o cuatro años porque no ando nada con ellos y no merece la pena comprar nuevo, a parte de que pillas lo que te gusta y te apetece y no lo que no te agrada demasiado al comprar nuevo por tu presupuesto.....me explico....??? lo que quiero es pillar uno de los modernos... Ahora lo tengo puesto en 8900 en el foro, en el segundamano más , pero siempre negociable......por eso queria saber opiniones y comentarios, de los que no me va a ofender nada, y pido esto como os digo teniendo en cuenta como está el coche, insisto, en el que no hay que invertir absolutamente nada puesto que tiene todo cambiado....... Gracias a todos de todas maneras......

Gracias por los comentarios....... bolly...!!!! si, es el de la firma, aunque no se vé bien, y está como te digo, no hay que hacerle absolutamente nada, ni gastarse un duro, que modelo tienes???? Es por lo que pedia opiniones sinceras, para saber si me estaba equivocando con el precio, independientemente de como esté el mercado.......

Ya sé que puede estar algo por encima del mercado, por eso pido opiniones, pero lo que he visto en el mercado es que andan pidiendo lo mismo o mas que yo en motores mas pequeños o con el mismo motor y con muchisimos mas kilometros , a los que seguramente luego se tenga que invertir pasta para dejarlo como lo dejo yo, me explico....... hace un par de meses un compra venta me daba unos 7000 viendolo por foto si le cogía uno a cambio que estuve mirando, pero es como todo.......sé que está todo barato, pero vamos...... Graacias por tu humilde opinion..... espero más....

Las Road-House se fabrican en mi tierra, no son malas pastillas, pero es como todo, hay duras , medias y más blandas por decirlo de algunna manera, ya sabes, cuantas mas duras más duran menos frenan......aqui hay dos fabricas de pastillas.....las dos fabrican para varias marcas , es como las valeo o las Bosch, que fabrican para varias, pero por el hecho de ser Bosch pues resultan mas caras...... Muchass marcas compran a las fabricas como RoadHouse, luego le ponen Vw, Audi....y a correr, te cuestan más, pero claro si las compras con la marca del fabricante te sale más barato.....me explico?? No me parece mal precio....si puedes aguantar a la revision aprovecha a cambiarlas a no ser que te avise antes para cambiarlas......

No lo he querido comentar nunca aquí porque sé que voy a tener diversidad de opiniones, pero quisiera tener alguna sincera......... Sé como estan las cosas, las ventas estan jodidas.....también he de decir que prisa no tengo alguna a pesar de que llevo tiempo con el coche a la venta. Mi coche tiene absolutamente todo hecho, ahora mismo está con 130000km, le pusé el kit de xenon con el haz más blanco que hay para evitar polémicas, además de que tiene unos balastros del tamaño de una BlackBerry y estan metidos en el interior de la tapa que cubre los focos. Tiene parktronic trasero, llantas de 17 multiradio, cuero , es de cambio tiptronic y Quattro, y a partir de aqui, le he hecho de todo....es decir, los amortigüadores se los puse hace 30000km, las correas las cambié el año pasado, no tienen ni 10000km, los discos y pastillas de freno delanteras las navidades pasadas, los neumáticos igualmente nuevos antes de esas fechas....... De chapa está impecable, bien cuidado....... Bueno, pues con todos estos detalles que os comento me gustaria que me dijerais que opinion os merece, que si fuera vuestro y lo pusierais a la venta en que precio lo sacariais, teniendo en cuenta que es de finales del 2000 , es un 2.8......que precio sería justo, ya sé que es como todo, sé en que precio está en el Ganvam....sé que para unos valdrá poco y para otros más...... A ver que me comentais, si al final lo tengo que dejar en un precio más ajustado me lo pensaría, lo que si que me gustaría o me encantaría es que se lo quedase alguien del foro para que sepa cuidarlo y mimarlo........ Espero opiniones, aunque creo que en alguna ocasión ya abrí un hilo similar.......pero a ver ahora..!!!!!

Abren el dia 20, yo creo que te pueden aguantar, porque desde que avisan suelen tener para unos 2000km por lo menos, como poco..... Tu dile que vas de mi parte, te haran precio de mano a unos 40eurillos con algo de descuento, y si pueden hacerte en las pastillas algo también, te pondrán buenas pastillas sin necesidad de que sean de la marca......

No me jodas..... lo siento mucho jod**...!!!!

Estoy de acuerdo contigo, la trasera igual que el C4 sedan....nada acorde con el resto del coche..!!!!

que tal????? A esos Kmtros es normal, yo vengo cambiándolas sobre 57000km, en el A6, antes, y eso que tiro mucho por autopista......hay quien les ha tocado cambiar mucho antes. suele haber un margen de unos 1000 o 2000km, depende de como esten en el interior, porque si es por el exterior te dan de sobra. No las cambies en el conce, yo llevo el coche y unos cuantos de aqui los llevamos a TECNIFERNA en la C/Zolina, pero estos abren el dia 20, pero te ha de salir mucho mas barato de mano de obra, pero si tienes que hacer el cambio urgentemente llevalo a Autosirache en Estella, la mano de obra es mas barata que en Pamplona, preguntas por Iñigo, le dices que vas de mi parte, yo llevo el coche de la empresa allí siempre...... Muchas gracias Gonchito me alegro leerte, es una pena que esten cerrados hasta el 20 Autoirache los conozco mucho, el A3 anterior se lo compre a ellos y con Iñigo tengo una relacion buenisima, es un tipo estupendo, majo y de fiar 100% el problema es que si lo llevo tengo que esperar alli y por temas de trabajo me es muy dificil no tengo ni un segundo, pero desde luego si no fuera por esto lo llevaria siempre ya que todas las veces se han portado de maravilla, conoces algun otro sitio? Un abrazo Llevalo donde te digo, a Tecniferna, en la c/Zolina.....en la calle de atrás de AutoOlmo , preguntas por Fernando y dile que vas de mi parte, pero claro dile mi nombre(Gonzalo), pero estos abren el día 20....

145000...???? no dudo de lo que dices, pero por mucho que aproveches el motor...!!!???? o vas muy despacio..... mis medias anuales son de 75000 u 80000km , reconozco que le piso mucho, ando todo por autovia, en ciudad poco....aprovecho todo lo que puedo del freno motor tirando mucho de las levas, y aún así como mucho cambio las pastillas cada 55000km o 60000 como mucho, mas o menos......ASI, que me dejas flipado, lo que más que he llegado hacer en un cambio fué con un MB 320 y las cambié con 97000km más o menos.....