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gonchito

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Todo lo publicado por gonchito

  1. ¿ Tu coche es un a6 avant ? En verano precisamente, es conveniente hacer lo contrario: subir unas decimas para evitar sobrecalentamiento por rozamiento con el asfalto. Si metes 4 menos detras, lo que consigues es que se agarre en exceso y sea mas torpe. El reparto de pesos puede influir, pero para eso están los amortiguadores específicos para cada modelo. Otra, una 225/45 no flanea si va correctamente inflada y si lo haces en exceso, sobre lluvia lo que vas a conseguir es una adherencia aun mas precaria, ni contarte lo que te puede ocurrir en una frenada brusca... Yo diría que es justo, lo contrario de lo que hay que hacer. Lo del acuaplaning y la seccion es otra historia, ahí entra en juego el estado del dibujo y la profundidad del canal. Lógicamente a mas anchura, mas goma, pero no por inflar mas, tienes menos goma. En invierno, cuando la adherencia es menor, siempre meter menos presión. :clap1: Acertado en lo que dices, que es lo que estaba diciendo yo, llevo la presión necesaria, y en invierno le bajo algo, ahora las llevo con Nitro, y son una gozada en cuanto a calentamiento, velocidades altas y el neumático ni se calienta...!!!!
  2. 3Kg.....???? 2.8.....???? Estais locos??? eso es demasiada presión!!!! Tened en cuenta que cuanta más presión más hinchado va del centro, en las curvas no apoya bien, y cuando llueve es peor llevarlas muy infladas. La presión en esa medida es sobre 2,5, y yo en invierno las bajo a 2,4, la rueda apoya mejor y desgasta por igual.
  3. Acojonao.....!!!!! me han dejado acojonado...!!!! flipante!!!! entre las espadas que se meten por la boca....el fuego que escupen...o los camiones que tiran con los c***...!!!! y esto??? son la leche.....!!!!!
  4. gonchito

    Apostasía

    Reconozco que el Alfa, y en particular el que te has cogido, es de los coches que más me gustan, siempre he pensado que si cambiaba de marca me iria a por uno como este, Alfa con sus mecánicas JTd actuales son de las más fiables que hay en el mercado(más que los que montaban años atrás), estan por encima de muchas marcas, la tracción Quattro que utilizan(ya sé que no es el tuyo) en los modelos que lo montan es de lo mejorcito tan bueno como el de Audi, vamos que me encanta....pero me sigue tirando Audi... El consumo me parece realmente bajo, q ue no te decepcione si no consigues que baje más, y si te sirve de consuelo piensa que siempre hay algún pirado como yo que lleva Repsol detrás, pues el mío los 13/14l en carretera y los 18l en ciudad no me los quita nadie. Ten encuenta que los automáticos gastan de media como poco 1/5 litro más que un manual, y ya no te digo si lleva Quattro como el mío, que ya se me mete tranquilamente un par de litros como poco por encima de los demás. Animo!!! y que lo disfrutes!!!
  5. IMPRESIONANTE...!!!!! QUE PRECIOSIDAD !!!!! ME ENCANTA!!!! Está de la hos......!!!!!! ES.....!!!! bufff!!!!! :shocked:
  6. y de matricula,....xxx FJG..... :lol2: Estos anuncios ya los había visto, de ahí mis dudas, porque viendo estos anuncios y otros más.....alguno lo he visto incluso más alto.....
  7. Gracias por las opiniones, ya contaba yo que más o menos cerca de 13000 se le puede sacar, es lo que contaba, pero vamos la cosa no va desencaminada..... Es lo que decís, la gente con lo ddel diesel ......pero las cosas van a cambiar además, donde esté el gasolina......
  8. Ya sabemos todos como está el mercado, puedes encontrar desde lo más barato hasta de los más caro, estoy refiriéndome por supuesto a los coches que llevamos, el A6!!!! He visto de todo, por eso tengo ciertas dudas y quisiera compartirlas y que fueseis objetivos, y que si fuerais a comprar un coche como el mío cuanto pagariais!!!! Lo que quiero saber, alguno ya conoceis mi coche, otros no. Por eso voy a poner una foto....para ver si me podeis guiar un poco sobre la valoración de mi coche!!!!, en cuanto lo podría vender.....????? El coche está perfecto, tiene tiptronic, asientos de cuero, y quattro, es el 2.8, y tiene unos 113000Km, no es importado, es nacional. De finales del 2000..... Por dentro está impecable.....!!!!! Opiniones....en cuanto lo podría vender???
  9. Pues yo no os cuento el consumo del mío.....porque os acojonais!!!!!!
  10. jod** que bonito es.....madre mía, a ver si me toca el Euromillon y pillo uno, el otro día estuve en F:Tomé en Madrid, viendo el S6....por cierto bastante guapo!!!!
  11. Bienvenido.....!!!!! Es que hay mucho tractorico.....de hecho, la mayoría son tractoricos....pocos gasolinas como el tuyo o el mío, poco te puedo hablar de tu modelo, algunos dieron problemas, pero más electrónicos que otra cosa. En general yo creo que bastante buenos...
  12. Totalmente de acuerdo, nadie sabe al final a ciencia cierta cuando se debe o se tiene que cambiar, en donde lo llevo habitualmente dicen que es recomendable como dices cada 60000Km, no que se deba...sino que es recomendable. En el concesionario me comentaron en su día que no se cambia nunca, què te parece?? pues eso, que no se ponen de acuerdo, pero yo visto lo visto , y los problemas que han tenido algunos he preferido tirar el dinero y curarme en salud Efectivamente no es que sea un filtro, sino como bien dices una bandeja donde se van depositando las impurezas, la especie de Tamiz o filtro que lleva no estaba muy sucio, pero al final le cambié todo. El otro día les pregunté si habían realizado toda la operación, y si habría que rellenar de nuevo el depósito, me dijeron que no, que estaba todo correcto, la verdad es que el coche va más suave, ántes íba bien, pero ahora va mejor. El mío no es el TDI, sino el gasolina, quizás den menos problemas estas cajas que en los vuestros al soportar menos Par, o al estirarse más las velocidades, como quieras...!!!! :ranting2:
  13. En los Tiptronic también se cambian, que casualmente hace pocos dias le cambié al mío, que además, llevan un filtro que también es conveniente cambiar, mi coche es modelo del 2000, parece ser que los modelos siguientes, pero tampoco lo tengo claro ya no llevaban filtro. En el taller habitual me ha costado dos horas de mano de obra, 7 litros de aceite, un filtro , una junta, los precios fueron; mano de obra; 68 Aceite :94,92 Filtro :34,45 Junta carter :22,27 total; 219,14 mas el iva El gasto merece la pena...!!!!!
  14. Bienvenida Arguiñana.....!!! Encantado!!!! Espero que nos cambiemos pronto alguna receta...!!!!! :drool: :drool:
  15. gonchito

    COCHES Y SNOW...

    Impresionante!!!!! :clap1:
  16. Aunque tuviera la razón el tio, aunque el chavalillo cometiera una imprudencia........me dá igual, me parece un sinvergüenza, lo he visto en la TV, el tío diciendo...;me salió y no lo pude evitar, y más vale que a mí no me paso nada..." Vete a tomar por C.....ese comentario sobra, tenga o no razón, se le debería caer la cara de Vergüenza de reclamarles nada a los tristes padres y encima dando publicidad en la TV, CAPULLO.......!!!! eso es lo que es...!!! por no decír algo peor..!!!! Es que me ha encendido verlo ....... :ranting2: :ranting2: :ranting2:
  17. Del motor 3.0Tdi te puedo decír que totalmente fiable, del 2005 al 2007 le hice 153000Km, el coche ni se quejó, le comprobaba los niveles y a penas consumía por no decirte que no lo hacía, el gasolina es posible que gaste algo, pero todos los consumos de aceite en los coches entran dentro de lo normal, siempre gastan por el tipo de aceite que lleva, eso no significa que sea malo, todo lo contrario. Del 2007 a la fecha actual, en nuestro nuevo coche con motor 3.0TDI, más de lo mísmo 52000Km y ni consume aceite y el motor va de miedo, ni un problema de ningún tipo. El 2.8 gasolina que tengo gasta algo de aceite también, pero insisto no son males, sino algo normales. En definitiva, totalmente fiables, ninguno que yo sepa está dando problemas, así que ánimo. Si vas hacer pocos kilómetros vete a por el 3.2, es una maravilla.
  18. Déjate de tantos Chirriioooss!!! Chirrito...!!! Enhorabuena, peor ya sabes lo que te toca por ser el último, tendrás que llevar una tarta a la Nacional para celebrarlo!!!!
  19. Pues adelante, aunque hubo modelos del 3.0 que dieron algún problemilla más que todo electrónicos, pero no en todos. A mí personalmente no me hubiera importado pillar uno, tengo el 2.8 y estoy encantado. Hago mas o menos lo mísmos kilometros(a mi coche) y aunque los consumos en ciudad son altos, merece la pena por todo lo demás, que quieres que te diga......ANIMO!!!!!
  20. Por eso digo que no me llegaran ni a 25, porque al testigo llegaran con 21 mas o menos... :ranting2:
  21. Pues que lo lleves a la casa, alguno ha dado problemillas, pero no sé exactamente cual es el fallo....