gonchito

Os acordais de este...!!!! no os suena!!!! Algo mas de Nuestros Audi´s....!!!!!! 1986

Pues no me gustaba ni poco el CX, un tío mío tuvo un 2.4i......como este!!!!!

:drool: A perfil mas bajo, menos deriva con el viento. Llanta mas ancha = menos deriva. Me imagino que el cambio lo has hecho en este sentido y no al revés, por lo que la sensibilidad al viento tendría que haber disminuido. Si no ha sido ASI, es posible que tengas un problema de amortiguadores como ya te han comentado. Ya nos contarás. Lo primero, de nuevo gracias a ambos. Pues la verdad es que el cambio de llantas no modificó ni anchura ni perfil (si, parece raro, pero es así) por lo que por ese aspecto no hay variación bueno, si pero creo que no es importante son V en vez de W (porque no me di cuenta)... Respecto a los amortiuadores y muelles los he mirado y no presentan pérdidas ni aspecto de roto... He hecho la típica prueba del que no tiene máquina (la de apoyarse en el coche y comprobar su eficacia y no noto nada anormal, vamos que la noto igual de dura (la suspensión, claro, , es deportiva) ... He decidido ir el sábado al que me hizo el paralelo, porque creo que tiene una máquina de amortiguadores y que me diga que opina ya que ahora me están reparando una gracia de un ca*****cete que dejó su firma en el techo y hasta el viernes no me lo dan... La verdad es que sigo mosca... Hasta he llegado a pensar si es defecto del tramo de carretera, porque donde lo noto más es en la R2 entre Alcalá y Meco y en el tramo de la M50 en la bajada en la que comparte calzada con la R2... En fin, ya os contaré el sábado. De nuevo gracias. Hombre!!! yo no soy de Madrid, pero bajo todas las semanas mínimo un día, y en ese tramo que citas suele pegar muy fuerte el viente, ahí se vuelve cualquier coche muy sensible, aún estando bien, con el que bajo, suspensión neumática, va bastante pegadico al suelo y aún así me lo suele menear!!!! Lo otro que comentas puede ser tambien, no sé, ya contarás!!!

Acabas de tocar mi fibra sensible :dl: Mi padre tenía un 131, el Diplomatic. llevaba bi faro, un motor 2.000 cc con 115 cv, elevalunas, aire, dirección asistida, cierre centralizado........... Llegué a ver la aguja (amarilla sobre fondo negro) del velocímetro en 200 Km/h. Me quedé con las ganas de poder conducirlo SALUDOS -_- pues yo tuve ocasión de conducír el de un amigo, que tenían en casa y lo solían cojer entre un hermano y él. Y en cierta ocasión hicimos unas curvas.... y se quedaron las ruedas delanteras con tales mordiscos que casi se quedan cuadradas...... :lmfao: aún hoy lo recordamos, el descojono fue la explicación que le tuvo que dar mi amigo a sus hermanos.....y fue que el coche era defectuoso ....... :lmfao: :lmfao: aún me parto!!!!!!!

Para eso he abierto este Post, para que la gente también aporte algo de lo que nos quede por ahí, aunque ya veo queme parece que poco exito ha tenido éste....... -_-

Como lo controla....!!!! me encanta!!!! yo también....me acabo de enamorar!!! como lo haga todo igual!!! que viiiicio!!!

Pues chico....!!! la verdad!!! tampoco es para tanto, no es necesario estudios, no hace falta hacer carrera......y la verdad, no me dá ninguna envidia, te lo digo por experiencia........ Porque yo no levanto el pirulo......sino que yo me lo toco...y encima cobro..!!!!! Y no digo que pirulo...!!!!!!

Me quedo con un 2.5, no creo que dé mucho más ese motor, no es como los V6, pero nunca se sabe, bien,bien,bien....cuidado , pues te puedde durar, pero......ummm!! tengo mis dudas....!!! de todas maneras, ese motor con esos Kmtros, aunque sea de los nuevos....se me hace caro, seguro que si buscas algún otro y de los motores grandes, lo encuentras por poco más.

Al mío le puedo echar de las dos, recomienda 98.....yo le hecho ....pues la que me recomienda, 98.

Vamos acabando, este en memoria del que tuvimos en mi casa,somos 6 hermanos, y era el único que tenía tres filas de asientos, era un 2000cc de 94cv, pero tiraba de miedo...!!!! :drool: Que acabamos......... Lo que se esperaba para el futuro que tampoco llego...... Aquí hemos acabado con este pequeño homenaje aquellos catálogos de nuestra niñez, al menos de la mía.... Por cierto, mi mujer me preguntaba cuánto valdrán estos catálogos conservados hasta ahora, por si la casco....no te jode!!! los hererará mi hija que sabe decír muy bien...que coche tiene su padre!!!!!! :drool: Espero que os haya gustado a todos!!!!!

Que os pensabais...!!! que solo los americanos tenían o tienen Limousines, pues aquí, también los teníamos....!!!! ESTE ME TENÍA LOCO DE CHAVAL.....por lo raro que era!!!!

Carroceros...!!!! DE lo que se veía para el futuro,a la realidad de lo que había...... :drool: Algunos de los que habían disponibles en España...

Un poco de ami aportación...!!!!! Algunos ya conocereis coches como los que van aparecer....y otros no, pues va por todos!!! Comenzamos... Para rato se hacen coches como estos, me quedaba pegado a la pagina.......EL DOME JAPONES Sabeis como se llamaba el que está abajo a la derecha...?? el TURBO PHANTOM, coche de tres ruedas más rápido del mundo(en aquel entonces) FERRARI PININ.... Este fue mi segundo coche....!!!! Lo que nos prometían para el futuro....!!!! ]

Os acordais como eran los catálogos de ántes??? No aportaban demasiados datos como los actuales...pero eran una verdadera maravilla verlos, sobre todo las fotos....recuerdo que me pegaba horas y horas viéndolas, desde que era muy chico, muy crío(gamberrete por entonces, por cierto) ahorraba lo que podía de pagas y con alguna ayudita conseguía comprarme algún catálogo, que en el año 81 costaba , ya, 1000pts, jod**!!!! era carísimo, pero el ver coches que ni si quiera a España llegaban, merecía la pena, entonces se veían coches que circulaban con Etanol, ansiado combustible con el que ahora se está poniendo de moda, bueno, ansiado....ansiado,,!!! el caso,es que ahora Saab y Ford, intentan hacernos ver con sus coches actuales , como algo revolucionario, cuando ya hace más de treinta años que lleva funcionando..... Aquí , por entonces, se veían pocos , cuando llegaban los Alemanes con sus grandes carros , o los Belgas....o nuestros inmigrantes españoles que volvían de vacaciones aquí con coches que no conociamos más que por catálogo, por catálogos que como los que hoy os presento aquí.......Gracias al abuelo que aún conserva muchos de ellos, aquí os muestro alguno de ellos y con mi pequeña aportación....... Espero que os guste:::::::::::

Pues sí, queda muy bonito!!!! precioso. El otro día probé uno como el tuyo, aún no había tenído oportunidad y me encantó....como tira..!!!!!!!

Mira lo amortgüadores!!!! casi seguro sea el problema!!!

Mi más sincera enhorabuena!!!!! Ves...!!! yo no creo en Dios,pero ves"Dios aprieta...pero no ahoga" :clap1:

y con el 2.7 tu crees que ire bien? :clap1: Si, quedamos en donde el Asador Maya, al fondo del aparcamiento. Mira , he tenído durante 150000Km el A6 30TDI, Quattro y tiptronic, velocidades de 160....de pna a Madrid, unas veces más otras menos(en cuanto a 160) las medias salen de 10,5l, es así de claro... para sacar medias por debajo de eso a 130/140km/h si sale sobre 8,5l, así,que en el 2.7 las medias algo más bajas, pero no nos engañemos, todo lo que anda....gasta. Ah!!! por supuesto, cojas lo que cojas, que sea con Quattro, desde luego ......bueno..., sin comentarios.

Vale, al no poder añadir los radares al navegador, que me recomendariais, de momento para los viajes pongo el tom-tom, pero es que al tener navegador ya tengo un monton de pantalllas.... Un detector de los ile...!!!!!! Bienvenido!!!

Hombre!!! no es mal precio, es lo que está más o menos en segunda mano en optimas condiciones, si entras en paginas como Mobile.com te puede servir de orientación de lo que hay por ahí. Indudablemente los puedes encontrar más baratos, pero es como todo, e imagino(igual me equivoco)que si pudieras gastarte el doble, no estarías mirando ocasiones de estas, no?? porque el doble, es el doble.....insisto, no me parece descabellado el precio,siendo del año que dices que es.

Haciendo 20000Km estás en el límite, desde luego, yo hago unos 15000, me iriía a por el gasolina, has mirado el 2.8FSI, no sé, me gustan más los V6 , tanto en diesel como en gasolina, yo, es mi opinion y no quiero colaborar en la generación de más dudas..... pero de entre los dos motores que estás pensando me iria a por el 2.7TDI, y si finalmente descartas éste, y no te importa el gasolina....Qué tal el que te propongo?? No obstante no te hagas esos calculos conlos consumos, que esas medias te saldrán yendo a 100Km/h, digan loque digan. Por cierto, si entras en el apartado de quedadas y en Esquiroz, verás que estamos unos cuantos de tu zona, ah!!! y con muchos Avant!!!! Ah!!! y bienvenido!!!

<_< Espero que como este sea el sustituto del mío......me encanta!!!!! Que razón tienes!!! ASI le engañe a la mía, pero llevo los caballos que quiero!!!! Ese coche está pidiendo a gritos el Kit Asi, como este........

Ya veo que te ha dado mucho la bara...hasta que se ha dado de alta,no??? Bienvenido!!! aunque soy más forofo de los Audi´s grandes... el A4 también me gusta no creas, sbre todo el RS4 negro que dejé que me adelantara por la Autovia del cantabrico, y eso que íba dándole, pero yo llevaba más peso.... :drool:

Pues si vienes el viernes te enseño dónde lo llevo!!!! Detrás del volante, a la derecha, queda discreto, el único problema que tal y como llevo el volante no suelo ver muy bien la pantalla del Parrot, pero no me importa pues el aparato queda muy disimulado!!!!!