gonchito

No ha sido por ello.............

No, lo que tengo claro, indudablemente que la avería no ha sido causada por el DPF. El motor lo cambian entero , uno nuevo, parece ser, puesto que sigo esperando una explicación más clara......ha sido un cilindro lo que se averiado, lo que no sé si ha sido un pistón y también el turbo. No, creo que no es el de Ford, sino me equivovo estos motores ya son de cosecha propia de Volvo, los de Ford , el 2.7, es el mísmo que el de Citroen y Peugeot.

No lo sabes tu bien!!!!!!

Me ha petado un VOLVO XC 90, con 19200Km.....jod**, menudo chandrío.....!!!! Este es el 2.5 de 5c y 180cv, desde al principio ya nos empezó a dar algún problema, con 400km ya tuvieron que cambiarnos los inyectores. Bueno pues hace poco, descubrí algo que me dejo flipado, este lleva un filtro de particulas, qque se encuentra ubicado en el catalizador, éste, de vez encuando(es cuando flipé) se obstruye, pero más a cuadros me quedé cuando en el manual me decía que para desatascarlo tenía que andar durante más de 20m por la autovia subiéndolo un poco, o todo lo que pudiera de vueltas, bueno, pues así lo hice, después de tener el motor en marcha durante casi media hora al ralentí, me fuí por la autovía y el motor volvío a ír bien de nuevo, por cierto, que es lo que le pasa cuando ocurre la obstrucción, pues que el motor se viene abajo, como si hubiera quedado sin turbo y sin nada, le cuesta subir de vueltas y de velocidad. De nuevo, después de tres semanas, nos vuelve a pasar lo mísmo, y de nuevo, vuelta hacer la mísma operación, pero esta vez......cuando el motor volvió a su ser a los segundos se vino de nuevo abajo, pero esta vez tirando un humo blanco....que pensé, adios....el turbo!!!!!! el motor se paró, y tirando aceite por la parte de arriba del motor, menudo cristo!!!!!! total, muerto, el motor petó!!!!!!!! Estoy esperando haber que me dicen los de Volvo, de momento, parece que un cilindro dejó de funcionar, que este se perforó, pero estoy esperando el veredicto, han desmontado el motor entero....ENTERO...!!!!! para ver si hace falta cambiarlo entero o que. En fin, es la primera vez que me ha pasado esto . Os seguiré contando más, la segunda parte,otro día......... Más vale q ue esto no pasa con Audi B) :clap1: :clap1: B) Si, si...ya sé que puede pasar con cualquier coche....pero no con Audi :clap1:

2.7 De presión no es mucho??? si llevas demasiada presión el coche vota un poquillo en esas circunstancias, y también le he cambiado los cuatro amortiguadores y la verdad no me hace esos extraños.

La verdad, lo siento....hoy he adelantado a uno, y no me ha gustado ni ver, la verdad, es que los CR-v desde que salieron, no me han gustado ninguno, y he andado con alguno y ........sin comentarios!!!!

Coñe, también le puse a uno una tarjeta de ASI con mi saludo, y estoy esperando su respuesta!!!!!

Pues va a ser que no!!!!!????

Era de los primeros !!!! azul cielo, cristales tintados.....!!!!! estaba ...que no me acuerdo de la calle que se mete subiendo Genova desde Colon, a la derecha!!!!!

Mira que Madrid es grande de c***.......mira que bajo todas las semanas, y ando por todo, y mira, que nunca pillo un ASI, pues hoy cerca de la C/Genova le he dejado un saludo mío....!!!!! Desde aquí le saludo......!!!!!!

Bueno!!! acabo de llegar de Madrid, hay Nieve desde Burgos hasta aqui, pero la carretera limpia, y mañana seguirá igual. Mañana seguramente vuelva para allí..... A que hora sales??? por dónde vas a venír, por fin?? Buen viaje

Ya veo que he hecho saltar todas las alarmas....!!!!!!! Pero como Quattro no hay nada......!!!! y como estas quattro (aunque las haya mejores) no estan mal

Ahh!!!!! por cierto, si te adelanta como un Obus un A6 azul.........ESE SOY YO....!!!!!! :clap1: :clap1:

pamplonicas.... venga q se os note!!!! jejjee POR SUPUESTO, EL VIERNES TIENES QUE CONOCER ESQUIROZ. UNA BUENA JARRA Y UN POCO DE CENA NO VIENE MAL. Luego los solteros ya te llevaran de juerga . B) Por Soria tienes mucho radar :clap1: :clap1: ,ASI que vente con ojo. te paso el tlf por mp. Por Soria, soria, no por la provincia que es por donde le ha mandado Nantxo

Secundo lo recomendado por Nantxo, bajo de dos a tres veces a Mdrid por semana, aunque hay algunas que solo una vez. Tengo que añadir.................................... Por la A1 son unos 50Km más, que yendo por Olvega y Gómara, además hay 5 radares fijos, además de un Ford Mondeo Gris plata con matricula DGB(creo). Por la A2 te encontrarás con un radar fijo alto en un letrero luminoso pasado el kilometro 104,en el 113 o por ahí, y otro debajo del puente justo ántes del comienzo de la última bajada de Alcolea del pinar después de una recta grande con algo de pendiente, éste siempre está encendido.Como radar movil, una Renault Scenic verde claro(este se pone en la R2) y un Alfa 156(con cañones laser; este siempre muy visible) Y partir de ahí, hasta Pamplona LIBRE....LIBRE...LIBRE, bueno, espera......hay un radar movil que no suele ponerse casi nunca pero alguna vez lo hace en las rectas ántes de llegar a Almazán. Si vienes en viernes quedas invitado a Esquiroz.

Lo que hace no llevar Quattro.............................................. Y lo que hace llevar Quattro................... YA OS VALE.....!!!!! que estamos estudiando la diferencia de quattro y no quattro.....ahora a descansar!!!!!!!!

Vaya preciosidad...!!!! madre mía!!!!! que bonito..!!!!!!!! :crying_anim:

Tienes el Biodiesel, que es practicamente lo mísmo, se fabrica a base de aceite vegetal, o bien de colza, o de soja o de palma......no afecta a los motores para nada, al contrario, y si leeis bien en los manuales de Audi te permiten echar, siempre que cumpla la normativa que especifican. Los biodiesel 100% que se fabrica de aceite vegetal, lo cumplen, asi, que no tendreis muchos problemas, más bien ninguno. llevo 131000Km, unos 60000 andados con 100% Biodiesel, el coche ha pasado todas las revisiones a la perfección, no merma la potencia ni aumenta el consumo, ni habido que hacerle ningún tipo de cambio al motor. :crying_anim:

Dadme una E

Por cierto, en concesionario es muchíiiiiiiiisimoooo más....!!!! cambiar los cuatro amortigüadores me cobraban mas de 900€.....!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

En concesionario no.....y dime en dónde 700 que nos vamos para allí, estamos hablando de todo, correas, bomba, poleas, aceite, filtros.......la mano de obra está a 35€.....!!!!!!

Es guapisima la pieza......!!!!!

Que no os comais tanto el tarro, no hace falta un mecanico......se puede hacer, tranquilo!!!! sino, pregunta en la sección de Mecánica :ranting2:

Bienvenido!!!! me gustan esas llantas que llevas, cuales son?? :clap1:

Yo siempre lo llevo en la S, e indistintamente lo paso al secuencial cuando lo necesito, carreteras con curvas y demás, no pasa absolutamente nada, estan preparados para ello, por que entonces, que pasa, tienes que parar el coche cada vez que quieras cambiar?? lo puedes hacer a 5Km/h, con lo cual el coche va en marcha....!!!!! y no lo vas a poder hacer a más velocidad..!!!!????? Tengo hechos 130000Km, y lo cambio indistintamente, lo paso de la S a la D, o al secuencial, no lo hago muy amenudo, pero vamos, y hasta ahora sin ningún problema.