gonchito

Vale...vale.....no discutamos, si que necesitan son pequeños no como los que conocemos la mayoria en los TDi.......y si, e lS4 B8 que lleva el mismo motor que el nuestro también, yo me referia al nuevo si.....sorry

Es dificil que una caja automatica tenga problemas, hasta ahora todos los que he tenido y he andado(incluido los de la empresa) no me han dado problemas, yo me inclinaria por uno automatico y ya que te has decidido por gasolina mira algun FSI como bien te han dicho el 2.8 buen motor y sino algún TFSI

El A6 C7 lleva compresor tambien, los S4 si es normal que lleven intercoler porque estos son Turbo . Los que llevan compresor no es necesario que lleven el intercoler como los turbo

Bienvenido......intentaremos echarte una mano, pero creo que lo primero es tener claro si quieres gasolina o diesel, personalmente tengo gasolina para unos 15000km/año que hago, el gasolina tiene menos gasto , poco menos, y a la larga dá menos problemas que un tdi, ahora!!! también te digo que como todo.......tanto unos como otros bien mantenidos son para muchos kilómetros. Los tres no son caros de mantenimiento pues son similares. Siendo realistas, si no te preocupa el consumo el 2.4 de gasolina si vas hacer pocos kilometros , si piensas en diesel el 2.7 o 3.0 TDi son las mejores opciones por suavidad y potencia de motor, en gasolina que no lo he mencionado buenas opciones son los FSI o TFSI como el mio. Si vas a estar pensando en el consumo entonces la mejor opcion es el 20TDI, quitando este último los otros mencionados llevan cadena todos

de acuerdo con lo de las pastillas y el liquido, me gusta llevar unas buenas.....correr....que vaaa!!!!

pero entonces a lo que te refieres es al enfriador de aceite, ....!!!

Huele a que era algún coche de alguna empresa de alquiler ......ojala no , pero miralo bien....

Bienvenido, te nos has adelantado....jajajajaja!!!!! ese avant lo vimos por internet para pillarlo para mi hijo......si no me equivoco, lleva llantas de radios, no?? Un consejo, por muy comodo que parezcan los retrovisores automaticos acaban dando problemillas, te lo digo con conocimiento de causa......yo no los pondría, los faros si y los sensores tendras que mirar de cambiar la uidad.....

Del MMI no te fies, pero si te sale eso es que la bateria como te dicen está muerta, de ahi los fallos. Es contradictorio lo que he dicho pero me explico, aunque la bateria esté mal en el MMI te dá al 100, pero si se ha descargado en un momento dado entonces si que te indica en el MMi que está baja, y arrancas te pones en marcha carga pero en el MMI te indica lo que dices ya es porque la bateria está muerta, comprueba directamente la carga de la bateria.

me da que es como el mio, pero que yo sepa no lleva intercoler....... en cuanto a todo lo demás, el coche va de miedo también estuve por reprogramarlo como el otro pero y tal y como tira desde bajas me quedé como está, la diferencia respecto al de él es que el mio es Sline, y com estoy contento ya no he querido meterme en mas chuflainas esta vez.....

El primer Kia Stinger que vi fué hace varios meses en Madrid, me dejó impresionado y la verdad reconozco que me encanta ese coche y cuanto más lo veo más me gusta y con un precio como dices en comparacion con los premium , muy bueno.

JNV cambió la delantera y la trasera, se puede......pero como todo, con pasta . Creo que en su dia habia un hilo de los cambios que hizo

Eso lo dejaba para el final....... como siempre empiezo diciendo" revisa bateria,...."

los plafones no tienen nada que ver, los he llevado yo que por cierto las sustitui por bombillas led cambus que van mucho mejor. Comprueba los fusibles a ver si se ha fundido alguno , igual te ha hecho un corto algo que hayas puesto

bienvenido, no se que tiene que ver los plafones de la matricula con el resto pero bueno, a lo que vamos, tienes que mirar en el MMi entrar en luces exteriores y ver como estan. y el que no se enciendan las interiores no tendrá algo que ver que esten desconectadas de dentro claro.......con el vag com no lo vas a solucionar

gracias.....yo ya habia visto varios videos de estos, a mi me gusta mucho

Lo de la puerta es porque suele fallar el cierre, algunos dejan de abrir y otros lo hacen como te pasa a ti, no obstante comprueba que la carga de bateria esté buena porque si tiene unos años te estará dando problemas por ello. y que se enciendan las luces una vez que abres el coche con el mando y la puerta se apaga todo entra en el MMI y ahi te dará la opcion de activarlo o desactivarlo durante X tiempo. Y aqui lo mismo, si no se enciende puede ser por causa de la bateria que esté en las últimas

el clon...clon, seguramente venga de los silenblokts de la parte de arriba de los brazos de direccion, si es el clon ...clon en movimiento digo y cuando giras, si es de dentro que se oye un ligero clon clon....pero muy suave y moviendo solo un poquito rapido el volante como si acunaras la silleta del bebe......es de la barra, en el anterior les hice cambiar la barra en garantia y asi lo hicieron, en el que tengo ni me preocupo pues es tan ligero y solo lo oigo si hago ese movimiento rapido , girandoel volante y dandole una vuelta completa ni se oye...... No sé si es ese al que te refieres

Pues el mundo de las ceras es la pera, te puedes gastar un dineral ....sin ir a las ceras mas caras que valen de 100 euros para arriba se pueden hacer maravillas, primero al coche hay que hacerle una descontaminacion a la pintura, luego se le dá un sellante y a continuacion la cera........si te pasas por la seccion de detailing ahi tienes informacion interesante, esto es simplificado porque tiene curro la cosa

Las buenas son las que utilizo y merecen la pena......y no valen tanto, las tienes por 35 euros por ahi o algo mas , no recuerdo, pero esa de Kraft bufff.....ni para un rato!!!!! pero bueno

como brilla......!!!!! que bonito!!!!!

si no me equivoco son los mismos, he tenido los dos modelos y los veo iguales

lo veo y lo hecho de menos Cesar......está guapsimo!!!!! también pinté el mio pero brilla más este........ pon mas fotos. Las llantas en negro tampoco estan mal......

todas las pinzas acaban con algo de oxido, .....