gonchito

¿ Lo dices de verdad ?. <_< Y tú, también puedes usar Bio, y sino, mira tu manual de instrucciones.......

Si lo puedes usar, yo lo llevo haciendo en un 3.0TDI, y llevo ya 120000Km en dos años, de los que mas de la mitad he utilizado y utilizo Bio, y no me dá ni me ha dado ningún problema.Pero utiliza el Bio fabricado con aceite vegetal. Repsol ya ha comenzado ha comercializar Gasoil con Bio.

Puede usar siempre y cuando cumpla la normativa DIN V 51 606. El Biodiesel se obtiene a partir de aceite vegetal(colza). No te va a dar ningún problema, pero, si lo usas , te aconsejaría que al tercer o cuarto depósito de Bio, le cambies el filtro de gasoil, poorque todas las impurezas son arrastradas por el bio y lo cegará.

A ver, en Pamplona ya tienes una empresa colaboradora que hace las repros, o por ese precio, o poco más sino recuerdo mal, y además mucho mas fiable, pues está especializado en Audi, VW.....etc, miralo ántes de hacer nada y enterate.

Estamos diciendo que sí, que por mucho Quattro(que siempre va a ir mejor que cualquier coche.....) aún llevando bien los neumaticos, siempre es mejor llevar cadenas, pero si llevas neumaticos de nieve no es necesario.

Efectivamente lo que dice JNV, si llevas ruedas de invierno, como yo le he puesto no tienen porque ponerte pegas, de hecho la GC deja continuar, es como llevar cadenas. Y llevando ruedas normales , si no hay mucha nieve te dejan, y sino, hay que llevar cadenas.

No hay hue....!!!!!!

QUE PRECIOSIDAD..............!!!!!!!!! QUE PRECIOSIDAD......!!!!!! desde luego sois unos grandes artistas, que no es facil.

Que bonito...!!!! de esos veremos unos cuantos Diablillo en Zaragoza!!!!

E l aceite de la caja???? estará justo!!!!

Pues no es por no decirte, es porque no lo sé.....!!!! además cuenta que no tiene nada que ver los precios de aquí con los de alli, que puedes encontrar más barato. Lo siento, es que no me han dado la notita!!!

Envidioso.....!!!!!! para ponerme esto, no pongas nada!!!!

A los que ya conoceis mi coche.......como os prometí, aquí teneis los pequeños cambios que le he hecho, los cuales me gustan como han quedado, y para los que no lo conoceis lo vais a conocer, ya sé, que todos haríais un cambio, en el que ya estoy, pero ya veremos finalmente que hago. Espero que os guste.................!!!!!!!Primero os pongo una de como estaba ántes... Y ahora.......

Has probado a parar el coche y volver arrancarlo??? y te hace lo mísmo?? Puede ser, o la valvula de recirculación de gases, algo que no es grave. Te arranca bien el coche?? o le cuesta algo, cuando vas en marcha, va bien?? o no te deja pasar de cierta velocidad. Entonces puede ser el filtro de Gasoil. El hecho de cambiar de gasoil no va a mejorar.

Te ha quedado muy bien, pero como dice Luismy en la parte de atrás le falta algo!!!!

Es del año 93, ni clase C ni E ni na de na 220E sin clases DEl 93, pertenece a la fam ilia del E caja W124, el 220 sino recuerdo mal daba unos 150cv, porque el modelo anterior era el 2.3 y ese si daba 136cv. Estos coches bien cuidados son irrompibles, tuve un 190 con el 2.3 y 260000Km, y 5velocidades del 87 de los primeros con Airbag, vamos la pera, luego tuve un 2.0i con caja automaticA andaba muy bien, pero siempre fuera de punto. Si el coche está bien cuidado, merece la pena, hace poco me ofrecieron por 3000€ un TD del 89, los gasolina y del 93 andará sobre ese precio o mas barato incluso.

Coooño!!!!! yo le he echo un pequeño cambio a mi coche, pero jod**.....después de ver el tuyo, o lo ppoco del tuyo....casi que voy hacer el ridiculo....... Pero lo pondré, porque todos aquellos foreros que me conocen y han visto mi coche, notaran la diferencia.

c***.....!!!!! no tiene precio..!!!!! no tiene precio....!!!!!! Vente a Motorshow festival en Zaragoza....le pones unos cartelitos de SE VENDE.......22000€ que mi mujer me ha echado de casa!!!!!! y te vuelves a la vuelta con nosotros de vacio.

Opino igual que garrobin, me parece mucho dinero.....los Kmtros son creibles motivo seguramente por lo que piden tanta pasta, del 2004 ya empiezan a venderse modelos de los actuales por poco mas....

Supongo que ya lo sabreis, pero es conveniente, andando en hielo, en nieve....con cadenas, o si una rueda queda en el aire......desconectar el ESP, pues cuando las ruedas patinan éste, actua sobre el eje que pierde frenandolo, ASI que en esas situaciones la tracción no actua bien.

La que está en el lado derecho del volante????? esa sirve para dar las instrucciones con la voz, pero eso es opcional, la tecla viene, pero igual la opción, no. Cómo funciona, pues si no recuerdo mal; presionas el boton y grabas con la voz........gil***ollas!!!!! que no es broma!!!! le dices Radio, ó Teléfono ó CD, una vez grabado pues luego con la voz lo accionas todo.

yo me uno a la Enhorabuena de los demás y la tuya........ Bienvenido, pon fotos!!!!

Ni me parece mal precio, ni me parecen muchos Kmtros. De que año es?? que equipamiento tiene? del 2001,ví dos en la zona dónde vivo, con esos Kmtros, donde estaban pidiendo 30 y 33000€, y esto, si es caro. He tenido coches con 250000Km, con 450000Km, con 180000, estando bien cuidados, bien andados.....andan y andan. Y yo como Sordabiron, con ese dinero me compro un coche grande, y Audi o MB o BMW....preferentemente, por supuesto Audi,ántes que uno nuevo del que no voy a estar convencido, por lo que pago por un Altea TDI mi cuñado, me compré mi Audi, pierdes menos dinero, pues la devaluación es menor, bastante menos que en uno nuevo, y para tenerlo en el garage...y hacerle unos 13000Km al año, no me compro uno nuevo.

La alternativa del Etanol está funcionando desde hace mas de 30años, ahora es aquí , en Europa, cuando empieza a moverse más y Saab lo está vendiendo como si fuera un descubrimiento . Desde luego es una buena alternativa, como el Biodiesel puro.

Mas fotos del exterior, y a ser posible más pequeñas para que las podamos ver mejor, encima de que me encanta este Avant.....si no lo veo bien...!!!!!!????