gonchito

Cámbiate de concesionario....!!!!!! Nooooo un MB.....no!!!!! es broma, ese modelo es cojonudo, tuve la oportunidad de andar con uno durante 120000Km, se agarra mucho más que el modelo anterior, la caja automatica que tiene es extraordinaria. PERO COMO EL A6 30 quattro.. no hay. Suerte!!!!!

Y como decís algunos, que cada uno se ccompre lo que quiera, yo tengo gasolina por su suavidad, silencio....y por sus 200cv!!!!!! Y VIVA LOS 18L EN CIUDAD!!!! las revisiones son mas baratas.... a que eso no lo habeis dicho!!!?? en los diesel no??

Hombre, eso mismo lo he dicho yo hace unos post, es decir, que no estoy en desacuerdo contigo. La igualdad de condiciones no es la potencia (que también lo he dicho hace unos cuantos post) es la igualdad de motor, donde el techo del diesel está mucho más bajo que el gasolina. Dos motores, uno diesel y otro gasolina, 2.0 Turbo, con el sistema common rail en el diesel y FSI en el gasolina para la inyección, no dan la misma potencia ni por el forro. También repito que no estoy al día de este tipo de coches, que a mi me gusta el mio, y cuando miro alguno, miro hacia arriba, por la posibilidad de cambiar, pero siempre a mejor. Pongamos un ejemplo, pero en lugar de tirarnos hacia los motores más sofisticados, vamos al contrario, cuanta potencia rinde de fábrica un 1.6 gasolina atmosférico??? y un 1.6 diesel atmosférico??? vuelve a no haber color. En definitiva, que tendemos a comparar la potencia, yo incluido, pero ahí es precisamente donde está el error, jamás he visto un 2.0 diesel atmosférico con 150 cv, sin embargo gasolinas todos los que quieras. Coñe...!!!! ahora si te doy la razon.

Pozi, esto es lo de siempre, se saca pecho, se pide la opinión del sector "gasofa" y cuando la damos resulta que se recurre a que cada uno compre lo que quiera. Pues si, nadie ha dicho que no, nosotros los primeros porque entre otras cosas tenemos que soportar diariamente comentarios de "cuanto gasta" "puf que ruina" y "no te interesaba uno diesel", "Si ahora andan más que los gasolina", " cuando lo vendas no te van a dar un duro, los gasolina no los quiere nadie", etc, etc. Vamos como uno de mi oficina que desde que Renault gana en Formula 1 se piensa que lleva el coche de Alonso. Saluti y que cada uno disfrute de lo que le guste. pero el renault del de tu oficina será diesel??? no?? pero sabe que el de Alonso es Gasolina, no??

UUUuuuuummmmmm Ando con un TDI todos los días 3.0, tengo un 2.8 ......No sé que decírte. Pero no te puedo dar la razon....depende, y no defiendo el TDI que yo tengo gasolina y estoy encantado, aún a pesar de que cuando lleno el deposito me sale por una pasta

Yo he visto unas que son grandes como las neveras de toda la vida, pero que en la tapa lleva para refrigerar, mantiene frío lo que metes, estas valen unos 70€ y hay otras que si que enfrian, pero esas se ponen en 250€, las he visto en una tienda especializada en temas de Camping.Yo también ando detrás de una. Aquí no tenemos Alcampo

A los EX...como no he tenido el placer de conocerlos....pues que decirles!!!??? hasta pronto, y espero conocerlos algún día. A los Nuevos.....pues un placer, enhorabuena, y que espero conocerlos algún día, ASI, que ....AUPA Auroraboreal!!!! Monta un KDDdita por allí, que tengo ganas de conocer aquellas tierras

Normalmente lo mantengo en la D, pero también lo suelo pasar a la N, no pasa nada, y yendo en marcha puedes cambiarlo indistintamente y a cualquier velocidad, ayer mísmo volvía de Barcelona y estuve haciendo pruebas de consumo, mantuve el coche a alta velocidad y fui cambiando de la D a la S, y al revés, también lo suelo pasar al secuencial y sin problema, los cambios estan preparados para ello.

Hombreeeee Sinux...!!!! esas son las llantas que vendes??? por fin las veo, son guapas..!!! sin neumáticos te interesaría?? Lo demás , muy bonito

Bienvenido, el mío es un 2.8 no te puedo ayudar, lo siento. :drool:

De todas maneras ese coche negro no es un Audi??? NO?? Desde luego esas ruedas es de hacer el gamba... :clap1: No se me olvidará nunca hace unos años un amigo mío y yo, con el 131 Supermirafiori 1.6 de su hermano....hicimos tal burrada que las ruedas delanteras se quedaron totalmente mordidas parecian cuadradas mas que redondas :drool: :drool: :clap1:

Las Llantas mmuy guapas.....!!!! lo demás una birria, yo desde luego no lo pondría.

BBS= Bonitas Babear sosos :blink: Muy guapas ...!!!!!

Pues sí, es escandaloso, mira que tipo de pastillas te han metido porque igual son muy blandas, en el que ando 3.0TDi, las he cambiado sobre los 60000KM si no me equivoco, ahora, te puedo decír que yo le zurro mucho, pero tampoco abuso mucho, en en MB 320 se las cambié a los 110000KM, pero con el cambio que tiene se puede aprovechar mejor la frenada. En definitiva, 15000 me parecen muy pocos aunque vayas dándole mucho al acelerador, y abuses del freno. Mira tipo de pastillas.

Es una clara copia del CLS que me gusta mucho, pero este me ha encantado también.

DIIIIOOOOOSSSSS......!!!!!! QUE PRECIOSIDAD!!!!! Es uno de mis coches preferidos, el ronroneo de los 8 cilindros es inconfundible, es música celestial, para mis oidos. QUE ENVIDIA...!!!!!! No querrá tu padre recuperar un Ferrari que he visto completamente abandonado, en un garage de Zaragoza??? Me ha dado una pena....!!! ??? Merece la pena, si yo pudiera!!!

Yo me bajé, la versión 2006 y la grabé con el Alcohol120% y funciona perfectamente, pero sin el TMC. Probé también a grabarla con el NERO y no me funcionó. La 2006-1 que indicó mas arriba no se si funciona ya que no consigo bajarla del todo. Saludos Perdona mi ignorancia, que eso de Alcohol120%??? me lo explicas sino te importa, porque yo quiero ese DVD. Es un programa para grabar cd/dvd similar al NERO o al CLONECD, Si tienes el Emule ("la mula"), haz una búsqueda con este nombre "Alcohol120%" y bájate el programa. Es muy fácil de utilizar. Saludos Gracias , lo voy a buscar, y es mejor que el Nero??

Yo tengo un 2.8 , ya sé que no es lo mísmo que un 3.2, pero poco menos :blink: :blink: los dos son atmosfericos, no??? A lo que voy, en el mío le puedo echar de las dos, la diferencia de precio creo que no llega a 6ctmos, no me acuerdo bien, alguien que me lo pueda corrovorar??? bueno, digo...yo le hecho de 98, a la larga el motor te lo agradecerá, que por eso el fabricante recomienda,eso, quieras o no, a la larga los motores lo notan, digan por ahí lo que digan, y cuánto menos va a consumir??? no creo que sean 3litros menos, ni dos, si llega a uno!!!??? cuando te compras un coche ASI, ya sabes lo que hay. Te recomiendo que uses lo que te aconsejan, 98.

Yo me bajé, la versión 2006 y la grabé con el Alcohol120% y funciona perfectamente, pero sin el TMC. Probé también a grabarla con el NERO y no me funcionó. La 2006-1 que indicó mas arriba no se si funciona ya que no consigo bajarla del todo. Saludos Perdona mi ignorancia, que eso de Alcohol120%??? me lo explicas sino te importa, porque yo quiero ese DVD.

Bienvenido, y como ya te lo ha dicho Monty, todo, que está en todo :blink: Presentanos rapido tu coche, y si eres de aquí arriba, estás a tiempo de apuntarte a la KDD de Olite, Navarra <_< que tenemos que llegar a los 40, y luego pasar.

Perdona, y no te ofendas, pero con 245 de rueda, hay mirar bien como se anda porque bailan mas que Madona. Sabes cuantos kilometros hago yo al año?? unos 100000 Sabes con cuantos coches he andado?? ya ni me acuerdo Sabes con cuantos de tracccion trasera?? con un monton, y te digo lo siquiente, tienen que estar muy configurados, suspensiones, ruedas....etc, por ejemplo; he llevado un MB 320 cdi bifaro classic que bailaba en mojado mas que el copon, haabía que andar con ojo, sin embargo, el siguiente modelo de Mercedes(el actual) 320cdi clasic, nada que ver con el anterior, carroceria mas baja, muelles más cortos, amortiguadores un pelin mas duros, y se agarraba la pera, pero.......lo mísmo, con ojo. Otro ejemplo, BMW 320d, el de mi padre, se agarra de maravilla en mojado ni se mueve, pero hace poco en una curva lo forzó un pelin mas de la cuenta y se le cruzó, y aunque pienses lo contrario tiene mucha experiencia y lleva toda la vida con trasera, de hecho el suyo tiene ya 280000Km, y siempre me ha dicho lo mísmo , con trasera el va encantado, pero con mucho ojo. Otro, BMW 120D, pack M, 245 de rueda, reccien estrenado , dándole zapatillica, y en ciertas curvas se movia más que mi mujer sonánbula y con una pesadilla, baailaba bastante, ruedas de perfil baajo en mojado ....ojo..!!!! Audi A6 30 tdi quattro, en mojado ni se mueve, en seco, ni se mueve......y eso, que este modelo tiene la carroceria máss alta que el anterior, con lo cual el punto de gravedad más alto, ya sabeis lo que significa, y la suspension algo mas blanda. En fin, no quiero seguir.....pero por favor hablemos con consecuencia, creo que mi experiencia me dice algo, que me quedo con QUATTRO. Y si estoy de acuerdo con lo que dices al final, hay que andar con tiento, con todos, efectivamente.

En audiworld parece que lo usan para no poner el bra sólo en parachoques :blink: Los Americanos que son consumistas hasta la médula......ponen en sus coches , en el frontal, para lo que comentas como unas protecciones con imanes de goma negra, en españa creo que tambiéen las venden, a mi no me parece mal, para cuando vas solamente de viaje, yo tengo un piedrazo een la punta del capó impresionante.

Pues yo íba hacer la mísma pregunta, también ando buscando el DVD, haber si lo conseguimos entre unos y otros.

Mira, aunque a los demás nos pueda parecer caro.....que un poco si que lo es, eres tu quien decide, pero desde luego mira un poco más no te precipites.

Que yo sepa ese humo no es del turbo, desde luego, como bien dices es porque quema aceite, juntas?? además de que éstos siempre han consumido bastante aceite.