gonchito

No he leído todos los que te han contestado, pero te cuento, puedes obligarles a pagar el 100%, eso es un error de ellos, está claro, por lo que cuentas.

A nosotros nos paso con un A6 2.5 TDI, y con ....tachan....300000Km, se habían hecho todas las revisiones en la casa, los cambios de correa, también, pero cometieron un error, si en el primer cambio tocaba a los 120... lo hicieron a los 150...el segundo a los 120....ya tenía 270000, y a los 300 mas o menos se partió, se les demostró que se habían equivocado, total....la broma creo que fue unos 4500, si no recuerdo mal, quien se lo comió todo...todito......EL CONCESIONARIO

Peleatelo bien, porque desde luego no es normal lo que te ha pasado.

Después de la reparación te quedará muy bien, tranquilo.

Y estoy de acuierdo con pagka, a consumo, y nada del 10 ni leches, ellos se escudan en pagar el 90 porque el coche ya tiene un tiempo de uso....etc.

Tengo un amigo, y abogado que le paso con un citroen , que después de la tercera averia el coche le petó y lo mísmo, la casa se hacia cargo del 80, éste les dijo, a mí me salen los pleitos gratis.....le pusieron coche nuevo.

Conclusion; a por ellos ....ooooeeeee....!!!!! a por elllos....oooeee!!!!

U os explicais mal, o le liais.......vamos haber; si tienes un préstamo personal puedes vender el coche cuando quieras, luego liquidas la deuda y fuera.

Si es financiado, por el concesionario, con financiera, existe una reserva de Dominio como dice Ildefonso, puedes vender el coche cuando quieras, inconveniente, que para transferir el coche necesitas la reserva, ASI, que como dice Teose.....lo puedes hacer con una gestoria , ellos te informaran bien y haran la gestion.

Seguramente sea tiptronic, casi todos lo son, casi nadie pide multitronic, lee las instrucciones y hayaras la diferencia para saber si es uno u otro.

El mío es un 2.8, y es tiptronic además de quattro.

Yo no digo nada que esas llantas deberían estar debajo de mi coche

 

 

lo siento

 

pero al menos ahora ya sabes que quedan bien y, ademas seguro que más de un A6 de los nuevos las quita para pasar a 17 o 18, ahí estarás tú!!

Abu....me has matao!!!! le han quedado geniales, lo que no sabía bueno, sí lo sabía, por pura logica, de qyue pudiera montar las 225, yo estaba pensando en montar las 215, y claro si estas se pueden al ser de 55R 16, las de 225 también.

Bueno, el caso es que le han quedado genial!!!!!

Os cuento; A6 30, suelo ír bastante ligerico, bueno...muy ligero, a veces más de la cuenta, no lo digo para fardar...lo hago para que os hagais una idea, pues yo tengo 74000Km y voy por el segundo juego gastado completo, es decír, unos 30000, pero tengo también, en honor a la verdad.....que yo , en cuanto llegan al punto de seguridad las cambio, o en cuyo caso si llega el invierno y estan llegando al punto de seguridad las cambio.

No las estiro como pueden hacer otros, por eso parece que son pocos kmtros, que si que lo son.

Todas las semanas bajo a Madrid y por Soria, ASI, que tengo de todo, Autopista, ctra, curvas....suaves, fuertes....

Ah..!!! pero no me olvido..!!!! :clap1:

COMO VA ESO COMPAÑERO QUE AQUÍ ESTAMOS ANSIOSOS POR CONSEGUIR EL MANUAL.

 

VENGA UN SALUDO.

Ya lo siento, un poco lento, he estado un poco liado.....

Ultimamente llevo observando que después de un pequeño viaje, yendo un poco ligero...cuando llego a casa y paro me suele subir un olor como de goma, entonces compruebo las ruedas y noto que las llantas tienen mucha temperatura , excesiva temperatura, y me tiene un poco mosca, que os parece??? lo veis normal??? porque yo no!!!! alguna sugerencia?? alguna idea??

 

 

Yo despues de viajar , alguna vez las he tocado por curiosidad y hombre , están templadillas-calentitas , pero puedes dejar la mano sin problema , no se ponen como el cenicero de un bingo.

 

¿Has comprobado que sea despues de abusar mucho del freno?.

Voy a sequir haciendo pruebas, pero suelo abusar poco de freno, a no ser que algún borrico me obligue a ello :drool:

No, igual es normal, pero con la de coches que llevo en mi vida.....no sé, nunca me había parecido esto.

Ultimamente llevo observando que después de un pequeño viaje, yendo un poco ligero...cuando llego a casa y paro me suele subir un olor como de goma, entonces compruebo las ruedas y noto que las llantas tienen mucha temperatura , excesiva temperatura, y me tiene un poco mosca, que os parece??? lo veis normal??? porque yo no!!!! alguna sugerencia?? alguna idea??

Pues chicos....!!!! a mí me han cambiado dos veces en carglass, y desde luego no he tenido ningún problema y a luna que me pusieron era la de los aros, hace poco fui arreglar un chinazo y en media hora me lo dejaron que ni hay chinazo, es como en todo, pero en los conce también hay chapuzas.

MANOS ARRIBA,ESTO ES UN ATRACO,MANOS ARRIBA ESTO ES UN ATRACO,MANOS ARRIBA,ESTO ES UN ATRACO,MANOS ARRIBA ESTO ES UN ATRACO,MANOS ARRIBA,ESTO ES UN ATRACO,MANOS ARRIBA ESTO ES UN ATRACO,MANOS ARRIBA,ESTO ES UN ATRACO,MANOS ARRIBA ESTO ES UN ATRACO,MANOS ARRIBA,ESTO ES UN ATRACO,MANOS ARRIBA ESTO ES UN ATRACO,

 

 

:clap1: Y este sabe lo que se dice!!!!!!

Desde luego un poco caro me parece, pero siu os sirve de consuelo.....hay otras marcas mas caras y no miro.....

Ya sé que será repost y de todo......pero es que no me he podido resistir, de vez encuando ver de lo que es capaz de hacer nuestros quattro´s, para sentirse orgulloso, y va por todos auqellos a los que de vez encuando le entran dudas y quieren pasarse al lado oscuro, BMW, MB......

http://www.audi.es/audi/servlet/audi.showP...videoSpot80.xml

no me lo tomes a mal pero es requeterequeterequeterepost. salu2.

No te lo tomo a mal, pero por eso había empezado...."será repost...."""", pero recordarlo no esta mal, o que??

De todas maneras que capullo el que te lo hizo, de todas maneras ya te enseñaré un truco para cobrartelo

Pero te ha quedado mucho mas guapo ahora, el viernes lo vemos.!!!

B)

Pero solo tienes esa posibilidad, no hay algún otro como carglass....??? en principio no tiene porque haber ningún problema, mientras te lo pague el seguro??? a mi me paso, pero me lo cammbiaron en carglass, me pusieron(creo que el original) de todas maneras, guardian no es malo.

Hola a tod@s:

 

Es mi primer mensaje, en concreto para solicitar vuestra opinión sobre lo siguiente: estoy mirando un allroad de segunda mano con 87.000 km, y tiene los bajos bastante deteriorados por la sal (se ve que ha andado bastante por nieve). ¿Creeis que puede darme problemas? ¿Habeis tenido alguna experiencia similar que podais contarme? Por otro lado, un familiar que tiene un taller mecánico y le ha echado un vistazo, me comenta que ha detectado una pequeña fuga de aceite en el turbo. ¿Puede ser grave? ¿Os parece extraño que un coche con tan pocos km pueda tener fugas de este tipo?

 

Estoy un poco perdido y os agradeceré todo lo que podais aportar.

 

Gracias de antemano y un abrazo fuerte.

Bienvenido, ante todo.

Mirátelo bien, uun poco raro que con esos Kmtros tenga ,ya tal fuga, puede darse, pero no suele ser lo normal desde luego, sospecho que pueden tener más, no sé lo que te pediran....!!!! ojo!!

Que hijo de .......(me da igual si su madre fue telefonista) pero jod**, tanto cuesta poner una nota, me pone de una mala gaita estas cosas.....más que si me multa un munipa :cry1: , espero que lo pilles, ojala, como bien dices ...a todo su cerdo.....

Suerte, pero espero que para el viernes esté listo.

¡ Que maravilla! Seguro que es Repost pero si no lo pones tú me lo pierdo. Gracias Gonchito.

Encantado, a que es una gozada...!!!!! eh!!!

Hay uno en mi empresa, que por cierto precioso, con todo de todo, tiene unos 250000Km, y lo único que se la hecho ha sido llenar el depósito cuando lo necesita y las revisiones

Tienes para aburrirte

Ya sé que será repost y de todo......pero es que no me he podido resistir, de vez encuando ver de lo que es capaz de hacer nuestros quattro´s, para sentirse orgulloso, y va por todos auqellos a los que de vez encuando le entran dudas y quieren pasarse al lado oscuro, BMW, MB......

http://www.audi.es/audi/servlet/audi.showP...videoSpot80.xml

Lo que dice MONTY, no mezclar máss cosas........pero .....

Enhorabuena BarÇa, y aupa OSASUNA...el año que viene nosotros :clap1: :clap1: :clap1:

D....conduccion suave, las marchas cambian rapidamente para ir siempre en la más larga, aunque vayas a baja velocidad, que supone, menos consumo, no mucho, pero si menos.

S...conducción rápida, más pitera vamos, estira todas las velocidades hasta 4200rpm, si en una determinada velocidad, ejemplo 80 el cambio irá en 3ª, es decir en una velocidad más corta, reteniendo más el coche, se nota sobre todo en bajadas de puerto.

ASI, que me parece que son percepciones tuyas...... :clap1:

Bienvenido a este nuestro foro , yo tengo el 2.8, por poder como dice Kye, se puede, pero como mucho le puedes ganar 10, 15cv, y para ello no merece la pena gastarse la pasta ahí, prueba con otras cosas como bien te ha dicho el compi.

Lo dicho. :clap1:

Visto el nivelón de nuestros queridos ser....vicios oficiales, pagaré futuras "intervenciones" de esta manera

 

 

 

 

Aquí comentando a unos colegas, las explicaciones técnicas del concesionario

 

 

 

 

 

Un saludo a todos

Osease...que no te han solucionado nada, no??

Josema, da unos poquitos más de detalles hombre, que no cuesta tanto

 

estoy esperando a un tema para contaros todo,yo y alguno mas.

Ese tema no será algo que tienes .....entre mano y mano!!!!

El A4??? No tengo ni idea, pero si lo monta el A4 el A6, ya también, hasta ahora sólo lo llevaba el A8, por peso.....sino, ya sabes, cuando te llegue, una repro.