Si te sirve, opción A.
He tenido coches con 250000KM, he andado con coches que han llegado a los 550000KM, 450000KM, haciéndoles los cambios correctamente, y cuidando los coches con mimos....te pueden como no, dar problemas, en estos casos no he tenido problemas, pequeñas tonterias.
Mi padre tiene el suyo BMW, con 7 años y 28200Km, todo lo que ha cambiado ha sido un caudalimetro a los 80000Km.
Si quieres más ejemplos puedo seguír, lo que quiero decír que tranquilo, no te obsesiones si estás a gusto con él, sigue con él y coje la opción A, que luego podrás utilizar ese dinero para lo que te salga...si es que te sale algo.
Suerte.