gonchito

En 20/7/2017 a las 15:35, Eessam dijo:

Alguien ha instalado alguna? Estaba pensando en poner unas pantallas en los reposacabezas o poner una en el techo, alguna experiencia?

Tanto unas como otras tienen su complicacion al final es pasar cable y hay que desmontar bastante, para mi las mas elegantes y comodas son las de los apoyacabezas que van integradas y aunque tienen su complicacion para montarlas quedan muy bien, pero si no quieres complicarte la vida lo que te dicen, 

hace 22 horas, RomuloTDI dijo:

Sin olvidar que las pantallas fijas (en techo o resposacabezas) hay que homologarlas y meterlas en ficha tecnica.

 

Monta pantallas que puedas desmontar facilmente, el resto tendras que homologar.

 

Pregunta en una ITV

No hay que homologar nada........solo se homologa cambios de alturas o amortigüadores que no corresponden, kit´s de equipamientos esteticos, faldones...alerones.....etc y depende!!!!! en interiores como pantallas en apoyacabezas no, pues no saben si son de serie como vienen si los pides a fabrica, y los de techo igual.....algun forero conozco  que lo lleva y sin problemas

Si porque no se vé claro que es???

hace 21 minutos, magugo dijo:

Así pues, el color LX5S corresponde al azul venturina perlado o efecto perla.

Gracias a todos.

No te vuelvas loco.....en unos sitios pondran una cosa en otros otra......ese codigo es el que lleva el mio, dejalo en Azul venturina perlado, el perlado según le dé la luz dá un color u otro, .....a veces parece azul y si está en la sombra parece tirando a  un gris......

Es el color que lleva mi coche, el Azul venturina perlado

No te preocupes, si sale más claro que lo normal es bueno, aunque con los kmtros salga algo mas negro no salen tan negro como en otros coches . 

En definitiva, es lo normal, no te comas la cabeza

hace 11 horas, Eco2 dijo:

 

Eso dice casi todo el mundo. Se supone que es porque en teoría es más complicado controlar el coche si se te va de atrás, que requiere contravolante, que si se te va de delante, que basta con soltar el acelerador. Pero yo personalmente siempre pongo los nuevos delante. Prefiero comprometer la trasera pero maximizar el control y la frenada delante. Bueno, digo siempre, pero con el Allroad siempre he cambiado los 4 a la vez.

 

 

 

Si. Se supone que dos años es lo razonable para cambiarlas. Pero las mías con 3mm siguen funcionando bastante bien. Y la economía esta como está: cambiar las 4 me va a costar cerca de 700€...

 

Sds.

si se va de atrás no es tan complicado controlar, el tema es que llevando atrás nuevas es mas dificil o le va a costar mas que se vaya de atras.....si llevas las de atras desgastadas te pueacede dar mas facil el latigazo de atras en alguna curva, aunque llevando quattro es mas dificil pero lo hace

yo me las quedaba.......si llegas a ponerlas hace dos o tres meses me las habria quedado, pero ya conseguí unas que las llevo montadas.

la gente no quiere mas que barato aunque sean originales, tengo experiencia en ello

hace 8 horas, Serjio dijo:

Ole ese coche!!!

 

 

Que bien le vendrian unas llantas de 19RS6....y una suspension bajita

hay que montar siempre primero atras.....es conveniente a pesar de llevar quattro poner las nuevas atras, si se ponen solo dos.

Y otra cosa, por muy buena que sea la rueda no hay que apurar mas de 3mm, las ruedas se ven endureciendo con el tiempo y en mojado pierden efectividad. 

Con casi 4mm cambié el otro dia dos ruedas, no llegaban, eran 3 y pico, puse las nuevas atras, y en las otras me quedan aún casi 5mm y mas vale que hice el cambio porque el otro dia en fraga volviendo de Cambrils me cayó una tormenta torrencial que no se veía la autopista y en un momento dado en una zona habia tanta agua que el coche navegó, me pegó buen bandazo y aunque seguí sin problemas las ruedas fueron las que ayudaron a continuar sin mas sustos

Por favor podeis cerrar el anuncio.....ya se ha vendido

hace 19 minutos, gonchito dijo:

Multi, los he puesto, pero me he quedado con la duda de si los habia puesto bien y los he vuelto a sacar y gambazo, habia puesto bien uno pero el que se ha quedado arriba creo que no,total que los he sacado facilmente y me he puesto a meterlos correctamente y el que va arriba no me entra bien, además de que en una zona del flitro se ha quedado arrugado al no entrar bien , ,un lado sube para arriba pero el otro el que mas adentro queda no hay forma de que suba, mi duda es la siguiente, airflow las flechas quedan mirando hacia el habitaculo, perooooo, en que posicion queda??? donde marca airflow queda abajo o arriba???? 

Me cito a mi mismo.......jajajajajaj!!!!!! no he dicho nada ni he preguntado nada......ya lo he solucionado ya me han vuelto a entrar bien...!!!!!!

En 21/6/2017 a las 13:21, multi2.8 dijo:

y luego  en sentido inverso montamos todo otra vez.   Asi no se hace pereza en cambiarlo.La primera vez asi parece complicado, pero te digo que mucho menos que de la otra manera.

luego pues te termins la  mahou y otra mas por lo bien que ha quedado.

Multi, los he puesto, pero me he quedado con la duda de si los habia puesto bien y los he vuelto a sacar y gambazo, habia puesto bien uno pero el que se ha quedado arriba creo que no,total que los he sacado facilmente y me he puesto a meterlos correctamente y el que va arriba no me entra bien, además de que en una zona del flitro se ha quedado arrugado al no entrar bien , ,un lado sube para arriba pero el otro el que mas adentro queda no hay forma de que suba, mi duda es la siguiente, airflow las flechas quedan mirando hacia el habitaculo, perooooo, en que posicion queda??? donde marca airflow queda abajo o arriba???? 

En 4/7/2017 a las 8:14, alcoscar dijo:

esos faros RS6!!!!!

Son restilling.....

En un principio las vendia sin neumaticos, en vista de que nadie se anima asi, voy a dejar las llantas al menos 4 con neumaticos yokohama advant sport 105V, dos neumaticos con casi 4mm y los otros dos con 5,2mm mas o menos. La quinta llanta sin neumatico.

hace 2 minutos, Suppors dijo:

Actualmente casi 181000 kms. Yo lo compré con unos 178000 kms. En el permiso de circulación, pone que a junio de 2016 tenía 293414 kms. No tengo ni idea cuantos kms tendrá actualmente, teniendo en cuenta que yo lo compré 10 meses después de que pasara la itv. Solo sumarle los 3000 kms que Le he hecho. 

Pues ahi es donde tienes donde agarrar......cuenta kilometros una cosa, itv otra, busca alguien con un buen vag com y a ver si puede sacarte los kmtros, o la otra opcion es si no tienes libro de mantenimiento llevarlo a la casa Audi, y aunque te pongan pegas que no deberian, pedirles que te digan las ultimas revisiones que haya pasado en la casa y vas uniendo cabos. 

hace 17 horas, Suppors dijo:

El problema es lo de siempre. Los kms en el papel de compraventa. Si los hubiera puesto.... solo tengo el anuncio de milanuncios y poco más. Yo me hago a la idea de que esta perdido. 

Que te marca en el contador???? si te pone los que puso en el anuncio mas los que hayas hecho........

Muy guapo, me encanta.....y ese motor.....tengo casi el mismo motor, o sin casi, y estoy encantado

En 27/6/2017 a las 9:57, JNV dijo:

Pero y ese Golf Gonzalo???
Se lo voy a comentar a una amiga que estaba buscando coche.

Ya sabias que lo tenía......o no??? es el de mi mujer!!!!!

hace 10 horas, Suppors dijo:

Muchísimas gracias a todos de antemano por vuestras opiniones. 

Si es un compra venta, y te ha estafado...te ha estafado. En los coches suelen guardarse en la centralita los kmtros, como te han dicho con un buen vagcom hay opcion de sacarlos, de todas maneras si a ti te lo vendió con 178000km y lo puedes demostrar porque es lo que te marcaba......y tienes el certificado de la itv con los kmtros que pasó con eso deberia ser suficiente, yo buscaria un abogado y reclamaría como hace mucha gente, a no ser que te dejara el precio muy por debajo de lo que estaba en el mercado......

En mi ficha tecnica me pone, y mira lo que pone;

225 50 17 94 Y

245 40 18 97 Y

255 35 19 96 Y( las que llevo)

225 50 17 94 H M+S

El mio es gasolina, el diesel es igual, de hecho en el anterior llevaba 245 40 18 97 Y

Los de la ITV según donde vayas se hacen la picha un lio.

Comprueba el aforador del deposito, seguramente se quede agarrotado porque en ocasiones se ha dejado el deposito sin llenar y tiempo parado,, lo mueves y miras si va bien, sino a cambiar el aforador

Antes de ayer las puse yo con el chapista, ya terminado el coche de pintar , pero le hemos puesto nuevos las que llevaba, aros, sline, A6......etc,  valen poco y merecen la pena si usas las que tienes limpialas bien, y pones cinta de doble cara 3M 

hace 14 horas, Serjio dijo:

Una de hoy

 

 

Que bonito está, y bien cuidado.....

Bueno ya pintado, y terminado de montar, mañana toca repasar e ir a recogerlo.......