gonchito
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Hola,
Gracias Sr. gonchito, pero los lava faros son mas pequeño y los faros antiniebla son diferentes. Adaptara igual???
Muchas gracias.
Un saludo.
Los lavafaros tienen que ser iguales, no me parecen más pequeños, pero los antinieblas que lleva el Sline si que son diferentes y tendrás que cambiarlos, no te valen los que tienes además cambian las rejillas donde van colocados que son diferentes
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Depreciar estos coches????? ni de coña....no se deprecian ni los gasolina osea que.....y si se te queda a buen precio!!!!! estos motores biturbo no conozco mucho pero los de 245cv si, y estos no han dado problema alguno.
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Buenas compañeros, desde hace unas semanas tengo un problema con la calefacción del coche que me tiene asustado porque no se si puede ser alguna avería gorda o una tontería.
La cuestión es que con el clima el aire sale caliente de forma normal y a la temperatura que marque en todas las rejillas excepto en las 2 centrales, que si expulsan aire pero frío... Creo que los primeros días salía frío si ponía menos de una determinada temperatura (23º/24º aprox.) pero ahora me da que sale frío siempre. Entiendo que si del resto sale bien no es un problema de carga ni nada parecido verdad? A ver si alguno ha tenido el mismo problema y sabe orientarme. Gracias mil por adelantado.
Audi A6 3.0 TDI TIPTRONIC QUATTRO DPF AUTOM.
En las centrales siempre sale más frio, si tienes clima entra en setup del clima y puedes regular el central para darle mas calor o mas frio.....
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En principio si, no deberias tener problemas...no cambia nada.
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muy bonito color y la rejilla muy guapa -
yo quisiera cambiarlos tambien,podriais poner la referencia de los tirantes y los silentblocks?gracias de antemano y un saludo!!!!
buenas jordis73, perdona que no haya podido responderte antes pero he tenido un finde semana estresado. Te pongo dos enlaces de lo que yo he visto hasta ahora pero preferiría que nos lo confirmaran los chicos que hayan cambiado ya estas piezas, la primera que te pongo es de los tirantes pero que no son originales:
la segunda es de los silentblocks en oscaro, te pongo todos porque yo no se cuantos delanteros ahi
En principio son las dos cosas.....
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buenos dias despues d llamar unas cuantas veces hace un poco al taller donde esta mi coche, me dicen que la garantia acepta la reparacion del coche, y lo mas gracioso de todo... .que ha sido negligencia mia xq a mi se me ha encendido algun testigo del aceite o ha echo algun ruido el coche y yo "sabiéndolo" he seguido conduciendo el coche, le digo pero a ver alma de cántaro si llevo dos meses con el coche, es el primer viaje largo que iba a realizar, y jamás se me ha encendido ningun testigo en el cuadro ni ha echo nada raro el coche, y el tio insistiendo k si k ha sido negligencia mia x eso jajajajajajaj , total, k tardan dos semanas k han pedido las piezas del motor a alemania y tal, y le he dixo k m tienen k hacer un informe de la averia y posterior reparación y me dice el fulano k eso el no sabe nada k hay k hablarlo con ventas k es los k hacen esas cosas... .digo vamos k m haceis el informe y aparte el tema d la garantia, a partir de que el coche esté reparado me tienen k dar otra garantia desde ese momento no? o como lo especifico o se lo digo? pues nada a esperar ya va hacer un mes sin coche espero que me lo tengan cuanto antes....
resumen - dicen que ha sido mi culpa lo del motor, y al final no cambian motor entero sino X piezas que se han roto, a esperar
SLAMAUTO - recomiendo k ni dios compre un solo coche ahi, son unos sinverguenzas, y unos estafadores, lo mismo con el vag eliminaron el problema k tenia el coche y a rezar para k fallara pasada la garantia.... valientes hijos d p....
A veces dicen cada chorrada, claro, a ti te apetecia jod** tu coche y por eso seguiste al encenderse el chivato......dios que borregos son, los negligentes son ellos pues seguramente como dije, en el cambio o revision algo hicieron mal, sino, para rato se hacen cargo si encima el negligente has sido tu.....venga ya!!!!!
En fin, que me alegro de que te lo arreglen.....
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Lo que te dicen, son sintomas de que la bateria está en las ultimas, no te fies mucho de lo que te marque en el MMI porque no es real la carga que indica......pero ve pensando en cambiar la bateria....
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Todo eso de achucharles y decirles que necesitas el coche les va a entrar por un oído y les va a salir por el otro.
Diles que quieres saber qué le pasa al coche y cuándo lo tendrás, sin más dilaciones. Si no lo hacen les aseguras que el siguiente requerimiento será vía burofax y el último mediante demanda judicial. Que si lo prefieren (o tú) lo mejor es resolver el contrato de compra-venta y que se queden con el coche previo retorno de la pasta que les diste. Dile que ya has hablado con un abogado que te va a llevar el caso y que te asegura que está ganado, también en costas, por lo que no te va a costar ni un duro (tírate el farol). Que la pelota está por unos días en su tejado.
No dejes que te enreden con que si la avería ha podido ser por culpa tuya ni nada parecido. Recuerda lo que puse en otro mensaje respecto a la responsabilidad según la Ley de Garantías... que deja bien claro que durante los primeros seis meses desde la adquisición cualquier falta de conformidad se entenderá que ésta era preexistente a la compra y no por un uso indebido.
Suerte.
+ 1
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Yo le pondría la negra brillante como llevo yo en mi Sline, si en el mio resalta algo en el blanco ni te cuento lo bonito que tiene que quedar,
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Hombre , otra cosa que estaba pensando, si el motor se quedó sin aceite entonces se joden desde luego, asi que si ellos hicieron alguna revision al coche es su responsabilidad porque puede que montaran algo mal como no cambiar la rosca de abajo que se suelen fastidiar por no hacer ese cambio con su correspondiente perdida de aceite
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ya he podido contactar con ellos, MALISIMAS NOTICIAS, el motor se ha jodido me han dicho, ahora a esperar porque estan en trámites con el seguro que tienen ellos a ver si cubre la garantia, obviamente le he dixo k la garantia cubre motor y caja de cambios con lo cual de momento estoy trankilo, en unos dias vuelvo a llamar y si veo que no avanza ire a madrid, dicen que claro que hay que saber por que motivo ha roto y demas pero a mi me la pela, le he echo 1000km al coche y era mi primer viaje, de esos 1000km 250km se los he exo al venir d madrid y otros 250 d ida y vuelta de valladolid, que alguien me lo explique, me he disgustado muchisisimo...V
Vamos no me jodas......que se ha roto el motor!!!!!!????? es la primera vez que oigo esto en un Audi y con este motor......algún turbo si, algún inyector también....pero el motor!!!!!???? Que te aclaren bien eso.......
De todas maneras, la garantia cubre el motor si....o si, y más si habido rotura por el motivo que sea, ellos hacen las garantias de las maás baratas pero todas aseguran eso, sino se pueden meter en un marron de impresion pues los puedes denunciar por venderte un coche con vicios....
El consejo que te doy es que les des la turrada porque los de las garantias se lo toman con mucha calma, algunas, asi que aprietales.
Suerte y veras como ha de salir todo bien.
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Como no sabemos de que empresa hablas?????
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Son muy faciles de cambiar, pero hay que elevar el coche claro está, lo demás es muy facil aflojar los tornillos que llevan y fuera, ya te digo que no cuesta ni 15m
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muchas gracias por la info,creo que toca pasar por caja.
Me temo que si abren el resto de las puertas se te habra averiado la cerradura, que cuestan 175 pavos, la cambié en el verano pero le puse una de desguace que compré por 35 de un modelo del 2005 /2006 que son los que menos problemas dieron. y hasta ahora genial, tambien cambié la trasera pero esa fué nueva.
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Eso sería la bieleta gonchito?
Ruido metalico no suele ser, como cama vieja pudieran ser los tirantes de la barra estabilizadora......compruebalos bien, levanta el coche y miralos porque esos suelen fastidiarse las gomas, valen poco dinero y se cambian en 10m, yo empezaria de ahi
Normalmente cuando pilló un bache es como a cama vieja, es la mejor manera de explicar el ruido porque a metálico como he leído en algunos sitios del foro, no suena. Aún así que hay veces que suena y otras no...sobre todo cuando el coche esta frío, pero si es cierto que al salir de la cochera cuando giro a la derecha me hace el sonido.
Es complicado verlo bien desde abajo esos silen......porque no se suele ver bien, pero observa si cuando pillas algun bache girando un poco la direccion suena golpe seco tipo clockn...Como voy a pasar la itv en unos amigos les diré que me echen un vistazo a ver como los ven desde abajo
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Si, asi las llaman.....unos les llaman tirantes otros que es como se llama bieleta
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Normalmente cuando pilló un bache es como a cama vieja, es la mejor manera de explicar el ruido porque a metálico como he leído en algunos sitios del foro, no suena. Aún así que hay veces que suena y otras no...sobre todo cuando el coche esta frío, pero si es cierto que al salir de la cochera cuando giro a la derecha me hace el sonido.
Es complicado verlo bien desde abajo esos silen......porque no se suele ver bien, pero observa si cuando pillas algun bache girando un poco la direccion suena golpe seco tipo clockn...Como voy a pasar la itv en unos amigos les diré que me echen un vistazo a ver como los ven desde abajo
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Ruido metalico no suele ser, como cama vieja pudieran ser los tirantes de la barra estabilizadora......compruebalos bien, levanta el coche y miralos porque esos suelen fastidiarse las gomas, valen poco dinero y se cambian en 10m, yo empezaria de ahi
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Como voy a pasar la itv en unos amigos les diré que me echen un vistazo a ver como los ven desde abajo
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Es complicado verlo bien desde abajo esos silen......porque no se suele ver bien, pero observa si cuando pillas algun bache girando un poco la direccion suena golpe seco tipo clockn...
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Primero comprueba nivel de la direccion, segundo si dices que subvira(estos lo hacen todos) más de la cuenta comprueba los tirantes de la barra estabilizadora, estos tambien provocan ruidos con poco movimiento. Tercero y que es el mal que tienen casi todos , tendrás los silenbloks de los brazos , los que estan arriba del todo para cambiar, hay un brico al respecto que te indica cuales son, apostaria que te viene de ahi.....
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estaba todo empapado por abajo de aceite, desde alante hasta atras, el tema sigue su curso, el coche en breve estara en el taller y a ver k tiene, nse que sera pero pueden ser unas cuantas cosas.... k tenga lo menos posible, pero ya es mala suerte k llevando dos meses con el coche ya tenga este tipo de problemas, el coche iba bien el tiempo k estuve con el... asi que bueno a ver k pasa.....
Ahora volviendo a releer lo que pusiste, he caido en un detalle, si soltó todo de abajo puede que lo que haya ocurrido es que en el ultimo cambio de aceite no le pusieran el tapon y la arandela nueva, a veces vuelven a poner el mismo y con los kmtros se abren y pierden todo el aceite de ahi, lo he visto muchas veces......cuando ocurre asusta mucho, a ver si es eso y no es tan grave como parece.
Suerte y animo
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Problemas solo ha tenido el rodamiento trasero izdo. Y la bomba de agua que llevaba las bieletas de plástico.
Satisfacciones todas.
Silencioso. Arranca fenomenal . En carretera pocos van como este modelo.
A ver si se animan más, es por recapitular todos los que tenemos gasolina asi saber problemas y demás.
Me alegro que te guste la idea....
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Vuelve a pasar Vag com y borra errores, la bateria si no la has codificado tendrás que hacerlo , también con Vag com. Mira en MMI si tienes en off el coming
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Una ayudita porfa que ya se que audiaportiberica sois unos cracks.os leía en la sombra porque no a6 avant3.0 no ha salido todo lo bueno que creía.un saludo.
Pero tu coche es el C5.....tendrás que preguntar mejor en el foro anterior a este que es el del modelo que corresponde.
http://www.audisport-iberica.com/foro/forum/63-audi-a6-allroad-c5-1997-2004/
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Siempre he tenido todos los coches reprogramados y la verdad que muy contento , incluso baja el consumo ,pero en este no me arriesgo . Anda bastante bien y tiene empuje . Para hacer el gamba cojo el corvette o alguna cosa más que tengo en la nave
Salva
mejor el corvette..... 
Falla Inmovilizador / Alarma - Llave, no reconoce llave, auto bloqeado
en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
Publicado
Primero comprueba la pila del mando, y si no tendrás que llevar a codificar la llave que probablemente con algún deshinbidor te la haya descodificado.
Has probado con la otra llave???? si abre y demás???