gonchito

Sline esterior....paragolpes delantero diferente , difusor trasero diferente y suspension -3cm más bajo que la comfort.... Sline interior, asientos tipo deportivos con alargador hasta las rodillas....y varios detalles más!!!!!

Es normal que pase, saliendo en parado o me da igual, si vas en marcha y haces un giro completamente cerrado es normal. el esfuerzo de la barra que esta realizando en el eje trasero. Si me equivoco que alguno me corrija , pero lo que si te digo que es normal....

Independientemente del escandalo , que a los Audi dudo mucho que les haya afectado......hay que tener una cosa en cuenta, a corto o largo plazo, a los diesel han de comenzar a penalizarlos de alguna forma, o con mas impuestos o con lo que sea, de siempre los diesel han contaminado más, y por mucho que los disfracen con filtros , aceites tipo adblue etcetc, siguen contaminando más, esto va por intereses ya sabes, en otros paises como Francia , por ejemplo en paris ya quieren restringir el paso al centro a los diesel, y establecer algún tipo de impuesto, en Japón ni venden coches diesel.......en Europa muchos quieren ponerse las pilas entre ellos España. No tienes más que fijarte que cada vez hacen más coches de gasolina con cilindradas pequeñas pero con potencia a base de turbos, inyeccion directa , compresores volumetricos etcetc..... Coches hibridos ........ En fin, esto sería para debatirlo tomando una noche un gintonic.......jajajajajaja Yo no quiero convencerte de lo que deberias coger desde luego, pero respondiendo a lo que preguntabas.....150000km en un TDI como ese no son kmtros, para nada, es más, si le ha tenido que salir algo ya habrá salido y ese motor bien mantenido te aburriras....... Vaya tocho que he metido solo para responderte a una sola pregunta.....

:clap1: :clap1: :clap1: buen aporte...!!!!!! si Sr.

Pues estuve una semanita en Asturias y algo de Galicia conociendo eso que no lo conocía y me encanta!!! La verdad es que si que tengo que ponerle algo en la delantera... Ya sea encontrar un paragolpes s-line, un añadido o algo de eso... Porque yo también veo que le falta algo! Si te fijas en la foto, lo que le puse fué un añadido......jamás tuve problemas con la ITV y le quedaba genial, este mismo añadido lo he visto en Ebay alemania y a buen precio!!!!!

Yo creo que ya te comenté, me iria a por el TFSI, si no son muchos kmtros los que haces al año.....yo lo tengo, en el A6 y estoy encantado, di que no me preocupo del consumo, sin darle mucho el otro dia a 145km/h, fui haciendo pruebas, en la D me salió 9,5.....pisandole a 160 y algo más en algún momento salia sobre 11,5....por ahi eso yendo solo y llaneando, en vacaciones con todo el coche cargado con subidas y bajadas , con aceleraciones para aprovechar adelantamientos....etcetc, rondaba los 12.....algo más. Pero claro, mi caja es tiptronic, los A7 llevan Stronic, asi que seguro que mejoran el consumo respecto al mio. El TDI te ha de gastar sobre 1,5l menos....poco más si lo llevas. Del otro que tenia en TDI de 250cv(reprogramado) al de ahora en ciudad no noto mucha diferencia.....pero no lo tengo controlado demasiado aún. 150000km en un TDI ni en un gasolina son kmtros....en cuanto al precio del tdi no son los kmtros, sino el año de matriculación, con 4 años o cinco ese precio igual podían mejorarlo un poco, lo mismo en el gasolina, pero claro al ser A7 que son más exclusivos...........

Bueno, pues yo ayer pille fiesta y estuve cambiando la cerradura de la puerta delantera.....conseguí una de desgüace de un modelo del 2005 que estas al menos poco se averiaron. desmontar la puerta tenía miga de c***......nos costó un poco sobre todo porque no había manera de sacar el armazon de plastico que cubre la cerradura a modo de proteccion antirrobo, esto es lo que más tiempo nos levo, luego fue coser y cantar, por supuesto antes de montar todo probé si funcionaba bien y va de coña, asi que ya tengo todo reparado....... A ver que tal te ha ido a ti raulmunoz!!!!!

Muy bonito te está quedando, y las fotos guapas....por donde estuviste???? A ese coche le falta lo que le puse a mi anterior y le quedaría genial........es el espoiler delantero.......o faldon....como quieras llamarlo.....

Hay un par de hilos abiertos de esto...... este es uno de ellos; http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/299655-puerta-trasera-izq-no-abre/

Y aqui seguramente te aclare más...... http://www.teleneumatico.com/equivalencias/

Tu medida de 245/40 18 siendo Avant tienes que llevar indice de carga 97 en llanta 18 si puedes bajar la medida, te aumentara el radio , bajaras consumo....... Equivalencias del neumático 225/45/18 en Llanta 18″ Neumático 235/40/18 645.2 mm. de diámetro Neumático 235/45/18 668.7 mm. ” Neumático 245/40/18 653.2 mm. ” Neumático 245/45/18 677.7 mm. ” Neumático 255/40/18 661.2 mm. ” Neumático 265/35/18 642.7 mm. ” Neumático 265/40/18 669.2 mm. ” Neumático 275/35/18 649.7 mm. ” Neumático 275/40/18 677.2 mm. ” Neumático 285/35/18 656.7 mm. ” Neumático 295/35/18 663.7 mm. ” Neumático 315/30/18 646.2 mm. ” Neumático 325/30/18 652.2 mm. ” Neumático 335/30/18 658.2 mm. ” A ver si te aclara esto algo....... http://equivalenciasneumaticos.com/neumaticos-equivalentes-225-45-18/

Las llantas de A5 no te valen por el buje.....a no ser que pongas centradores que yo no lo haría. El ET depende de la medida de llanta, pero en el A6 sino me equivoco oscila de 35 a 52.......de cualquier manera esas de A5 no valen...

Compra una caja de vasos Torx que te venderan en cualquier ferreteria...... Alguno ha pillado la cerradura de la puerta de conductor en desgüace??? merecera la pena???? o mejor pillar nueva y a correr!!!!!????

Pues a ver si tienes más suerte que yo, porque en su dia se las puse y no me duraron nada y tuve que poner de nuevo las que llevaba......

Los 3.2 salieron buenos, pero si que es verdad que alguno...hablo en general, tanto en A6, A4.....los que llevaban el de 265cv que dieron algun problema de aceite.......yo seguria buscando, ten paciencia, si bajas de nivel buscate el 20TFSI , sino, sigue mirando como decias el 30TFSI..

http://endurotaller-troya.blogspot.com.es/2012/04/activar-con-vag-com.html

No te enteras ni lo que he puesto verdad......pues callate!!!!! Pues claro que para poner esas llantas hay que poner centradores, vuelvo a decir que no merece la pena, los centradores a la larga dan problemas. Que c*** de vibraciones!!!!???? no sabes ni lo que estás diciendo......anda!!!!!! Y si te metes......en todos los sitios!!!!! Para ayudar hay que saber, y cuando yo no sé algo no contesto si no puedo ayudar. Y aqui para contestarle al compañero ya estamos los de aqui además de que hay un hilo al respecto del que se habla sobre esto. Sería de mi agrado si realmente ayudaras, pero es que te metes en todo y en muchas cosas de las que no sabes.....asi que no es de mi agrado. Ala majo!!!!!!

No he dicho que no merezca la pena comprarlas, sino que no merece la pena poner centradores ....... El ET es secundario, lo primero que hay que mirar es el buje, por poder ponerlas lo puede hacer pero con centradores, y para eso puede encontrar otras llantas parecidas que hay para A6. La tornilleria es la misma......... Anda!!!!! y no te metas por todos los sitios sabiendo de todo........

Tendrias que poner centradores, no merece la pena. Osea que no te valen .......

En mi anterior coche del 2006 no me falló ninguna, creo que empezaron a fallar a partir del 2007 /2008 por lo que estoy viendo. Por el momento me abren todas excepto la del conductor que ésta con la llave si la puedo abrir.......

Mi problema lo tenía puesto en otro hilo, pero he encontrado este otro que es el que buscaba también. Tengo la cerradura de atrás nueva para poner, la del lado del conductor, ésta me la ha pagado la garantia pero resulta que de repente en verano dejó de funcionar la del conductor. Si abro con el mando no me abre la puerta, pero si la abro con la llave si me abre, más vale, lo que no sé si lo que habeis comentado alguno intentando reparar la cerradura es lo mismo que os pasó o no. Según el vag me dice fallo electrico ....es lo que entiendo. El caso es que la garantia no me la quiere pagar porque dice que esta averiada por el uso. Entonces estoy mirando si pillar alguna de desgüace de algún modelo del 2006 (en mi coche anterior de ese año no me dió problemas) o intentar repararla si hay posibilidad o pillar nueva directamente.

Ximo....!!!!!! esta referencia dices por lo que veo en la foto que es valida para el A6.......voy a mirar si es algo más barato que la que venden para el A6. La garantia Tecgauto , no me la quiere reparar alegando que es por el uso, jod**.....en el otro no se me rompió por el uso!!!!!! estoy con un cabreo que no me tengo, pero sigo reclamándoles....... Estos fallos son por tema electrico......porque la mia con el mando de la llave no me abre, pero con la llave si me abre, y una vez abierta se abre y se cierra, lo mismo que la trasera que esa si me la han arreglado en garantia, manda huevos......y según contrato de garantia lo que sea fallo mecanico o electrico si aceptan, en fin que me toca pelear el asunto.

En Oscaro con algunas cosas como estas hay mucha diferencia que en tiendas de repuesto. yo compré este año juegos delanteros y traseros de pastillas para el golf de mi mujer y las monté yo, y me ahorré bastante aun comprando en donde suelo ir que me hacen bastante descuento. Pillalas ahi y montatelas tu que no es complicado......

Que bien...me alegro que solo haya sido eso... :clap1: :clap1:

Mira en este enlace...... http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/308217-mas-codificaciones-vag-com/ En la primera pgna te viene otro enlace que es este y viene un pdf para descargar, aunque sea del A4 si tu modelo es 2010 te vale. http://www.audisport-iberica.com/ftp_asi/Descargas/A4B8/Vag-Com_A4_B8.pdf