gonchito

Pues hoy he llenado el deposito, me ha salido una media de 15l, casi todo por ciudad , algo menos de la mital de kmtros en ciudad......no ha salido mal. A ver mañana que hago viaje y bien cargado....!!!!!

En eso estoy de acuerdo, de hecho es lo que hago yo....disfrutar, yo no me preocupo mucho de los consumos pero como siempre lleno a tope suelo sacar las medias que hace sin mas, por saber no por decir voy a bajar los consumos........

Que bonitas esas llantas....me encantan!!!!!

Bonitas fotos.....y buen consumo..!!!!!! Estas vacaciones voy a ver si puedo sacar las medias que hace el torpedo este......hace un mes en viaje a Cambrils, autopista y algo de ctra y de media 150 algo mas.....me hizo 11,8l, la vuelta le di más caña con temperaturas en el exterior de 35 grados para arriba y claro hablando de que ha a pamplona es ascendente, que todas estas variantes hay que tenerlas en cuenta....salidas rapidas en los peajes, acelerando fuerte en los adelantamientos cuando llevaba alguno delante y me dejaba pasar......y con una parada, me salió sobre 13,5l A ver en las vacaciones que me sale, que voy para el norte mas norte, cantabria, y las temperaturas son mas suaves ......con lo cual el motor pasará menos calor.....

Yo las suelo pillar en neumaticos online y me las montan en mi taller habitual que además estan asociados a ellos, en Tecniferna, c/zolina

:clap1: Esa comparativa ya le leí, como las que ha hecho también Autofacil, revista que recibo todos los meses desde hace 15 años.......pero de las revistas hasta cierto punto me fio, que todas estas se mueven por los fabricantes que más anuncios les ponen , pero bueno, los test´s que hacen de ruedas supongo que algo más fiables seran. Esa Kummo en cuanto a diseño parecen las goodyear...... Estoy de acuerdo con lo que dices rocas74 , somos reacios a probar cosas nuevas , han nacido tantas marcas de neumaticos entre los de primera marca y segunda que ya no sabes cual elegir y de cual fiarte por eso abri este debate porque cuando miras en las pgnas online de neumaticos lees las opiniones de los clientes , pero no sé si es muy fiable...

Si es chasquido, puede ser de la punta de la trasmision, las bolitas del rodamiento, prueba a coger un poco de velocidad ponerlo en punto muerto y haber si con la inercia se oye algo en alguno de los ejes..... Otra que se me ocurre es observarlo si cuando llueve que coge humedad ese ruido desaparece..... Otra es que engrases las dos trasmisiones, hay que abrir el fuelle de goma que lo recubre y ponerle un poco de grasa en el interior.....los mecanicos suelen tener como una jeringa para introducir grasa sin tener que soltar todo el fuelle.....

Esos kmtros me parecen muchos kmtros.....pero como dices apurando hasta algo más del limite!!!!! yo ni de coña apuro tanto.......y más en esta gran ciudad donde vivimos que es la capital de las rotondas....... Las Hankook a más de uno le he oido hablar bien la verdad, pero me gustaria oirselo decir alguno que le haya atizado un poco sobre todo en mojado para saber un poco más de resultados. Yo la verdad Pirelli hace años que no monto, no me gustan ni ver......he tenido mala experiencia con ellas , en mi anterior coche unas iban a mordiscos y las otras noté que ni agarraban......y eran las Pzero

Buenas, si pudieras especificarnos un poco más......!!!!??? El bimasa como dices suele meter ruido estando el coche a ralenti...... Si es de la correa de servicios podría ser alguno de los tensores.......de todas maneras asi explicando como lo haces, y no solo tu, sino cualquiera.....suele der dificil de saber lo que puede ser, de no oirlo........ten encuenta que cada uno somos un mundo diferente a la hora de oir los ruidos, y ese clak, clak.....habria que saber si viene de adelante del todo, del eje.....de algo más atrás... Cuantos kmtros tiene???

Puede ser por el reparto de peso......por alineacion....por amortigüadores......bufffff es complicado, ......por el tipo de rueda; si has llevado la misma marca en uno que en otro........

Que no te moleste.....por favor!!!!!!! jajajajaja!!!! que no me meto con vuestra Autovia.......hay algun tramo que no es muy bueno, pero la que dices ..... En Navarra tenemos un asfalto muy abrasivo, pero han empezado a cambiarlo en muchos tramos y se jodio......pero en la que va a San Sebastian en el lado nuestro es muy absorvente en el lado de ellos ...un espejo!!!!!!! La verdad que creo me suelen durar los neumaticos unos 20000 poco mas, o entre 20 y 25.....por ahi. No me importa que sean blandos con tal de que agarren

Francamente......no sé nota mucho, si cojes el coche nuevo y se le echa de esos nuevos carburantes se puede notar a la larga , pero cuando llevas unos kmtros hechos en el coche y lo coges con kmtros.......no se nota nada, los nuevos carburantes estan pensados para evitar que determinadas partes del motor como inyectores cojan carbonilla y suciedades....... Yo desde luego siempe he echado en Repsol, tanto en el anterior coche como en el actual, el otro me fué sin ningún tipo de problema y este espero que también. Que se haga más o menos kmtros con un carburante de un sitio u otro no solo influye por supuesto el tipo de aditivos que lleven y demás sino que entran muchas otras variantes, temperatura del motor, presion atmosferica por donde vayas......presiones ruedas, filtros cambiados, ctra o autopista por la que se vaya.......etcetc, podría enumerar alguna cosa más En invierno , primavera al motor le entra más aire fresco con lo que consume algo menos que en verano que hace más calor y la temperatura del motor es mayor además de que el aire que le entra no le hace respirar mejor......... En cualquiera de los casos, un coche con los filtros cambiados sobre todo el del aire se nota bastante mejoria y el consumo se reduce...... En carretera no es lo mísmo ir por el sur cuyas temperaturas son mas altas que por el norte, no es lo mísmo como en mi caso, ir a Barcelona desde Pamplona o a Madrid, que al contrario, cuando voy a Barcelona vas (aunque parezca mentira) bajando, cuando vuelves vas subiendo, al bajar en una autopista si pillas una subida a pesar de que el consumo sube algo no lo hace tanto como a la vuelta en la misma subida....... También cambia si viajas a las 6 de la mañana que a las 17 de la tarde........ En definitiva, hay algunos carburantes que si pueden influir pero mecanicamente ( entre comillas) pero al final lo que más influye son las circunstancias en cada momento. Vaya tocho que os he metido....... Otra cosa, que no sé si lo haceis muchos.......no es lo mismo llenar el deposito hasta aburriros pero que se quede en el borde del deposito, que soltar la manguera como cuando te echan en muchos sitios en cuanto salta la pistola.......la diferencia de esos litros de menos aunque parezca mentira influyen aunque en el fis en el momento de llenar te ponga para 900km o 1000km........ Bufffff.......ya veis , bajo mi punto de vista y mi experiencia hay muchas variantes a tener en cuenta. Para terminar, ejemplo; mi coche actual, segun el fabricante te saca una media de consumo de 10 litros, (por decir algo) y luego lees las revistas las pruebas que hacen y te sacan más, pero claro, el coche que le han dejado es el acabado deportivo , rueda muy ancha y se van a caretera abierta .......y te dicen que gasta mucho más, total que no son nada objetivos.......puesto que no te cuentan si han llenado bien el deposito......que llevan ruedas de 255, si lo han llevado en la D o en la S.....ni que velocidad le han marcado.....ni por donde han ido.........todo eso y mas es lo que hay que tener en cuenta. No os aburro más........ yo no echo ni echaré carburante lowcost porque aunque compren a diferentes petroleras según les den un precio u otro, seguramente no lleven los aditivos que llevan las marcas reconocidas......

Yo no voy a meter más leña al fuego, solo espero que te salga todo bien.....aunque las garantias según la que hayan contratado cubren una cosa u otra y que por lo general suele ser averias de tipo mecanicas , no por desgaste , a pesar de que se alargen en la peritacion acaban reparandolas. Empecé a leerte pero ya no he seguido todo, pero el compra venta está obligado a darte un contrato de compra venta aunque dejes coche a cambio y debe darte un contrato de garantia donde especifique lo que entra o no, porque sino se les puede denunciar por una venta con un defecto mecanico oculto...... Que tengas suerte y salga todo bien.

Estoy muy de acuerdo con lo que has puesto, . y no te enrollas como una persiana..jajajajaj!!!!! es una opinion muy buena!!!!!!

Gracias por ese aporte Sardinero, pues tu también mejor que nadie tienes que tener conocimiento ya que vives en una zona de muchas lluvias, y precisamente la autovia que teneis no es que tenga un gran asfalto......que por cierto el 31 espero pasar por ahi camino de mis vacaciones!!!!! Probador....probador...!!!!! no, pero casi.....jajajajajaja!!!!!!! en el taller al que suelo ir ya me suelen decir, prueba ese coche a ver que le oyes!!!!! jajajajaj!!!! Las Dunlop que mencionas he leido muy buenas criticas, y son unos de los candidatos en los que estoy pensando....... Hace años como comente Pirelli saco unos neumaticos que en mojado iban de miedo, en el 2006 el coche venia con unos Michelin Prymaci que no me gustaron nada, eso si, hacer kmtros un monton hicieron, de ahi pasé a las Bridgestone Turanza que note en lineas generales iban muy bien, pero tuve un problema con esos y pase a probar las Potenza, al principio estaba encantado de como agarraban y lo bien que iban en agua, estas las llevaba puestas en el A6 que tuve y las puse en el de la empresa. Pero cuando llevaba kmtros quedandole 3mm notaba que en mojado en curva ya no se sujetaban tan bien. Asi que de ahi , después de montar varios juegos decidi pasar a las Goodyear......pero como dije y bien has dicho, lo que a mi me parece de PM por el tipo de coche que llevo, igual a otro le va mal con el mismo coche al llevar suspension diferente. En segundas marcas veo que hay buenos neumaticos, que siempre nos parece que la de primera es mucho mejor......de ahi que haya sacado este tema a debate y que me alegro que te guste. :clap1:

un poco gaston si..... Pues la ctra hasta Munguia tiene su miga también..... En eso estoy, que en este me venia de 19 y en el otro llevaba de 18, con las de 18 con lluvia no iba mal, en algún momento notaba pero poco....asi que ahi ando o reduzco anchura manteniendo las de 19 o cambio a 18.....esteticamente queda muy bien las de 19.....pero....!!!!!

Pues mira que en tu zona aún teneis mas lluvia que aqui, y encima con la subidita a tu pueblo desde Guernika llena de curvas........más experiencia que tu, pocos!!!!!!! En mi opinion las Goodyear van muy bien......ahora, a mi no me duran tantos kmtros ni de coña, pero como bien puse yo las cambio en cuanto me llegan a los 4 o 3 mm que es cuando pierden efectividad..... a parte de que las velocidades que llevo yo la verdad gastan antes!!!!!!

Del S8 nuevo o modelo viejo??? modelo nuevo me refiero a partir del 2007 claro..... y que neumaticos???? ummmmm igual me lo pienso.....mandame fotos!!!!! No, si las mias me gustan......pero veo demasiada rueda para la zona donde vivo, sobre todo si llueve.......

Cualquier otra marca de primera tienen unos precios bastante mas bajos que los Michelin........Los Hankook también he visto que tienen muy buena opinion..!!!!!

:clap1: + 1......cuando tenia unos 7 años un tio abuelo mio compro el DS23 del que me enamoré como loco, desde entonces este y el SM ......y si pudiera un SM habria pillado ya hace años!!!!!!

En los distribuidores de Bosch las vas a encontrar seguro.....!!!!!!

Bien......... :clap1: como me alegro de que os guste el debate!!!!!! Lo que no comenté es que yo en cuanto llegan los neumaticos a unos 3mm( MM que por fin van a obligar el cambio) los cambio, es lo que he notado en todas las marcas de primera que he puesto, que a partir de unos 4mm comienzan a perder efectividad y la verdad que muchos kmtros no hago al llegar ahi, entre 15000 y 22000km mas o menos!!!!!!! Las Bridgestone Potenza son las que mas notaba que perdian su efectividad, en cuanto llovia en las rotondas me subviraba mucho el coche. Las Goodyear F1 son las que mejor me han aguantado pero lo mismo, llegando a 4mm siempre noto ya perdidas. Se que en otras marcas me va a pasar lo mismo, pero lo que quiero ganar como dije sobre todo es en mojado......ahora llevo mucha rueda y estoy planteandome si bajar a 18......

Habia escrito un tocho de la pera pero se me ha ido al garete al darle a no se que tecla, así que no voy mas que ha resumir un poco todo...... En estos últimos años he hecho unas medias de unos 80000km/año y he probado toda clase de neumáticos, desde las BF goodrich que me fueron muy bien, unas pirelli Dago (mucho antes ).....las Bridgestone Potenza, y las ultimas que llevé fueron las Goodyear F1 Assimetryc 2, en este último coche llevan las Michelin Pilot sport 3 de las que no estoy muy convencido. Total, que estoy haciendo un pequeño estudio de que montar , si sigo con las Goodyear o probar otras......pero como siempre se critican las de segunda marca pues he visto unas que tienen muy buena critica sobre todo en mojado que es lo que busco, neumatico que tenga muy buen agarre en mojado. He visto las UNIROYAL RAINSPORT 3.......si alguno las llevais que os parece, si alguno las conoceis que opinion teneis.????? De todas maneras, que llevais ?? que os parece lo mejor, tanto de 1ª marca de 2ª marca???? En fin, sé que se ha hablado en muchas ocsiones de estos temas y hemos hablado de lo que llevamos cada uno, pero ya sabeis que en cada coche, suspension, medida...etc a unos una misma marca les puede ir bien y a otros no tanto. Asi que empiece el debate.....

Pues yo no voy a engañar a nadie y si....debo ser un asesino también, no sois los unicos !!!!!! aunque yo como bien me conoce alguno muchas veces voy un poco más pasado si las circunstancias me lo permiten. En el otro coche llevaba detector fijo, a este aún no le he puesto y lo que llevo es el Only you actualizado...... muy eficaz!!!!

Alvaricooooo..........maricaaaa!!!!!!! que poco me has llamado para decirme!!!!!!!! enhorabuena por la venta!!!!!! por fin!!!!!!