gonchito

Cuanto le queda para el cambio de aceite de la caja???

Buff es complicado saberlo asi, muchas veces tratamos con explicaciones relatar los ruidos y mientras lo hacemos lo estamos oyendo en nuestra mente para definirlos pero los demás nos resulta saber lo que puede ser. A mi me aparece y desaparece como un chasquido , suele ser en verano , hace tiempos que no lo oigo, y sé que son las bolitas de los rodamientos.

Por lo que cuentas puede ser el rodamiento de la trasmision, si te suena en punto muerto en velocidad es posible que sea la trasmision casi te diria con seguridad que puede ir por ahi el asunto.

De la habitabilidad trasera no se a que te refieres... porque el maletero es amplio, lo que tienen estos coches y es lo que le hace atractivo es que la parte de atras cae hacia abajo y se estrecha un poco, dando la sensacion de coche más deportivo que de familiar, a mi me encanta. :clap1:

Pero a lo que vamos, al caso, yo los cambiaria, de hecho al mio se los cambié con 150000km mas o menos, los amortigüadores es algo que deberiamos cambiar más a menudo, nadie se preocupa de hacerlo ni siquiera los compra venta, fijate como será la cosa que yo que tengo puesto a la venta el coche como detalle tengo puesto que los tengo cambiados, el que se lo lleve no se tiene que preocupar de nada mas, mientras que si compras en un compra venta los tienes que cambiar.......

A lo que vamos c***!!!! que me alargo cambialos que has de notar diferencia, por lo general estos vienen con Monroe, al menos los Sline( el mio), yo me puse los Sachs o los bogue ( que son lo mismo) ya no me acuerdo, te respondo ya a lo que será tu siguiente pregunta.....

Buenos dias a todos

De nuevo por aqui os consulto un tema que quiero llevar a cabo en breve voy a comprar una caravana de las de 750 k para restaurar y ir de vacaciones con la famila pero me surge unas dudas de momento estoy pidiendo presupuesto para el enganche del coche y la duda es en que posicion hay que llevar la suspension neumatica si tenemos que circular sobre 90 /100 km por carretera ,sufre mucho el cambio automatico

Audi a6 allroad 2008 3.tdi aut.

Un saludo

Gracias

 

Pd: algun sitio de confianza para poner la bola por aqui en murcia

La caja de cambios ha de sufrir bastante menos que un embrague......no has de tener ni un problema

Llevo siguiéndote estos dias leyendo todo lo que te está ocurriendo, mi opinión, si ellos se hacen cargo de todo....que lo tienen que hacer......!!!!! es porque han metido la gamba desde el principio, tuvieron que montar mal la correa por narices, además de que no habrían cambiado todo lo que tenían que cambiar. En fin, lo hecho hecho esta, asi que a ver si ahora hacen bien las cosas, te lo reparan bien haciéndose cargo absolutamente de todo y a correr y disfrutar del coche!!!!!!! suerte.

Muchas gracias compañeros!!

 

Por las felicitaciones y por las sugerencias. Como creo haber comentado, el coche es de gerencia del concesionario oficial de audi en Las Palmas (por cierto importador oficial no sólo para Canarias, sino también para África y algunos países de Centroamérica, creo recordar). En fin, al grano que me voy por la tangente. La sensación es que el coche ha sido bien mantenido. Ahora, si no me equivoco sólo ha tenido que pasar una revisión (la de los 30.000 km). Me dieron la documentación el viernes (me refiero al manual, libro mantenimiento, etc) por lo que tengo que leerla con detenimiento. Lo que comentan de cambiar el atf voy a hacer especial hincapié. No quiero escatimar en esos gastos que es muy importante por lo que comentan.

Ahora, en cuanto a lo que dicen de la conducción, creo que efectivamente se presta para ir tranqui, aunque en estos pocos días no he podido resistirme a la tentación de pasarlo a "S" y darle una exprimida. Supongo que la "tendencia natural" será hacer una conducción "pacífica". Eso es lo que me pedía el cuerpo el sábado después de estar tres horas lavándolo. Después de una buena lavada exterior, con limpieza de llantas un tanto peculiar que hice (como me olvidé las gafas que necesito desde hace unos meses para leer de cerca, las rocié con........ limpia alfombras!!!; a pesar de ello, quedaron de PM!!), le di un buen repaso a los sillones con un producto específico para cuero que ya tenía y sólo enceré el capo. Para el común de los mortales el coche no necesitaba una lavada así, pero para mi "criterio" un poco de cariño y cuidado por el detalle, siempre hace bien. No lo enceré por completo (para ser sincero, porque ya estaba medio fundido) porque me van a pintar dos paños (dos puertas que tienen un rayoncito) y voy a esperar que esté 10 puntos de pintura y ya le daré una cera de carnauba (de Meguiar´s) que tengo. Como les comenté, al cuero le di un producto específico, más que para limpiar, para hidratarlo. Se lo ve muy bien, pero creo que eso lo beneficia. Y a las alfombras (con lo que quedaba del bote que medio gasté con las llantas!!!) más que nada porque las rejuvenece. Con decirles que a las tapas del motor, después de pasarles un pañito húmedo, les di vinilo!! Quedaron brillando.

En fin, no los aburro más. Reitero mi agradecimiento por los comentarios e intentaré aportar algo. Denme tiempo.

 

Saludos

Enhorabuena por el coche....y felicidades por tu cumple....deduzco que fué el dia 10.....al dia siguiente fué el mio pero sin coche nuevo..... eso me hubiera gustado a mi, haberme dado el capricho de estrenar otro pues también tengo mi coche a la venta.

Ya te han comentado por aqui, la unica pega que han tenido o tienen los multitronic es el mantenimiento que hay que hacer, por lo demás poco he oido yo de que den problemas, siempre alguno puede dar problemas pero eso es mala suerte, lo mismo ocurre con las cajas tiptronic....o las de BMW que son como las de Audi , ZF. En definitiva lo que quiero decir es que no se puede generalizar, lo digo como bien dices por los foros de por ahi.....

Ese motor del tuyo no ha de darte problemas, el 3.0 tdi que llevas es el de 204cv, digamos que es el antigüo 2.7 aumentado.....motores de 6 cilindros que bien cuidados acabarás aburriendote del coche.....

A ver si ahora aprendes a ponernos unas fotos......

Mirar este, q os parece?

http://pages.ebay.com/link/?nav=item.view&alt=web&id=171731197434

 

 

A6 3.0tdi Avant Madone

Pues si no es como el que llevo yo.....muy parecido!!!!!!

A ver si encuentro una foto del mio mejor que la que puse o le saco foto cuando coja el coche y la pongo

Sigo con mi aventura, mañana es el día tan esperado, ¡llega el coche!

 

El pasado miércoles el agente me avisó que habían recibido los papeles, que si pagaba ya el coche me los mandaban y así podía empezar los trámites del cambio de nombre antes de que llegara el coche (no tenía que pagarlo hasta el día que llegase). A la vez me confirmó que mañana es el día de la entrega.

 

Lo pagué y el sábado recibí la documentación, los libros del coche, un par de llaves y el mando del reproductor dvd. Mirando los papeles, hay un pequeño manual del AMI, lo que me hace pensar que quizás lo lleve, cosa que agradecería mucho A parte también lleva el cruise control, que no recordé ponerlo en el otro post.

 

Mañana viene la policía a revisar la plaza de parquing y cuando pueda recoger el documento, ya lo tendré todo para hacer el cambio de nombre, que espero poder hacerlo pronto. Lo que voy a tardar un poco en poder usarlo, porque hasta que mi mujer no tenga fiesta en un día laboral, no puedo ir a hacer el seguro. Serán diez días que se harán largos...

 

¡un saludo y cuando llegue os cuento!

Jodo las vueltas que hay que dar, que si la plaza que si tal y cual......

Pues el precio muy bueno para ser del año que es......ahi tienes coche para aburrirtte!!!!! y muy bonito.....cuando lo tengas ya nos pondras más fotos.

Lo del AMI, pues haber si tienes suerte, aqui en españa como todo es opcional........y esa es una de las cosas, en mi coche es de las pocas cosas que no venia, pero se lo puse.......

Suerte, ya queda poco.....

Muchisimas gracias a todos por felicitarme .......Yoli no te preocupes que haremos todo lo posible por ir a la nacional, Plofman ...gracias!!! cuidate y cuida de esos maravillosos padres que tienes para que los podamos ver pronto.......jajajajajaja!!!!

Zeimon......muchas gracias, a ver si nos vemos en la Nacional o en el Jarama!!!!

Hola yo no voy a colgar más numeros detallados (que los tengo), soy de los q opinan q los dineros de los mantenimiento y averías de los diesel me los gasto en los 2 litros de diferencia entre un diesel y un gasoil a igual potencia y mismo conductor (se ve que me estoy haciendo mayor y cambié al gasoil por primera vez).

Por otro lado no se puede decir mi coche gasta tanto, se tendría q decir mi coche conmigo gasta tanto, puesto q un mismo coche con distinto conductor puede variar muuuucho el consumo de uno y otro.

Yo reconozco que todos los coches que cojo me gastan de más (mea culpa),soy poco eficiente en la conducción.

Recuerdo ese clio 16v. 140cv. Que gastaba 10L a los 100 pero sacaba 150km de media a la hora (eso era cuando circular deprisa no estaba tan mal visto, jejeje), por otro lado soy de hacer 30.000km/año y siempre con gasolina y disfrutando de ella.

Ahora tengo un A5 3.0tdi con Repro y supuestamente 285cv/590N. y no me importa gastar 12L como gasté el otro día de media en un depósito (sólo carretera) "disfrutando"

Bueno a lo que voy q me desvío del tema.

No se puede tener el coche que más corre y que menos gasta estoy ya "jartito" de hablar con gente "mi coche corre" y si hablas de consumo "mi coche gasta 4'5L" el caso es q estos motores son para disfrutarlos y echarle gasoil o gasolina cuando la pidan y si alguno no piensa eso, se está equivocando de motor.

Un saludo

P.D. Me encanta el tema!!

totalmente de acuerdo....

Aunque te marque en el MMI el 100% no te fies, si la carga de la bateria ronda el 50% y supuestamente está cargada en poco te comenzará a dar problemas, si quieres aguantarla un poco más, pero ve pensando que en poco tocará.

Pon como poco la de 110 ....

 

Muy buen consumo, pero para hacer ese consumo, poco habrás disfrutado ese motor durante el trayecto.

Sds...

Jaja poco o nada , entre 90 km/h y 100km/h con el control de crucero , pero bueno por lo menos se que si en algún momento necesito hacer consumo bajo se puede aunque como dije lo suelo llevar entre 8 y 10 litros , me lo suelo ir pasando mejor jjaja

 

Cuando se tienen estos motores y diesel no hay que preocuparse tanto del consumo, hagas lo que hagas son consumos bajos para los motores que son y la potencia que dan, yo no lo bajo en ningún viaje de 9 l solo en una ocasion volviendo con un amigo que traiamos un coche pequeño que habia comprado, como no corria fue cuando descubri que mi coche podía consumir poco y me salio la media en 7,5 l

Manteniendo el feno pisado y acelerando es forzar un poco la caja, porque el coche empieza a tirar......yo soltando freno y acelerando a tope hace las salidas muy rapidas, desde luego siempre en la S que es como lo llevo. Lo bueno de estas cajas automaticas es que se adaptan a tu conduccion , si lo llevas siempre dandole fuerte te aseguro que cuando le pisas el coche reacciona muy rapido sin necesidad de mantener el freno pisado ......

Mas fotos!!!! que modelo es??? Las de 18 creo que son la medida justa para estos coches, eso si, con suspension rebajada tipo Sline.!!!!!

otra

No tiene nada que ver con el que llevo yo..... de hecho no teneis mas que fijaros en la foto que tengo debajo en la firma, ahi se ve como sobresale

El tuyo es sline verdad?

Que yo sepa no, pues Txispis tiene el acabado Sline en el coche tanto exterior como interior y pusimos los dos el mismo aleron y no se vendia como Sline, pero lo confirmaré....

Es el mismo desde distinto angulo creo

No...creo que no es el mismo.....en la foto de Koldete parece al menos más corto que el que llevo yo......es la sensacion que me dá.

Ese no vale como te dice Brosi, el porton del modelo nuevo es mas ancho y con menos caida que el nuestro.

En cuanto al del Sline no sé a cual te refieres, yo llevo este que no sé si es el que dices.....y le queda muy bien.

yo ya me pierdo con tantos datos......jajajajajja!!!!! y eso que guardo todos los tickes de gasoil ahora ya no tanto , e intento sacar las medias.

Solo sé que no llego a 15000km/año lo que hago, que en carretera pisandole me sale medias de 9,5l /10,5l, en ciudad las medias son bastante más altas teniendo en cuenta que de mi casa al trabajo casi no calienta el motor y llevandolo suave y en la S, si lo llevo en la D baja algo.

Si lo he puesto a la venta es porque siempre he tenido gasolina, y un 2.8, 3.2 o 3.0 TFsi aunque suban algo de media sobre todo en ciudad y el coste de la gasolina sea mayor con los kilometros que hago ,entre comprar un diesel que me puede costar 3000 euros o mas y un gasolina pienso que no hay que tener tanto miedo al gasolina pues con esa diferencia creo que hay para pagar de sobra la gasolina.

Si es del cambio no tiene porque vibrar siempre, cuando el aceite de la caja coge temperatura, pero más que vibrar cuando es problema de cambio suelen ser tirones lo que da.....

De todas maneras hay veces que la caja depués de andar un poco con ella si no le han rellenado bien puede que le falte algo de ATF, suele necesitarlo. empezaría por ahí.

Cuantos litros sacaron y pusieron, es lo que haria falta saber.

También observarlo bien,quizas pueda ser cualquier otra cosa.....

Pues normalmente no llegan abrir del todo, al final hay que ayudarles un poco a que entren.

pues si......

la verdad no es por nada pero no entiendo como tratan algunos a los coches.....o como les pueden pasar esas cosas.....luego que cogen mala fama estos coches

Poned fotos si, desde luego el mio está impoluto a pesar de los años y kmtros

Enhorabuena....muy guapo!!! es como el otro al por el que fuiste..no?? se ve impecable, en cuanto te ha salido si no es indiscreto preguntar??? por comparar......

Siento decepcionarte y ojala me equivoque, pero puede que se te haya muerto el compresor. Estos van muy bien hasta que de repente dejan de estarlo sin previo aviso.

Yo ninguno, pero te puedo decir que en la mayoria ni se enteran.

Pero porque no les explicas que tienen que hacer, que es tan sencillo como conectar el coche via Alemania y una vez identificado con el numero de bastidor no tienen más que ir al apartado que corresponde y decirle si